CN209453211U - 一种轮毂加工定位装置 - Google Patents

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杨城武
王建新
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Abstract

本实用新型公开了一种轮毂加工定位装置,用于轮毂加工领域,包括导向座,导向座上设有轴向导向孔和至少三个径向导向槽;轴向驱动块,与轴向导向孔配合;至少三个定位臂,定位臂包括径向驱动块,径向驱动块与对应的径向导向槽配合;驱动机构,能够驱动轴向驱动块沿轴向导向孔往复运动;轴向驱动块与径向驱动块通过传动结构配合,往复运动的轴向驱动块能够通过传动结构同步驱动各径向驱动块沿径向导向槽向中部聚拢或向外张开。其采用外抱的定位夹紧方式,中心同轴度保证能力更佳,而且,由于轮毂接触的部位会被加工掉,不容易对轮毂造成损伤。

Description

一种轮毂加工定位装置
技术领域
本实用新型用于轮毂加工领域,特别是涉及一种轮毂加工定位装置。
背景技术
轮毂在加工过程中需要通过定位工装对其进行定位夹紧,现有技术中,定位工装大多采用轮毂上的螺栓定位孔或者轮毂上的内轮唇对其进行定位夹紧,这种定位工装在轮毂加工过程中,中心同轴度保证能力较差,而且,容易对轮毂造成损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种轮毂加工定位装置,其采用外抱的定位夹紧方式,中心同轴度保证能力更佳,而且不容易对轮毂造成损伤。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轮毂加工定位装置,包括
导向座,导向座上设有轴向导向孔和至少三个径向导向槽;
轴向驱动块,与轴向导向孔配合;
至少三个定位臂,定位臂包括径向驱动块,径向驱动块与对应的径向导向槽配合;
驱动机构,能够驱动轴向驱动块沿轴向导向孔往复运动;
轴向驱动块与径向驱动块通过传动结构配合,往复运动的轴向驱动块能够通过传动结构同步驱动各径向驱动块沿径向导向槽向中部聚拢或向外张开。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,传动结构包括设在轴向驱动块上的驱动斜槽和设在径向驱动块上的驱动斜块,驱动斜槽与驱动斜块配合。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,传动结构包括设在轴向驱动块上的驱动斜块和设在径向驱动块上的驱动斜槽,驱动斜槽与驱动斜块配合。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,径向导向槽设在轴向导向孔的孔壁上。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,定位臂还包括与径向驱动块连接的安装臂,安装臂上设有定位指。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,安装臂上沿长度方向设有第一齿面和若干第一连接孔,定位指上设有第二连接孔和能够与第一齿面配合的第二齿面。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,还包括与各安装臂外端配合的导向块。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,导向座上于轴向导向孔的顶端设有限位盖。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,驱动机构包括驱动部件安装座和设在驱动部件安装座上的驱动部件,驱动部件安装座与导向座固定连接,驱动部件的输出端与轴向驱动块连接。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,驱动部件包括气缸。
上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一:定位轮毂时,驱动机构驱动驱动块沿轴向导向孔运动,轴向驱动块与径向驱动块通过传动结构配合,轴向驱动块通过传动结构同步驱动各径向驱动块沿径向导向槽向中部聚拢,从而通过定位臂将轮毂定位夹紧。其采用外抱的定位夹紧方式,中心同轴度保证能力更佳,而且,由于轮毂接触的部位会被加工掉,不容易对轮毂造成损伤。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型实施例结构示意图;
图2是本实用新型实施例结构爆炸图。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
本实用新型中,如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时,是以图1或图2所示的结构为参考描述,其中,“径向”“轴向”均以定位的轮毂作为参考描述,但其仅是为了便于描述本实用新型的技术方案,而不是指示或暗示所指的技术特征必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型中,“若干”的含义是一个或者多个,“多个”的含义是两个以上,“大于”、“小于”、“超过”等理解为不包括本数;“以上”、“以下”、“以内”等理解为包括本数。在本实用新型的描述中,如果有描述到“第一”、“第二”仅用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型中,除非另有明确的限定,“设置”、“安装”、“连接”等词语应做广义理解,例如,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连;可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,还可以是一体成型;可以是机械连接,也可以是电连接或能够互相通讯;可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参见图1、图2,本实用新型的实施例提供了一种轮毂加工定位装置,包括
导向座1,导向座1上设有轴向导向孔11和至少三个径向导向槽12;
轴向驱动块2,与轴向导向孔11配合;
至少三个定位臂3,定位臂3包括径向驱动块31,径向驱动块31与对应的径向导向槽12配合;
驱动机构,能够驱动轴向驱动块2沿轴向导向孔11往复运动;
轴向驱动块2与驱动块通过传动结构配合,往复运动的轴向驱动块2能够通过传动结构同步驱动各径向驱动块31沿径向导向槽12向中部聚拢或向外张开。
其中,定位轮毂时,驱动机构驱动驱动块沿轴向导向孔11运动,轴向驱动块2与驱动块通过传动结构配合,轴向驱动块2通过传动结构同步驱动各径向驱动块31沿径向导向槽12向中部聚拢,从而通过定位臂3将轮毂定位夹紧,轮毂加工完成后,驱动机构反向动作,释放轮毂。本实用新型实施例采用外抱的定位夹紧方式,中心同轴度保证能力更佳,而且,由于轮毂接触的部位会被加工掉,不容易对轮毂造成损伤。
在某一或某些实施例中,传动结构采用齿形结构,例如齿轮、齿条或齿轮组等,作为优选方式之一,传动结构包括设在轴向驱动块2上的驱动斜槽21和设在径向驱动块31上的驱动斜块32,驱动斜槽21与驱动斜块32配合,实现轴向驱动块2的轴向运动转变为各定位臂3的同步径向运动,实现外抱的定位夹紧方式。
作为优选方式之二,传动结构包括设在轴向驱动块2上的驱动斜块32和设在径向驱动块31上的驱动斜槽21,驱动斜槽21与驱动斜块32配合,实现轴向驱动块2的轴向运动转变为各定位臂3的同步径向运动,实现外抱的定位夹紧方式。
轴向导向孔11用于轴向驱动块2的导向,径向导向槽12用于径向驱动块31的导向,在某一或某些实施例中,轴向导向孔11与径向导向槽12在高度上相互错开或重叠设置,作为优选,径向导向槽12设在轴向导向孔11的孔壁上,整个结构更加紧凑,节省高度。
定位臂3用于在沿径向运动过程中,从外侧抱住轮毂,在某一或某些实施例中,定位臂3还包括与径向驱动块31连接的安装臂33,安装臂33上设有定位指34。定位指34上具有与轮毂配合的轮毂定位面。
在某一或某些实施例中,定位指34与安装臂33一体成型或者分体成型后组配连接,作为优选,定位指34与安装臂33分体成型后组配连接,安装臂33上沿长度方向设有第一齿面和若干第一连接孔,定位指34上设有第二连接孔和能够与第一齿面配合的第二齿面,定位指34能够调整在安装臂33上的安装位置,以适应不同尺寸的轮毂,定位指34与安装臂33连接时,通过第一齿面和第二齿面配合,再通过第一连接孔和第二连接孔通过紧固件紧固连接,定位精度更高,稳定性更佳。
在某一或某些实施例中,还包括与各安装臂33外端配合的导向块4,导向块4与径向导向槽12分别在定位臂3的两端对其引导定位,定位精度更高,稳定性更佳。
在某一或某些实施例中,导向座1上于轴向导向孔11的顶端设有限位盖5。
在某一或某些实施例中,驱动机构包括驱动部件安装座6和设在驱动部件安装座6上的驱动部件7,驱动部件安装座6与导向座1固定连接,驱动部件7的输出端与轴向驱动块2连接。
在某一或某些实施例中,驱动部件包括气缸、电机、液压缸等。
当然,本发明创造并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (10)

1.一种轮毂加工定位装置,其特征在于:包括
导向座,导向座上设有轴向导向孔和至少三个径向导向槽;
轴向驱动块,与轴向导向孔配合;
至少三个定位臂,定位臂包括径向驱动块,径向驱动块与对应的径向导向槽配合;
驱动机构,能够驱动轴向驱动块沿轴向导向孔往复运动;
轴向驱动块与径向驱动块通过传动结构配合,往复运动的轴向驱动块能够通过传动结构同步驱动各径向驱动块沿径向导向槽向中部聚拢或向外张开。
2.根据权利要求1所述的轮毂加工定位装置,其特征在于:传动结构包括设在轴向驱动块上的驱动斜槽和设在径向驱动块上的驱动斜块,驱动斜槽与驱动斜块配合。
3.根据权利要求1所述的轮毂加工定位装置,其特征在于:传动结构包括设在轴向驱动块上的驱动斜块和设在径向驱动块上的驱动斜槽,驱动斜槽与驱动斜块配合。
4.根据权利要求1所述的轮毂加工定位装置,其特征在于:径向导向槽设在轴向导向孔的孔壁上。
5.根据权利要求1所述的轮毂加工定位装置,其特征在于:定位臂还包括与径向驱动块连接的安装臂,安装臂上设有定位指。
6.根据权利要求5所述的轮毂加工定位装置,其特征在于:安装臂上沿长度方向设有第一齿面和若干第一连接孔,定位指上设有第二连接孔和能够与第一齿面配合的第二齿面。
7.根据权利要求5所述的轮毂加工定位装置,其特征在于:还包括与各安装臂外端配合的导向块。
8.根据权利要求1所述的轮毂加工定位装置,其特征在于:导向座上于轴向导向孔的顶端设有限位盖。
9.根据权利要求1所述的轮毂加工定位装置,其特征在于:驱动机构包括驱动部件安装座和设在驱动部件安装座上的驱动部件,驱动部件安装座与导向座固定连接,驱动部件的输出端与轴向驱动块连接。
10.根据权利要求9所述的轮毂加工定位装置,其特征在于:驱动部件包括气缸。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111843871A (zh) * 2020-06-30 2020-10-30 钟李城 一种汽车轮毂固定装置
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