CN209451542U - 一种公路施工雾化尘降机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种公路施工雾化尘降机,其特征在于,包括风筒本体、风机、喷水组件、风扇、第二支架、绕线轴、第二扭簧、牵引绳;该公路施工雾化尘降机中的所述风机启动时,所述风机产生的风力会吹动所述风筒本体中部的风扇转动一定角度,风扇转动会带动所述绕线轴转动,所述绕线轴转动时,将所述牵引绳缠绕于所述绕线轴上,从而带动所述牵引绳拉动所述喷头的出水端向靠近所述风筒本体的轴线方向倾斜;当风机出现故障时,所述风扇失去的风力,风扇在第二扭簧的弹性回复力回转,同时,所述喷头的出水端在所述第一扭簧的弹性回复力的作用下向远离所述风筒本体的轴线方向倾斜,减少从喷头出水端喷出的水流在重力的作用下落到风扇上。

Description

一种公路施工雾化尘降机
技术领域
本实用新型涉及除尘设备领域,具体涉及一种公路施工雾化尘降机。
背景技术
由于公路施工会产生大量的扬尘,扬尘通过进入工人的呼吸道会严重影响工人肺部健康,同时扬尘扩散到空气中造成环境污染,严重的导致出现雾霾天气,因此需要减少公路施工过程中产生的扬尘。
专利申请号为CN201620568140.3的中国实用新型专利公开了一种除尘喷雾机,包括基座、水平转盘、支架和风筒,所述的基座从左向右依次分为水箱、液泵、动力装置和电控装置,所述的基座上部设置有水平转盘,所述的动力装置连接水平转盘,所述的水平转盘顶部设置有支架,支架顶部设置有风筒通孔并通过风筒水平高度对称设置的连接件将风筒设置在支架上,所述的支架右侧顶部设置有液压马达;其主要工作原理为风筒后部的大功率风扇将风筒前部的高压喷头喷出的水雾再次吹散成更均匀更细密雾状,通过水雾压制或吸附扬尘和雾霾颗粒达到除尘环保效果,并且风筒的仰角可以调节,从而便于向不同高度喷水雾,但是存在的缺点是:当风扇出现故障停止转动,并且此时风筒处于向上翘起状态,此时从而所述高压喷头喷出的水流失去了气流的推动,部分水流会在重力的作用下落到风扇上,造成风扇的锈蚀及其内部电路的短路。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术不足,提供一种公路施工雾化尘降机,解决现有技术中的除尘喷雾机上的高压喷头喷出的水流失去了气流的推动,水流会在重力的作用下落到风扇上的技术问题。
为达到上述技术目的,本实用新型的技术方案提供一种公路施工雾化尘降机,其特征在于,包括风筒本体、风机、喷水组件、风扇、第二支架、绕线轴、第二扭簧、牵引绳;所述风筒本体为两端开口的圆筒形结构,所述风机内置于所述风筒本体的一端;所述喷水组件为多个,多个所述喷水组件均设置于所述风筒本体的另一端的外周面上,并紧邻所述风筒本体的开口端布置,并且多个所述喷水组件沿所述风筒本体的周向呈圆周阵列布置;每个所述喷水组件均包括喷头、第一支架、转轴、第一扭簧,所述第一支架垂直固定于所述风筒本体的外周面;所述转轴的一端与所述第一支架转动连接,且所述转轴的轴线与所述第一支架垂直,并且所述转轴的轴线也与所述风筒本体的轴线垂直;所述第一扭簧与所述转轴同轴,所述第一扭簧的一端与所述第一支架固定连接、所述第一扭簧的另一端与所述转轴固定连接;所述喷头为两端开口的圆管形结构,所述喷头的中间段与所述转轴固定连接,并且所述喷头的轴线与所述转轴的轴线垂直;所述第二支架内置于所述风筒本体,并且所述第二支架与所述风筒本体固定连接;所述风扇内置于所述风筒本体的中部,且所述风扇与所述第二支架转动连接,并且所述风扇的轴线与所述风筒本体的轴线共线;所述第二扭簧与所述风扇同轴,所述第二扭簧的一端与所述风扇固定连接,所述第二扭簧的另一端与所述第二支架固定连接;所述绕线轴内置于所述风筒本体,且所述绕线轴同轴固定于所述风扇上靠近所述喷水组件的一端;所述牵引绳为多个,多个所述牵引绳均一端与所述绕线轴固定连接,并缠绕于所述绕线轴上,多个所述牵引绳的另一端一一对应与多个所述喷头的出水端固定连接;所述第一扭簧为自由状态时,所述喷头的出水端向远离所述风筒本体的轴线方向倾斜。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果包括:该公路施工雾化尘降机中的所述风机启动时,所述风机产生的风力会吹动所述风筒本体中部的风扇转动一定角度,风扇转动会带动所述绕线轴转动,所述绕线轴转动时,将所述牵引绳缠绕于所述绕线轴上,从而带动所述牵引绳拉动所述喷头的出水端向靠近所述风筒本体的轴线方向倾斜;当风机出现故障时,所述风扇失去的风力,风扇在第二扭簧的弹性回复力回转,同时,所述喷头的出水端在所述第一扭簧的弹性回复力的作用下向远离所述风筒本体的轴线方向倾斜,减少从喷头出水端喷出的水流在重力的作用下落到风扇上。
附图说明
图1是本实用新型中风机启动后的结构示意图。
图2是本实用新型中风机停机后的结构示意图。
图3是本实用新型中喷水组件的结构示意图。
图4是本实用新型中软管与分水装置的连接结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1~4所示,本实用新型提供了一种公路施工雾化尘降机,其特征在于,包括风筒本体1、风机2、喷水组件3、风扇4、第二支架5、绕线轴6、第二扭簧7、牵引绳8。
所述风筒本体1为两端开口的圆筒形结构,所述风机2内置于所述风筒本体1的一端;所述喷水组件3为多个(图中仅示意了两个),多个所述喷水组件3均设置于所述风筒本体1的另一端的外周面上,并紧邻所述风筒本体1的开口端布置,并且多个所述喷水组件3沿所述风筒本体1的周向呈圆周阵列布置;每个所述喷水组件3均包括喷头31、第一支架32、转轴33、第一扭簧34,所述第一支架32垂直固定于所述风筒本体1的外周面;所述转轴33的一端与所述第一支架32转动连接,且所述转轴33的轴线与所述第一支架32垂直,并且所述转轴33的轴线也与所述风筒本体1的轴线垂直;所述第一扭簧34与所述转轴33同轴,所述第一扭簧34的一端与所述第一支架32固定连接、所述第一扭簧34的另一端与所述转轴33固定连接;所述喷头31为两端开口的圆管形结构,所述喷头31的中间段与所述转轴33固定连接,并且所述喷头31的轴线与所述转轴33的轴线垂直;所述第二支架5内置于所述风筒本体1,并且所述第二支架5与所述风筒本体1固定连接;所述风扇4内置于所述风筒本体1的中部,且所述风扇4与所述第二支架5转动连接,并且所述风扇4的轴线与所述风筒本体1的轴线共线;所述第二扭簧7与所述风扇4同轴,所述第二扭簧7的一端与所述风扇4固定连接,所述第二扭簧7的另一端与所述第二支架5固定连接;所述绕线轴6内置于所述风筒本体1,且所述绕线轴6同轴固定于所述风扇4上靠近所述喷水组件3的一端;所述牵引绳8为多个(图中仅示意了两个),多个所述牵引绳8均一端与所述绕线轴6固定连接,并缠绕于所述绕线轴6上,多个所述牵引绳8的另一端一一对应与多个所述喷头31的出水端固定连接;所述第一扭簧34为自由状态时,所述喷头31的出水端向远离所述风筒本体1的轴线方向倾斜。
本实施例中,所述绕线轴6靠近所述风扇4的一端的外周面设置有沿其径向固定连接的转角限位块6a,所述风筒本体1的内周面上相对所述转角限位块6a的位置固定连接有转角限位杆1a,当所述转角限位块6a转动至转角限位杆1a的位置后,被所述转角限位杆1a阻挡,从而停止转动,即所述风扇4停止转动,避免所述风机2的风力过大将所述第二扭簧7扭断。
优选的,所述绕线轴6上设置有多个环形凹槽6b(图中仅示意了两个),所述环形凹槽6b与所述绕线轴6同轴布置,且多个所述环形凹槽6b沿所述绕线轴6的长度方向依次布置;多个所述牵引绳8一一对应缠绕于多个所述环形凹槽6b内。
所述风筒本体1的内周面上固定有多个圆环1b(图中仅示意了两个),多个所述圆环1b一一对应与多个所述环形凹槽6b相对布置;多个所述牵引绳6一一对应穿过多个所述圆环1b后,垂直于所述绕线轴6的轴线,并缠绕于所述环形凹槽6b内,从而使得牵引绳8能够更精准的缠绕于对应的环形凹槽6b内。
本实施例中,所述的公路施工雾化尘降机还包括多个软管a(图中仅示意了两个)及一个分水装置b;所述分水装置b包括分水箱b1、第一管体b2、第二管体b3,所述第二管体b3为多个(图中仅示意了两个),多个所述第二管体b3均与所述分水箱b1的内腔连通;所述第一管体b2也与所述分水箱b1的内腔连通;多个所述软管a的一端一一对应与多个所述喷头31的进水端连通,多个所述软管的另一端一一对应与多个所述第二管体b3的出水端连通,从而便于向多个喷头31供水。
工作原理:该公路施工雾化尘降机中的所述风机2启动时,所述风机2产生的风力会吹动所述风筒本体1中部的风扇4转动一定角度,风扇4转动会带动所述绕线轴6转动,所述绕线轴6转动时,将所述牵引绳8缠绕于所述绕线轴6上,从而带动所述牵引绳8拉动所述喷头31的出水端向靠近所述风筒本体1的轴线方向倾斜;当风机2出现故障时,所述风扇4失去的风力,风扇4在第二扭簧7的弹性回复力回转,同时,所述喷头31的出水端在所述第一扭簧34的弹性回复力的作用下向远离所述风筒本体1的轴线方向倾斜,减少从喷头31出水端喷出的水流在重力的作用下落到风扇4上。
以上所述本实用新型的具体实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (4)

1.一种公路施工雾化尘降机,其特征在于,包括风筒本体、风机、喷水组件、风扇、第二支架、绕线轴、第二扭簧、牵引绳;所述风筒本体为两端开口的圆筒形结构,所述风机内置于所述风筒本体的一端;所述喷水组件为多个,多个所述喷水组件均设置于所述风筒本体的另一端的外周面上,并紧邻所述风筒本体的开口端布置,并且多个所述喷水组件沿所述风筒本体的周向呈圆周阵列布置;每个所述喷水组件均包括喷头、第一支架、转轴、第一扭簧,所述第一支架垂直固定于所述风筒本体的外周面;所述转轴的一端与所述第一支架转动连接,且所述转轴的轴线与所述第一支架垂直,并且所述转轴的轴线也与所述风筒本体的轴线垂直;所述第一扭簧与所述转轴同轴,所述第一扭簧的一端与所述第一支架固定连接、所述第一扭簧的另一端与所述转轴固定连接;所述喷头为两端开口的圆管形结构,所述喷头的中间段与所述转轴固定连接,并且所述喷头的轴线与所述转轴的轴线垂直;所述第二支架内置于所述风筒本体,并且所述第二支架与所述风筒本体固定连接;所述风扇内置于所述风筒本体的中部,且所述风扇与所述第二支架转动连接,并且所述风扇的轴线与所述风筒本体的轴线共线;所述第二扭簧与所述风扇同轴,所述第二扭簧的一端与所述风扇固定连接,所述第二扭簧的另一端与所述第二支架固定连接;所述绕线轴内置于所述风筒本体,且所述绕线轴同轴固定于所述风扇上靠近所述喷水组件的一端;所述牵引绳为多个,多个所述牵引绳均一端与所述绕线轴固定连接,并缠绕于所述绕线轴上,多个所述牵引绳的另一端一一对应与多个所述喷头的出水端固定连接;所述第一扭簧为自由状态时,所述喷头的出水端向远离所述风筒本体的轴线方向倾斜。
2.根据权利要求1所述的公路施工雾化尘降机,其特征在于,所述绕线轴上设置有多个环形凹槽,所述环形凹槽与所述绕线轴同轴布置,且多个所述环形凹槽沿所述绕线轴的长度方向依次布置;多个所述牵引绳一一对应缠绕于多个所述环形凹槽内。
3.根据权利要求2所述的公路施工雾化尘降机,其特征在于,所述风筒本体的内周面上固定有多个圆环,多个所述圆环一一对应与多个所述环形凹槽相对布置;多个所述牵引绳一一对应穿过多个所述圆环后,垂直于所述绕线轴的轴线,并缠绕于所述环形凹槽内。
4.根据权利要求1所述的公路施工雾化尘降机,其特征在于,所述的公路施工雾化尘降机还包括多个软管及一个分水装置;所述分水装置包括分水箱、第一管体、第二管体,所述第二管体为多个,多个所述第二管体均与所述分水箱的内腔连通;所述第一管体也与所述分水箱的内腔连通;多个所述软管的一端一一对应与多个所述喷头的进水端连通,多个所述软管的另一端一一对应与多个所述第二管体的出水端连通。
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