CN209441397U - 砂轮运输及对接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种砂轮运输及对接装置，包括：底座、液压升降架、升降台、把手、砂轮悬挂轴、伸缩杆和顶板，其中，底座的下部安装有轮子，液压升降架固定于底座的上方，升降台固定于液压升降架的上方，把手固定连接于底座的一侧，砂轮悬挂轴水平固定于升降台上且位于把手的相对侧，伸缩杆为多根，固定于升降台上，且对称设置于砂轮悬挂轴的两侧，顶板垂直连接于伸缩杆的自由端且前端面为平面，伸缩杆可带动顶板向前延伸并突出于砂轮悬挂轴的端部。该砂轮运输及对接装置结构简单、使用方便、安全性高、装卸效率高。
Description
技术领域
本实用新型提供了一种砂轮运输及对接装置，便于将砂轮送至砂轮强度回转机的主轴上。
背景技术
在砂轮的强度检验过程中，本行业的通常做法是用人工操作装卸砂轮，如遇大直径、高厚度砂轮，就必须由多人协作才能将砂轮安装到砂轮强度回转机的卡盘上，完成强度检验后，也必须由多人协作才能将砂轮卸下，因此，在砂轮的装卸过程中存在多方面的安全隐患，如操作者配合不当将会造成人员、产品、设备的损伤，另外，此装卸方法用时较长，效率低下，鉴于此，申请人研制了一种大直径砂轮强度检验装卸器(申请号201820578791.X)，但是随着使用时间的增加，发现该装卸器存在如下缺点：当砂轮悬挂轴与回转机主轴对接后，仍然需要人工将砂轮推到回转机主轴上卡盘的止口内，浪费人力的同时，还会因砂轮受的推力不均而导致砂轮卡在砂轮悬挂轴上。
因此，如果对现有的大直径砂轮强度检验装卸器进行结构改进，以提高装卸效率及装卸的安全性，成为人们亟待解决的问题。
实用新型内容
鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种砂轮运输及对接装置，以解决现有的人工装卸方法效率低、安全性低等问题。
本实用新型提供的技术方案是：砂轮运输及对接装置，包括：底座、液压升降架、升降台、把手、砂轮悬挂轴、伸缩杆和顶板，其中，底座的下部安装有轮子，液压升降架固定于底座的上方，升降台固定于液压升降架的上方，把手固定连接于底座的一侧，砂轮悬挂轴水平固定于升降台上且位于把手的相对侧，伸缩杆为多根，固定于升降台上，且对称设置于砂轮悬挂轴的两侧，顶板垂直连接于伸缩杆的自由端且前端面为平面，伸缩杆可带动顶板向前延伸并突出于砂轮悬挂轴的端部。
优选，所述顶板呈弧形片状且相对砂轮悬挂轴对称设置。
进一步优选，所述顶板为多组，每组顶板所在的环形均与砂轮悬挂轴同轴设置。
进一步优选，所述砂轮运输及对接装置还包括与伸缩杆连接的控制器，用于控制对称设置的伸缩杆同步伸缩，进而带动该组顶板同步进退。
进一步优选，升降台的上部与砂轮悬挂轴相对的一侧固定设置有配重。
进一步优选，所述伸缩杆为电动伸缩杆或液压伸缩杆。
本实用新型提供的砂轮运输及对接装置的使用方法如下：将该砂轮运输及对接装置移动至指定位置，将液压升降架调整至合适高度，将待检验砂轮安装于砂轮悬挂轴上，然后，通过液压升降架将砂轮送至与砂轮强度回转机主轴的卡盘等高的位置，再推动把手，将砂轮悬挂轴与回转机主轴对接，之后，控制伸缩杆伸长，顶板将与砂轮相接触并推动砂轮继续前进，最终将砂轮推到回转机主轴上卡盘的止口内，之后，控制伸缩杆缩回，撤出该装置，即完成砂轮的安装。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
图1为现有技术中提供的大直径砂轮强度检验装卸器的结构示意图；
图2为本实用新型提供的砂轮运输及对接装置的结构示意图；
图3为本实用新型提供的砂轮运输及对接装置的俯视图；
图4为顶板与砂轮的位置示意图。
具体实施方式
下面将结合具体的实施方案对本实用新型进行进一步的解释，但并不局限本实用新型。
如图2至4所示所示，本实用新型提供了一种砂轮运输及对接装置，包括：底座1、液压升降架2、升降台3、把手4、砂轮悬挂轴5、伸缩杆6和顶板7，其中，底座1的下部安装有轮子11，液压升降架2固定于底座1的上方，升降台3固定于液压升降架2的上方，把手4固定连接于底座1的一侧，砂轮悬挂轴5水平固定于升降台3上且位于把手4的相对侧，伸缩杆6为多根，固定于升降台3上，且对称设置于砂轮悬挂轴5的两侧，顶板7垂直连接于伸缩杆6的自由端且前端面为平面，伸缩杆6可带动顶板7向前延伸并突出于砂轮悬挂轴5的端部，其中，所述伸缩杆6为电动伸缩杆或液压伸缩杆。
该砂轮运输及对接装置的使用方法如下：将该砂轮运输及对接装置移动至指定位置，将液压升降架调整至合适高度，将待检验砂轮安装于砂轮悬挂轴上，然后，通过液压升降架将砂轮送至与砂轮强度回转机主轴的卡盘等高的位置，再推动把手，将砂轮悬挂轴与回转机主轴对接，之后，控制伸缩杆伸长，顶板将与砂轮相接触并推动砂轮继续前进，最终将砂轮推到回转机主轴上卡盘的止口内，之后，控制伸缩杆缩回，撤出该装置，即完成砂轮的安装，砂轮的拆卸过程与安装过程相反，将砂轮推回至砂轮悬挂轴可通过人力推动或在回转机上设置相应推动装置实现。
作为技术方案的改进，所述顶板7呈弧形片状且相对砂轮悬挂轴5对称设置，如图3所示，给出了一组顶板及一组伸缩杆的结构示意图，此处所述一组顶板指的是对称设置于砂轮悬挂轴5的两侧的顶板，所述一组伸缩杆指的是对称设置于砂轮悬挂轴5的两侧的伸缩杆。
作为技术方案的改进，所述顶板7为多组，每组顶板7所在的环形均与砂轮悬挂轴5同轴设置，不同位置的顶板可用于推动不同尺寸的砂轮，如图4所示，为由2组顶板的结构示意图，其中，位于外侧的为一组，位于内侧的为一组，标号8表示安装于砂轮悬挂轴5上的砂轮。
作为技术方案的改进，该砂轮运输及对接装置还包括与伸缩杆6连接的控制器(图中未示出)，用于控制对称设置的伸缩杆同步伸缩，进而带动该组顶板7同步进退，通过控制器，可以分别控制每组伸缩杆的同步伸缩，进而可以根据砂轮的直径选择适当位置的顶板推动砂轮。
为了保证该砂轮运输及对接装置的稳定性，作为技术方案的改进，如图2所示，升降台3的上部与砂轮悬挂轴5相对的一侧固定设置有配重31。
本实用新型的具体实施方式是按照递进的方式进行撰写的，着重强调各个实施方案的不同之处，其相似部分可以相互参见。
上面结合附图对本实用新型的实施方式做了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.砂轮运输及对接装置，其特征在于，包括：底座(1)、液压升降架(2)、升降台(3)、把手(4)、砂轮悬挂轴(5)、伸缩杆(6)和顶板(7)，其中，底座(1)的下部安装有轮子(11)，液压升降架(2)固定于底座(1)的上方，升降台(3)固定于液压升降架(2)的上方，把手(4)固定连接于底座(1)的一侧，砂轮悬挂轴(5)水平固定于升降台(3)上且位于把手(4)的相对侧，伸缩杆(6)为多根，固定于升降台(3)上，且对称设置于砂轮悬挂轴(5)的两侧，顶板(7)垂直连接于伸缩杆(6)的自由端且前端面为平面，伸缩杆(6)可带动顶板(7)向前延伸并突出于砂轮悬挂轴(5)的端部。
2.按照权利要求1所述的砂轮运输及对接装置，其特征在于：所述顶板(7)呈弧形片状且相对砂轮悬挂轴(5)对称设置。
3.按照权利要求2所述的砂轮运输及对接装置，其特征在于：所述顶板(7)为多组，每组顶板(7)所在的环形均与砂轮悬挂轴(5)同轴设置。
4.按照权利要求3所述的砂轮运输及对接装置，其特征在于：还包括与伸缩杆(6)连接的控制器，用于控制对称设置的伸缩杆同步伸缩，进而带动该组顶板(7)同步进退。
5.按照权利要求1所述的砂轮运输及对接装置，其特征在于：升降台(3)的上部与砂轮悬挂轴(5)相对的一侧固定设置有配重(31)。
6.按照权利要求1所述的砂轮运输及对接装置，其特征在于：所述伸缩杆(6)为电动伸缩杆或液压伸缩杆。
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2019
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