CN209439656U - 一种用于肋板安装的支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于肋板安装的支撑装置，属于船舶建造技术领域。该装置包括第一支撑杆、第二支撑杆、调节螺杆、肋板夹头和纵骨夹头，第一支撑杆的上端与肋板夹头连接，调节螺杆的两端分别与第一支撑杆和第二支撑杆螺纹连接，第二支撑杆的下端与纵骨夹头连接，肋板夹头设有呈“∩”形的第一夹持槽，纵骨夹头包括第一水平板、第二水平板、第一竖向板和第二竖向板，第一水平板上设有第二螺纹孔，第二螺纹孔内穿设有纵骨压紧螺栓，第二竖向板上设有第三螺纹孔，第三螺纹孔内穿设有纵骨固定螺栓。利用该装置在肋板安装时对肋板进行定位，可以简化肋板安装的流程，加快肋板的安装速度，从而提高船舶的建造效率。

Description

一种用于肋板安装的支撑装置

技术领域

本实用新型属于船舶建造技术领域，特别是涉及一种用于肋板安装的支撑装置。

背景技术

在船舶及钢结构制造中，当内底板（甲板等）及纵骨安装好之后，进行肋板安装时，由于肋板刚刚吊装到位未电焊，如处理不当会倾覆，故需要增加临时支撑。这种方式往往需要将支撑与肋板及纵骨焊接固定，并且在安装结束后拆除临时支撑，那么在支撑头处往往就要通过割炬切割，或通过碳弧气刨，割除或刨除后还需要进行打磨，比较费工费时。

现阶段，部分施工单位会配备斜撑式的肋板安装工装，但是斜撑式的工装不易随时调整肋板的垂直度。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的是提供一种用于肋板安装的支撑装置，用于解决肋板安装时工序复杂、费工费时的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种用于肋板安装的支撑装置，包括第一支撑杆、第二支撑杆、调节螺杆、肋板夹头和纵骨夹头，所述第一支撑杆的上端与肋板夹头连接，所述第一支撑杆的下端与调节螺杆的上端螺纹连接，所述第二支撑杆的上端与调节螺杆的下端螺纹连接，所述第二支撑杆的下端与纵骨夹头连接，所述肋板夹头设有呈“∩”形的第一夹持槽，所述肋板夹头的一侧设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内穿设有肋板固定螺栓，所述肋板固定螺栓的首端伸入至第一夹持槽内，所述纵骨夹头包括第一水平板、第二水平板、第一竖向板和第二竖向板，所述第一水平板的上表面与第二支撑杆的下端连接，所述第一竖向板和第二竖向板相对设置在第一水平板下表面的左右两端，所述第二水平板的一端与第一竖向板的下端连接，所述第一水平板上设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内穿设有纵骨压紧螺栓，所述纵骨压紧螺栓的下端伸出至第一水平板的下方，所述纵骨压紧螺栓的下端连接有水平压紧板，所述第二竖向板上设有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔内穿设有纵骨固定螺栓，所述纵骨固定螺栓的左端伸出至第二竖向板的左侧。

调节螺杆的上端与第一支撑杆螺纹连接，调节螺杆的下端与第二支撑杆螺纹连接，旋转调节螺杆可以调节第一支撑杆与第二支撑杆之间的距离，从而调节肋板夹头与纵骨夹头之间的距离，便于实现肋板和纵骨之间的定位。

优选的，所述第二螺纹孔有两个，两个第二螺纹孔内均穿设有一个纵骨压紧螺栓，所述两个纵骨压紧螺栓的下端均伸出至第一水平板的下方，所述两个纵骨压紧螺栓的下端均设有水平压紧板。

利用两个纵骨压紧螺栓对纵骨进行压紧固定，可以有效提高该装置与纵骨之间固定的稳定性，有利于对肋板进行稳固的定位。

优选的，所述第三螺纹孔有两个，两个第三螺纹孔内均穿设有一个纵骨固定螺栓，所述两个纵骨固定螺栓的左端均伸出至第二水平板的左侧。

利用两个纵骨固定螺栓对纵骨进行固定，可以有效提高该装置与纵骨之间固定的稳定性，有利于对肋板进行稳固的定位。

优选的，所述纵骨固定螺栓的左端设有竖向压紧板。

所述竖向压紧板用于提高纵骨固定螺栓与纵骨之间的接触面积，从而提高纵骨固定螺栓对纵骨的稳定定位。

优选的，所述调节螺杆上设有两个旋转把手，所述两个旋转把手对称设置在调节螺杆的两侧。

两个旋转把手用于旋转调节螺杆，从而降低旋转调节螺杆的难度。

优选的，所述第一支撑杆和第二支撑杆均由钢管制作而成。

在船舶或钢结构制造时，如内底板（或内纵壁、舷侧等）在纵骨安装之后，如需安装肋板，可以使用本装置进行肋板的安装，具体操作流程如下：

步骤一、将肋板吊装到位，实施定位焊，暂不松钩；

步骤二、将本装置的纵骨夹头夹在纵骨上，拧紧纵骨固定螺栓，固定好；

步骤三、将本装置的水平压紧板通过纵骨压紧螺栓拧紧在纵骨夹头上，当纵骨压紧螺栓拧紧之后，便可完成本装置与纵骨两个方向的固定，从而实现本装置的固定；

步骤四、调整调节螺杆，通过旋转调节螺杆的把手，将本装置的肋板夹头夹在肋板（或肋板的纵骨穿越孔）上；

步骤五、拧紧肋板固定螺栓，肋板固定到位；

步骤六、一般一张肋板的前后两端均需要固定，所以安装一张肋板需要使用两个本实用新型装置，重复上述操作，在肋板的另一侧固定；

步骤七、肋板的首尾都固定好后，即可松钩，进行其他施工。

本实用新型的有益效果是：该装置利用肋板夹头和纵骨夹头分别对肋板和纵骨夹头进行定位，调节螺杆的上端与第一支撑杆螺纹连接，调节螺杆的下端与第二支撑杆螺纹连接，旋转调节螺杆可以调节第一支撑杆与第二支撑杆之间的距离，从而调节肋板夹头与纵骨夹头之间的距离，便于实现肋板和纵骨之间的定位，利用该装置在肋板安装时对肋板进行定位，可以简化肋板安装的流程，加快肋板的安装速度，从而提高船舶的建造效率。

附图说明

图1为本实用新型用于肋板安装的支撑装置整体结构主视图。

图2为本实用新型用于肋板安装的支撑装置整体结构右视图。

图3为本实用新型用于肋板安装的支撑装置纵骨夹头结构示意图。

图4为本实用新型用于肋板安装的支撑装置使用状态示意图。

图5为本实用新型用于肋板安装的支撑装置使用状态右视图。

图1至图5中：1为第一支撑杆，2为第二支撑杆，3为调节螺杆，4为肋板夹头，5为纵骨夹头，6为第一夹持槽，7为肋板固定螺栓，8为第一水平板，9为第二水平板，10为第一竖向板，11为第二竖向板，12为纵骨压紧螺栓，13为水平压紧板，14为纵骨固定螺栓，15为竖向压紧板，16为旋转把手，17为纵骨，18为肋板。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施案例来对本实用新型用于肋板安装的支撑装置做进一步的详细阐述，以求更为清楚明了地表达本实用新型的结构特征和具体应用，但不能以此来限制本实用新型的保护范围。

实施例：如图1至图5所示，一种用于肋板安装的支撑装置，包括第一支撑杆1、第二支撑杆2、调节螺杆3、肋板夹头4和纵骨夹头5，所述第一支撑杆1的上端与肋板夹头4连接，所述第一支撑杆1的下端与调节螺杆3的上端螺纹连接，所述第二支撑杆2的上端与调节螺杆3的下端螺纹连接，所述第二支撑杆2的下端与纵骨夹头5连接，所述肋板夹头4设有呈“∩”形的第一夹持槽6，所述肋板夹头4的一侧设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内穿设有肋板固定螺栓7，所述肋板固定螺栓7的首端伸入至第一夹持槽6内，所述纵骨夹头5包括第一水平板8、第二水平板9、第一竖向板10和第二竖向板11，所述第一水平板8的上表面与第二支撑杆2的下端连接，所述第一竖向板10和第二竖向板11相对设置在第一水平板8下表面的左右两端，所述第二水平板9的一端与第一竖向板10的下端连接，所述第一水平板8上设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内穿设有纵骨压紧螺栓12，所述纵骨压紧螺栓12的下端伸出至第一水平板8的下方，所述纵骨压紧螺栓12的下端连接有水平压紧板13，所述第二竖向板11上设有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔内穿设有纵骨固定螺栓14，所述纵骨固定螺栓14的左端伸出至第二竖向板11的左侧。

调节螺杆3的上端与第一支撑杆1螺纹连接，调节螺杆3的下端与第二支撑杆2螺纹连接，旋转调节螺杆3可以调节第一支撑杆1与第二支撑杆2之间的距离，从而调节肋板夹头4与纵骨夹头5之间的距离，便于实现肋板18和纵骨17之间的定位。

作为优选，所述第二螺纹孔有两个，两个第二螺纹孔内均穿设有一个纵骨压紧螺栓12，所述两个纵骨压紧螺栓12的下端均伸出至第一水平板8的下方，所述两个纵骨压紧螺栓12的下端均设有水平压紧板13。

利用两个纵骨压紧螺栓12对纵骨17进行压紧固定，可以有效提高该装置与纵骨17之间固定的稳定性，有利于对肋板18进行稳固的定位。

作为进一步的优选，所述第三螺纹孔有两个，两个第三螺纹孔内均穿设有一个纵骨固定螺栓14，所述两个纵骨固定螺栓14的左端均伸出至第二水平板9的左侧。

利用两个纵骨固定螺栓14对纵骨17进行固定，可以有效提高该装置与纵骨17之间固定的稳定性，有利于对肋板18进行稳固的定位。

作为更进一步的优选，所述纵骨固定螺栓14的左端设有竖向压紧板15。

所述竖向压紧板15用于提高纵骨固定螺栓14与纵骨17之间的接触面积，从而提高纵骨固定螺栓14对纵骨17的稳定定位。

作为更进一步的优选，所述调节螺杆3上设有两个旋转把手16，所述两个旋转把手16对称设置在调节螺杆3的两侧。

两个旋转把手16用于旋转调节螺杆3，从而降低旋转调节螺杆3的难度。

作为更进一步的优选，所述第一支撑杆1和第二支撑杆2均由钢管制作而成。

在船舶或钢结构制造时，如内底板（或内纵壁、舷侧等）在纵骨17安装之后，如需安装肋板18，可以使用本装置进行肋板18的安装，具体操作流程如下：

步骤一、将肋板18吊装到位，实施定位焊，暂不松钩；

步骤二、将本装置的纵骨夹头5夹在纵骨17上，拧紧纵骨固定螺栓14，固定好；

步骤三、将本装置的水平压紧板通过纵骨压紧螺栓12拧紧在纵骨夹头5上，当纵骨压紧螺栓12拧紧之后，便可完成本装置与纵骨17两个方向的固定，从而实现本装置的固定；

步骤四、调整调节螺杆3，通过旋转调节螺杆3的把手，将本装置的肋板夹头4夹在肋板18（或肋板18的纵骨17穿越孔）上；

步骤五、拧紧肋板固定螺栓7，肋板18固定到位；

步骤六、一般一张肋板18的前后两端均需要固定，所以安装一张肋板18需要使用两个本实用新型装置，重复上述操作，在肋板18的另一侧固定；

步骤七、肋板18的首尾都固定好后，即可松钩，进行其他施工。

该装置利用肋板夹头4和纵骨夹头5分别对肋板18和纵骨夹头5进行定位，调节螺杆3的上端与第一支撑杆1螺纹连接，调节螺杆3的下端与第二支撑杆2螺纹连接，旋转调节螺杆3可以调节第一支撑杆1与第二支撑杆2之间的距离，从而调节肋板夹头4与纵骨夹头5之间的距离，便于实现肋板18和纵骨17之间的定位，利用该装置在肋板18安装时对肋板18进行定位，可以简化肋板18安装的流程，加快肋板18的安装速度，从而提高船舶的建造效率。

Claims (6)

1.一种用于肋板安装的支撑装置，其特征在于，该装置包括第一支撑杆（1）、第二支撑杆（2）、调节螺杆（3）、肋板夹头（4）和纵骨夹头（5），所述第一支撑杆（1）的上端与肋板夹头（4）连接，所述第一支撑杆（1）的下端与调节螺杆（3）的上端螺纹连接，所述第二支撑杆（2）的上端与调节螺杆（3）的下端螺纹连接，所述第二支撑杆（2）的下端与纵骨夹头（5）连接，所述肋板夹头（4）设有呈“∩”形的第一夹持槽（6），所述肋板夹头（4）的一侧设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内穿设有肋板固定螺栓（7），所述肋板固定螺栓（7）的首端伸入至第一夹持槽（6）内，所述纵骨夹头（5）包括第一水平板（8）、第二水平板（9）、第一竖向板（10）和第二竖向板（11），所述第一水平板（8）的上表面与第二支撑杆（2）的下端连接，所述第一竖向板（10）和第二竖向板（11）相对设置在第一水平板（8）下表面的左右两端，所述第二水平板（9）的一端与第一竖向板（10）的下端连接，所述第一水平板（8）上设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内穿设有纵骨压紧螺栓（12），所述纵骨压紧螺栓（12）的下端伸出至第一水平板（8）的下方，所述纵骨压紧螺栓（12）的下端连接有水平压紧板（13），所述第二竖向板（11）上设有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔内穿设有纵骨固定螺栓（14），所述纵骨固定螺栓（14）的左端伸出至第二竖向板（11）的左侧。

2.根据权利要求1所述的一种用于肋板安装的支撑装置，其特征在于，所述第二螺纹孔有两个，两个第二螺纹孔内均穿设有一个纵骨压紧螺栓（12），所述两个纵骨压紧螺栓（12）的下端均伸出至第一水平板（8）的下方，所述两个纵骨压紧螺栓（12）的下端均设有水平压紧板（13）。

3.根据权利要求1所述的一种用于肋板安装的支撑装置，其特征在于，所述第三螺纹孔有两个，两个第三螺纹孔内均穿设有一个纵骨固定螺栓（14），所述两个纵骨固定螺栓（14）的左端均伸出至第二水平板（9）的左侧。

4.根据权利要求1所述的一种用于肋板安装的支撑装置，其特征在于，所述纵骨固定螺栓（14）的左端设有竖向压紧板（15）。

5.根据权利要求1所述的一种用于肋板安装的支撑装置，其特征在于，所述调节螺杆（3）上设有两个旋转把手（16），所述两个旋转把手（16）对称设置在调节螺杆（3）的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种用于肋板安装的支撑装置，其特征在于，所述第一支撑杆（1）和第二支撑杆（2）均由钢管制作而成。