CN209426142U - 一种基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及塑料加工设备技术领域,且公开了一种基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备,包括挤出机本体,所述挤出机本体顶端的一侧开设有矩形孔,所述矩形孔的内部固定套接有入料斗,所述矩形孔内部的两侧分别开设有矩形槽,所述矩形槽内部底端的一侧固定安装有支架。该基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备,通过设置蜗杆、蜗轮、螺纹杆和挡板,使两个挡板可以左右移动,进而可以控制两个挡板相互靠近或者相互远离,使其控制入料斗的流通量,防止入料斗内部的塑料颗粒流通量过大堵塞在挤出机本体的内部,从而达到了基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备防止堵塞的目的。

Description

一种基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备
技术领域
本实用新型涉及塑料加工设备技术领域,具体为一种基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备。
背景技术
挤出机属于塑料机械的种类之一,螺杆挤出机是依靠螺杆旋转产生的压力及剪切力,能使得物料可以充分进行塑化以及均匀混合,通过口模成型,塑料挤出机可以基本分类为双螺杆挤出机,单螺杆挤出机以及不多见的多螺杆挤出机以及无螺杆挤出机。
传统的挤出机在使用时通过入料斗将原料倒入挤出机的内部,然而大量的原料在倒入后容易堆积,进而堵塞在挤出机的内部,为了将原料上的水分控制在一定的比例之内,因此在挤出的过程中都会对其进行加热,然而传统的挤出机在使用料筒加热器进行加热时,由于料筒加热器的位置固定,因此所散发的热量不能均匀的分布在料筒上,因此原料上水分的含量不一,为此推出一种基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备,具备防止堵塞、加热均匀的优点,解决了传统的挤出机在使用时通过入料斗将原料倒入挤出机的内部,然而大量的原料在倒入后容易堆积,进而堵塞在挤出机的内部,为了将原料上的水分控制在一定的比例之内,因此在挤出的过程中都会对其进行加热,然而传统的挤出机在使用料筒加热器进行加热时,由于料筒加热器的位置固定,因此所散发的热量不能均匀的分布在料筒上,因此原料上水分的含量不一的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备,包括挤出机本体,所述挤出机本体顶端的一侧开设有矩形孔,所述矩形孔的内部固定套接有入料斗,所述矩形孔内部的两侧分别开设有矩形槽,所述矩形槽内部底端的一侧固定安装有支架,所述支架的中部和矩形槽内部的一侧均活动套接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端固定套接有蜗轮,所述矩形槽内部底端的一侧活动套接有蜗杆,所述蜗杆的一端贯穿并延伸至挤出机本体的外部,所述螺纹杆的外部螺纹套接有位于入料斗内部的挡板,所述挤出机本体的一端开设有环形槽,所述环形槽的内部活动套接有环形架,所述环形架顶端的两侧和底端的两侧分别活动连接有支撑板,所述环形架的一端活动套接有齿环,所述挤出机本体顶端的一侧固定安装有电机,所述电机的输出轴上固定套接有齿轮,所述环形架顶端的两侧和底端的两侧分别活动套接有活动杆,四个所述活动杆的外部分别活动套接有环形弹簧,所述支撑板的两侧分别开设有卡槽,所述支撑板靠近挤出机本体的一端固定安装有料筒加热器。
优选的,所述蜗杆位于蜗轮的正后面,且蜗杆的外沿与蜗轮的外齿啮合。
优选的,所述挡板的形状为矩形,且挡板的外部与矩形槽的内部滑动连接。
优选的,所述齿轮位于齿环的正上方,且齿轮的外部与齿环的外齿啮合。
优选的,所述活动杆的一端贯穿并延伸至卡槽的内部,且活动杆的外部与卡槽的内部滑动连接。
优选的,所述环形弹簧的一端与活动杆固定连接,所述环形弹簧的另一端与环形架的一端固定连接。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备,通过设置蜗杆、蜗轮、螺纹杆和挡板,使两个挡板可以左右移动,进而可以控制两个挡板相互靠近或者相互远离,使其控制入料斗的流通量,防止入料斗内部的塑料颗粒流通量过大堵塞在挤出机本体的内部,从而达到了基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备防止堵塞的目的。
2、该基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备,通过设置齿轮、齿环、电机和环形架,使料筒加热器可以随着环形架转动,进而使料筒加热器所散发的热量可以均匀的分布在挤出机本体的料筒上,从而达到了基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备加热均匀的目的。
3、该基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备,通过设置环形弹簧、活动杆和支撑板,使料筒加热器可以轻松的固定在环形架的内部或者从环形架的内部取出,进而方便了料筒加热器在损坏时进行更换,从而达到了基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备便于更换料筒加热器的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构的A处放大示意图;
图3为本实用新型结构的B处放大示意图。
图中:1、挤出机本体;2、矩形孔;3、入料斗;4、矩形槽;5、支架;6、螺纹杆;7、蜗轮;8、蜗杆;9、挡板;10、环形槽;11、环形架;12、支撑板;13、齿环;14、电机;15、齿轮;16、活动杆; 17、环形弹簧;18、卡槽;19、料筒加热器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备,包括挤出机本体1,挤出机本体1顶端的一侧开设有矩形孔2,矩形孔2的内部固定套接有入料斗3,矩形孔2内部的两侧分别开设有矩形槽4,矩形槽4内部底端的一侧固定安装有支架5,支架5的中部和矩形槽4内部的一侧均活动套接有螺纹杆6,螺纹杆6的一端固定套接有蜗轮7,矩形槽4内部底端的一侧活动套接有蜗杆8,蜗杆8位于蜗轮7的正后面,且蜗杆8的外沿与蜗轮7的外齿啮合,通过设置蜗杆8、蜗轮7、螺纹杆6和挡板9,使两个挡板9可以左右移动,进而可以控制两个挡板9相互靠近或者相互远离,使其控制入料斗3的流通量,防止入料斗3内部的塑料颗粒流通量过大堵塞在挤出机本体1的内部,从而达到了基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备防止堵塞的目的,蜗杆8的一端贯穿并延伸至挤出机本体1 的外部,螺纹杆6的外部螺纹套接有位于入料斗3内部的挡板9,挡板9的形状为矩形,且挡板9的外部与矩形槽4的内部滑动连接,挤出机本体1的一端开设有环形槽10,环形槽10的内部活动套接有环形架11,环形架11顶端的两侧和底端的两侧分别活动连接有支撑板 12,环形架11的一端活动套接有齿环13,挤出机本体1顶端的一侧固定安装有电机14,电机14的输出轴上固定套接有齿轮15,齿轮 15位于齿环13的正上方,且齿轮15的外部与齿环13的外齿啮合,通过设置齿轮15、齿环13、电机14和环形架11,使料筒加热器19 可以随着环形架11转动,进而使料筒加热器19所散发的热量可以均匀的分布在挤出机本体1的料筒上,从而达到了基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备加热均匀的目的,环形架11顶端的两侧和底端的两侧分别活动套接有活动杆16,活动杆16的一端贯穿并延伸至卡槽18的内部,且活动杆16的外部与卡槽18的内部滑动连接,保证了活动杆16插入卡槽18的内部后,支撑板12不能上下晃动,四个活动杆16的外部分别活动套接有环形弹簧17,环形弹簧17的一端与活动杆16固定连接,环形弹簧17的另一端与环形架11的一端固定连接,通过设置环形弹簧17、活动杆16和支撑板12,使料筒加热器19可以轻松的固定在环形架11的内部或者从环形架11的内部取出,进而方便了料筒加热器19在损坏时进行更换,从而达到了基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备便于更换料筒加热器 19的目的,支撑板12的两侧分别开设有卡槽18,支撑板12靠近挤出机本体1的一端固定安装有料筒加热器19。
工作原理,首先根据使用情况转动蜗杆8,蜗杆8通过蜗轮7带动螺纹杆6转动,进而控制两个挡板9相互靠近或者相互远离,然后向外拉动活动杆16,并将两个支撑板12和两个料筒加热器19放入环形架11的顶部和底部,松开活动杆16,使活动杆16在环形弹簧 17恢复力的作用下插入卡槽18的内部固定支撑板12,最后打开电机 14的电源,电机14的输出轴通过齿轮15和齿环13带动环形架11 转动,即可。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备,包括挤出机本体(1),其特征在于:所述挤出机本体(1)顶端的一侧开设有矩形孔(2),所述矩形孔(2)的内部固定套接有入料斗(3),所述矩形孔(2)内部的两侧分别开设有矩形槽(4),所述矩形槽(4)内部底端的一侧固定安装有支架(5),所述支架(5)的中部和矩形槽(4)内部的一侧均活动套接有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的一端固定套接有蜗轮(7),所述矩形槽(4)内部底端的一侧活动套接有蜗杆(8),所述蜗杆(8)的一端贯穿并延伸至挤出机本体(1)的外部,所述螺纹杆(6)的外部螺纹套接有位于入料斗(3)内部的挡板(9),所述挤出机本体(1)的一端开设有环形槽(10),所述环形槽(10)的内部活动套接有环形架(11),所述环形架(11)顶端的两侧和底端的两侧分别活动连接有支撑板(12),所述环形架(11)的一端活动套接有齿环(13),所述挤出机本体(1)顶端的一侧固定安装有电机(14),所述电机(14)的输出轴上固定套接有齿轮(15),所述环形架(11)顶端的两侧和底端的两侧分别活动套接有活动杆(16),四个所述活动杆(16)的外部分别活动套接有环形弹簧(17),所述支撑板(12)的两侧分别开设有卡槽(18),所述支撑板(12)靠近挤出机本体(1)的一端固定安装有料筒加热器(19)。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备,其特征在于:所述蜗杆(8)位于蜗轮(7)的正后面,且蜗杆(8)的外沿与蜗轮(7)的外齿啮合。
3.根据权利要求1所述的一种基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备,其特征在于:所述挡板(9)的形状为矩形,且挡板(9)的外部与矩形槽(4)的内部滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备,其特征在于:所述齿轮(15)位于齿环(13)的正上方,且齿轮(15)的外部与齿环(13)的外齿啮合。
5.根据权利要求1所述的一种基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备,其特征在于:所述活动杆(16)的一端贯穿并延伸至卡槽(18)的内部,且活动杆(16)的外部与卡槽(18)的内部滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于汽车内饰原材料颗粒生产的塑化挤出设备,其特征在于:所述环形弹簧(17)的一端与活动杆(16)固定连接,所述环形弹簧(17)的另一端与环形架(11)的一端固定连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN116080037A (zh) * 2023-02-15 2023-05-09 福建永荣锦江股份有限公司 一种铜抗菌纤维原料制备用混合挤出装置及其工作方法

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