CN209424542U - 一种无台车造型线 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及铸造生产线技术领域，特别涉及一种无台车造型线，包括造型滚道、浇铸滚道、第一冷却轨道和第二冷却轨道，所述的造型滚道上设有造型主机，所述的造型主机的一侧内壁清理机，所述的造型主机的另一侧设有造型翻转机，所述的内壁清理机的另一侧设有分箱机，所述的造型翻转机的另一侧设有铣浇口机，所述的铣浇口机的另一侧设有上箱翻转机，所述的上箱翻转机的另一侧设有合箱机，所述的浇铸滚道的两端设有转运车。本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：通过将原来造型线上大量的台车去掉，只用砂箱，改进后大大节约了成本，结构紧凑，大大降低了故障率；适合于一些小型铸件的生产，被很大一部分用户的选择使用。

Description

一种无台车造型线

技术领域

本实用新型涉及铸造生产线技术领域，特别涉及一种无台车造型线。

背景技术

全自动铸造造型生产线主要由造型机、浇铸线、冷却线、铸型输送系统及电控、液压、气动系统组成；实现了从送砂、造型、浇铸、冷却的全自动控制；提升了铸造的生产效率。大大减低了人工成本。而在整个造型线的生产中，其中砂箱台车是非常关键和重要的，它是铸件形成和运动必不可少的装置。

砂箱是型腔和铸件形成的框体，而台车是承载砂箱运动过程中的装置。传统的造型线，砂箱台车是必不可少的，而且数量很多根据铸件的冷却时间和冷却轨道的长度数量不等，但是大都在一两百套甚至几百套不等。由于砂箱台车是铸件，而且结构相对比较复杂，所以成本及加工费用比较高，这使得整个造型线成本很高，而且生产过程中故障率也相对比较大。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型提供了一种可降低成本、降低故障率的无台车造型线。

本实用新型所述技术方案如下：

一种无台车造型线，包括造型滚道、浇铸滚道、第一冷却轨道和第二冷却轨道，所述的造型滚道上设有造型主机，所述的造型主机的一侧内壁清理机，所述的造型主机的另一侧设有造型翻转机，所述的内壁清理机的另一侧设有分箱机，所述的造型翻转机的另一侧设有铣浇口机，所述的铣浇口机的另一侧设有上箱翻转机，所述的上箱翻转机的另一侧设有合箱机，所述的浇铸滚道的两端设有转运车。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：

通过将原来造型线上大量的台车去掉，只用砂箱，改进后大大节约了成本，结构紧凑，大大降低了故障率；适合于一些小型铸件的生产，被很大一部分用户的选择使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

如图1所示，一种无台车造型线，包括造型滚道、浇铸滚道11、第一冷却轨道11和第二冷却轨道12，所述的造型滚道10上设有造型主机1，所述的造型主机1的一侧内壁清理机3，所述的造型主机1的另一侧设有造型翻转机4，所述的内壁清理机3的另一侧设有分箱机2，所述的造型翻转机4的另一侧设有铣浇口机5，所述的铣浇口机5的另一侧设有上箱翻转机6，所述的上箱翻转机6的另一侧设有合箱机7，所述的浇铸滚道10的两端设有转运车8。

浇注后经过冷却的铸型进入分箱机2工位进行分箱，此处砂箱9被分为上箱和下箱。上下箱面及走轨面的清扫在边辊架上砂箱9前进过程中进行，内壁清理机3对砂箱9内壁进行清扫。然后砂箱9送入造型机主机1的造型工位，造好的型被推出，上、下箱经造型箱翻转机6翻箱。铣浇口机5铣出浇冒口，用于将来浇铸，在边辊架的末端上箱由上箱翻箱机6重新翻转。然后进入合箱机7合箱。合好的砂箱9转运至浇注段，浇铸后的铸型被转运车8送到冷却道冷却。冷却好的铸件再进入分箱机2进行分箱。以此类推，进入下一个循环。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种无台车造型线，包括造型滚道、浇铸滚道、第一冷却轨道和第二冷却轨道，其特征在于，所述的造型滚道上设有造型主机，所述的造型主机的一侧内壁清理机，所述的造型主机的另一侧设有造型翻转机，所述的内壁清理机的另一侧设有分箱机，所述的造型翻转机的另一侧设有铣浇口机，所述的铣浇口机的另一侧设有上箱翻转机，所述的上箱翻转机的另一侧设有合箱机，所述的浇铸滚道的两端设有转运车。