CN209413623U - 一种挂趟门下轮滑组的导向轮升降驱动结构 - Google Patents

Abstract

一种挂趟门下轮滑组的导向轮升降驱动结构，其特征在于：其包括底板及设于其上的导向套，导向套内设有滑动座，滑动座顶部设置有导向轮，滑动座位于导向套内竖向滑动，所述的底板底部铰接安装有执手，所述的滑动座的侧壁与底端间设有被动斜面；所述的执手前端设有斜压块，斜压块与被动斜面接触并相互挤压，通过扳动执手，斜压块通过被动斜面推动滑动座沿着导向套向上举升，将导向轮托入趟门下轨道内。本实用新型的有益效果是：1）结构简单，生产成本低，提高市场竞争力。2）导向轮升降结构可使得趟门安装可先安装上导向轮，再安装下导向轮，在方便用户操作的同时，提升了安装效率。3）采用执手结构驱动导向轮上下运动，操作简便，节省力气。

Description

一种挂趟门下轮滑组的导向轮升降驱动结构

技术领域

本实用新型涉及一种清洗器，具体是一种挂趟门下轮滑组的导向轮升降驱动结构。

背景技术

目前制造和使用玻璃推拉门和房间推拉门是非常普遍的，推拉门也叫挂趟门。挂趟门一般是两扇门页，在每扇门页上方和下方装配滑轮，在柜顶处和柜底处装配铝合金轨道，门页通过上滑轮吊挂在柜顶处轨道里，门页下方的滑轮镶嵌在柜底处的轨道里，门页的重量几乎全部承重在上轨道上，而下轨道主要起着滑行配合和导向的作用，不能承重。在市面上的已有挂趟门滑轮装置结构非常简单，安装时需要向将下轮挂扣入下导轨内，然后再挂钩上轮，其中由于上轮的空间有限，且不利于观察，往往导致安装时需要反复调试角度才能安装，给操作带来不便，因此有必要对现有的结构作进一步的改善。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种结构简单，使用方便，便于安装的一种挂趟门下轮滑组的导向轮升降驱动结构。

本实用新型目的是用以下方式实现的：一种挂趟门下轮滑组的导向轮升降驱动结构，其特征在于：其包括底板及设于其上的导向套，导向套内设有滑动座，滑动座顶部设置有导向轮，滑动座位于导向套内竖向滑动，所述的底板底部铰接安装有执手，所述的滑动座的侧壁与底端间设有被动斜面；所述的执手前端设有斜压块，斜压块与被动斜面接触并相互挤压，通过扳动执手，斜压块通过被动斜面推动滑动座沿着导向套向上举升，将导向轮托入趟门下轨道内。

所述的底板上还设有前定位凸台及后定位凸台，执手在前、后定位凸台间摆动。

所述的执手内设有卡槽，前定位凸台卡置于卡槽内。

所述的执手内还设有铰接孔，一铰接轴穿过铰接孔与底板铰接。

所述的执手另一端设有手柄，手柄外覆盖安装有执手套；所述的执手套由塑料材质制作成型。

所述的手柄、斜压块由金属材质一体制作成型。

所述的滑动座与导向套安装有复位弹簧，复位弹簧推动滑动座向下运动，使得导向轮下降与轨道脱离。

所述的导向套内设置容置孔，复位弹簧安装在该容置孔内。

所述的被动斜面的斜面倾斜45°设置。

本实用新型的有益效果是：1）结构简单，生产成本低，提高市场竞争力。2）导向轮升降结构可使得趟门安装可先安装上导向轮，再安装下导向轮，在方便用户操作的同时，提升了安装效率。3）采用执手结构驱动导向轮上下运动，操作简便，节省力气。

附图说明

图1为本实用新型总装效果图。

图2为本实用新型中图1中A处放大图。

图3-4为本实用新型中导向轮工作状态图。

图5-6为本实用新型中导向轮脱离轨道状态图。

图7为本实用新型中导向轮升降结构装配示意图。

图8为本实用新型中执手与执手套装配示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作具体进一步的说明。一种挂趟门下轮滑组的导向轮升降驱动结构，其特征在于：其包括底板1及设于其上的导向套2，导向套2内设有滑动座3，滑动座3顶部设置有导向轮7，滑动座3位于导向套2内竖向滑动，所述的底板1底部铰接安装有执手4，所述的滑动座3的侧壁与底端间设有被动斜面6；所述的执手4前端设有斜压块5，斜压块5与被动斜面6接触并相互挤压，通过扳动执手4，斜压块5通过被动斜面6推动滑动座3沿着导向套2向上举升，将导向轮7托入趟门下轨道8内。

所述的底板1上还设有前定位凸台9及后定位凸台10，执手4在前定位凸台9、后定位凸台10间摆动。

所述的执手4内设有卡槽11，前定位凸台9卡置于卡槽11内。

所述的执手4内还设有铰接孔12，一铰接轴穿过铰接孔12与底板1铰接。

所述的执手4另一端设有手柄13，手柄13外覆盖安装有执手套14；所述的执手套14由塑料材质制作成型。

所述的手柄13、斜压块5由金属材质一体制作成型。

所述的滑动座3与导向套2安装有复位弹簧15，复位弹簧15推动滑动座3向下运动，使得导向轮7下降与轨道脱离。

所述的导向套2内设置容置孔16，复位弹簧15安装在该容置孔16内。

所述的被动斜面6的斜面倾斜45°设置。

工作原理：安装时，用户先将趟门通过上轮滑组安装在柜体17顶端的上轨道内。由于趟门下方没有受到下轮滑组的牵引，因此用户可随心所欲的调整安装角度，使得上轮滑组快速与上轨道挂扣连接，从而避免传统技术中，需要先将下轮滑组安装后，再安装上轮滑组时存在的操作麻烦，安装精度要求高，安装效率低等弊端。

当用户安装好上轮滑组后，用力扳动执手，使得执手发生偏转。其中执手与底板铰接，且其前端设有斜压块，斜压块与滑动座侧壁的被动斜面接触。因此，当用户扳动执手时，斜压块与被动斜面相互挤压，驱动滑动座沿着导向套向上举升，将导向轮托入趟门下轨道内，实现对挂趟门的下端导向作用。

而当用户需要拆卸趟门时，相反方向扳动执手，滑动座失去支撑固定作用力后，受到复位弹簧弹力作用，滑动座向下缩进，使得导向轮下降与轨道脱离从而实现趟门的拆卸。与传统技术相比，本案中特殊的导向轮升降结构使得趟门安装可先安装上导向轮，再安装下导向轮，在方便用户操作的同时，还提升了安装效率，故可广发推广。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (9)

1.一种挂趟门下轮滑组的导向轮升降驱动结构，其特征在于：其包括底板（1）及设于其上的导向套（2），导向套（2）内设有滑动座（3），滑动座（3）顶部设置有导向轮（7），滑动座（3）位于导向套（2）内竖向滑动，所述的底板（1）底部铰接安装有执手（4），所述的滑动座（3）的侧壁与底端间设有被动斜面（6）；所述的执手（4）前端设有斜压块（5），斜压块（5）与被动斜面（6）接触并相互挤压，通过扳动执手（4），斜压块（5）通过被动斜面（6）推动滑动座（3）沿着导向套（2）向上举升，将导向轮（7）托入趟门下轨道（8）内。

2.根据权利要求1所述的一种挂趟门下轮滑组的导向轮升降驱动结构，其特征在于：所述的底板（1）上还设有前定位凸台（9）及后定位凸台（10），执手（4）在前定位凸台（9）、后定位凸台（10）间摆动。

3.根据权利要求2所述的一种挂趟门下轮滑组的导向轮升降驱动结构，其特征在于：所述的执手（4）内设有卡槽（11），前定位凸台（9）卡置于卡槽（11）内。

4.根据权利要求3所述的一种挂趟门下轮滑组的导向轮升降驱动结构，其特征在于：所述的执手（4）内还设有铰接孔（12），一铰接轴穿过铰接孔（12）与底板（1）铰接。

5.根据权利要求3所述的一种挂趟门下轮滑组的导向轮升降驱动结构，其特征在于：所述的执手（4）另一端设有手柄（13），手柄（13）外覆盖安装有执手套（14）；所述的执手套（14）由塑料材质制作成型。

6.根据权利要求5所述的一种挂趟门下轮滑组的导向轮升降驱动结构，其特征在于：所述的手柄（13）、斜压块（5）由金属材质一体制作成型。

7.根据权利要求1所述的一种挂趟门下轮滑组的导向轮升降驱动结构，其特征在于：所述的滑动座（3）与导向套（2）安装有复位弹簧（15），复位弹簧（15）推动滑动座（3）向下运动，使得导向轮（7）下降与轨道脱离。

8.根据权利要求7所述的一种挂趟门下轮滑组的导向轮升降驱动结构，其特征在于：所述的导向套（2）内设置容置孔（16），复位弹簧（15）安装在该容置孔（16）内。

9.根据权利要求1所述的一种挂趟门下轮滑组的导向轮升降驱动结构，其特征在于：所述的被动斜面（6）的斜面倾斜45°设置。