CN209412801U - 用于监理路基压实度的检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于监理路基压实度的检测装置，应用在路基检测装置的机械领域，解决了人工在路基上挖孔而导致检测缓慢的技术问题，其技术方案要点是包括开设有圆孔的底盘、灌砂筒，所述底盘上沿垂直于底盘的方向设有支杆，所述支杆上滑移连接有水平设置的横板，所述横板上沿垂直于所述横板的位置设有电机，所述电机的输出轴上设有开孔罐，所述开孔罐上端设有阀门，所述电机与所述开孔罐之间设置联轴器，所述联轴器包括固定在开孔罐上的花键轴、固定在电机输出轴上的与花键轴配合的连接套，所述连接套上螺纹连接有同时螺纹连接在花键轴上的螺杆；具有的技术效果是能够自动打孔，减少人工劳动量，提高检测的速度。

Description

用于监理路基压实度的检测装置

技术领域

本实用新型涉及路基检测装置的机械领域，更具体地说，它涉及一种用于监理路基压实度的检测装置。

背景技术

路基路面压实质度是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一。只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基路面的强度、刚度、稳定性以及平整度，从而延长路基路面的使用寿命。公路路基施工测定压实度的最常用的方法是挖坑灌砂法。

目前，现有的检测方法都是人工在路基上开设洞孔，开孔过程是工作人员拿着铲子和锤子在路基上打孔，这样使得检测的速度缓慢，同时增加工作人员的劳动强度。针对上述的情况，急需一种对路基快速打孔的并且检测压实度的装置。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于监理路基压实度的检测装置，其优点是，能够自动打孔，减少人工劳动量，提高检测的速度。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于监理路基压实度的检测装置，包括开设有圆孔的底盘、灌砂筒，所述底盘上沿垂直于底盘的方向设有支杆，所述支杆上滑移连接有水平设置的横板，所述横板上沿垂直于所述横板的位置设有电机，所述电机的输出轴上设有开孔罐，所述开孔罐上端设有阀门，所述电机与所述开孔罐之间设置联轴器，所述联轴器包括固定在开孔罐上的花键轴、固定在电机输出轴上的与花键轴配合的连接套，所述连接套上螺纹连接有同时螺纹连接在花键轴上的螺杆。

通过上述技术方案，电机驱动开孔罐转动，气缸驱动开孔罐向下移动，使得开孔罐在自传的同时向下移动。当泥土进入开孔罐之后，开孔罐内的气体被排出，此时关紧阀门，使得泥土被吸住，气缸带动开孔上升，使得开孔罐内的泥土不会掉落出来，从而实现快速开孔的目的。

本实用新型进一步设置为：所述开孔罐包括固定在花键轴上的封帽、可拆卸连接在所述封帽上的连接筒，所述连接筒上远离封帽的一端设有锯齿，所述封帽与所述连接筒螺纹连接。

通过上述技术方案，封帽用于连接电机，并且确保连接筒的上端密封。封帽和连接筒可拆，方便将连接筒内的泥土倒出。连接筒与封帽的螺纹接方向与电机转动方向相反，使得电机在驱动连接筒转动时，连接筒与封帽之间连接的更加紧密。

本实用新型进一步设置为：所述开孔罐上滑移连接有限位环，所述限位环上沿限位环的径向方向螺纹连接有梅花螺杆，所述开孔罐上设有刻度线。

通过上述技术方案，限位环用于限位，当限位环触碰到底盘时，此时开孔罐将不能够下移，从而确保开孔的深度，梅花螺杆用于锁紧限位环。

本实用新型进一步设置为：所述电机上端设有驱动装置，所述驱动装置包括固定在支杆顶端的支撑板，所述支撑板的两端竖直固定有气缸，所述气缸的活塞杆与横板固定连接。

通过上述技术方案，支撑板固定在支杆的上端不动，当气缸的活塞杆移动时，驱动横板上下滑移，从而带动开孔罐上下移动，避免人工推动开孔罐。

本实用新型进一步设置为：两个所述支杆，其中一个所述支杆转动连接在底盘上，所述底盘上设有弧形的滑轨，另一个所述支杆滑移连接在所述底盘上。

通过上述技术方案，两个支杆，其中一个支杆绕另一个支杆转动，从而方便将开孔罐移动到别处，进一步方便将灌砂筒移动到开孔的位置，沙子倒入洞孔中，滑轨对支杆起到约束的作用。

本实用新型进一步设置为：所述底盘上设有限位组件，所述限位组件包括固定在底盘上的固定块、水平螺纹连接在固定块上的丝杆、固定在丝杆头部的U形的夹块，所述夹块与所述支杆配合。

通过上述技术方案，两个支杆，一个支杆只能绕自身的轴线转动，限位组件将另一支杆限位，限制它在滑轨中移动，从而确保在开孔的过程中，两个支杆的不能够水平位移，进一步保证开孔的质量。

本实用新型进一步设置为：所述滑轨上滑移连接有滑杆，所述灌砂筒可拆卸连接在所述滑杆上，位于滑轨上的所述滑杆和支杆之间设有弧形连杆，所述弧形连杆滑移连接在所述滑轨中。

通过上述技术方案，滑杆滑移连接在滑轨中并且通过弧形连杆连接，在滑杆上固定灌砂筒。当支杆在滑轨中滑动时，带动滑杆移动，使得开孔罐移出洞口后灌砂筒正好落在洞孔上，这样设置节省中间环节，进一步提高测量的效率。

本实用新型进一步设置为：所述底盘的侧壁上沿竖直方向滑移连接有凸轴，所述凸轴上转动连接有滑轮。

通过上述技术方案，由于底盘上的物件比较多，并且比较重，从而导致底盘移动的过程中增加工作人员的劳动量，滑轮的设置便于搬运底盘以及底盘上的物件。

本实用新型进一步设置为：所述凸轴上设有凸台，所述凸轴穿过所述底盘的侧壁且螺纹连接有螺母，所述底盘的侧壁上设有多个供凸台限位的限位孔。

通过上述技术方案，限位孔有多个，当凸轴固定在底端的限位孔时，此时底盘脱离地面，便于移动；当凸轴固定在上端的限位孔中时，此时底盘与地面接触，滑轮脱离地面。从而既方便底盘的移动又能够保证底盘的在工作时的稳定性。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、电机、气缸、开孔罐的设置能够提高开孔的速度，节省人力；

2、滑轨、滑杆、连杆的设置，方便灌砂筒快速的落在洞孔上端。

附图说明

图1是本实施例的整体的结构示意图。

图2是本实施例的开孔罐的结构示意图。

图3是图1中A处放大图。

图4是本实施例的滑轮的结构示意图。

附图标记：1、底盘；11、滑轮；12、凸轴；13、限位孔；14、凸台；15、螺母；2、开孔罐；21、封帽；22、连接筒；23、锯齿；24、阀门；25、限位环；26、梅花螺杆；3、灌砂筒；4、支杆；41、横板；42、支撑板；43、电机；44、气缸；45、联轴器；46、花键轴；47、连接套；48、螺杆；5、滑轨；51、滑杆；52、卡箍；53、弧形连杆；6、限位组件；61、固定块；62、丝杆；63、夹块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：参考图1，一种用于监理路基压实度的检测装置，包括开设有圆孔的底盘1、灌砂筒3，在圆孔的上端设有开孔罐2，开孔罐2的外径与圆孔至今相等，在开孔罐2上端连接电机43，电机43用于驱动开孔罐2转动，开孔罐2在转动的同时下降，从而将地面上打孔。打完孔后，将灌砂筒3移动到洞孔的上端，将砂石倒入洞孔中，测量挖出来的泥土的质量与倒入的砂石的质量，然后对数值进行比对，比对的数值为压实度。

参考图1和图2，底盘1上竖直设置两个支杆4，在支杆4上滑移连接横板41，电机43固定在横板41上，在电机43和开孔罐2之间设置联轴器45，联轴器45包括固定在开孔罐2上端的花键轴46、固定在电机43输出轴上的连接套47，从而使得电机43通过联轴器45带动开孔罐2转动。在连接套47上螺纹连接螺杆48，螺杆48穿过连接套47且螺纹连接在花键轴46上，这样设置防止开孔罐2与电机43脱离。在开孔罐2的下端设置锯齿23，锯齿23方便开孔罐2打孔，在开孔罐2的上端设置阀门24。当开孔器在打孔的时候，泥土填充在开孔罐2内，开孔罐2内的气体通过阀门24排出去，在开孔罐2上升前，将阀门24关死。使得开孔罐2在上升的过程中将开孔罐2内泥土吸取出来，从而实现快速将泥土取出。

参考图1和图2，开孔罐2包括封帽21、螺纹连接在封帽21上的连接筒22，花键轴46连接在封帽21上，这样设置方便将连接筒22内的泥土取出。连接筒22与封帽21的螺纹接方向与电机43转动方向相反，使得电机43在驱动连接筒22转动时，连接筒22与封帽21之间连接的更加紧密。在连接筒22上滑移连接有限位环25，在限位环25上设置梅花螺杆48，梅花螺杆48用于将限位环25的位置锁定，确保调节好位置的限位环25位置不在改变。在连接筒22上设置刻度，当限位环25抵触在底盘1的上表面时，从而使得连接筒22不在继续打孔，从而保证打孔的深度。在支杆4的顶端设置支撑板42，在支撑板42上竖直设置气缸44，气缸44有两个，分别位于支撑板42的两边。气缸44的活塞杆与横板41固定连接，从而使得气缸44带动横板41自动的上下移动，进一步节省人力。

参考图1和图3，在底盘1上位于其中一个支杆4的下端设置弧形的滑轨5，支杆4滑移连接在滑轨5中，另一个支杆4绕自身轴线转动连接在底盘1上，从而使得其中一个支杆4绕另一个支杆4转动，方便将开孔罐2移动到别处，进一步方便将灌砂筒3移动到开孔的位置。在底盘1上设置限位组件6，限位组件6用于固定支杆4，限制支杆4在滑轨5中滑动。限位组件6包括固定在底盘1上的固定块61、水平连接在固定块61上的丝杆62，在丝杆62上设置U形的夹块63，U形夹块63的大小与支杆4相配合。当转动丝杆62，丝杆62在固定块61上滑移，从而带动夹块63向远离支杆4或者向靠近支杆4的方向移动，从而起到限制支杆4移动的作用，确保打孔的质量。

参考图1，在滑轨5中滑移连接有滑杆51，在滑杆51上设置半圆环的卡箍52，灌砂筒3固定在卡箍52中。在滑杆51和支杆4之间设置弧形连杆53，当支杆4在滑轨5中滑动时，带动滑杆51在滑轨5中滑动，使得开孔罐2移开洞孔的同时灌砂筒3移动到洞孔上，这样设置节省中间环节，进一步提高测量的效率。

参考图4，在底盘1的侧壁上转动连接四个滑轮11，四个滑轮11均匀分布在底盘1的两侧。在滑轮11上设置凸轴12，在凸轴12上设置凸台14，在底盘1上开设有限位孔13，当凸轴12穿过限位孔13使得凸台14抵触在底盘1的侧壁后用螺母15锁定，这样使得凸轴12被固定在限位孔13中。限位孔13共有八个且分两层设置。当凸轴12固定在底端的限位孔13时，此时底盘1脱离地面，便于移动；当凸轴12固定在上端的限位孔13中时，此时底盘1与地面接触，滑轮11脱离地面。从而既方便底盘1的移动又能够保证底盘1的在工作时的稳定性。

动作过程：首先将底盘1移动到相应的位置，将滑轮11收起；接着开启电机43和气缸44，进行打孔；打孔结束后移动支杆4使得灌砂筒3对准洞孔的位置进行灌沙；最后进行测量和计算。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种用于监理路基压实度的检测装置，包括开设有圆孔的底盘(1)、灌砂筒(3)，其特征在于，所述底盘(1)上沿垂直于底盘(1)的方向设有支杆(4)，所述支杆(4)上滑移连接有水平设置的横板(41)，所述横板(41)上沿垂直于所述横板(41)的位置设有电机(43)，所述电机(43)的输出轴上设有开孔罐(2)，所述开孔罐(2)上端设有阀门(24)，所述电机(43)与所述开孔罐(2)之间设置联轴器(45)，所述联轴器(45)包括固定在开孔罐(2)上的花键轴(46)、固定在电机(43)输出轴上的与花键轴(46)配合的连接套(47)，所述连接套(47)上螺纹连接有同时螺纹连接在花键轴(46)上的螺杆(48)。

2.根据权利要求1所述的用于监理路基压实度的检测装置，其特征在于，所述开孔罐(2)包括固定在花键轴(46)上的封帽(21)、可拆卸连接在所述封帽(21)上的连接筒(22)，所述连接筒(22)上远离封帽(21)的一端设有锯齿(23)，所述封帽(21)与所述连接筒(22)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的用于监理路基压实度的检测装置，其特征在于，所述开孔罐(2)上滑移连接有限位环(25)，所述限位环(25)上沿限位环(25)的径向方向螺纹连接有梅花螺杆(26，所述开孔罐(2)上设有刻度线。

4.根据权利要求1所述的用于监理路基压实度的检测装置，其特征在于，所述电机(43)上端设有驱动装置，所述驱动装置包括固定在支杆(4)顶端的支撑板(42)，所述支撑板(42)的两端竖直固定有气缸(44)，所述气缸(44)的活塞杆与横板(41)固定连接。

5.根据权利要求1所述的用于监理路基压实度的检测装置，其特征在于，两个所述支杆(4)，其中一个所述支杆(4)转动连接在底盘(1)上，所述底盘(1)上设有弧形的滑轨(5)，另一个所述支杆(4)滑移连接在所述底盘(1)上。

6.根据权利要求5所述的用于监理路基压实度的检测装置，其特征在于，所述底盘(1)上设有限位组件(6)，所述限位组件(6)包括固定在底盘(1)上的固定块(61)、水平螺纹连接在固定块(61)上的丝杆(62)、固定在丝杆(62)头部的U形的夹块(63)，所述夹块(63)与所述支杆(4)配合。

7.根据权利要求6所述的用于监理路基压实度的检测装置，其特征在于，所述滑轨(5)上滑移连接有滑杆(51)，所述灌砂筒(3)可拆卸连接在所述滑杆(51)上，位于滑轨(5)上的所述滑杆(51)和支杆(4)之间设有弧形连杆(53)，所述弧形连杆(53)滑移连接在所述滑轨(5)中。

8.根据权利要求1所述的用于监理路基压实度的检测装置，其特征在于，所述底盘(1)的侧壁上沿竖直方向滑移连接有凸轴(12)，所述凸轴(12)上转动连接有滑轮(11)。

9.根据权利要求8所述的用于监理路基压实度的检测装置，其特征在于，所述凸轴(12)上设有凸台(14)，所述凸轴(12)穿过所述底盘(1)的侧壁且螺纹连接有螺母(15)，所述底盘(1)的侧壁上设有多个供凸台(14)限位的限位孔(13)。