CN209412258U - 一种用于双工位真空精炼系统的新型移动弯管机构 - Google Patents

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张萌
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Abstract

本实用新型公开了一种用于双工位真空精炼系统的新型移动弯管机构，包括，设备支架、弯管，弯管安装在Y向滑架上，Y向滑架固定在X向滑架上，Y向滑架、X向滑架组成十字滑架；X向滑架上安装有两套X向直线滑动单元，X向直线滑动单元包括固定在设备支架上的X向直线滑轨和固定在X向滑架底部的X向直线滑块；Y向滑架底部安装有两套Y向直线滑动单元，Y向直线滑动单元包括固定在X向滑架上的Y向直线滑轨和固定在Y向滑架底部的Y向直线滑块；设备支架上还安装有X向驱动气缸单元，X向滑架上安装有Y向驱动气缸单元；X向滑架上还安装有X向限位开关，且在设备支架分别与主管道A、主管道C对应处各设置有第一X向感应板、第二X向感应板。

Description

一种用于双工位真空精炼系统的新型移动弯管机构
技术领域
本实用新型涉及冶金行业精炼领域，特别是涉及一种用于双工位真空精炼系统的新型移动弯管机构。
背景技术
在双工位真空装置下，传统采用双真空主阀设计，通过控制真空主阀来实现真空罐工作工位的频繁切换；该方法对真空主阀的密封性提出很高的要求，若真空主阀泄露，则影响真空系统的正常使用，且真空主阀的维修较复杂。
移动弯管具有价格便宜、真空密封性好、便于维护等优势；目前，弯管切换方式已取代阀门切换方式被广泛应用。公开号为CN203393184U的中国专利中采用葫芦吊挂式水平移动弯管，其存在起停速度难以控制，晃动较大，严重影响切换效率，安全性差等问题。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于双工位真空精炼系统的新型移动弯管机构，其切换效率、安全性高且结构简单。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于双工位真空精炼系统的新型移动弯管机构，包括，设备支架、弯管，设备支架上固定有主管道A、主管道B、主管道C，所述的弯管用于切换主管道B与主管道A或主管道C的连通，主管道B与真空泵组的吸气端接通，主管道A、主管道C分别与不同真空罐连通；
弯管安装在Y向滑架上，Y向滑架固定在X向滑架上，Y向滑架、X向滑架组成十字滑架；
所述的X向滑架上安装有两套X向直线滑动单元，所述的X向直线滑动单元包括固定在设备支架上的X向直线滑轨和固定在X向滑架底部的X向直线滑块；
所述的Y向滑架底部安装有两套Y向直线滑动单元，所述的Y向直线滑动单元包括固定在X向滑架上的Y向直线滑轨和固定在Y向滑架底部的Y向直线滑块；
所述的设备支架上还安装有X向驱动气缸单元，所述的X向滑架上安装有Y向驱动气缸单元；
所述的X向滑架上还安装有X向限位开关，且在设备支架分别与主管道A、主管道C对应处各设置有第一X向感应板、第二X向感应板。
优选地，设备支架上安装有爬梯。
优选地，弯管的两个法兰面开有燕尾槽，密封圈固定于燕尾槽中。
优选地，所述的X向直线滑动单元、Y向直线滑动单元均为直线滑轨滑块。
优选地，X向驱动气缸单元为气缸，其外壳固定在设备支架上、X向伸缩轴与X向滑架装配固定；
Y向驱动气缸单元也为气缸，其外壳固定在X向支架上、Y向伸缩轴与Y向滑架装配固定。
优选地，当弯管将主管道A与主管道B接通时，第一X向感应板与X向限位开关正对，X向限位开关产生信号；当弯管将主管道A19与主管道B18接通时，第二X向感应板与X向限位开关正对，X向限位开关产生信号。
优选地，所述的设备支架在X向直线滑动单元两端还能分别安装有弹性撞块，当第一X向感应板与X向限位开关正对时，X向滑架与位于主管道A处的弹性撞块接触或贴紧；
当第二X向感应板与X向限位开关正对时，X向滑架与位于主管道C处的弹性撞块接触或贴紧；弹性撞块采用弹性材料制成。
优选地，所述的X向驱动气缸单元、Y向驱动气缸单元分别通过X向气动控制箱、Y向气动控制箱控制；
X向气动控制箱内置有X向电磁换向阀，X向电磁换向阀的进气口与气源连通、第一排气口、第二排气口分别与X向驱动气缸单元的进气口、排气口连通； Y向气动控制箱内置有Y向电磁换向阀，Y向电磁换向阀的进气口与气源连通、第一排气口、第二排气口分别与Y向驱动气缸单元的进气口、排气口连通。
优选地，所述的X向滑架上还安装有Y向限位开关，所述的设备支架上设置有Y向感应板，当弯管端面与主管道B、主管道A或主管道C端面接触时，Y向感应板与Y向限位开关正对，Y向限位开关产生电信号。
优选地，Y向感应板与Y向限位开关、第一X向感应板或第二X向感应板与X向限位开关均为光电传感器，Y向感应板、第一X向感应板、第二X向感应板上分别安装光电传感器的接收器，Y向限位开关、X向限位开关为光电传感器的发射器，当发射器的光照射在接收器上时，产生电信号。
本实用新型的有益效果是：
1. 本实用新型设备结构简单，投资成本低；设备运行平稳、工位切换快、定位准；设备运行维护成本低。
2.本实用新型与常规的弯管立式布置相比，弯管采用卧式布置，弯管法兰面与水平面垂直；由于重力作用，弯管法兰与管道法兰之间的配合面不易积灰。其移动过程中采用气源驱动，干净无污染。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中F1处放大图。
图3是本实用新型的前视图。
图4是图3中F2处放大图。
图5是本实用新型的左视图。
图6是本实用新型的俯视图。
图7是本实用新型的弹性撞块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
参见图1-图6，一种用于双工位真空精炼系统的新型移动弯管机构，包括，设备支架14、弯管1，设备支架14上固定有爬梯13、主管道A17、主管道B18、主管道C19，所述的弯管1用于切换主管道B18与主管道A17或主管道C19的连通，主管道B18与真空泵组的吸气端接通，主管道A17、主管道C19分别与双工位真空罐连通；
弯管1安装在Y向滑架11上，弯管1的两个大法兰面（与主管道A17、主管道B18、主管道C装配的端面）开有燕尾槽，密封圈固定于燕尾槽中；
Y向滑架11固定在X向滑架3上，两者在图6方向上形成十字交叉，从而组成十字滑架；
所述的X向滑架3上安装有两套X向直线滑动单元12，所述的X向直线滑动单元12包括固定在设备支架14上的X向直线滑轨和固定在X向滑架3底部的X向直线滑块，从而使得X向滑架3能够在X向直线滑轨长度方向上上直线滑动；
所述的Y向滑架11底部安装有两套Y向直线滑动单元2，所述的Y向直线滑动单元2包括固定在X向滑架3上的Y向直线滑轨和固定在Y向滑架11底部的Y向直线滑块；
所述的X向直线滑动单元12、Y向直线滑动单元2均为直线滑轨滑块，可以采用HIWIN/上银牌的HG45（型号）直线导轨滑块；
所述的设备支架14上还安装有X向驱动气缸单元16，X向驱动气缸单元16为气缸，其外壳固定在设备支架14上、X向伸缩轴与X向滑架3装配固定，从而使得X向驱动气缸单元1驱动X向伸缩轴轴向移动时可以带动X向滑架3通过X向直线滑动单元12在X方向上滑动；
所述的X向滑架3上安装有Y向驱动气缸单元11，Y向驱动气缸单元11也为气缸，其外壳固定在X向支架3上、Y向伸缩轴与Y向滑架11装配固定，从而使得Y向驱动气缸单元11驱动Y向伸缩轴轴向移动时，可以驱动Y向滑架11通过Y向直线滑动单元2在Y方向上移动；
所述的X向滑架3上还安装有X向限位开关4，且在设备支架14分别与主管道A17、主管道C19对应处各设置有第一X向感应板51、第二X向感应板52，当弯管将主管道A17与主管道B18接通时，第一X向感应板51与X向限位开关4正对，X向限位开关4产生信号；
当弯管将主管道A19与主管道B18接通时，第二X向感应板52与X向限位开关4正对，X向限位开关4产生信号；从而实现对弯管在X方向上的定位；
所述的设备支架14在X向直线滑动单元12两端还能分别安装有弹性撞块15，当第一X向感应板51与X向限位开关4正对时，X向滑架3与位于主管道A17处的弹性撞块15接触或贴紧；
当第二X向感应板51与X向限位开关4正对时，X向滑架3与位于主管道C19处的弹性撞块15接触或贴紧；这种设计使得弯管1在X向移动时，可通过弹性撞块15进行限位，弹性撞块15采用弹性材料制成，如橡胶，在弯管1与弹性撞块15撞击时，弹性撞块15可进行伸缩调整、吸能，并对X向滑架3在X方向上予以弹性硬限位。
所述的X向滑架3上还安装有Y向限位开关6，所述的设备支架14上设置有Y向感应板7，当弯管端面与主管道B18、主管道A17或主管道C19端面接触时，Y向感应板7与Y向限位开关6正对，Y向限位开关6产生电信号，从而对弯管1在Y向上进行定位。
所述的X向驱动气缸单元16、Y向驱动气缸单元11分别通过X向气动控制箱10、Y向气动控制箱8控制，具体地：
X向气动控制箱10内置有X向电磁换向阀，X向电磁换向阀的进气口与气源连通、第一排气口、第二排气口分别与X向驱动气缸单元16的进气口、排气口连通。使用时，通过X向气动控制箱10切换对X向驱动气缸单元16供气的方向来控制X向滑架3移动方向，通过供气的大小、气压压强控制X向驱动气缸单元16的移动速度、动力；
Y向气动控制箱8内置有Y向电磁换向阀，Y向电磁换向阀的进气口与气源连通、第一排气口、第二排气口分别与Y向驱动气缸单元8的进气口、排气口连通。使用时，通过Y向气动控制箱8切换对Y向驱动气缸单元8供气的方向来控制Y向滑架11移动方向，通过供气的大小、气压压强控制Y向驱动气缸单元8的移动速度、动力。
工作时，弯管1在水平面上通过X向驱动气缸单元进行X向的左移、右移，通过Y向驱动气缸单元进行Y向的前移、后移。
X向驱动气缸单元16驱动十字滑架和弯管1一起向左或向右移动；运行到位后，X向滑架3上的X向限位开关4与第一X向感应板51或第一X向感应板52正对，并产生电信号，然后X向驱动气缸单元16停止驱动。
Y向驱动气缸单元11驱动弯管1向前（或向后）移动；运行到位后，X向滑架3上的Y向限位开关6与Y向感应板7正对并产生电信号，Y向驱动气缸单元11停止驱动；此时，弯管1的两个法兰与主管道A17、主管道B18或主管道B 18上的法兰连接起来，从而使真空泵组系统与一个真空罐管道相通，真空系统可以正常运行。
参见图7，为了增加弹性撞块15的减震性能，可以在弹性撞块15上设置旋合孔152、挡环151，弹性撞块15设置有旋合孔152一端装入导向筒120的导向内筒121内；
所述的导向内筒121内固定有隔板130，旋合孔152与减震杆110一端装配固定，减震杆110另一端穿过隔板130后与限位环150装配固定，且所述的减震杆110在隔板与弹性撞块15端面之间的部分上套装有弹簧230，弹簧230用于对弹性撞块15产生推出导向内筒121的力；
所述的导向内筒121远离弹性撞块15一端通过端板140封闭，且所述的端板140内侧分别固定有第一导电块210、弹性板220，所述的弹性板220面向第一导电块210的端面上固定有第二导电块221，所述的第一导电块210、第二导电块221分别与第一导线311、第二导线312连接导电，且所述的弹性板220具有弹性，初始状态时，弹性板220开放端向远离端板140一端翘起，从而使得第一导电块210、第二导电块221分离；
所述的第一导线311另一端与电池负极导电连接，电池正极与电阻串联后与电流传感器进电端导电连接，电流传感器出电端与第二导线312另一端导电连接。
使用时，通过弹簧230和弹性撞块15共同减震，从而为弯管提供更好的减震性能。当弯管提供的冲击力过大时，减震杆110驱动弹性板220向第一导电块210靠近，直到第一导电块210、第二导电块221接触导电，从而使得电流传感器进电，此时电流传感器产生电信号，然后将此信号传输至控制主机，通过控制主机（如PC机）对操作者进行提醒，从而使得操作者及时调整，防止弯管撞坏。
本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种用于双工位真空精炼系统的新型移动弯管机构，包括，设备支架、弯管，设备支架上固定有主管道A、主管道B、主管道C，所述的弯管用于切换主管道B与主管道A或主管道C的连通，主管道B与真空泵组的吸气端接通，主管道A、主管道C分别与不同真空罐连通；其特征是：
弯管安装在Y向滑架上，Y向滑架固定在X向滑架上，Y向滑架、X向滑架组成十字滑架；
所述的X向滑架上安装有两套X向直线滑动单元，所述的X向直线滑动单元包括固定在设备支架上的X向直线滑轨和固定在X向滑架底部的X向直线滑块；
所述的Y向滑架底部安装有两套Y向直线滑动单元，所述的Y向直线滑动单元包括固定在X向滑架上的Y向直线滑轨和固定在Y向滑架底部的Y向直线滑块；
所述的设备支架上还安装有X向驱动气缸单元，所述的X向滑架上安装有Y向驱动气缸单元；
所述的X向滑架上还安装有X向限位开关，且在设备支架分别与主管道A、主管道C对应处各设置有第一X向感应板、第二X向感应板。
2.如权利要求1所述的新型移动弯管机构，其特征是：设备支架上安装有爬梯。
3.如权利要求1所述的新型移动弯管机构，其特征是：弯管的两个法兰面开有燕尾槽，密封圈固定于燕尾槽中。
4.如权利要求1所述的新型移动弯管机构，其特征是：所述的X向直线滑动单元、Y向直线滑动单元均为直线滑轨滑块。
5.如权利要求1所述的新型移动弯管机构，其特征是：X向驱动气缸单元为气缸，其外壳固定在设备支架上、X向伸缩轴与X向滑架装配固定；
Y向驱动气缸单元也为气缸，其外壳固定在X向支架上、Y向伸缩轴与Y向滑架装配固定。
6.如权利要求1所述的新型移动弯管机构，其特征是：当弯管将主管道A与主管道B接通时，第一X向感应板与X向限位开关正对，X向限位开关产生信号；当弯管将主管道A与主管道B接通时，第二X向感应板与X向限位开关正对，X向限位开关产生信号。
7.如权利要求1所述的新型移动弯管机构，其特征是：所述的设备支架在X向直线滑动单元两端还能分别安装有弹性撞块，当第一X向感应板与X向限位开关正对时，X向滑架与位于主管道A处的弹性撞块接触或贴紧；
当第二X向感应板与X向限位开关正对时，X向滑架与位于主管道C处的弹性撞块接触或贴紧；弹性撞块采用弹性材料制成。
8.如权利要求5所述的新型移动弯管机构，其特征是：所述的X向驱动气缸单元、Y向驱动气缸单元分别通过X向气动控制箱、Y向气动控制箱控制；
X向气动控制箱内置有X向电磁换向阀，X向电磁换向阀的进气口与气源连通、第一排气口、第二排气口分别与X向驱动气缸单元的进气口、排气口连通； Y向气动控制箱内置有Y向电磁换向阀，Y向电磁换向阀的进气口与气源连通、第一排气口、第二排气口分别与Y向驱动气缸单元的进气口、排气口连通。
9.如权利要求1所述的新型移动弯管机构，其特征是：所述的X向滑架上还安装有Y向限位开关，所述的设备支架上设置有Y向感应板，当弯管端面与主管道B、主管道A或主管道C端面接触时，Y向感应板与Y向限位开关正对，Y向限位开关产生电信号。
10.如权利要求9所述的新型移动弯管机构，其特征是：Y向感应板与Y向限位开关、第一X向感应板或第二X向感应板与X向限位开关均为光电传感器，Y向感应板、第一X向感应板、第二X向感应板上分别安装光电传感器的接收器，Y向限位开关、X向限位开关为光电传感器的发射器，当发射器的光照射在接收器上时，产生电信号。
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