CN209411684U - 一种组合电器用支撑转运装置 - Google Patents

Abstract

一种组合电器用支撑转运装置，所述支撑转运装置包括底座，所述底座下端四个角的位置安装四个滚轮，所述底座两端中间位置分别垂直设置一可升降的支撑结构。本实用新型结构简单、操作方便，将需组合的设备分别放置在底座和支撑板上之后，可直接进行对接，对接完成后可整体进行转运，降低了行车运行的能源消耗，提高了转运效率；本实用新型所述支撑结构的高度可以调节，适用于不同高度产品的对接与转运，通用性强。

Description

一种组合电器用支撑转运装置

【技术领域】

本实用新型涉及组合电器领域，具体涉及一种组合电器用支撑转运装置。

【背景技术】

高压组合电器按绝缘结构分为敞开式及全封闭式两种。前者以隔离开关或断路器为主体，将电流互感器、电压互感器、电缆头等元件与之共同组合而成。后者是将各组成元件的高压带电部位密封于接地金属外壳内，壳内充以绝缘性能良好的气体、油或固体绝缘介质，各组成元件(一般包括断路器、隔离开关、接地开关、电压互感器、电流互感器、母线、避雷器、电缆终端等)按接线要求，依次连接组成一个整体。

现有技术中都是将各个需要组合的单元使用行车将其转运到固定的支座上进行组装，组装困难，组装完成后再利用行车将其转运到产品底架与断路器本体处进行对接安装，由于需对接的单元较多，各单元单独转运使得生产效率降低，行车空载能耗提高。因此，需要一种装置，既能解决各单元组装困难的问题，又能降低行车运行的能耗，从而提高生产效率。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种组合电器用支撑转运装置，解决现有技术中的组合电器各单元对接困难的问题，降低设备转运过程中行车运行的能源消耗，提高转运效率。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种组合电器用支撑转运装置，所述支撑转运装置包括底座，所述底座下端四个角的位置安装四个滚轮，所述底座两端中间位置分别设置一根支撑杆，所述支撑杆上端设置凹槽，所述凹槽内设置轴承，所述轴承上端连接连接体，所述连接体竖直方向设置一根升降杆，所述升降杆的下端穿过连接体和轴承穿进支撑杆内；所述升降杆的上端连接一支撑座，所述支撑座上设置支撑板。

优选地，所述支撑杆垂直焊接在底座宽边的中间位置。

优选地，所述底座左侧的两个滚轮为万向轮，右侧的滚轮为定向轮，所述底座上对应万向轮的位置设置有驻车组件。

优选地，所述底座上对应于支撑杆的位置还设置两根加固杆，所述加固杆的一端固定在底座的边缘，另一端固定在支撑杆上，所述支撑杆、加固杆和底座形成直角三角形。

优选地，所述轴承为推力球轴承，所述轴承起支承作用。

优选地，所述连接体水平方向插接两根手柄，方便旋转。

优选地，所述升降杆上设有螺纹，所述连接体内部竖直方向设有与升降杆相配合的螺纹，所述升降杆与连接体通过螺纹连接。

优选地，所述底座中心位置设置一定位凸起，为设备的安放提供位置参考。

优选地，在支撑板和定位凸起上分别放置一块橡胶垫，在放置设备时起缓冲作用。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型所述支撑转运装置，结构简单、操作方便，将需组合的设备分别放置在底座和支撑板上之后，可直接进行对接，对接完成后可整体进行转运，降低了行车运行的能源消耗，提高了转运效率；本实用新型通过旋转手柄驱动连接体旋转，将旋转运动转换成升降杆的上下运动，从而实现支撑高度的调节，适用于不同高度产品的对接与转运，通用性强；转运部分采用定向轮与万向轮的配合调整装置转运时的角度。

【附图说明】

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述支撑转运装置的主视图；

图2是本实用新型所述支撑转运装置的俯视图；

图3是本实用新型所述支撑转运装置的侧视图；

图4是本实用新型所述支撑杆的截面示意图；

图5是本实用新型所述支撑转运装置所述连接体的截面示意图；

图6是本实用新型所述支撑转运装置所述支撑座和支撑板的示意图；

图7是本实用新型所述支撑转运装置与所要支撑设备配合的示意图；

其中：1-底座；2-支撑杆；3-推力球轴承；4-连接体；5-手柄；6-升降杆；7-支撑座；8-支撑板；9-加固杆；10-定位凸起；101-下法兰；102-角钢；103-扁钢；104-上法兰；11-万向轮；12-定向轮；13-驻车组件；14-电流互感器线圈；15-接地开关；16-隔离开关。

【具体实施方式】

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例，对本实用新型做进一步描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和2所示，本实用新型所述支撑转运装置包括底座1，所述底座1呈长方体，所述底座1的两端中间位置分别垂直焊接一根支撑杆2，所述底座1的中心位置设置有一定位凸起10；所述底座1的下端四个角的位置安装四个滚轮，其中左侧两个滚轮为万向轮11，右侧两个滚轮为定向轮12；底座1上对应万向轮11的位置设置有驻车组件13。

如图4所示，所述支撑杆2上端设有凹槽，所述支撑杆2上端凹槽内设置一推力球轴承3，如图1和3所示，所述推力球轴承3上连接一连接体4，所述连接体4套接在推力球轴承3内；所述连接体4呈圆柱体结构，如图5所示，连接体4内部在水平和竖直方向均设有圆柱形的通孔，在水平方向的通孔内插接两根手柄5，竖直方向的通孔内通过螺纹连接一根升降杆6，所述升降杆6的下端穿过连接体4和轴承3穿进支撑杆2内，升降杆6的上端连接支撑座7，所述支撑座7上设置一支撑板8。

如图6所示，所述支撑板8带有一定弧度，所述弧度与所要支撑的设备弧度相配合，在应用时，在所述支撑板8上可放置一橡胶垫，在放置设备时可以起到缓冲作用。

如图3所示，所述底座1上对应于支撑杆2的位置还设置两根加固杆9，所述加固杆9的一端固定在底座1的边缘，另一端固定在支撑杆2上，所述支撑杆2、加固杆9和底座1组成直角三角形。

如图1和2所示，所述定位凸起10位于底座1的中心位置，在底座1的中心位置设置有下法兰101，所述下法兰101通过螺栓连接在底座1上，在下法兰101的上表面垂直焊接有四根同等高度的角钢102，所述四根角钢102在下法兰101上平均分布，所述四根角钢102的中间位置采用扁钢103加固，所述扁钢103作为外切圆焊接在四根角钢102的外围；所述四根角钢102顶部焊接一上法兰104。

如图7所示为本实用新型的一个具体实施例，在定位凸起10的上法兰104和支撑板8上分别放置一块橡胶垫，然后将电流互感器线圈14放置在定位凸起10上，将接地开关15安装在电流互感器线圈14上，隔离开关16放置在支撑板8上，然后根据电流互感器线圈14的高度，旋转如图3所示的手柄5，从而将旋转运动转换成升降杆6的上下运动，当隔离开关16调整到与电流互感器线圈14的接口处同等高度时进行对接，对接完成后即可进行整体转运。

Claims (8)

1.一种组合电器用支撑转运装置，其特征在于，所述支撑转运装置包括底座，所述底座下端四个角的位置安装四个滚轮，所述底座两端中间位置分别设置一根支撑杆，所述支撑杆上端设置凹槽，所述凹槽内设置轴承，所述轴承上端连接连接体，所述连接体竖直方向设置一根升降杆，所述升降杆的下端穿过连接体和轴承穿进支撑杆内；所述升降杆的上端连接一支撑座，所述支撑座上设置支撑板。

2.根据权利要求1所述的支撑转运装置，其特征在于，所述支撑杆垂直焊接在底座宽边的中间位置。

3.根据权利要求1所述的支撑转运装置，其特征在于，所述底座左侧的两个滚轮为万向轮，右侧的两个滚轮为定向轮，所述底座上对应万向轮的位置设置有驻车组件。

4.根据权利要求1所述的支撑转运装置，其特征在于，所述底座上对应于支撑杆的位置还设置两根加固杆，所述加固杆的一端固定在底座的边缘，另一端固定在支撑杆上，所述支撑杆、加固杆和底座组成直角三角形。

5.根据权利要求1所述的支撑转运装置，其特征在于，所述轴承为推力球轴承。

6.根据权利要求1所述的支撑转运装置，其特征在于，所述连接体水平方向插接两根手柄。

7.根据权利要求1所述的支撑转运装置，其特征在于，所述升降杆上设有螺纹，所述连接体内部竖直方向设有与升降杆相配合的螺纹，所述升降杆与连接体通过螺纹连接。

8.根据权利要求1所述的支撑转运装置，其特征在于，所述底座中心位置设置一定位凸起。