CN209409884U - 一种便于稳固货物的冷藏车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种便于稳固货物的冷藏车,包括车厢,所述车厢的底侧内壁上开设有安装槽,安装槽上方活动安装有的承托板,安装槽的底侧内壁上固定安装有两个套杆,两个套杆的顶端均沿竖直方向开设有伸缩槽。本实用新型结构简单,可以使得货物能够稳固的放置在冷藏车内,并且可以使得冷藏车在运输时更加的平稳,当冷藏车遇到较大的震动时能够及时的提醒司机停车检查,从而保证了运输货物的质量。

Description

一种便于稳固货物的冷藏车
技术领域
本实用新型涉及冷藏车技术领域,尤其涉及一种便于稳固货物的冷藏车。
背景技术
冷藏车是指用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类,冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。跟选择普通货车底盘相比,冷藏车需要重点考虑一下底盘的稳定性,冷藏车运输的货物一般都是不能长时间存放的物品,即使有制冷设备,仍需较快送达目的地。同时,冷藏货物对运输环境的要求更高,要是路上出现故障,导致货物变质,损失将会非常大。因此,冷藏车在运输时的稳定性就显得极为重要,而货物的稳固安装也是保证冷藏车稳定性的一个重要因素,因此本实用新型提出了一种便于稳固货物的冷藏车。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于稳固货物的冷藏车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种便于稳固货物的冷藏车,包括车厢,所述车厢的底侧内壁上开设有安装槽,安装槽上方活动安装有的承托板,安装槽的底侧内壁上固定安装有两个套杆,两个套杆的顶端均沿竖直方向开设有伸缩槽,伸缩槽的两侧内壁上均开设有第一滑槽,两个第一滑槽内滑动安装有同一个第一滑块,两个第一滑块的顶侧均固定安装有伸缩杆,两个伸缩杆的顶端分别延伸至两个伸缩槽外并固定安装在承托板的底侧上,两个套杆之间设有固定安装在安装槽底侧内壁上的报警箱体,报警箱体的两侧内壁上均开设有第二滑槽,两个第二滑槽内滑动安装有同一个支撑板,支撑板的顶侧固定安装有支撑杆,报警箱体的顶侧内壁上沿竖直方向开设有滑动孔,支撑杆的顶端贯穿滑动孔并固定安装在承托板的底侧上,支撑板的底侧固定安装有第一连接杆,第一连接杆的底端固定安装有连接块,连接块的两侧均转动安装有第二连接杆,两个第二滑槽的下方设有沿水平方向开设在报警箱体两侧内壁上的限位槽,两个限位槽内均活动安装有限位杆,两个限位杆相互靠近的一端分别转动连接在两个第二连接杆相互远离的一端上,所述连接块的底侧固定安装有第一固定块,报警箱体的底侧内壁上固定安装有第二固定块,第一固定块与第二固定块相互靠近的一侧上分别固定安装有第一导电块与第二导电块,且第一导电块与第二导电块相适配。
优选的,所述限位槽的两侧内壁上均开设有第三滑槽,两个第三滑槽内滑动安装有同一个第二滑块,两个第二滑块相互靠近的一侧分别固定安装在两个限位杆相互远离的一端上,两个第二滑块相互远离的一侧上分别固定安装有第一弹簧的一端,两个第一弹簧的另一端分别固定安装在两个第三滑槽相互远离的一侧内壁上。
优选的,所述报警箱体的顶侧固定安装有第二弹簧的一端,第二弹簧的另一端固定连接在承托板的底侧上。
优选的,所述套杆与伸缩杆上套接有同一个第三弹簧,第三弹簧的一端固定安装在承托板的底侧上,第三弹簧的另一端固定连接在安装槽的底侧内壁上。
优选的,所述连接块的底侧固定安装有第一固定块,报警箱体的底侧内壁上固定安装有第二固定块,第一固定块与第二固定块相互靠近的一侧上分别固定安装有第一导电块与第二导电块,且第一导电块与第二导电块相适配,报警箱体的一侧固定安装有警铃和蓄电池,第一导电块、第二导电块、警铃和蓄电池依次连接并构成回路。
优选的,所述承托板的顶侧通过螺栓固定安装有捆绑带,捆绑带为尼龙材质制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过车厢、安装槽、承托板、套杆、伸缩槽、第一滑槽、第一滑块、伸缩杆的配合使用,可以达到隔震的目的,通过承托板、报警箱体、支撑杆、滑动孔、第二滑槽、支撑板、第一连接杆、连接块、第二连接杆、限位槽、第三滑槽、第二滑块、限位杆的配合使用,可以达到当震动幅度过大时,能够及时的报警的目的;
本实用新型结构简单,可以使得货物能够稳固的放置在冷藏车内,并且可以使得冷藏车在运输时更加的平稳,当冷藏车遇到较大的震动时能够及时的提醒司机停车检查,从而保证了运输货物的质量。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于稳固货物的冷藏车的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种便于稳固货物的冷藏车的图1中A部分的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种便于稳固货物的冷藏车的图1中B部分的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种便于稳固货物的冷藏车的图3中B1部分的结构示意图。
图中:1车厢、2安装槽、3承托板、4套杆、5伸缩槽、6第一滑槽、7第一滑块、8伸缩杆、9报警箱体、10支撑杆、11滑动孔、12第二滑槽、13支撑板、14第一连接杆、15连接块、16第二连接杆、17限位槽、18第三滑槽、19第二滑块、20限位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种便于稳固货物的冷藏车,包括车厢1,车厢1的底侧内壁上开设有安装槽2,安装槽2上方活动安装有的承托板3,安装槽2的底侧内壁上固定安装有两个套杆4,两个套杆4的顶端均沿竖直方向开设有伸缩槽5,伸缩槽5的两侧内壁上均开设有第一滑槽6,两个第一滑槽6内滑动安装有同一个第一滑块7,两个第一滑块7的顶侧均固定安装有伸缩杆8,两个伸缩杆8的顶端分别延伸至两个伸缩槽5外并固定安装在承托板3的底侧上,两个套杆4之间设有固定安装在安装槽2底侧内壁上的报警箱体9,报警箱体9的两侧内壁上均开设有第二滑槽12,两个第二滑槽12内滑动安装有同一个支撑板13,支撑板13的顶侧固定安装有支撑杆10,报警箱体9的顶侧内壁上沿竖直方向开设有滑动孔11,支撑杆10的顶端贯穿滑动孔11并固定安装在承托板3的底侧上,支撑板13的底侧固定安装有第一连接杆14,第一连接杆14的底端固定安装有连接块15,连接块15的两侧均转动安装有第二连接杆16,两个第二滑槽12的下方设有沿水平方向开设在报警箱体9两侧内壁上的限位槽17,两个限位槽17内均活动安装有限位杆20,两个限位杆20相互靠近的一端分别转动连接在两个第二连接杆16相互远离的一端上,连接块15的底侧固定安装有第一固定块,报警箱体9的底侧内壁上固定安装有第二固定块,第一固定块与第二固定块相互靠近的一侧上分别固定安装有第一导电块与第二导电块,且第一导电块与第二导电块相适配,通过车厢1、安装槽2、承托板3、套杆4、伸缩槽5、第一滑槽6、第一滑块7、伸缩杆8的配合使用,可以达到隔震的目的,通过承托板、报警箱体9、支撑10杆、滑动孔11、第二滑槽12、支撑板13、第一连接杆14、连接块15、第二连接杆16、限位槽17、第三滑槽18、第二滑块19、限位杆20的配合使用,可以达到当震动幅度过大时,能够及时的报警的目的,结构简单,可以使得货物能够稳固的放置在冷藏车内,并且可以使得冷藏车在运输时更加的平稳,当冷藏车遇到较大的震动时能够及时的提醒司机停车检查,从而保证了运输货物的质量。
限位槽17的两侧内壁上均开设有第三滑槽18,两个第三滑槽18内滑动安装有同一个第二滑块19,两个第二滑块19相互靠近的一侧分别固定安装在两个限位杆20相互远离的一端上,两个第二滑块19相互远离的一侧上分别固定安装有第一弹簧的一端,两个第一弹簧的另一端分别固定安装在两个第三滑槽18相互远离的一侧内壁上,报警箱体9的顶侧固定安装有第二弹簧的一端,第二弹簧的另一端固定连接在承托板3的底侧上,套杆4与伸缩杆8上套接有同一个第三弹簧,第三弹簧的一端固定安装在承托板3的底侧上,第三弹簧的另一端固定连接在安装槽2的底侧内壁上,连接块15的底侧固定安装有第一固定块,报警箱体9的底侧内壁上固定安装有第二固定块,第一固定块与第二固定块相互靠近的一侧上分别固定安装有第一导电块与第二导电块,且第一导电块与第二导电块相适配,报警箱体9的一侧固定安装有警铃和蓄电池,第一导电块、第二导电块、警铃和蓄电池依次连接并构成回路,承托板3的顶侧通过螺栓固定安装有捆绑带,捆绑带为尼龙材质制成,通过车厢1、安装槽2、承托板3、套杆4、伸缩槽5、第一滑槽6、第一滑块7、伸缩杆8的配合使用,可以达到隔震的目的,通过承托板、报警箱体9、支撑10杆、滑动孔11、第二滑槽12、支撑板13、第一连接杆14、连接块15、第二连接杆16、限位槽17、第三滑槽18、第二滑块19、限位杆20的配合使用,可以达到当震动幅度过大时,能够及时的报警的目的,结构简单,可以使得货物能够稳固的放置在冷藏车内,并且可以使得冷藏车在运输时更加的平稳,当冷藏车遇到较大的震动时能够及时的提醒司机停车检查,从而保证了运输货物的质量。
工作原理:当需要运输货物时,将货物通过捆绑带固定在承托板3上,当冷藏车持续受到震动时,将带动货物的震动,货物震动带动承托板3震动,承托板3震动时带动固定在其底侧的两个伸缩杆8移动,两个伸缩杆8通过固定在其底端的第一滑块7在开设在伸缩槽5两侧内壁上的第一滑槽6内滑动并带动第三弹簧受力收缩,此时通过第三弹簧的拉伸力来抵消一部分震动,同时承托板3震动带动支撑杆10移动,支撑杆10移动带动固定在其底端的支撑板13在开设在报警箱体9两侧内壁上的第二滑槽12内滑动,支撑板13移动带动固定在其底侧的第一连接杆14移动,第一连接杆14移动带动固定连接在其底端的连接块15移动,连接块15移动带动转动连接在连接块15两侧的第二连接杆16移动,两个第二连接杆16移动带动转动连接在第二连接杆16相互远离一端的限位杆20移动,两个限位杆20通过固定在两个限位杆20相互远离一端的第二滑块在开设在限位槽17两侧内壁上的第三滑槽18内滑动,当震动幅度过大时带动固定安装在连接块15底侧的第一固定块向固定安装在报警箱体9底侧内壁上的第二固定块移动,直至分别固定安装第一固定块与第二固定块相互靠近的一侧上的第一导电块与第二导电块接触,从而引起报警。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于稳固货物的冷藏车,包括车厢(1),其特征在于,所述车厢(1)的底侧内壁上开设有安装槽(2),安装槽(2)上方活动安装有的承托板(3),安装槽(2)的底侧内壁上固定安装有两个套杆(4),两个套杆(4)的顶端均沿竖直方向开设有伸缩槽(5),伸缩槽(5)的两侧内壁上均开设有第一滑槽(6),两个第一滑槽(6)内滑动安装有同一个第一滑块(7),两个第一滑块(7)的顶侧均固定安装有伸缩杆(8),两个伸缩杆(8)的顶端分别延伸至两个伸缩槽(5)外并固定安装在承托板(3)的底侧上,两个套杆(4)之间设有固定安装在安装槽(2)底侧内壁上的报警箱体(9),报警箱体(9)的两侧内壁上均开设有第二滑槽(12),两个第二滑槽(12)内滑动安装有同一个支撑板(13),支撑板(13)的顶侧固定安装有支撑杆(10),报警箱体(9)的顶侧内壁上沿竖直方向开设有滑动孔(11),支撑杆(10)的顶端贯穿滑动孔(11)并固定安装在承托板(3)的底侧上,支撑板(13)的底侧固定安装有第一连接杆(14),第一连接杆(14)的底端固定安装有连接块(15),连接块(15)的两侧均转动安装有第二连接杆(16),两个第二滑槽(12)的下方设有沿水平方向开设在报警箱体(9)两侧内壁上的限位槽(17),两个限位槽(17)内均活动安装有限位杆(20),两个限位杆(20)相互靠近的一端分别转动连接在两个第二连接杆(16)相互远离的一端上,所述连接块(15)的底侧固定安装有第一固定块,报警箱体(9)的底侧内壁上固定安装有第二固定块,第一固定块与第二固定块相互靠近的一侧上分别固定安装有第一导电块与第二导电块,且第一导电块与第二导电块相适配。
2.根据权利要求1所述的一种便于稳固货物的冷藏车,其特征在于,所述限位槽(17)的两侧内壁上均开设有第三滑槽(18),两个第三滑槽(18)内滑动安装有同一个第二滑块(19),两个第二滑块(19)相互靠近的一侧分别固定安装在两个限位杆(20)相互远离的一端上,两个第二滑块(19)相互远离的一侧上分别固定安装有第一弹簧的一端,两个第一弹簧的另一端分别固定安装在两个第三滑槽(18)相互远离的一侧内壁上。
3.根据权利要求1所述的一种便于稳固货物的冷藏车,其特征在于,所述报警箱体(9)的顶侧固定安装有第二弹簧的一端,第二弹簧的另一端固定连接在承托板(3)的底侧上。
4.根据权利要求1所述的一种便于稳固货物的冷藏车,其特征在于,所述套杆(4)与伸缩杆(8)上套接有同一个第三弹簧,第三弹簧的一端固定安装在承托板(3)的底侧上,第三弹簧的另一端固定连接在安装槽(2)的底侧内壁上。
5.根据权利要求1所述的一种便于稳固货物的冷藏车,其特征在于,所述报警箱体(9)的一侧固定安装有警铃和蓄电池,第一导电块、第二导电块、警铃和蓄电池依次连接并构成回路。
6.根据权利要求1所述的一种便于稳固货物的冷藏车,其特征在于,所述承托板(3)的顶侧通过螺栓固定安装有捆绑带,捆绑带为尼龙材质制成。
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