CN208344846U - 用于物流运输的冷藏运输箱 - Google Patents

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张海永
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Abstract

本实用新型公开了用于物流运输的冷藏运输箱,包括冷藏运输箱主体和底座,所述冷藏运输箱主体与底座之间安装有多个减震装置,减震装置均匀分布在底座的两侧,所述底座的底部四个角处均安装有万向轮,底座的侧面设有收纳槽,转动杆的另一端延伸至收纳槽中并固定有圆形手轮,所述转动杆的两侧对称设有方向相反的外螺纹,转动杆的两侧均螺纹套接有螺纹套,螺纹套的底部铰接有连接柱,两个连接柱的下端对称铰接在水平设置的抵压板顶部,抵压板的顶部以矩形阵列方式固定有四个竖直设置的立柱,立柱的上端延伸至底座的上方并固定在冷藏运输箱主体的底部。本实用新型结构新颖,设计巧妙,结构合理,适合推广。

Description

用于物流运输的冷藏运输箱
技术领域
本实用新型涉及冷藏运输箱技术领域,尤其涉及用于物流运输的冷藏运输箱。
背景技术
冷藏运输指将易腐,易变质食品在低温下从一个地方完好地输送到另一个地方的专门技术。是冷藏链中必不可少的一个环节,由冷藏运输设备来完成。冷藏物流分类主要看对所运输的货物对温度要求来进行分类,保鲜类如:蔬菜鲜花,水果,保鲜疫苗,鲜活水产品,电子元器件,一般温度要求在2-8度,冷鲜类物品如:排酸肉品,江海鲜产品,豆制品,疫苗制品,医疗垃圾准运,巧克力等。一般对温度要求是0度到 -5度之间,冷冻类物品如:速冻食品,速冻海鲜江鲜产品,冻肉制品等,一般对温度要求-10度到-18度之间。深冷冻物品如:高级冰淇淋,高危险品,高级面包活菌酵母面团,一般对温度要求是-20度到-45度之间。
现有的冷藏运输箱放在物流车内部容易移动,从而造成冷藏运输箱撞到车厢,所以需要避免冷藏运输箱随意移动,而物流车在行驶时,会产生震动,需要对运输箱做减震处理,为此,本实用新型提出用于物流运输的冷藏运输箱。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的用于物流运输的冷藏运输箱。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
用于物流运输的冷藏运输箱,包括冷藏运输箱主体和底座,所述冷藏运输箱主体与底座之间安装有多个减震装置,减震装置均匀分布在底座的两侧,所述底座的底部四个角处均安装有万向轮,所述底座的底部中间位置设有安装槽,安装槽的内顶壁安装有水平设置的安装筒,所述安装筒内部活动安装有转动杆,转动杆的一端活动安装在安装筒的内壁中,底座的侧面设有收纳槽,转动杆的另一端延伸至收纳槽中并固定有圆形手轮,所述转动杆的两侧对称设有方向相反的外螺纹,转动杆的两侧均螺纹套接有螺纹套,螺纹套的底部铰接有连接柱,两个连接柱的下端对称铰接在水平设置的抵压板顶部,抵压板的顶部以矩形阵列方式固定有四个竖直设置的立柱,立柱的上端延伸至底座的上方并固定在冷藏运输箱主体的底部。
优选的,所述减震装置包括中空筒、活塞杆和弹簧,其中,中空筒的内底壁上固定有竖直设置的弹簧,弹簧的上端固定有活塞杆,活塞杆的上端固定在冷藏运输箱主体的底部,中空筒的下端固定在底座的顶部。
优选的,所述安装筒的内顶壁固定有支撑座,支撑座的侧面设有轴承孔,轴承孔安装有轴承,而转动杆固定在轴承的内圈中。
优选的,当弹簧处于初始状态时,万向轮的底部与地面接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过转动杆的两侧均螺纹套接有螺纹套,螺纹套的底部铰接有连接柱,两个连接柱的下端对称铰接在水平设置的抵压板顶部,抵压板的顶部以矩形阵列方式固定有四个竖直设置的立柱,立柱的上端延伸至底座的上方并固定在冷藏运输箱主体的底部,当需要移动冷藏运输箱主体时,转动圆形手轮,使抵压板上升,此时万向轮与地面接触,当需要将冷藏运输箱主体固定住时,转动圆形手轮,从而使抵压板下降,抵压板与地面接触,从而防止万向轮滚动,抵压板下降时,带动立柱下降,从而拉动冷藏运输箱主体下降,进而压缩减震装置,本实用新型结构新颖,设计巧妙,结构合理,适合推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的用于物流运输的冷藏运输箱的结构示意图;
图2为本实用新型提出的用于物流运输的冷藏运输箱中抵压板和立柱连接时的俯视图;
图3为本实用新型提出的用于物流运输的冷藏运输箱中减震装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,用于物流运输的冷藏运输箱,包括冷藏运输箱主体1和底座2,冷藏运输箱主体1与底座2之间安装有多个减震装置8,减震装置8均匀分布在底座2的两侧,底座2的底部四个角处均安装有万向轮14,底座2的底部中间位置设有安装槽7,安装槽7的内顶壁安装有水平设置的安装筒4,安装筒4内部活动安装有转动杆6,转动杆6的一端活动安装在安装筒4的内壁中,底座2的侧面设有收纳槽12,转动杆6的另一端延伸至收纳槽12中并固定有圆形手轮13,转动杆6的两侧对称设有方向相反的外螺纹,转动杆6的两侧均螺纹套接有螺纹套10,螺纹套10的底部铰接有连接柱5,两个连接柱5的下端对称铰接在水平设置的抵压板18顶部,抵压板18的顶部以矩形阵列方式固定有四个竖直设置的立柱3,立柱3的上端延伸至底座2的上方并固定在冷藏运输箱主体1的底部。
本实用新型中,减震装置8包括中空筒16、活塞杆15和弹簧17,其中,中空筒16的内底壁上固定有竖直设置的弹簧17,弹簧17的上端固定有活塞杆15,活塞杆15的上端固定在冷藏运输箱主体1的底部,中空筒16的下端固定在底座2的顶部,安装筒4的内顶壁固定有支撑座9,支撑座9的侧面设有轴承孔,轴承孔安装有轴承,而转动杆6固定在轴承的内圈中,当弹簧17处于初始状态时,万向轮14的底部与地面接触。
本实用新型在使用时,通过转动杆6的两侧均螺纹套接有螺纹套10,螺纹套10的底部铰接有连接柱5,两个连接柱5的下端对称铰接在水平设置的抵压板18顶部,抵压板18的顶部以矩形阵列方式固定有四个竖直设置的立柱3,立柱3的上端延伸至底座2的上方并固定在冷藏运输箱主体1的底部,当需要移动冷藏运输箱主体1时,转动圆形手轮13,使抵压板18上升,此时万向轮14与地面接触,当需要将冷藏运输箱主体1固定住时,转动圆形手轮13,从而使抵压板18下降,抵压板18与地面接触,从而防止万向轮14滚动,抵压板18下降时,带动立柱3下降,从而拉动冷藏运输箱主体1下降,进而压缩减震装置8,本实用新型结构新颖,设计巧妙,结构合理,适合推广。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.用于物流运输的冷藏运输箱,包括冷藏运输箱主体(1)和底座(2),其特征在于,所述冷藏运输箱主体(1)与底座(2)之间安装有多个减震装置(8),减震装置(8)均匀分布在底座(2)的两侧,所述底座(2)的底部四个角处均安装有万向轮(14),所述底座(2)的底部中间位置设有安装槽(7),安装槽(7)的内顶壁安装有水平设置的安装筒(4),所述安装筒(4)内部活动安装有转动杆(6),转动杆(6)的一端活动安装在安装筒(4)的内壁中,底座(2)的侧面设有收纳槽(12),转动杆(6)的另一端延伸至收纳槽(12)中并固定有圆形手轮(13),所述转动杆(6)的两侧对称设有方向相反的外螺纹,转动杆(6)的两侧均螺纹套接有螺纹套(10),螺纹套(10)的底部铰接有连接柱(5),两个连接柱(5)的下端对称铰接在水平设置的抵压板(18)顶部,抵压板(18)的顶部以矩形阵列方式固定有四个竖直设置的立柱(3),立柱(3)的上端延伸至底座(2)的上方并固定在冷藏运输箱主体(1)的底部。
2.根据权利要求1所述的用于物流运输的冷藏运输箱,其特征在于,所述减震装置(8)包括中空筒(16)、活塞杆(15)和弹簧(17),其中,中空筒(16)的内底壁上固定有竖直设置的弹簧(17),弹簧(17)的上端固定有活塞杆(15),活塞杆(15)的上端固定在冷藏运输箱主体(1)的底部,中空筒(16)的下端固定在底座(2)的顶部。
3.根据权利要求1所述的用于物流运输的冷藏运输箱,其特征在于,所述安装筒(4)的内顶壁固定有支撑座(9),支撑座(9)的侧面设有轴承孔,轴承孔安装有轴承,而转动杆(6)固定在轴承的内圈中。
4.根据权利要求1所述的用于物流运输的冷藏运输箱,其特征在于,当弹簧(17)处于初始状态时,万向轮(14)的底部与地面接触。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113859739A (zh) * 2021-09-27 2021-12-31 江苏捷远容器有限公司 一种防滑效果好的吨桶用底板

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