CN209398880U - 阀装置 - Google Patents

Abstract

提供阀装置，具有：滑阀，其具有沿着在轴向上延伸的中心轴线配置的第一部分和从第一部分向轴向一侧延伸的第二部分；油路体，其具有供油流动的油路和至少在轴向一侧开口并沿轴向延伸的滑阀孔，滑阀以能够沿轴向移动的方式配置在该滑阀孔的内部；磁铁，其固定于滑阀；磁传感器，其安装于油路体，检测磁铁的磁场；弹性部件，其在滑阀孔内配置在第一部分的轴向一侧，对第一部分施加朝向轴向另一侧的弹性力；以及支承部件，其安装于油路体，在滑阀孔内对弹性部件的轴向一侧的端部进行支承。第二部分具有对置部，该对置部与支承部件在中心轴线的周向上对置，并且能够与支承部件接触。

Description

阀装置

技术领域

本实用新型涉及阀装置。

背景技术

公知有设置在油路体的滑阀。例如，在日本特开2016-183579号公报中，记载了设置在油泵的排出量切换装置上的滑阀。

在上述那样的滑阀中，有时将磁铁安装于滑阀，通过磁传感器来检测磁铁的磁场从而检测滑阀在轴向上的位置。但是，在该情况下，当滑阀绕轴线旋转时，磁铁与滑阀一同旋转，因此磁传感器所检测出的磁铁的磁场有时发生变化。由此，即使当滑阀在轴向上的位置实际上没有发生变化的情况下，磁传感器所检测出的滑阀的位置信息也发生变化，因而有时无法高精度地掌握滑阀在轴向上的位置。

实用新型内容

本实用新型鉴于上述情况，其目的之一在于，提供如下的阀装置：能够提高掌握滑阀在轴向上的位置的精度。

本实用新型的阀装置的一个方式具有：滑阀，其具有沿着在轴向上延伸的中心轴线配置的第一部分和从所述第一部分向轴向一侧延伸的第二部分；油路体，其具有供油流动的油路和至少在轴向一侧开口并沿轴向延伸的滑阀孔，所述滑阀以能够沿轴向移动的方式配置在该滑阀孔的内部；磁铁，其固定于所述滑阀；磁传感器，其安装于所述油路体，检测所述磁铁的磁场；弹性部件，其在所述滑阀孔内配置在所述第一部分的轴向一侧，对所述第一部分施加朝向轴向另一侧的弹性力；以及支承部件，其安装于所述油路体，在所述滑阀孔内对所述弹性部件的轴向一侧的端部进行支承。所述第二部分具有对置部，该对置部与所述支承部件在所述中心轴线的周向上对置，并且能够与所述支承部件接触。

根据本实用新型的一个方式，提供了能够提高掌握滑阀在轴向上的位置的精度的阀装置。

参照附图并通过以下对优选实施方式的详细的说明，本实用新型的上述以及其他要素、特征、步骤、特点和优点将会变得更加清楚。

附图说明

图1是示出第一实施方式的阀装置的一部分的立体图。

图2是示出第一实施方式的阀装置的一部分的分解立体图。

图3是示出第一实施方式的阀装置的一部分的图，是沿图1中的III-III的剖视图。

图4是示出第一实施方式的阀装置的一部分的图，是沿图1中的IV-IV的剖视图。

图5是示出第一实施方式中的变形例的阀装置的一部分的剖视图。

图6是示出第二实施方式的阀装置的一部分的立体图。

具体实施方式

在各图中，设Z轴方向为上下方向Z。设X轴方向为与上下方向Z垂直的水平方向中的左右方向X。设Y轴方向为垂直于上下方向Z的水平方向中的与左右方向X垂直的轴向Y。将上下方向Z中的正侧称为“上侧”，将负侧称为“下侧”。将轴向Y中的正侧称为“前侧”，将负侧称为“后侧”。前侧相当于轴向一侧，后侧相当于轴向另一侧。另外，上侧、下侧、前侧、后侧、上下方向和左右方向仅仅是用于说明各部分的相对位置关系的名称，实际的配置关系等也可以是这些名称所示的配置关系等以外的配置关系等。

＜第一实施方式＞

图1和图2所示的本实施方式的阀装置10例如是搭载于车辆的控制阀。阀装置10具有油路体20、滑阀30、磁铁50、传感器模块40、弹性部件70以及支承部件71。

如图3所示，油路体20在内部具有供油流动的油路10a。在图3中指示的油路10a的部分是后述的滑阀孔23的一部分。在各图中，例如示出切掉油路体20的一部分的状态。如图1所示，油路体20具有下部体21和上部体22。虽然省略了图示，但油路10a例如设置于下部体21和上部体22这两者。

下部体21具有下部体主体21a、与下部体主体21a的上侧重叠配置的隔板21b。在本实施方式中，下部体21的上表面相当于隔板21b的上表面，与上下方向Z垂直。上部体22与下部体21的上侧重叠配置。上部体22的下表面与上下方向Z垂直。上部体22的下表面与下部体21的上表面、即隔板21b的上表面接触。

如图3所示，上部体22具有沿轴向Y延伸的滑阀孔23。在本实施方式中，滑阀孔23的与轴向Y垂直的截面形状是以中心轴线J为中心的圆形。中心轴线J沿轴向Y延伸。另外，将以中心轴线J为中心的径向简称为“径向”，将以中心轴线J为中心的周向简称为“周向”。

滑阀孔23至少在前侧开口。在本实施方式中，滑阀孔23的后端被封闭。即，滑阀孔23是在前侧开口且具有底部的孔。另外，滑阀孔23例如也可以在轴向Y的两侧开口。滑阀孔23的至少一部分构成油路体20内的油路10a的一部分。

滑阀孔23具有滑阀孔主体23a和导入孔部23b。虽然省略了图示，但在滑阀孔主体23a的内周面上，设置于油路体20中的滑阀孔23以外的部分的油路10a开口。导入孔部23b的内径比滑阀孔主体23a的内径大。导入孔部23b与滑阀孔主体23a的前侧的端部连接。导入孔部23b是滑阀孔23的前侧的端部，在前侧开口。

上部体22在上部体22的前侧的端部具有贯通孔22a、22b。贯通孔22a沿上下方向Z贯通上部体22中的从上部体22的上表面到导入孔部23b的内周面的部分。贯通孔22b沿上下方向Z贯通上部体22中的从上部体22的下表面到导入孔部23b的内周面的部分。即，贯通孔22b相当于沿上下方向Z从上部体22的下侧的面延伸至滑阀孔23的内周面的贯通孔。如图2所示，贯通孔22a和贯通孔22b在从上侧观察时为圆形。贯通孔22a与贯通孔22b在从上侧观察时彼此重合。

如图3所示，贯通孔22b具有大径部22c和小径部22d。大径部22c是从上部体22的下侧的面向上侧凹陷且具有底面22e的部分。底面22e是朝向下侧，与上下方向Z垂直的面。小径部22d是从底面22e延伸至滑阀孔23的内周面且内径比大径部22c小的部分。

如图1所示，上部体22中的设置有滑阀孔23的部分比上部体22的其他部分向上侧突出。该突出的部分中的前侧的端部的上表面是向上侧凸起的半圆弧状的曲面。贯通孔22a在该半圆弧状的曲面的上端部开口。下部体主体21a、隔板21b以及上部体22例如分别是单个部件。下部体主体21a、隔板21b以及上部体22是由非磁性体制成的。

如图3所示，滑阀30沿着与上下方向Z交叉的轴向Y延伸。滑阀30安装于油路体20。滑阀30在滑阀孔23的内部被配置为能够沿轴向Y移动。在本实施方式中，滑阀30例如是由金属制成的单个部件。滑阀30具有滑阀主体部31、磁铁固定部32以及突出部33。

滑阀主体部31在滑阀孔主体23a内沿轴向Y移动，而对在滑阀孔主体23a的内周面上开口的油路10a的开口部进行开闭。虽然省略了图示，但从油的液压或者螺线管致动器等驱动装置对滑阀主体部31的后侧的端部施加朝向前侧的力。滑阀主体部31具有多个大径部31a和多个小径部31b。滑阀30的各部分为以中心轴线J为中心而沿轴向Y延伸的圆柱状。

多个大径部31a与多个小径部31b从与磁铁固定部32的后侧的端部连接的大径部31a朝向后侧交替地连续配置。大径部31a的外径比小径部31b的外径大。大径部31a的外径与滑阀孔主体23a的内径大致相同，比滑阀孔主体23a的内径稍小。大径部31a能够一边相对于滑阀孔主体23a的内周面滑动一边沿轴向Y移动。大径部31a作为对在滑阀孔主体23a的内周面上开口的油路10a的开口部进行开闭的阀部而发挥功能。

磁铁固定部32与滑阀主体部31的轴向Y的端部连接。更详细地说，磁铁固定部32的后侧的端部与多个大径部31a中的配置在最前侧的位置的大径部31a的前侧的端部连接。磁铁固定部32在导入孔部23b的内部被配置为能够沿轴向Y移动。磁铁固定部32的外径比大径部31a的外径大。磁铁固定部32的外径与导入孔部23b的内径大致相同，比导入孔部23b的内径稍小。

磁铁固定部32能够一边相对于导入孔部23b的内周面滑动一边沿轴向Y移动。即，磁铁固定部32具有滑动部，该滑动部能够一边相对于滑阀孔23的内周面滑动一边沿轴向Y移动。在本实施方式中，滑动部是整个磁铁固定部32。磁铁固定部32的后侧的面中的径向外缘部能够与在滑阀孔主体23a与导入孔部23b之间产生的台阶中的朝向前侧的台阶面接触。由此，能够抑制滑阀30从图3所示的磁铁固定部32与台阶面接触的位置向后侧移动，从而能够确定滑阀30的最后端位置。

磁铁固定部32具有从磁铁固定部32的外周面向径向内侧凹陷的第一凹部32a。如上所述，在本实施方式中，由于整个磁铁固定部32相当于滑动部，因此第一凹部32a从滑动部的外周面向径向内侧凹陷。在图3中，第一凹部32a从磁铁固定部32的上端部向下侧凹陷。第一凹部32a的内侧面包含在轴向Y上对置的一对面。

如图2所示，突出部33从磁铁固定部32向前侧延伸。突出部33配置在比中心轴线J靠左右方向一侧的位置。突出部33为沿轴向Y延伸且向左右方向一侧凸起的半圆柱状。即，突出部33在沿轴向Y观察时为向左右方向一侧凸起的半圆形状。在图2中，左右方向一侧是X轴的正侧。

另外，在本说明书中，关于“半圆形状”，只要是用直线切断圆形的一部分而得的形状、即由弧和弦构成的形状即可，也可以是弧的中心角为180°以外的角度的形状。在沿轴向Y观察本实施方式的突出部33的形状中，弧的中心角比180°小。

突出部33配置在比磁铁固定部32的外周面靠径向内侧的位置。如图4所示，突出部33的侧面比导入孔部23b的内周面向径向内侧远离而配置。如图3所示，突出部33的前侧的端部配置在比贯通孔22a、22b靠前侧的位置。突出部33穿过支承部件71的左右方向一侧而比支承部件71向前侧突出。

如图2所示，突出部33具有作为与中心轴线J的径向垂直的平坦的面的对置部34。对置部34从磁铁固定部32的前侧的端面向前侧延伸。对置部34是在轴向Y上较长的长方形的面。对置部34是突出部33的左右方向X的侧面中的中心轴线J侧的侧面。在图2中，对置部34是突出部33中的X轴的负侧的侧面。如图4所示，对置部34与导入孔部23b的内周面在径向上隔着间隙对置。在沿轴向Y观察突出部33而呈现出的半圆形状中，对置部34相当于弦。

在本实施方式中，将滑阀主体部31和磁铁固定部32组合而得的部分相当于沿着在轴向Y上延伸的中心轴线J配置的第一部分。突出部33相当于从第一部分向轴向一侧、即前侧延伸的第二部分。

如图2所示，磁铁50为大致长方体状。磁铁50的上表面例如是沿着周向弯曲成圆弧状的面。如图3所示，磁铁50收纳在第一凹部32a内而固定于磁铁固定部32。由此，磁铁50固定于滑阀30。磁铁50例如借助粘接剂来进行固定。磁铁50的径向外侧面例如位于比磁铁固定部32的外周面靠径向内侧的位置。磁铁50的径向外侧面与导入孔部23b的内周面在径向上隔着间隙对置。

如上所述，设置有第一凹部32a的磁铁固定部32是一边相对于滑阀孔23的内周面滑动一边移动的滑动部。因此，磁铁固定部32的外周面与滑阀孔23的内周面接触、或者隔着微小的间隙对置。由此，油中包含的金属片等异物不容易进入到第一凹部32a内。因此，能够抑制油中包含的金属片等异物附着于收纳在第一凹部32a中的磁铁50。

传感器模块40具有壳体42和磁传感器41。即，阀装置10具有壳体42和磁传感器41。壳体42收纳磁传感器41。如图1所示，壳体42例如为在上下方向Z上扁平的长方体箱状。壳体42固定于上部体22的上表面中的位于设置有贯通孔22a的半圆弧状的曲面的后侧的平坦面。

如图3所示，磁传感器41在壳体42的内部固定于壳体42的底面。由此，磁传感器41经由壳体42而安装于油路体20。磁传感器41检测磁铁50的磁场。磁传感器41例如是霍尔元件。另外，磁传感器41也可以是磁阻元件。

当磁铁50在轴向Y上的位置随着滑阀30在轴向Y上的移动而发生变化时，穿过磁传感器41的磁铁50的磁场发生变化。因此，通过磁传感器41对磁铁50的磁场的变化进行检测，从而能够检测磁铁50在轴向Y上的位置、即滑阀30在轴向Y上的位置。

磁传感器41与磁铁50在上下方向Z上重叠。即，磁铁50的至少一部分与磁传感器41在径向中的与上下方向Z平行的方向上重叠。因此，容易通过磁传感器41来检测磁铁50的磁场。因此，能够通过传感器模块40而更高精度地检测滑阀30在轴向Y上的位移。

另外，在本说明书中，关于“磁铁的至少一部分与磁传感器在径向上重叠”，只要是在直接固定有磁铁的滑阀沿轴向移动的范围内的至少一部分的位置上，磁铁的至少一部分与磁传感器在径向上重叠即可。即，例如也可以是，在滑阀30从图3的位置沿轴向Y位移时，磁铁50与磁传感器41在上下方向Z上不重叠。在本实施方式中，只要在滑阀30沿轴向Y移动的范围内，无论在哪个位置，磁铁50的一部分都与磁传感器41在上下方向Z上重叠。

如图2所示，支承部件71为沿与轴向Y交叉的方向延伸的圆柱状。在本实施方式中，支承部件71沿与轴向Y垂直的上下方向Z延伸。如图3所示，支承部件71安装于油路体20。支承部件71穿过贯通孔22b。支承部件71具有延伸部71a和钩挂部71b。

延伸部71a沿上下方向Z延伸。如图1和图3所示，延伸部71a经由贯通孔22b而插入到导入孔部23b的内部。延伸部71a的上端部插入于贯通孔22a中。由此，支承部件71沿与轴向Y交叉的方向延伸并贯通滑阀孔23的内部。延伸部71a封闭导入孔部23b的前侧的开口的一部分。

钩挂部71b与延伸部71a的下端连接。钩挂部71b是支承部件71的下侧的端部。钩挂部71b的外径比延伸部71a的外径大。钩挂部71b的外径比小径部22d的内径大。如图3和图4所示，钩挂部71b插入于大径部22c中。钩挂部71b是与底面22e的下侧对置地配置的部分。由此，能够抑制钩挂部71b向上侧移动。

如图3所示，支承部件71配置于弹性部件70的前侧。由此，支承部件71在滑阀孔23内对弹性部件70的前侧的端部进行支承。如图4所示，支承部件71在沿着轴向Y观察时与中心轴线J重叠。因此，能够通过支承部件71来支承弹性部件70的中心，从而能够稳定地支承弹性部件70。另外，由于像上述那样支承部件71贯通滑阀孔23的内部，因此能够使支承部件71中的对弹性部件70进行支承的部分在径向上变大。由此，能够更加稳定地支承弹性部件70。在本实施方式中，支承部件71中的延伸部71a在沿着轴向Y观察时与中心轴线J重叠。在本实施方式中，支承部件71的左右方向X的中心配置在与导入孔部23b的左右方向X的中心相同的位置。

如图3所示，支承部件71从弹性部件70受到朝向前侧的弹性力，从而延伸部71a被按压在贯通孔22a、22b的内周面中的前侧的部分。支承部件71能够绕支承部件71的轴旋转。在本实施方式中，支承部件71的轴沿上下方向Z延伸。

在本实施方式中，在使上部体22与下部体21重合之前，支承部件71从在上部体22的下表面上开口的贯通孔22b的开口部经由贯通孔22b和导入孔部23b而插入至贯通孔22a。而且，通过使上部体22与下部体21沿上下方向Z层叠并进行组合，而借助下部体21的上表面从下侧对插入于大径部22c的钩挂部71b进行支承。由此，能够将支承部件71安装于油路体20。

这样，根据本实施方式，由于贯通孔22b设置在上部体22的下侧的面，因此能够借助下部体21从下侧对穿过贯通孔22b的支承部件71进行支承，从而能够抑制支承部件71向下侧移动。另外，由于钩挂部71b与底面22e的下侧对置地配置，因此能够抑制支承部件71向上侧移动。因此，能够抑制支承部件71沿上下方向Z移动而从油路体20脱离。

弹性部件70是沿轴向Y延伸的线圈弹簧。弹性部件70在滑阀孔23内配置在磁铁固定部32的前侧、即滑阀30中的第一部分的前侧。突出部33穿过弹性部件70的内侧。因此，能够借助突出部33从内侧对弹性部件70进行支承。由此，能够抑制弹性部件70沿径向移动而位置发生偏移。

弹性部件70的后侧的端部与磁铁固定部32的前侧的端面接触。弹性部件70的前侧的端部与支承部件71接触。更详细地说，弹性部件70的前侧的端部与延伸部71a接触。

通过弹性部件70的前侧的端部支承于支承部件71，弹性部件70对滑阀30中的第一部分施加朝向后侧的弹性力。因此，例如，能够将滑阀30在轴向Y上的位置维持在如下位置：在该位置，对滑阀30的后侧的端部施加的由油的液压或者螺线管致动器等驱动装置施加的力与弹性部件70的弹性力平衡的位置上。由此，通过使施加给滑阀30的后侧的端部的力变化，能够使滑阀30在轴向Y上的位置变化，从而能够切换油路体20的内部的油路10a的开闭。

在本实施方式中，支承部件71不仅作为从前侧支承弹性部件70的部件而发挥功能，也作为滑阀30的止转部件而发挥功能。如图4所示，支承部件71与对置部34沿周向对置。在本说明书中，“某两个部分在周向上对置”包含某两个部分的双方位于沿着周向的一个假想圆上并且彼此对置的情况。支承部件71与对置部34能够彼此接触。即，对置部34与支承部件71沿中心轴线J的周向对置，并且能够与支承部件71接触。

因此，根据本实施方式，例如在对置部34要绕中心轴线J旋转的情况下，对置部34与支承部件71接触。由此，通过支承部件71来抑制对置部34的旋转，从而抑制了滑阀30绕中心轴线J旋转。因此，能够抑制固定于滑阀30的磁铁50的位置沿周向偏移。因此，在滑阀30在轴向Y上的位置未发生变化的情况下，能够抑制磁传感器41所检测的滑阀30的位置信息发生变化。由此，能够提高掌握滑阀30在轴向Y上的位置的精度。另外，在图4中，对置部34在从对置部34的上端部至对置部34的下端部为止的范围内与支承部件71线接触。

另外，由于能够通过对弹性部件70的前侧的端部进行支承的支承部件71来抑制滑阀30的旋转，因此不需要另外设置止转部件。由此，能够抑制阀装置10的部件数量增加并且抑制滑阀30的旋转。

另外，根据本实施方式，对置部34是与中心轴线J的径向垂直的平坦的面。因此，容易制成对置部34。另外，根据本实施方式，突出部33在沿轴向Y观察时为对置部34相当于弦的半圆形状。因此，通过实施将圆柱状的滑阀30的一部分切掉的加工，能够更容易地制成对置部34。

另外，根据本实施方式，磁铁50固定于与滑阀主体部31的轴向Y的端部连接的磁铁固定部32。因此，能够在滑阀30中的对在滑阀孔23的内周面上开口的油路10a的开口部进行开闭的部分、即滑阀主体部31以外的部分上设置磁铁50。因此，例如像本实施方式那样，通过使磁铁固定部32的外径比滑阀主体部31的外径大，容易将固定于磁铁固定部32的磁铁50配置在更靠径向外侧的位置。由此，容易使磁铁50与磁传感器41接近配置，能够提高磁传感器41对滑阀30的位置检测精度。

另外，根据本实施方式，支承部件71能够绕支承部件71的轴旋转。因此，通过滑阀30沿轴向Y移动，与对置部34接触的支承部件71绕支承部件71的轴旋转。由此，能够抑制对置部34与支承部件71发生摩擦，从而能够抑制滑阀30在轴向Y上的移动被阻碍。

在组装本实施方式的阀装置10时，作业者首先向滑阀孔23中插入滑阀30。作业者使突出部33穿过弹性部件70从而将其配置在滑阀孔23内，然后，将支承部件71从上部体22的下表面插入到贯通孔22a、22b中，而从前侧按压弹性部件70。此时，支承部件71从弹性部件70受到朝向前侧的力而被按压在贯通孔22a、22b的内周面上，因此抑制了支承部件71从贯通孔22a、22b向下侧脱落。这里，根据本实施方式，除了支承部件71之外没有从上部体22的下表面插入的部件。因此，即使在将上部体22的下表面朝向下侧的状态下，也能够抑制部件向下侧脱落。由此，在组装阀装置10时，没有使油路体20在上下方向Z上反转等的劳力，从而能够容易进行阀装置10的组装。然后，作业者使上部体22与下部体21的上侧重合。这样，作业者组装了阀装置1。

(变形例)

如图5所示，在本变形例的阀装置110中，滑阀130中的第一部分具有从第一部分中的前侧的端部向后侧凹陷的第二凹部135。滑阀130中的第一部分是将滑阀主体部31和磁铁固定部32组合而得的部分。第二凹部135相当于从第一部分中的轴向一侧的端部向轴向另一侧凹陷的凹部。第二凹部135从磁铁固定部32的前侧的端部向后侧凹陷并延伸至滑阀主体部31。虽然省略了图示，但第二凹部135的内缘在从前侧观察时为以中心轴线J为中心的圆形。

弹性部件170的至少一部分配置在第二凹部135内。因此，能够使弹性部件170的至少一部分与滑阀130的第一部分在径向上重叠，从而容易使阀装置110在轴向Y上的尺寸小型化。在本变形例中，弹性部件170的后侧的部分配置在第二凹部135内。弹性部件170的后侧的端部与第二凹部135的底面接触。

突出部133具有从对置部134向左右方向一侧凹陷的第三凹部133a。第三凹部133a沿轴向Y延伸。第三凹部133a从突出部133的前侧的端部延伸至突出部133的后侧的端部。由此，对置部134被第三凹部133a在上下方向Z上分断开。虽然省略了图示，但第三凹部133a的内侧面在沿轴向Y观察时为圆弧状，与第二凹部135的内周面重叠。在第三凹部133a中插入有弹性部件170的前侧的端部中的左右方向一侧的部分。

＜第二实施方式＞

如图6所示，在本实施方式的阀装置210中，滑阀230的突出部233为沿轴向Y延伸的板状。突出部233的板面与左右方向X垂直。突出部233从磁铁固定部32的左右方向X的中心向前侧延伸。突出部233的左右方向两侧的面分别是对置部234。

支承部件271为板面与左右方向X平行的板状。支承部件271具有延伸部271a和钩挂部271b。延伸部271a沿上下方向Z延伸。延伸部271a在从前侧观察时为在上下方向Z上较长的长方形。延伸部271a的板面与轴向Y垂直。钩挂部271b从延伸部271a的下侧的端部向前侧屈曲。钩挂部271b插入于贯通孔22b的大径部22c。

支承部件271具有沿轴向Y贯通支承部件271的缝271c。缝271c沿轴向Y贯通延伸部271a。缝271c沿上下方向Z延伸。缝271c在上侧开口。通过设置缝271c，延伸部271a的上侧部分被分成两叉。由此，在支承部件271上设置有沿上下方向Z延伸并在左右方向X上隔着间隙对置的一对柱部271d。

作为第二部分的突出部233穿过缝271c。由此，一对柱部271d与对置部234对置，抑制滑阀230的旋转。另外，能够通过缝271c的左右方向两侧面对突出部233的对置部234进行支承。由此，能够抑制滑阀230沿左右方向X偏移，从而能够使滑阀230在轴向Y上的移动稳定化。

本实用新型不限于上述的实施方式，也可以采用其他结构。关于对置部的结构，只要与支承部件在周向上对置并且能够与支承部件接触，则没有特别限定。对置部也可以是曲面。关于作为第二部分的突出部的形状，只要具有对置部，则没有特别限定。作为第二部分的突出部也可以设置多个。支承部件也可以沿与轴向交叉的方向中的与轴向垂直的方向以外的方向延伸。

另外，磁铁的结构没有特别限定。磁铁例如也可以为圆环状并且与滑阀嵌合。磁铁也可以是将多个磁铁组合而构成的。另外，只要能够通过磁传感器来检测磁铁的磁场，则磁传感器与磁铁也可以在径向上不重叠。

另外，在上述的实施方式中，采用油路体所具有的滑阀孔设置于上部体的结构，但不限于此。滑阀孔也可以设置于下部体。也可以不设置隔板。油路体也可以不分成上部体和下部体。另外，中心轴线J所延伸的轴向可以不与上下方向Z垂直而是交叉，也可以与上下方向Z平行。

另外，油路体也可以具有油路体主体和作为与油路体主体分开的部件的传感器安装部件，该传感器安装部件安装于油路体主体。在传感器安装部件上安装有磁传感器41。传感器安装部件例如是上述的上部体22中的固定有传感器模块40的前侧的部分。即，上述的上部体22的前侧的部分也可以构成为分体部件而安装于油路体主体。在该结构中，油路体主体具有上部体22中的传感器安装部件以外的部分以及下部体21。在该结构中，滑阀孔23被设置为跨越油路体主体和传感器安装部件。在该情况下，导入孔部23b设置于传感器安装部件。因此，在滑阀孔23中的设置于传感器安装部件的部分的内部收纳磁铁50。根据该结构，仅通过更换传感器安装部件就能够容易地变更收纳磁铁50的导入孔部23b的结构。

另外，上述的实施方式的阀装置的用途没有特别限定，也可以搭载于车辆以外的装置。另外，上述的各结构可以在不相互矛盾的范围内适当组合。

Claims (15)

1.一种阀装置，其具有：

滑阀，其具有沿着在轴向上延伸的中心轴线配置的第一部分和从所述第一部分向轴向一侧延伸的第二部分；以及

油路体，其具有供油流动的油路和至少在轴向一侧开口并沿轴向延伸的滑阀孔，所述滑阀以能够沿轴向移动的方式配置在该滑阀孔的内部，

其特征在于，

该阀装置具有：

磁铁，其固定于所述滑阀；

磁传感器，其安装于所述油路体，检测所述磁铁的磁场；

弹性部件，其在所述滑阀孔内配置在所述第一部分的轴向一侧，对所述第一部分施加朝向轴向另一侧的弹性力；以及

支承部件，其安装于所述油路体，在所述滑阀孔内对所述弹性部件的轴向一侧的端部进行支承，

所述第二部分具有对置部，该对置部与所述支承部件在所述中心轴线的周向上对置，并且能够与所述支承部件接触。

2.根据权利要求1所述的阀装置，其特征在于，

所述支承部件沿与轴向交叉的方向延伸并贯通所述滑阀孔的内部，在沿轴向观察时，所述支承部件与所述中心轴线重叠。

3.根据权利要求1所述的阀装置，其特征在于，

所述弹性部件是在内侧供所述第二部分穿过的线圈弹簧。

4.根据权利要求2所述的阀装置，其特征在于，

所述弹性部件是在内侧供所述第二部分穿过的线圈弹簧。

5.根据权利要求1所述的阀装置，其特征在于，

所述对置部是与所述中心轴线的径向垂直的平坦的面。

6.根据权利要求2所述的阀装置，其特征在于，

所述对置部是与所述中心轴线的径向垂直的平坦的面。

7.根据权利要求6所述的阀装置，其特征在于，

所述第二部分在沿轴向观察时为所述对置部相当于弦的半圆形状。

8.根据权利要求1所述的阀装置，其特征在于，

所述支承部件为沿与轴向交叉的方向延伸的圆柱状，能够绕所述支承部件的轴旋转。

9.根据权利要求7所述的阀装置，其特征在于，

所述支承部件为沿与轴向交叉的方向延伸的圆柱状，能够绕所述支承部件的轴旋转。

10.根据权利要求1所述的阀装置，其特征在于，

所述支承部件具有沿轴向贯通所述支承部件的缝，

所述第二部分为穿过所述缝的板状。

11.根据权利要求8所述的阀装置，其特征在于，

所述支承部件具有沿轴向贯通所述支承部件的缝，

所述第二部分为穿过所述缝的板状。

12.根据权利要求1所述的阀装置，其特征在于，

所述弹性部件是线圈弹簧，

所述第一部分具有从所述第一部分中的轴向一侧的端部向轴向另一侧凹陷的凹部，

所述弹性部件的至少一部分配置在所述凹部内。

13.根据权利要求3所述的阀装置，其特征在于，

所述弹性部件是线圈弹簧，

所述第一部分具有从所述第一部分的轴向一侧的端部向轴向另一侧凹陷的凹部，

所述弹性部件的至少一部分配置在所述凹部内。

14.根据权利要求1所述的阀装置，其特征在于，

所述支承部件沿与轴向交叉的上下方向延伸，

所述油路体具有：

下部体；以及

上部体，其与所述下部体的上侧重叠配置，

所述滑阀孔设置于所述上部体，

所述上部体具有沿上下方向从所述上部体的下侧的面延伸至所述滑阀孔的内周面的贯通孔，

所述支承部件穿过所述贯通孔，

所述贯通孔具有：

大径部，其从所述上部体的下侧的面向上侧凹陷，并且具有底面；以及

小径部，其内径比所述大径部小，从所述大径部的底面延伸至所述滑阀孔的内周面，

所述支承部件具有与所述大径部的底面的下侧对置地配置的部分。

15.根据权利要求2所述的阀装置，其特征在于，

所述支承部件沿与轴向交叉的上下方向延伸，

所述油路体具有：

下部体；以及

上部体，其与所述下部体的上侧重叠配置，

所述滑阀孔设置于所述上部体，

所述上部体具有沿上下方向从所述上部体的下侧的面延伸至所述滑阀孔的内周面的贯通孔，

所述支承部件穿过所述贯通孔，

所述贯通孔具有：

大径部，其从所述上部体的下侧的面向上侧凹陷，并且具有底面；以及

小径部，其内径比所述大径部小，从所述大径部的底面延伸至所述滑阀孔的内周面，

所述支承部件具有与所述大径部的底面的下侧对置地配置的部分。