CN209382279U - 用于高空投放传感器系统的螺旋结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及高空投放传感器领域,特别是一种用于高空投放传感器系统的螺旋结构,其包括:主体架,所述主体架上设置连接装置,所述连接装置能够使主体架可绕主体架自身轴线旋转地安装于载体上;传感器安装部,所述传感器安装部用于安装待投放传感器,所述传感器安装部被配置为:能够使待投放传感器呈螺旋状地可脱离地安装在传感器安装部上,本实用新型的发明目的在于提供一种使多个待投放传感器能够在高空状态下稳定的保持状态一致地持续输出的用于高空投放传感器系统的螺旋结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及高空投放传感器领域,特别是一种用于高空投放传感器系统的螺旋结构。
背景技术
随着科学技术的发展,人类在地球上所探索的区域越来越大。
现在对一定范围内的高空进行监测,需要使用若干个高空传感器进行配合工作。
目前,在投放监测高空情况的传感器时,一般采用两种方式:
1、采用一个装载多个传感器的架体,所述架体放置在机舱内且位于尾部位置,飞机到达目标高度后,打开尾部舱门,从飞机尾部的所述架体依次输出若干个高空传感器。
2、在飞机机身的底部(甚至机翼底部,但会影响机翼的供能,所有一般不采用)上设置多个安装所述传感器的槽(由于传感器数量较多,所需的槽的数量也会较多),每个槽内均安装传感器(一般为一个或一组),飞机到达目标高度后,所述机身底部的槽中的传感器按顺序弹出。
这两种方案分别存在以下缺陷:
1、投放过程太繁琐,飞机需要打开尾部舱门才可进行传感器的投放,也增加了安全的隐患,其次,影响飞机尾部舱门以及尾部机舱的正常使用,通常都是专机进行传感器的投放,太浪费资源。
2、在机身的外部设置多个所述槽,会影响机身的强度,同时也会影响飞机飞行中外表面所产生的气流,增加了安全的隐患。
目前,设计了一种能够解决上述2个缺陷的高空投放传感器系统,但其内部的待投放传感器的持续输出是一个难题,因为传感器需要持续地输出(且输出状态必须尽量保持一致),同时该高空投放传感器系统由于是直接安装在飞机外部,所以空间有限,如何在有限的空间内存放多个待投放传感器,同时保证它们能够稳定地保持状态一致地持续输出,是急需解决的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型的发明目的在于提供一种使多个待投放传感器能够在高空状态下稳定的、保持状态一致地持续输出的用于高空投放传感器系统的螺旋结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种用于高空投放传感器系统的螺旋结构,其包括:
主体架,所述主体架上设置连接装置,所述连接装置能够使主体架可绕主体架自身轴线旋转地安装于载体上;
传感器安装部,所述传感器安装部用于安装待投放传感器,所述传感器安装部以及主体架被配置为:能够使若干待投放传感器呈螺旋状地、可从固定位置脱离地安装在传感器安装部上。
通过把传感器安装部设置为满足待若干待投放传感器呈螺旋状地安装,同时可从固定位置脱离,而主体架设置为可绕主体架自身轴线旋转,则使传感器和安装部匹配后,能够更容易实现“能够使若干待投放传感器呈螺旋状地、可从固定位置脱离地安装在传感器安装部上”,待投放传感器螺旋布置下,能够持续不间断地输出,同时输出状态稳定,同时能够有效利用有限的空间,其次,在固定位置脱离,可以使若干待投放传感器的输出保持状态一致,便于后期待投放传感器使用时监控数据更准确。
作为本实用新型的优选方案,所述传感器安装部包括导轨,若干导轨安装在主体架外部,且相邻并排设置,便于待投放传感器有序地更规则的安装,同时也便于待投放传感器的移动。
作为本实用新型的优选方案,所述导轨为直线导轨,便于待投放传感器的移动。
作为本实用新型的优选方案,所述导轨的布置方向与主体架的轴线平行,使待投放传感器在固定位置脱离时能够更好地进行后续的动作。
作为本实用新型的优选方案,单个的导轨的内表面和单个的待投放传感器外形轮廓相匹配,更好地利用空间,同时使待投放传感器和导轨的匹配更稳定。
作为本实用新型的优选方案,所述主体架为螺旋结构,且螺旋结构使主体架上具备的螺旋状的间隙,所述间隙用于和待投放传感器滑动配合,待投放传感器沿该间隙。
作为本实用新型的优选方案,所述导轨的内表面的横截线为劣弧,节省材料,且利用空间的进一步优化。
本实用新型的有益效果是:
通过把传感器安装部设置为满足待若干待投放传感器呈螺旋状地安装,同时可从固定位置脱离,而主体架设置为可绕主体架自身轴线旋转,则使传感器和安装部匹配后,能够更容易实现“能够使若干待投放传感器呈螺旋状地、可从固定位置脱离地安装在传感器安装部上”,待投放传感器螺旋布置下,能够持续不间断地输出,同时输出状态稳定,同时能够有效利用有限的空间,其次,在固定位置脱离,可以使若干待投放传感器的输出保持状态一致,便于后期待投放传感器使用时监控数据更准确。
附图说明
图1是本实用新型的结构安装在载体上同时安装有待投放传感器的状态示意图;
图2是图1中标记5处的局部放大图;
图3是本实用新型的结构安装在载体上且只展示了主体架的状态示意图;
图中标记:1-主体架,2-导轨,3-载体,4-待投放传感器,6-扣件,7-间隙。
具体实施方式
下面结合实施例及具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实施例,凡基于本实用新型的发明内容所实现的技术均属于本实用新型的范围。
实施例1
如图1-3,一种用于高空投放传感器系统的螺旋结构,其包括:
主体架1,所述主体架1上设置连接装置,所述连接装置能够使主体架1可绕主体架1自身轴线旋转地安装于载体3上(载体3实际上是高空投放传感器系统中的一个壳体),所述主体架1为螺旋结构,且螺旋结构使主体架1上具备的螺旋状的间隙7,所述间隙7用于和待投放传感器4滑动配合;
传感器安装部,所述传感器安装部用于安装待投放传感器4,所述传感器安装部以及主体架1被配置为:能够使若干待投放传感器4呈螺旋状地、可从固定位置脱离地安装在传感器安装部上。
所述固定位置即图1中标记5的位置,从图2中可以看出,该位置有一个外部机构,该外部机构上有扣件6,扣件6能够对移动到该位置的待投放传感器4匹配,然后推动待投放传感器4,使其从下述的导轨2中脱离,所述传感器安装部包括导轨2,若干导轨2安装在主体架1外部,且相邻并排设置,所述主体架1能够和导轨2相对转动,本实施例中所述导轨2为直线导轨2且布置方向与主体架1的轴线平行,同时,单个的导轨2的内表面和单个的待投放传感器4外形轮廓相匹配,所述导轨2的内表面的横截线为劣弧。
所述待投放传感器4上设置有和所述间隙7滑动匹配的部件,所述主体架1能够和导轨2相对转动,由于待投放传感器4滑动地与导轨2配合的同时也与主体架1上具备的螺旋状的间隙7滑动配合,所以主体架1和导轨2相对转动时,待投放传感器4能够成螺旋路径向尾端移动,待投放传感器4则可实现持续地不间断地移动到固定位置,被扣件配合推动。
Claims (7)
1.一种用于高空投放传感器系统的螺旋结构,其特征在于,包括:
主体架,所述主体架上设置连接装置,所述连接装置能够使主体架可绕主体架自身轴线旋转地安装于载体上;
传感器安装部,所述传感器安装部用于安装待投放传感器,所述传感器安装部以及主体架被配置为:能够使若干待投放传感器呈螺旋状地、可从固定位置脱离地安装在传感器安装部上。
2.根据权利要求1所述的用于高空投放传感器系统的螺旋结构,其特征在于,所述传感器安装部包括导轨,若干导轨安装在主体架外部,且相邻并排设置。
3.根据权利要求2所述的用于高空投放传感器系统的螺旋结构,其特征在于,所述导轨为直线导轨。
4.根据权利要求3所述的用于高空投放传感器系统的螺旋结构,其特征在于,所述导轨的布置方向与主体架的轴线平行。
5.根据权利要求4所述的用于高空投放传感器系统的螺旋结构,其特征在于,单个的导轨的内表面和单个的待投放传感器外形轮廓相匹配。
6.根据权利要求5所述的用于高空投放传感器系统的螺旋结构,其特征在于,所述主体架为螺旋结构,且螺旋结构使主体架上具备的螺旋状的间隙,所述间隙用于和待投放传感器滑动配合。
7.根据权利要求5所述的用于高空投放传感器系统的螺旋结构,其特征在于,所述导轨的内表面的横截线为劣弧。
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CN201822273316.4U CN209382279U (zh) | 2018-12-29 | 2018-12-29 | 用于高空投放传感器系统的螺旋结构 |
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CN201822273316.4U Active CN209382279U (zh) | 2018-12-29 | 2018-12-29 | 用于高空投放传感器系统的螺旋结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111891359A (zh) * | 2020-03-31 | 2020-11-06 | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 | 一种用于高空投放传感器系统的螺旋结构 |
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2018
- 2018-12-29 CN CN201822273316.4U patent/CN209382279U/zh active Active
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