CN209373810U - 一种栈桥激光防撞预警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种栈桥激光防撞预警装置，其包括一对限高杆，一对限高杆，其为方形壳体状且相对竖直设置，一对所述限高杆相对的侧壁沿高度方向内陷形成长条形的贯穿槽；所述限高杆的顶板的内壁上均通过弹簧固定有一悬重块；一个红外对射报警器，其包括发射器和接收器，其分别固定在一对悬重块的相对的侧壁上，所述发射器和接收器均水平穿出对应的贯穿槽。通过相对水平设置在两侧的限位杆上的红外对射报警器的红外线形成预警高度线，从而防止来往船只与栈桥相撞，该预警装置灵敏度高，预警及时准确，可广泛应用于栈桥预警技术领域。

Description

一种栈桥激光防撞预警装置

技术领域

本实用新型涉及栈桥预警技术领域。更具体地说，本实用新型涉及一种栈桥激光防撞预警装置。

背景技术

现实海面通航过程中，由于各区域地形的不同，要求实施的桥梁高度也不同，因此，船只在行驶过程中难免会出现高度与桥梁高度相冲撞的情况，并且在现有技术当中，很多桥段通过在桥梁本体上设置警语的方式来警示过往船只，该方式存在严重的预警不及时弊端，风险较大，且没有实际高度参照，过往船只上的工作人员也很难判断其具体高度，无法得到及时有效的信息。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种预警及时准确、具有高灵敏度的栈桥激光防撞预警装置。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种栈桥激光防撞预警装置，包括：

一对限高杆，其为方形壳体状且相对竖直设置，一对所述限高杆相对的侧壁沿高度方向内陷形成长条形的贯穿槽；所述限高杆的顶板的内壁上均通过弹簧固定有一悬重块；

一个红外对射报警器，其包括发射器和接收器，其分别固定在一对悬重块的相对的侧壁上，所述发射器和接收器均水平穿出对应的贯穿槽；

每个限高杆的内腔的下部均设置有一齿轮啮合组，其包括竖直上下设置且互相啮合的一对齿轮，每个所述齿轮的轴心处均穿设并固定有一转轴，所述转轴一端通过第一轴承可转动连接在所述限高杆一侧内壁上，每根所述转轴另一端上固定有一根拉丝的一端，一对拉丝的自由端对称固定在对应的限高杆内的悬重块的底面上；一对拉丝相互不干涉；

齿轮啮合组中的一齿轮与一水平设置的蜗杆形成传动连接，所述蜗杆的一端通过第二轴承可转动的设置在限高杆一侧内壁上，所述蜗杆的另一端延伸并穿出至所述限高杆另一侧壁并形成摇臂；

所述限高杆对着所述贯穿槽的侧壁的内侧均通过一对螺杆设置有一竖直的第一齿条，一对所述螺杆的中部螺纹连接在该侧壁上，螺杆的内侧端套设并固定有一第三轴承的内圈，第三轴承的外圈与第一齿条固定；

悬重块对着所述第一齿条的侧壁上设置一第二齿条；

其中，当所述第一齿条紧贴所述限高杆的内壁时，所述第一齿条与对着的第二齿条不接触；当所述第一齿条距离限高杆内壁1-2㎝时，所述第一齿条与第二齿条啮合。

优选地，还包括一对挡板，其分别水平固定在一对贯穿槽的正上方。

优选地，还包括：

一对维修梯，其分别竖直设置在一对所述限高杆外侧壁上；

一对维修人洞，其分别设置在一对所述限高杆的外侧壁上且位于所述维修梯正上方。

优选地，还包括一对底座，其分别固定设置在一对所述限位杆底部，所述底座底部还对称设置有一对立脚和一对滚轮，一对立脚位于一对滚轮外侧，一对立脚可伸缩；

其中，当一对立脚的长度最短时，一对滚轮与地面接触；

一对立脚的长度最长时，一对滚轮与地面不接触。

优选地，还包括沿所述限高杆高度方向竖直设置在其外侧壁上的刻度尺。

本实用新型至少包括以下有益效果：

1、能够适应不同环境不同高度的船只的限高预警，可重复使用，且其利用红外对射报警器作为限制高度的发射器和接收器，能够更加灵敏、及时地将限高信息进行传递和反馈，以便相关人员及时作出相应安排。

2、结构稳定，操作方便，其利用激光24小时进行限位检测，不需要人工时刻盯守，只需定期检查即可。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型所述的限高杆及内部结构的结构图；

图2为本实用新型的栈桥激光防撞预警装置结构示意图；

图3为本实用新型所述悬重块与齿轮组通过拉丝的剖面连接示意图；

图4为本实用新型所述齿条限位装置结构示意图。

附图标记说明：1、限高杆，2、红外对射报警器，3、悬重块，4、齿轮啮合组，5、拉丝，6、蜗杆，7、弹簧，8、贯穿槽，9、第一齿条，10、维修梯，11、维修人洞，12、挡板，13、底座，14、标尺，15、第二齿条，16、螺杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

在本实用新型的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-4所示，本实用新型提供一种栈桥激光防撞预警装置，包括：

一对限高杆1，其为方形壳体状且相对竖直设置，一对所述限高杆1相对的侧壁沿高度方向内陷形成长条形的贯穿槽8；所述限高杆1的顶板的内壁上均通过弹簧7固定有一悬重块3；

一个红外对射报警器2，其包括发射器和接收器，其分别固定在一对悬重块3的相对的侧壁上，所述发射器和接收器均水平穿出对应的贯穿槽8；

每个限高杆1的内腔的下部均设置有一齿轮啮合组4，其包括竖直设置上下设置且互相啮合的一对齿轮，每个所述齿轮的轴心处均穿设并固定有一转轴的中部，所述转轴一端均连接一第一轴承的内圈，第一轴承的外圈固定连接在所述限高杆1一侧内壁上，所述转轴另一端上固定有拉丝5的一端，一对拉丝5的自由端对称固定在对应的限高杆1内的悬重块3的底面上；一对拉丝5相互不干涉；

每个限高杆1的内腔的下部均设置有一齿轮啮合组4，其包括竖直上下设置且互相啮合的一对齿轮，每个所述齿轮的轴心处均穿设并固定有一转轴，所述转轴一端通过第一轴承可转动连接在所述限高杆1一侧内壁上，每根所述转轴另一端上固定有一根拉丝5的一端，一对拉丝5的自由端对称固定在对应的限高杆1内的悬重3块的底面上；一对拉丝5相互不干涉；

齿轮啮合组4中的一齿轮与一水平设置的蜗杆6形成传动连接，所述蜗杆6的一端通过第二轴承可转动的设置在限高杆1一侧内壁上，所述蜗杆6的另一端延伸并穿出至所述限高杆1另一侧壁并形成摇臂；

所述限高杆1对着所述贯穿槽8的侧壁的内侧均通过一对螺杆设置有一竖直的第一齿条9，一对所述螺杆的中部螺纹连接在该侧壁上，螺杆的内侧端套设并固定有一第三轴承的内圈，第三轴承的外圈与第一齿条9固定；

悬重块3对着所述第一齿条9的侧壁上设置一第二齿条15；

其中，当所述第一齿条9紧贴所述限高杆1的内壁时，所述第一齿条9与对着的第二齿条15不接触；当所述第一齿条9距离限高杆1内壁1-2㎝时，所述第一齿条9与第二齿条15啮合。

在上述技术方案中，分别在栈桥的上下游都设置本实用新型提供的栈桥激光防撞预警装置，每个栈桥激光防撞预警装置的一对限高杆的在栈桥上游或下游的设置方式如图2所示。以限制来自于栈桥上下游两侧来往船只的高度，每一侧限高杆1相对设置一个红外对射报警器2，通过限高杆1上设置的各调节升降装置能够调整红外对射报警器2的在限高杆1上的高度，以适应不同高度的栈桥的上下游来往船只的限高。

所述的红外对射报警器2属于网购的主动式红外线报警器2，包括发射器和接收器报警主机。发射器能发射出两根上下水平间隔的的红外线至接收器，只有下方的红外线被遮断时，红外对射报警器不会发出警报。在安装红外对射报警器2时，位于上方的红外线的水平位置低于栈桥的底部高度。

一旦报警器防范区域内有超过栈桥底部高度的船只经过时，两根红外线光束均被遮挡，红外对射报警器发出报警信号。

该红外对射报警器2的接收器和发射器能实现上下升降的原理是，悬重块3通过顶部弹簧7安装在限高杆1中央顶壁上，如图1所示。

所述转轴的一端固定在固定在一轴承的内圈，所述轴承的外圈与限高杆1内壁固定；

通过转动蜗杆6使得齿轮正转进而将悬重块往下拉，弹簧7发生弹性形变，使得悬重块3向下移动，一对悬重块同时下移，从而带动接收器和发射器同步向下移动；

通过转动蜗杆6使得齿轮反转进而，在弹簧的回弹力的作用下，悬重块向上移动；一对悬重块同时上移，从而带动接收器和发射器同步向上移动，恢复至图1的状态；在上移及下移过程中，弹簧始终在其弹簧范围内形变。

悬重块3底部两侧对称设置两根拉丝5，防止在拉动时悬重块3发生向其中一侧倾斜的情况。

蜗杆6伸出限高杆1的一侧设置成拐状摇臂，其在摇动时更省时、省力。

在确定了准确的限位高度后可通过设置在悬重块3远离红外对射报警器2侧的第一齿条9以及第二齿条15的啮合限位将悬重块3的高度临时固定住。当需要调整红外对射报警器2的高度时，拧动螺杆16，拉动第一齿条9后退，使啮合的第一第、二齿条分开，不干涉悬重块的上下移动，调整预定红外对射报警器2的高度完毕后，在拧动螺杆16推进使第一、第二齿条啮合，进而达到调整、固定、限位的作用。

在另一种技术方案中，还包括一对挡板12，其分别水平固定在一对贯穿槽8的正上方。

在上述技术方案中，通过挡板12将发射器正上方遮挡住以防止雨雪冰雹落在激光发射器发射器或接收器的玻璃屏上造成阻挡。

在另一种技术方案中，还包括：

一对维修梯10，其分别相对竖直设置在一对所述限高杆1外侧壁上；

一对维修人洞11，其分别相对竖直设置在一对所述限高杆1外侧壁上且位于所述维修梯10正上方。

在上述技术方案中，通过设置维修梯10和维修人洞11，以防止限高杆1顶部弹簧7由于长时间拉力形成弹力减弱、或者需要更换红外对射报警器2电源、维修、检测等，都可以通过该维修梯10进行攀爬至维修人洞11进行一系列操作。

在另一种技术方案中，还包括一对底座13，还包括一对底座13，其分别固定设置在一对所述限位杆1底部，所述底座13底部还对称设置有一对立脚和一对滚轮，一对立脚位于一对滚轮外侧，一对立脚可伸缩；

其中，当一对立脚的长度最短时，一对滚轮与地面接触；

一对立脚的长度最长时，一对滚轮与地面不接触。

在上述技术方案中，为了适应限高杆1垂立状态下在平缓地面的移动，在限高杆1底部设置底座13，然后在底座13上安装滚轮，方便人工进行推动，省时省力，同时，在固定区域，可以通过竖起立脚支撑整个限高杆1，防止其滑动。

在另一种技术方案中，还包括沿所述限高杆1高度方向竖直设置在其外侧壁上的刻度尺14。

在上述技术方案中，通过在限高杆1外侧壁沿高度方向上设置刻度尺14，以掌握红外对射报警器2的具体位置，当一对限高杆1分别位于一定距离的相对侧时，可先根据该刻度尺14上的刻度来确定各自红外对射报警器2的位置，在进行微调、激光对准。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (5)

1.一种栈桥激光防撞预警装置，其特征在于，包括

一对限高杆，其为方形壳体状且相对竖直设置，一对所述限高杆相对的侧壁沿高度方向内陷形成长条形的贯穿槽；所述限高杆的顶板的内壁上均通过弹簧固定有一悬重块；

一个红外对射报警器，其包括发射器和接收器，其分别固定在一对悬重块的相对的侧壁上，所述发射器和接收器均水平穿出对应的贯穿槽；

每个限高杆的内腔的下部均设置有一齿轮啮合组，其包括竖直上下设置且互相啮合的一对齿轮，每个所述齿轮的轴心处均穿设并固定有一转轴，所述转轴一端通过第一轴承可转动连接在所述限高杆一侧内壁上，每根所述转轴另一端上固定有一根拉丝的一端，一对拉丝的自由端对称固定在对应的限高杆内的悬重块的底面上；一对拉丝相互不干涉；

齿轮啮合组中的一齿轮与一水平设置的蜗杆形成传动连接，所述蜗杆的一端通过第二轴承可转动的设置在限高杆一侧内壁上，所述蜗杆的另一端延伸并穿出至所述限高杆另一侧壁并形成摇臂；

所述限高杆对着所述贯穿槽的侧壁的内侧均通过一对螺杆设置有一竖直的第一齿条，一对所述螺杆的中部螺纹连接在该侧壁上，螺杆的内侧端套设并固定有一第三轴承的内圈，第三轴承的外圈与第一齿条固定；

悬重块对着所述第一齿条的侧壁上设置一第二齿条；

其中，当所述第一齿条紧贴所述限高杆的内壁时，所述第一齿条与对着的第二齿条不接触；当所述第一齿条距离限高杆内壁1-2㎝时，所述第一齿条与第二齿条啮合。

2.根据权利要求1所述的一种栈桥激光防撞预警装置，其特征在于，还包括一对挡板，其分别水平固定在一对贯穿槽的正上方。

3.根据权利要求1所述的一种栈桥激光防撞预警装置，其特征在于，还包括：

一对维修梯，其分别竖直设置在一对所述限高杆外侧壁上；

一对维修人洞，其分别设置在一对所述限高杆的外侧壁上且位于所述维修梯正上方。

4.根据权利要求1所述的一种栈桥激光防撞预警装置，其特征在于，还包括一对底座，其分别固定设置在一对所述限高杆底部，所述底座底部还对称设置有一对立脚和一对滚轮，一对立脚位于一对滚轮外侧，一对立脚可伸缩；

其中，当一对立脚的长度最短时，一对滚轮与地面接触；

一对立脚的长度最长时，一对滚轮与地面不接触。

5.根据权利要求1所述的一种栈桥激光防撞预警装置，其特征在于，还包括沿所述限高杆高度方向竖直设置在其外侧壁上的刻度尺。