CN209367718U - 一种用于船舶喷水器的吊装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于船舶喷水器的吊装装置，属于起重设备技术领域。本吊装装置包括支架，支架上设置有手拉葫芦，支架的底部设置有轮子，支架的底部螺纹连接有若干螺杆，各螺杆的底部均能够与地面相抵靠。本吊装装置能够防止吊装装置在工作时移动，对船舶喷水器进行安装时，定位更加快捷、精准，减少反复调节定位和安装误差。

Description

一种用于船舶喷水器的吊装装置

技术领域

本实用新型属于起重设备技术领域，涉及一种用于船舶喷水器的吊装装置。

背景技术

一些高性能高速系列客船，它们采用双体结构，主船体尾封板的左右舷上各安装一个有喷水器，该喷水器装置同船体通过螺栓连接，安装时对位置的要求较高，定位精度的误差要求在±1mm内。现有技术中，一般是通过车间上空行走的行车来对喷水器进行吊装、定位及辅助安装，然而行车体积较大也较重，且需要司机和指挥员精准配合，因此操作不便捷且要求高。

为了提高操作的方便性，人们还设计出了龙门吊，如申请号为201720700633.2的中国实用新型专利权公开了一种用于吊取小型物品的多功能龙门吊，包括主梁、滑轨、行走起吊装置、下横梁、加强筋、侧支架、下支架、防护网、螺钉和轮子，主梁上设有滑轨，滑轨上连接有行走起吊装置，行走起吊装置能在滑轨上进行来回的移动，主梁两端通过焊接方式和下横梁连接，下横梁与侧支架以及下支架通过焊接方式被连接为一个整体，加强筋位于主梁两端，连接主梁和下横梁，下支架下方各布置有若干个轮子，侧支架上各有若干枚螺钉，防护网的部分边缘位置通过螺钉被固定在侧支架上，防护网被布置在两端侧支架之间，防护网所在平面与主梁平面相平行。

上述龙门吊的不足之处在于，龙门吊没有定位装置，因此在起重过程中，容易产生移动。

发明内容

本实用新型针对现有的技术存在的上述问题，提供一种用于船舶喷水器的吊装装置，本实用新型所要解决的技术问题是：如何防止吊装装置在工作时移动。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种用于船舶喷水器的吊装装置，包括支架，所述支架上设置有手拉葫芦，支架的底部设置有轮子，其特征在于，所述支架的底部螺纹连接有若干螺杆，各螺杆的底部均能够与地面相抵靠。

其工作原理是：本吊装装置的手拉葫芦用于对船舶喷水器进行吊装、定位及辅助安装，设置轮子方便对吊装装置进行移动，将吊装装置移动到合适的位置之后，旋转各螺杆，使各螺杆的底部均与地面相抵靠，则螺杆起到刹车作用，该结构能够防止吊装装置在工作时移动或晃动，对船舶喷水器进行安装时，定位更加精准，很好地减小安装误差，此外，该装置操作也非常方便。

在上述的一种用于船舶喷水器的吊装装置中，所述支架包括顶部横梁、第一竖梁和第二竖梁，所述第一竖梁的顶部和第二竖梁的顶部分别与所述顶部横梁的一个端部相固连，第一竖梁的底部和第二竖梁的底部分别连接有第一底部横梁和第二底部横梁，所述第一底部横梁上和第二底部横梁上分别螺纹连接有若干所述螺杆。

在上述的一种用于船舶喷水器的吊装装置中，所述第一底部横梁上的螺杆沿第一底部横梁的长度方向分布，所述第二底部横梁上的螺杆沿第二底部横梁的长度方向分布。

在上述的一种用于船舶喷水器的吊装装置中，各螺杆的底部分别固定有一块底板，各螺杆分别连接在对应底部的中部，各底板均沿水平方向设置。该结构中，各螺杆与对应的底板组成刹车机构，当地面为水平时，旋转各螺杆，则对应螺杆底部的底板能够均与地面相抵靠，底板能够增大与地面的接触面积，因此能够起到更好的刹车作用，进一步防止吊装装置在工作时移动，对船舶喷水器进行安装时，定位更加精准，减小安装误差。

在上述的一种用于船舶喷水器的吊装装置中，所述吊装装置还包括滑块，所述滑块上转动连接有滚轮，所述滚轮滑动连接在所述顶部横梁上，所述手动葫芦连接在所述滑块上。对船舶喷水器进行吊装、定位时，该结构能够在水平方向上调整喷水器的位置，进一步提高操作的方便性。

在上述的一种用于船舶喷水器的吊装装置中，所述滚轮上还连接有链条，所述链条的两端能够延伸至所述支架的底部。

在上述的一种用于船舶喷水器的吊装装置中，所述支架还包括第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱的上端部和第二支撑柱的上端部均与第一竖梁的顶部相固连，第一支撑柱的下端部和第二支撑柱的下端部分别与第一底部横梁的一个端部相固连。第一支撑柱和第二支撑柱起到增加支架整体结构强度的作用。

在上述的一种用于船舶喷水器的吊装装置中，所述顶部横梁与第一竖梁之间、顶部横梁与第二竖梁之间均固定有连接杆。连接杆能够进一步增加支架的强度，提高支架的承重能力。

在上述的一种用于船舶喷水器的吊装装置中，所述顶部横梁为工型横梁且由钢材制成。工型结构的横梁，在保证强度的情况下，还能够节省材料，钢材制成的横梁，强度更高。

与现有技术相比，本实用新型的优点如下：

1、本吊装装置能够防止吊装装置在工作时移动，对船舶喷水器进行安装时，定位更加精准，很好地减小安装误差。

2、本吊装装置吊装操作简单、高效、安全。

附图说明

图1是本吊装装置的结构示意图。

图2是图1中的A部放大图。

图3是本吊装装置的侧视图。

图4是本吊装装置的俯视图。

图中，1、支架；1a、顶部横梁；1b、第一竖梁；1c、第二竖梁；1d、第一底部横梁；1e、第二底部横梁；1f、第一支撑柱；1g、第二支撑柱；1h、连接杆；2、手拉葫芦；3、轮子；4、螺杆；5、底板；6、滑块；7、滚轮；8、链条。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1-4所示，本吊装装置包括支架1，支架1上设置有手拉葫芦2，支架1的底部设置有轮子3，支架1的底部螺纹连接有若干螺杆4，各螺杆4的底部均能够与地面相抵靠。

本吊装装置的手拉葫芦2用于对船舶喷水器进行吊装、定位及辅助安装，设置轮子3方便对吊装装置进行移动，将吊装装置移动的合适的位置之后，旋转各螺杆4，使各螺杆4的底部均与地面相抵靠，则螺杆4起到刹车作用，该结构能够防止吊装装置在工作时移动，对船舶喷水器进行安装时，定位更加精准，很好地减小安装误差，此外，该装置操作也非常方便。

如图1和3所示，本实施例中，支架1包括顶部横梁1a、第一竖梁1b和第二竖梁1c，第一竖梁1b的顶部和第二竖梁1c的顶部分别与顶部横梁1a的一个端部相固连，第一竖梁1b的底部和第二竖梁1c的底部分别连接有第一底部横梁1d和第二底部横梁1e，第一底部横梁1d上和第二底部横梁1e上分别螺纹连接有若干螺杆4。

如图3所示，本实施例中，第一底部横梁1d上的螺杆4沿第一底部横梁1d的长度方向分布。

作为一种实施例，第二底部横梁1e上的螺杆4沿第二底部横梁1e的长度方向分布。

如图3所示，本实施例中，各螺杆4的底部分别固定有一块底板5，各螺杆4分别连接在对应底部的中部，各底板5均沿水平方向设置。该结构中，各螺杆4与对应的底板5组成刹车机构，当地面为水平时，旋转各螺杆4，则对应螺杆4底部的底板5能够均与地面相抵靠，底板5能够增大与地面的接触面积，因此能够起到更好的刹车作用，进一步防止吊装装置在工作时移动，对船舶喷水器进行安装时，定位更加精准，减小安装误差。

如图1和2所示，本实施例中，吊装装置还包括滑块6，滑块6上转动连接有滚轮7，滚轮7滑动连接在顶部横梁1a上，手动葫芦连接在滑块6上。对船舶喷水器进行吊装、定位时，该结构能够在水平方向上调整喷水器的位置，进一步提高操作的方便性。

如图1所示，本实施例中，滚轮7上还连接有链条8，链条8的两端能够延伸至支架1的底部。

如图3所示，本实施例中，支架1还包括第一支撑柱1f和第二支撑柱1g，第一支撑柱1f的上端部和第二支撑柱1g的上端部均与第一竖梁1b的顶部相固连，第一支撑柱1f的下端部和第二支撑柱1g的下端部分别与第一底部横梁1d的一个端部相固连。第一支撑柱1f和第二支撑柱1g起到增加支架1整体结构强度的作用。

如图1所示，本实施例中，顶部横梁1a与第一竖梁1b之间、顶部横梁1a与第二竖梁1c之间均固定有连接杆1h。连接杆1h能够进一步增加支架1的强度，提高支架1的承重能力。

优选的，顶部横梁1a为工型横梁且由钢材制成。工型结构的横梁，在保证强度的情况下，还能够节省材料，钢材制成的横梁，强度更高。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (9)

1.一种用于船舶喷水器的吊装装置，包括支架(1)，所述支架(1)上设置有手拉葫芦(2)，支架(1)的底部设置有轮子(3)，其特征在于，所述支架(1)的底部螺纹连接有若干螺杆(4)，各螺杆(4)的底部均能够与地面相抵靠。

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶喷水器的吊装装置，其特征在于，所述支架(1)包括顶部横梁(1a)、第一竖梁(1b)和第二竖梁(1c)，所述第一竖梁(1b)的顶部和第二竖梁(1c)的顶部分别与所述顶部横梁(1a)的一个端部相固连，第一竖梁(1b)的底部和第二竖梁(1c)的底部分别连接有第一底部横梁(1d)和第二底部横梁(1e)，所述第一底部横梁(1d)上和第二底部横梁(1e)上分别螺纹连接有若干所述螺杆(4)。

3.根据权利要求2所述的一种用于船舶喷水器的吊装装置，其特征在于，所述第一底部横梁(1d)上的螺杆(4)沿第一底部横梁(1d)的长度方向分布，所述第二底部横梁(1e)上的螺杆(4)沿第二底部横梁(1e)的长度方向分布。

4.根据权利要求1所述的一种用于船舶喷水器的吊装装置，其特征在于，各螺杆(4)的底部分别固定有一块底板(5)，各螺杆(4)分别连接在对应底部的中部，各底板(5)均沿水平方向设置。

5.根据权利要求2所述的一种用于船舶喷水器的吊装装置，其特征在于，所述吊装装置还包括滑块(6)，所述滑块(6)上转动连接有滚轮(7)，所述滚轮(7)滑动连接在所述顶部横梁(1a)上，所述手拉葫芦连接在所述滑块(6)上。

6.根据权利要求5所述的一种用于船舶喷水器的吊装装置，其特征在于，所述滚轮(7)上还连接有链条(8)，所述链条(8)的两端能够延伸至所述支架(1)的底部。

7.根据权利要求2所述的一种用于船舶喷水器的吊装装置，其特征在于，所述支架(1)还包括第一支撑柱(1f)和第二支撑柱(1g)，所述第一支撑柱(1f)的上端部和第二支撑柱(1g)的上端部均与第一竖梁(1b)的顶部相固连，第一支撑柱(1f)的下端部和第二支撑柱(1g)的下端部分别与第一底部横梁(1d)的一个端部相固连。

8.根据权利要求2所述的一种用于船舶喷水器的吊装装置，其特征在于，所述顶部横梁(1a)与第一竖梁(1b)之间、顶部横梁(1a)与第二竖梁(1c)之间均固定有连接杆(1h)。

9.根据权利要求1-8任一项所述的一种用于船舶喷水器的吊装装置，其特征在于，所述顶部横梁(1a)为工型横梁且由钢材制成。