CN106695304B - 一种车载气瓶拆卸设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车载气瓶拆卸设备,涉及气瓶拆卸技术领域。本发明有一底座,底座上竖直固定有两立柱,两立柱之间的底座上竖直固定一液压杆Ⅰ,液压杆Ⅰ顶端固定一起落架,起落架上方的两立柱上通过销轴铰接一横臂,销轴将横臂分为前横臂和后横臂,前横臂的长度大于后横臂的长度;横臂上安装一的气瓶架,气瓶架的前端安装一与气瓶相配合的气瓶卡座;气瓶架与横臂之间采用滑轨连接,气瓶架沿着横臂前后滑动;横臂下方的两立柱之间固定一连接板,连接板与后横臂尾端之间连接一液压杆Ⅱ;还包括一给液压杆Ⅰ和液压杆Ⅱ提供动力的动力搭载平台。

Description

一种车载气瓶拆卸设备
技术领域
本发明涉及气瓶拆卸技术领域,具体是一种车载气瓶拆卸设备。
背景技术
气瓶作为一种压力容器,为确保其安全性和可靠性,应定期进行校验。为此,车载气瓶在进行校验之前应从车厢内拆卸下来,然后再进行校验。车载气瓶体积较大,重量也较大,而车厢内的空间有限,拆卸很困难。现行的拆卸方式主要依靠人力进行,每次拆卸需要多人配合,费时费力,效率低,且容易造成人员受伤。
发明内容
本发明提供一种车载气瓶拆卸设备,方便车载气瓶的拆卸,安全稳定,降低工人的劳动强度。
本发明是是以如下技术方案实现的:一种车载气瓶拆卸设备,包括底座,底座上竖直固定有两立柱,两立柱之间的底座上竖直固定一液压杆Ⅰ,液压杆Ⅰ顶端固定一起落架,起落架上方的两立柱上通过销轴铰接一横臂,销轴将横臂分为前横臂和后横臂,前横臂的长度大于后横臂的长度;横臂上安装一的气瓶架,气瓶架的前端安装一与气瓶相配合的气瓶卡座;气瓶架与横臂之间采用滑轨连接,气瓶架沿着横臂前后滑动;横臂下方的两立柱之间固定一连接板,连接板与后横臂尾端之间连接一液压杆Ⅱ;还包括一给液压杆Ⅰ和液压杆Ⅱ提供动力的动力搭载平台。
进一步,所述底座由固定底盘和伸缩底盘组成;固定底盘和伸缩底盘之间通过伸缩杆连接;两立柱、液压杆Ⅰ以及动力搭载平台固定在固定底盘上;固定底盘和伸缩底盘的底面均安装有万向轮。
进一步,前横臂的长度是后横臂长度的1.5倍。
进一步,所述立柱采用10#槽钢。
进一步,气瓶架两侧设有伸出的边条,边条上安装有内导轨,横臂上安装有雨内导轨接合的外导轨。
进一步,气瓶卡座的两侧设有定位卡销,在定位卡销中部设有用于安装固定螺栓的螺孔,通过螺栓将气瓶卡座安装在气瓶架的前端。
本发明的有益效果是:结构简单,方便车载气瓶的拆卸,安全稳定,有效降低工人的劳动强度。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图中:1、立柱,2、气瓶卡座,3、气瓶架,横臂,5、起落架,6、液压杆Ⅰ,7、伸缩杆8、伸缩底盘,9、连接板,10、液压杆Ⅱ,11、动力搭载平台,12、固定底盘,13、万向轮。
具体实施方式
如图1所示,一种车载气瓶拆卸设备有一底座,底座上竖直固定有两立柱1,两立柱1之间的底座上竖直固定一液压杆Ⅰ6,液压杆Ⅰ6顶端固定一起落架5,起落架5上方的两立柱1上通过销轴铰接一横臂4,销轴将横臂4分为前横臂和后横臂,前横臂的长度大于后横臂的长度;横臂4上安装一气瓶架3,4、气瓶架3的前端安装一与气瓶相配合的气瓶卡座2;气瓶架3与横臂4之间采用滑轨连接,气瓶架3沿着横臂4前后滑动;横臂下方的两立柱之间固定一连接板9,连接板9与后横臂尾端之间连接一液压杆Ⅱ10;
气瓶架3和气瓶卡座2在设备工作过程中起到支撑和固定气瓶的作用。气瓶架3底部的内壁圆弧直径与气瓶直径相同,不仅可以承受部分气瓶的重量,而且可以提高气瓶架强度。气瓶架3前部的内壁圆弧直径也同气瓶,且首端部分能够承受横臂4倾斜后,气瓶重力在轴向上的分力,防止气瓶产生滑动。
气瓶架3两侧设有伸出的边条,边条上安装有内导轨,横臂4上安装有雨内导轨接合的外导轨。
气瓶卡座2在气瓶架末端托住气瓶头部,同时减小气瓶架的横向变形。设计时,在其左右各设有定位卡销,在卡销中部设有用于安装固定螺栓的螺孔,以防止卡座轴向移动。
横臂4的作用为支撑气瓶架。横臂4与气瓶架3之间通过滑轨连接,使气瓶架能够沿直线往复运动。横臂4以销钉的旋转轴为界分为前横臂和后横臂,前臂略大于气瓶长度的二分之一,当气瓶被抬升时,气瓶的重心能够落在横臂的投影内部,使连接滑轨不会受到方向向上的分力。因此,在滑轨选型时,便无须考虑滑轨上侧的摩擦。后横臂设有液压杆连接处,将此连接处置于后臂端头能增长动力臂的长度,以减小液压杆Ⅱ10所需提供的拉力。
起落架5和液压杆Ⅰ6两部分组成起落装置。起落装置利用液压传动,在气瓶拆卸过程中,根据每层气瓶的位置,调节装置的高度,并为抬升气瓶提供一定的举升力。
底盘主要用于搭载动力平台,并根据需要可进行设备的自由移动。底座由固定底盘12和伸缩底盘8组成;固定底盘12和伸缩底盘8之间通过伸缩杆7连接;两立柱1、液压杆Ⅰ6以及动力搭载平台13固定在固定底盘12上,其中两立柱1均采用10#槽钢来约束起落架5的运动,动力搭载平台11给液压杆Ⅰ6和液压杆Ⅱ10提供动力的。固定底盘12和伸缩底盘8的底面均安装有万向轮13。由于设备本身质量并不大,本设计在底盘底部采用安装万向轮,并采用人力推拉的方式进行移动。
当设备处于工作状态时,伸缩底盘8向前伸出,用于增大底面面积,使设备更加稳定;非工作状态时,伸缩底盘8收回,以减小存放空间。动力搭载平台13设在固定底盘12的后部,用于设备抬升气瓶时平衡气瓶重量,使重心尽量位于设备中部,提高设备的稳定性。
气瓶拆卸设备的主要工作过程为:
(1)拉出伸缩底盘8,增大底面面积,提高设备的稳定性;
(2)由液压杆Ⅰ6提供举升力,升起起落架5,并使气瓶架3水平,调整起落架高度5,使气瓶架能够插入所要拆卸的气瓶;
(3)安装气瓶卡座2,使设备能够完全固定住要拆卸的气瓶;
(4)由液压杆Ⅱ10提供拉力,横臂倾斜10度,此时气瓶已完全脱离车载气瓶舱内的固定支架;
(5)利用重力与拉力,使得气瓶架3在滑轨内向外滑动,直至气瓶完全离开气瓶舱;
(6)调节液压杆Ⅰ6降下起落架,拆下气瓶卡座,取下气瓶。

Claims (6)

1.一种车载气瓶拆卸设备,其特征在于:包括底座,底座上竖直固定有两立柱(1),两立柱(1)之间的底座上竖直固定一液压杆Ⅰ(6),液压杆Ⅰ(6)顶端固定一起落架(5),起落架(5)上方的两立柱(1)上通过销轴铰接一横臂(4),销轴将横臂(4)分为前横臂和后横臂,前横臂的长度大于后横臂的长度;横臂(4)上安装一气瓶架(3),气瓶架(3)的前端安装一与气瓶相配合的气瓶卡座(2);气瓶架(3)与横臂(4)之间采用滑轨连接,气瓶架(3)沿着横臂(4)前后滑动;横臂下方的两立柱之间固定一连接板(9),连接板(9)与后横臂尾端之间连接一液压杆Ⅱ(10);还包括一给液压杆Ⅰ(6)和液压杆Ⅱ(10)提供动力的动力搭载平台(11)。
2.根据权利要求1所述的一种车载气瓶拆卸设备,其特征在于:所述底座由固定底盘(12)和伸缩底盘(8)组成;固定底盘(12)和伸缩底盘(8)之间通过伸缩杆(7)连接;两立柱、液压杆Ⅰ(6)以及动力搭载平台(11)固定在固定底盘(12)上;固定底盘(12)和伸缩底盘(8)的底面均安装有万向轮(13)。
3.根据权利要求1所述的一种车载气瓶拆卸设备,其特征在于:前横臂的长度是后横臂长度的1.5倍。
4.根据权利要求1所述的一种车载气瓶拆卸设备,其特征在于:所述立柱(1)采用10#槽钢。
5.根据权利要求1所述的一种车载气瓶拆卸设备,其特征在于:气瓶架(3)两侧设有伸出的边条,边条上安装有内导轨,横臂上安装有与内导轨接合的外导轨。
6.根据权利要求1所述的一种车载气瓶拆卸设备,其特征在于:气瓶卡座(2)的两侧设有定位卡销,在定位卡销中部设有用于安装固定螺栓的螺孔,通过螺栓将气瓶卡座(2)安装在气瓶架(3)的前端。
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