CN209354633U - 一种带有润滑冷却结构的活塞销 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有润滑冷却结构的活塞销，包括活塞销本体、润滑凹槽、冷却通道和内孔，该活塞销本体为圆柱型，且材料采用高强度钢或更高性能材料，该润滑凹槽沿该活塞销本体的中轴线均匀分布于该活塞销本体的表面，且该润滑凹槽为V字型，分布角度为120°，该冷却通道沿该活塞销本体的中轴线均匀分布于该活塞销本体的内，且该冷却通道为扇形结构，分布角度为120°，该内孔为沿着该活塞销本体中轴线的通孔，且内孔两端为喇叭形。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域，特别是涉及一种带有润滑冷却结构的活塞销。
背景技术
目前，内燃机的活塞总成包括活塞、活塞环和活塞销。活塞销是连接活塞和连杆的关键性零件，其作用是把活塞上的气体压力和惯性力传递给连杆，从而完成往复运动到旋转运动的转换，随着现代发动机发展趋势为小排量高性能发动机，活塞销所受的热负荷更高，活塞销通常采用优质合金钢制造。
现阶段活塞销外圆面都是采用光滑的圆柱型式，内部采用通孔型式或喇叭形孔，大部分活塞销与连杆小头孔间隙配合设计，在发动机运转过程中，活塞销会承受由活塞传递来的热量而膨胀，并且由于活塞销与连杆小头孔配合间隙较小，活塞销表面润滑不良，在活塞销过度磨损的情况下，会造成活塞销拉伤、噪声等问题，严重会导致活塞销抱死，发动机损坏。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的问题和不足，提供一种带有润滑冷却结构的活塞销。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：
本实用新型提供一种用带有润滑冷却结构的活塞销，其特点在于，
活塞销本体、润滑凹槽、冷却通道和内孔，该活塞销本体为圆柱型，该润滑凹槽沿该活塞销本体的中轴线均匀分布于该活塞销本体的表面，该冷却通道沿该活塞销本体的中轴线均匀分布于该活塞销本体的内壁内，该内孔为沿着该活塞销本体中轴线的通孔，该润滑凹槽为V字型，分布角度为120°，且贯穿于该活塞销本体的表面，该冷却通道为扇形结构，分布角度为120°，且贯穿于该活塞销本体的内壁。
较佳地，该活塞销采用高强度钢。
较佳地，该内孔两端为喇叭形。
在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本实用新型各较佳实例。
本实用新型的积极进步效果在于：
本实用新型所涉及的一种带有润滑冷却结构的活塞销，在发动机运转过程中，通过曲轴飞溅润滑或活塞冷却喷嘴的润滑油会流过活塞销表面的润滑凹槽，并部分储存在凹槽中，润滑活塞销表面与小头孔以及活塞销表面与活塞销孔表面，配合在活塞销壁开有冷却通道，增加了活塞销表面积，加强冷却效果，减少活塞销热变形，降低活塞销磨损、抱死风险，保证发动机正常运转，并且相对其他设计，喇叭形内孔活塞销重量降低约7.5％。
附图说明
图1为本实用新型较佳实施例的带有润滑冷却结构的活塞销的结构示意图。
图2为本实用新型较佳实施例的带有润滑冷却结构的活塞销的正视图。
图3为本实用新型较佳实施例的带有润滑冷却结构的活塞销的侧视图。
图4为图2中A-A的剖视图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示，本实施例提供一种带有润滑冷却结构的活塞销，包括活塞销本体1、润滑凹槽2、冷却通道3和内孔4，该活塞销本体1为圆柱型，且材料采用高强度钢或更高性能材料，该润滑凹槽2沿该活塞销本体1的中轴线均匀分布于该活塞销本体1的表面，且该润滑凹槽2为V字型，分布角度为120°，该冷却通道3沿该活塞销本体1的中轴线均匀分布于该活塞销本体1的内，且该冷却通道3为扇形结构，分布角度为120°，该内孔4为沿着该活塞销本体1中轴线的通孔，且内孔4两端部为喇叭形。
在发动机运转过程中，通过曲轴飞溅润滑或活塞冷却喷嘴的润滑油会流过活塞销本体1表面的润滑凹槽2，并部分储存在润滑凹槽2中，润滑活塞销本体1表面与连杆小头孔，配合在活塞销本体1壁开有的冷却通道3，增加了活塞销本体1表面积，加强冷却效果，减少活塞销热变形，降低活塞销磨损、抱死风险，保证发动机正常运转，并且相对其他设计，喇叭形内孔4活塞销重量降低约7.5％。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种带有润滑冷却结构的活塞销，其特征在于，包括活塞销本体、润滑凹槽、冷却通道和内孔，该活塞销本体为圆柱型，该润滑凹槽沿该活塞销本体的中轴线均匀分布于该活塞销本体的表面，该冷却通道沿该活塞销本体的中轴线均匀分布于该活塞销本体的内壁内，该内孔为沿着该活塞销本体中轴线的通孔，该润滑凹槽为V字型，分布角度为120°，且贯穿于该活塞销本体的表面，该冷却通道为扇形结构，分布角度为120°，且贯穿于该活塞销本体的内壁。
2.如权利要求1所述的带有润滑冷却结构的活塞销，其特征在于，该活塞销采用高强度钢。
3.如权利要求1所述的带有润滑冷却结构的活塞销，其特征在于，该内孔的两端部呈喇叭形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821873982.5U CN209354633U (zh) | 2018-11-14 | 2018-11-14 | 一种带有润滑冷却结构的活塞销 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN209354633U true CN209354633U (zh) | 2019-09-06 |
Family
ID=67782690
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821873982.5U Active CN209354633U (zh) | 2018-11-14 | 2018-11-14 | 一种带有润滑冷却结构的活塞销 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209354633U (zh) |
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2018
- 2018-11-14 CN CN201821873982.5U patent/CN209354633U/zh active Active
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Legal Events
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