CN209338982U - 一种侧边型预制承重桥梁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种侧边型预制承重桥梁，涉及预制构件技术领域，旨在解决承重桥梁上没有留有固定缆索的安装孔的技术问题，其技术方案要点是包括承重桥梁主体和浇筑在承重桥梁主体内部的钢筋笼架，所述承重桥梁主体朝向上方一侧开设有沿其长度方向开设有若干预留孔，所述预留孔内侧壁转动设置支撑杆，所述支撑杆外侧壁一体成型有转动柱，所述转动柱位于预留孔内，转动转动柱，将缆索绕至在转动柱的外侧壁上，然后往预留孔内灌注混凝土，对缆索进行固定，操作快捷简单，且不需在施工现场对承重桥梁进行二次打孔，大大提高了工作效率。

Description

一种侧边型预制承重桥梁

技术领域

本实用新型涉及预制构件技术领域，更具体地说，它涉及一种侧边型预制承重桥梁。

背景技术

预制承重桥梁是用于搭建在河岸上的支承物，对整个桥体起到支撑作用，在承重桥梁上侧浇筑混凝土，以完成整个桥面的铺设；预制承重桥梁分为中间段承重桥梁和侧板承重桥梁，侧边承重桥梁上侧可浇筑栏杆。

现有技术中的侧边承重桥梁如图1，其包括承重桥梁主体1和浇筑在承重桥梁主体内的若干钢筋笼架，承重桥梁主体架设在海面上，铺设完成后在上方浇筑混凝土。

但是，在施工过程中，由于桥梁时是架设在海面上的，对其承重有比较高的要求，会通过绑接缆索来提高桥梁的承重力，但是上述承重桥梁没有预先留有固定缆索的安装孔，需在施工过程中对承重桥梁再次加工去固定缆索，这就大大降低了工作效率，故有待改善。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种侧边型预制承重桥梁，其具有能够快速固定缆索的优势。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种侧边型预制承重桥梁，包括承重桥梁主体和浇筑在承重桥梁主体内部的钢筋笼架，所述承重桥梁主体朝向上方一侧开设有沿其长度方向开设有若干预留孔，所述预留孔内侧壁转动设置支撑杆，所述支撑杆外侧壁一体成型有转动柱，所述转动柱位于预留孔内。

通过采用上述技术方案，转动转动柱，将缆索绕至在转动柱的外侧壁上，然后往预留孔内灌注混凝土，对缆索进行固定，操作快捷简单，且不需在施工现场对承重桥梁进行二次打孔，大大提高了工作效率。

进一步地，所述承重桥梁主体的外侧壁开设有可供支撑杆插入的操作孔，所述支撑杆插入操作孔的一端开设有固定孔一，所述固定孔一截面呈六角形，所述固定孔一的内侧壁插设有与固定孔相配合的操作杆。

通过采用上述技术方案，当操作杆插入固定孔一，转动操作杆，操作杆带动支撑杆转动，支撑杆带动转动柱转动，方便工作人员的操作。

进一步地，所述操作杆插入固定孔一的一端设置有橡胶层。

通过采用上述技术方案，当操作杆插入固定孔一，增加操作杆外侧壁与固定孔一之间的摩擦，避免打滑。

进一步地，所述操作杆伸出固定孔一的一端一体成型设置有施力杆。

通过采用上述技术方案，转动施力杆，施力杆带动操作杆转动，便于工作人员的操作，减缓劳动强度。

进一步地，所述施力杆的两端套设有保护套。

通过采用上述技术方案，增加人手与施力杆之间的摩擦，避免打滑；同时，也对人手起到保护作用。

进一步地，所述转动柱上贯穿设有可供缆索插入的固定孔二。

通过采用上述技术方案，当缆索插入固定孔二，在转动转动柱的时候，防止缆索从转动柱上滑落。

进一步地，所述加固孔的内侧壁转动连接有若干抵接杆，所述抵接杆呈锥形。

通过采用上述技术方案，当缆索插入固定孔二，抵接杆的锥形成形处插入缆索，对缆索进行进一步固定。

进一步地，所述抵接杆与加固孔内侧壁转动连接处设置有扭簧。

通过采用上述技术方案，有效减小缆索对抵接杆施加的压力，避免抵接杆变形。

进一步地，所述转动柱的外侧壁设置有可供缆索卷入的防滑槽。

通过采用上述技术方案，转动转动柱，缆索沿防滑槽绕至在转动柱的外侧壁，增加缆索与转动柱之间的摩擦。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、承重桥梁主体上设有预留孔，预留孔内设有转动柱，转动转动柱，将缆索绕至在转动柱的外侧壁上，然后往预留孔内灌注混凝土，对缆索进行固定，操作快捷简单，且不需在施工现场对承重桥梁进行二次打孔，大大提高了工作效率；

2、转动柱的外侧壁设置有可供缆索卷入的防滑槽，转动转动柱，缆索沿防滑槽绕至在转动柱的外侧壁，增加缆索与转动柱之间的摩擦。

附图说明

图1为现有技术中预制承重桥梁的整体结构示意图；

图2为实施例中一种侧边型预制承重桥梁的整体结构示意图；

图3为实施例中用于体现支撑杆与转动柱之间连接关系的拆解示意图；

图4为图3中A部分的放大图；

图5为实施例中用于体现转动柱结构的拆解示意图；

图6为图5中B部分的放大图。

图中：1、承重桥梁主体；11、预留孔；12、操作孔；2、支撑杆；21、固定孔一；3、转动柱；31、防滑槽；32、固定孔二；33、抵接杆；331、扭簧；4、操作杆；41、橡胶层；42、施力杆；421、保护套。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

一种侧边型预制承重桥梁，参照图2，其包括承重桥梁主体1和通过浇筑固定在承重桥梁主体1内部的钢筋笼架。

参照图2和图3，承重梁主体朝向上方的一侧沿其长度方向开设有若干预留孔11，预留孔11内插设有支撑杆2，支撑杆2可转动，支撑杆2的外侧壁一体成型设置有转动柱3，转动柱3位于预留孔11的内部，转动柱3用于卷绕缆索。

参照图3和图4，承重梁主体的外侧壁开设有可供支撑杆2插入的操作孔12，支撑杆2插入操作孔12的一端开设有固定孔一21，固定孔一21的截面呈六角形，固定孔一21的内侧壁插设有与固定孔一21相配合的操作杆4，当操作杆4转动，带动支撑杆2转动，支撑杆2带动转动柱3转动；操作杆4插入固定孔一21的一端粘固有一圈橡胶层41，当操作杆4插入固定孔一21，橡胶增加操作杆4的外侧壁与固定孔一21的内侧壁之间的摩擦，有效防止在转动支撑杆2的时候打滑。

参照图4，操作杆4远离支撑杆2的一端一体成型有施力杆42，便于对操作杆4施力；施力杆42的两端均套设有保护套421，增加人手与施力杆42之间的摩擦，避免在对施力杆42施力的时候打滑。

参照图5，转动柱3的外侧壁开设有防滑槽31，防滑槽31呈螺旋状，当转动柱3转动，缆索沿防滑槽31绕至在转动柱3上。

参照图6，转动柱3上贯穿设有固定孔二32，缆索可从固定孔二32内穿入；固定孔二32的内侧壁转动连接有若干抵接杆33，抵接杆33为锥形，若干抵接杆33之间交错分布；当缆索穿过固定孔二32，抵接杆33的锥形成形处插入缆索，当转动转动柱3的时候，避免缆索从固定孔二32中滑出；抵接杆33与固定孔二32的内侧壁转动连接处设置有扭簧331，有效减小缆索对抵接杆33施加的压力，避免抵接杆33变形。

工作原理如下：

当承重桥梁铺设完成后，将缆索的一端插入固定孔二32内，将缆索朝远离固定孔二32的一端拉动，直至抵接杆33的锥形成形处插入缆索，缆索卡紧，此时，将操作杆4插入操作孔12，继而将操作杆4插入固定孔一21，用于握持住施力杆42并转动，施力杆42带动操作杆4转动，操作杆4带动支撑杆2转动，支撑杆2带动转动柱3转动，缆索沿防滑槽31被绕至在转动柱3上，接着，往预留孔11内灌注混凝土，拔出操作杆4，完成整个操作。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种侧边型预制承重桥梁，包括承重桥梁主体(1)和浇筑在承重桥梁主体(1)内部的钢筋笼架，其特征在于：所述承重桥梁主体(1)朝向上方一侧开设有沿其长度方向开设有若干预留孔(11)，所述预留孔(11)内侧壁转动设置支撑杆(2)，所述支撑杆(2)外侧壁一体成型有转动柱(3)，所述转动柱(3)位于预留孔(11)内。

2.根据权利要求1所述的一种侧边型预制承重桥梁，其特征在于：所述承重桥梁主体(1)的外侧壁开设有可供支撑杆(2)插入的操作孔(12)，所述支撑杆(2)插入操作孔(12)的一端开设有固定孔一(21)，所述固定孔一(21)截面呈六角形，所述固定孔一(21)的内侧壁插设有与固定孔一(21)相配合的操作杆(4)。

3.根据权利要求2所述的一种侧边型预制承重桥梁，其特征在于：所述操作杆(4)插入固定孔一(21)的一端设置有橡胶层(41)。

4.根据权利要求3所述的一种侧边型预制承重桥梁，其特征在于：所述操作杆(4)伸出固定孔一(21)的一端一体成型设置有施力杆(42)。

5.根据权利要求4所述的一种侧边型预制承重桥梁，其特征在于：所述施力杆(42)的两端套设有保护套(421)。

6.根据权利要求1所述的一种侧边型预制承重桥梁，其特征在于：所述转动柱(3)上贯穿设有可供缆索插入的固定孔二(32)。

7.根据权利要求6所述的一种侧边型预制承重桥梁，其特征在于：所述固定孔二(32)的内侧壁转动连接有若干抵接杆(33)，所述抵接杆(33)呈锥形。

8.根据权利要求7所述的一种侧边型预制承重桥梁，其特征在于：所述抵接杆(33)与固定孔二(32)内侧壁转动连接处设置有扭簧(331)。

9.根据权利要求1所述的一种侧边型预制承重桥梁，其特征在于：所述转动柱(3)的外侧壁设置有可供缆索卷入的防滑槽(31)。