CN209337891U - 一种放卷机构的刹车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种放卷机构的刹车装置，包括同轴心安装在固定在放卷轴上的外圆表面上形成均匀的同轴心的环形槽状面的刹车盘以及相对设置在所述刹车盘的两个侧面上的刹车机构，所述刹车机构包括与底板分别铰接连接的第一刹车臂与第二刹车臂，所述第一刹车臂与第二刹车臂上分别安装有一个刹车座，所述刹车座的内侧面上分别固定有一个刹车片，所述第一刹车臂与第二刹车臂的上端通过液压缸形成铰接连接。本实用新型采用放卷机构的刹车装置，在需要进行刹车时，通过控制液压缸的动作，实现用两个刹车片将刹车盘抱紧，达到刹车的目的，结构简单方便使用控制。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域，特别是涉及一种放卷机构的刹车装置。
背景技术
在现有技术中，在加工卷料时，通常是将卷料放在放卷机上放卷，使料卷展开并输送到生产线上，如切割或加工成管子，或是对材料酸洗或等，目前的放卷机构普遍是由张紧机构安装在一根转动轴上，通过转动轴的旋转而实现放卷，在放卷过程中，为了实现有效控制转动轴的转动，通常会在转动轴上安装刹车装置，但现有刹车装置结构不合理，因此，需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种放卷机构的刹车装置。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：
一种放卷机构的刹车装置，包括同轴心安装在固定在放卷轴上的外圆表面上形成均匀的同轴心的环形槽状面的刹车盘以及相对设置在所述刹车盘的两个侧面上的刹车机构，所述刹车机构包括与底板分别铰接连接的第一刹车臂与第二刹车臂，所述第一刹车臂与第二刹车臂上分别安装有一个刹车座，所述刹车座的内侧面上分别固定有一个刹车片，所述第一刹车臂与第二刹车臂的上端通过液压缸形成铰接连接。
所述第一刹车臂与第二刹车臂上形成安装孔，所述的刹车座插入所述安装孔中与所述安装孔用螺栓相连接。
所述第一刹车臂的上端形成U形槽，所述U形槽与一个连接杆通过销钉相连接，所述销钉自所述U形槽的一侧伸入到另一侧，并通过所述连接杆上径向形成的长圆孔。
所述的第二刹车臂的上端固定有液压缸。
所述的底板上安装固定有铰接座，与所述第一刹车臂与第二刹车臂的底端形成铰接连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型采用放卷机构的刹车装置，在需要进行刹车时，通过控制液压缸的动作，实现用两个刹车片将刹车盘抱紧，达到刹车的目的，结构简单方便使用控制。
附图说明
图1所示为本实用新型的放卷机构的刹车装置的结构示意图；
图2所示为刹车盘的外表面的示意图；
图3所示为第一刹车臂的侧视图；
图4所示为第二刹车臂的侧视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-4所示，本实用新型的一种放卷机构的刹车装置，包括同轴心安装在固定在放卷轴20上的外圆表面上形成均匀的同轴心的环形槽状面19的刹车盘14以及相对设置在所述刹车盘的两个侧面上的刹车机构，所述刹车机构包括与底板分别铰接连接的第一刹车臂2与第二刹车臂3，所述第一刹车臂与第二刹车臂上分别安装有一个刹车座22，所述刹车座的内侧的弧形部4的内侧表面上分别固定有一个刹车片5，刹车片5与弧形部4的内侧表面胶接，所述第一刹车臂与第二刹车臂的上端通过液压缸9形成铰接连接。
具体的，所述第一刹车臂与第二刹车臂上形成安装孔16，径向两侧形成螺栓孔17，所述的刹车座的外凸的板状板部插入所述安装孔16中与所述安装孔用螺栓6相连接。
具体的，所述第一刹车臂的上端形成U形槽15，所述U形槽与一个连接杆11通过销钉13相连接，所述销钉自所述U形槽的一侧伸入到另一侧，并通过所述连接杆11上径向形成的长圆孔12，连接杆与液压缸9的活塞杆10相连接固定在一起。
具体的，所述的第二刹车臂的上端固定有液压缸9，液压缸9焊接固定在所述第二刹车臂的顶部。
其中，在所述的底板上安装固定有铰接座8，与所述第一刹车臂与第二刹车臂的底端形成对应的连接部18，以通过圆柱销7而形成铰接连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型采用放卷机构的刹车装置，在需要进行刹车时，通过控制液压缸的动作，实现用两个刹车片将刹车盘抱紧，达到刹车的目的，结构简单方便使用控制。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种放卷机构的刹车装置，其特征在于，包括同轴心安装在固定在放卷轴上的外圆表面上形成均匀的同轴心的环形槽状面的刹车盘以及相对设置在所述刹车盘的两个侧面上的刹车机构，所述刹车机构包括与底板分别铰接连接的第一刹车臂与第二刹车臂，所述第一刹车臂与第二刹车臂上分别安装有一个刹车座，所述刹车座的内侧面上分别固定有一个刹车片，所述第一刹车臂与第二刹车臂的上端通过液压缸形成铰接连接。
2.如权利要求1所述的放卷机构的刹车装置，其特征在于，所述第一刹车臂与第二刹车臂上形成安装孔，所述的刹车座插入所述安装孔中与所述安装孔用螺栓相连接。
3.如权利要求1所述的放卷机构的刹车装置，其特征在于，所述第一刹车臂的上端形成U形槽，所述U形槽与一个连接杆通过销钉相连接，所述销钉自所述U形槽的一侧伸入到另一侧，并通过所述连接杆上径向形成的长圆孔。
4.如权利要求1所述的放卷机构的刹车装置，其特征在于，所述的第二刹车臂的上端固定有液压缸。
5.如权利要求4所述的放卷机构的刹车装置，其特征在于，所述的底板上安装固定有铰接座，与所述第一刹车臂与第二刹车臂的底端形成铰接连接。
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| CN201821925949.2U CN209337891U (zh) | 2018-11-21 | 2018-11-21 | 一种放卷机构的刹车装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112850380A (zh) * | 2021-01-05 | 2021-05-28 | 周巧慧 | 一种用于海洋石油平台的石油输送系统及其使用方法 |
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2018
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