CN209336762U - 一种金属制品管道用小型运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种金属制品管道用小型运输车，包括车体，所述车体的底部四角均通过螺栓连接有减震器，且位于车体同一端的两个减震器的底端通过轴承连接有同一个转轴，两个所述转轴的两端外侧均通过螺栓连接有滚轮，所述车体的顶部中央通过螺栓连接有旋转台，且旋转台的顶端通过螺栓连接有放置板，所述放置板的两侧均通过焊接有矩形套管。本实用新型中，将金属管道依次放置承载架上的分隔杆之间，使得金属管道在堆放时一层一层的叠摞，提高金属管道在运输的稳定性，加接方杆可以快速的拆装，为金属管道的取放提供极大的便利，可以有效的降低使用人员在金属管道搬运的过程中体力的损耗，提高运输效率。

Description

一种金属制品管道用小型运输车

技术领域

本实用新型涉及金属制品运输技术领域，尤其涉及一种金属制品管道用小型运输车。

背景技术

属制品行业包括结构性金属制品制造、金属工具制造、集装箱及金属包装容器制造、不锈钢及类似日用金属制品制造等。随着社会的进步和科技的发展，金属制品在工业、农业以及人们的生活各个领域的运用越来越广泛，也给社会创造越来越大的价值，金属管道是常见的金属制品中的一种。

在一些场所，人们利用小推车对金属管道进行搬运，但是，金属管道质量大，现有的小推车在搬运金属管道时，劳动量大，同时，金属管道的表面光滑，在堆放的过程中容易出现滚落的现象，造成安全的隐患，降低金属管道的运输效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种金属制品管道用小型运输车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种金属制品管道用小型运输车，包括车体，所述车体的底部四角均通过螺栓连接有减震器，且位于车体同一端的两个减震器的底端通过轴承连接有同一个转轴，两个所述转轴的两端外侧均通过螺栓连接有滚轮，所述车体的顶部中央通过螺栓连接有旋转台，且旋转台的顶端通过螺栓连接有放置板，所述放置板的两侧均通过焊接有矩形套管，且四个矩形套管的内部顶端均插接有固定座，四个所述固定座的顶部均设置有叠摞的加接方杆，且加接方杆的顶部开设有矩形插槽，相邻的两个加接方杆相互靠近的一侧通过螺栓连接有同一个承载架，且承载架的底部和顶部均螺纹连接有分隔杆，所述加接方杆的底端焊接有插栓，所述放置板的底部四角均通过螺栓连接有第一支撑轮，且放置板的底部位于旋转台四周位置通过螺栓连接有四个环形阵列分布的第二支撑轮。

优选的，所述车体的底部通过螺栓连接有驱动电机，且驱动电机的输出轴通过链条和链轮与其中一个转轴传动连接。

优选的，所述固定座的顶部开设有横截面为矩形结构的穿孔，且穿孔的尺寸与矩形插槽的尺寸相同。

优选的，所述车体的顶部开设有两个弧形结构的限位槽，且第一支撑轮和第二支撑轮的底端分别与两个限位槽滚动连接。

优选的，所述车体的顶部一侧边角处通过螺栓连接有支撑杆，且支撑杆的顶部通过螺栓连接有把手杆。

优选的，所述车体的顶部一侧另一个边角处铰接有锁定杆，且锁定杆的顶部通过搭扣锁与把手杆的端部稳固连接。

优选的，所述车体的顶部一侧通过螺栓连接有保护箱，且保护箱的内部通过搭扣锁连接有蓄电池，驱动电机通过开关与蓄电池电性连。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型提出的金属制品管道用小型运输车，在堆放金属管道时，放置板通过旋转台安装在车体上，在使用时，可以将放置板旋转到与车体垂直，方便对金属管道的放置，在金属管道堆放后，将放置板旋转到与车体齐平，金属管道一端旋转到把手杆的下方，利用锁定杆进行锁紧固定，避免在移动过程中金属管道晃动，放置板的底部通过第一支撑轮和第二支撑轮与车体接触，提高放置板堆放金属管道的稳定性。

2、本实用新型提出的金属制品管道用小型运输车，在堆放金属管道时，工作人员可以叠摞加接方杆，上方的加接方杆的底端通过插栓和矩形插槽插接在下方的加接方杆上，将金属管道依次放置承载架上的分隔杆之间，使得金属管道在堆放时一层一层的叠摞，提高金属管道在运输的稳定性，加接方杆可以快速的拆装，为金属管道的取放提供极大的便利。

3、本实用新型提出的金属制品管道用小型运输车，在金属管道堆放结束后，使用人员可以通过把手杆上的开关启动驱动电机，利用驱动电机带动转轴带动滚轮转动，从而带动车体移动，使用人员把握前进的方向即可，可以有效的降低使用人员在金属管道搬运的过程中体力的损耗，提高运输效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种金属制品管道用小型运输车的剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种金属制品管道用小型运输车的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种金属制品管道用小型运输车的尾端结构示意图。

图中：1车体、2放置板、3固定座、4加接方杆、5矩形插槽、6插栓、7承载架、8把手杆、9支撑杆、10保护箱、11蓄电池、12第一支撑轮、13第二支撑轮、14旋转台、15限位槽、16滚轮、17矩形套管、18分隔杆、19转轴、20减震器、21驱动电机、22锁定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种金属制品管道用小型运输车，包括车体1，车体1的底部四角均通过螺栓连接有减震器20，且位于车体1同一端的两个减震器20的底端通过轴承连接有同一个转轴19，两个转轴19的两端外侧均通过螺栓连接有滚轮16，车体1的顶部中央通过螺栓连接有旋转台14，且旋转台14的顶端通过螺栓连接有放置板2，放置板2的两侧均通过焊接有竖直设置的矩形套管17，且四个矩形套管17的内部顶端均插接有横截面为T型结构的固定座3，四个固定座3的顶部均设置有叠摞的加接方杆4，且加接方杆4的顶部开设有矩形插槽5，相邻的两个加接方杆4相互靠近的一侧通过螺栓连接有同一个承载架7，且承载架7的底部和顶部均螺纹连接有分隔杆18，加接方杆4的底端焊接有横截面为矩形结构的插栓6，且插栓6的插接于下方的矩形插槽5内部，放置板2的底部四角均通过螺栓连接有第一支撑轮12，且放置板2的底部位于旋转台14四周位置通过螺栓连接有四个环形阵列分布的第二支撑轮13。

本实用新型中，车体1的底部通过螺栓连接有驱动电机21，且驱动电机21的输出轴通过链条和链轮与其中一个转轴19传动连接，固定座3的顶部开设有横截面为矩形结构的穿孔，且穿孔的尺寸与矩形插槽5的尺寸相同，车体1的顶部开设有两个弧形结构的限位槽15，且第一支撑轮12和第二支撑轮13的底端分别与两个限位槽15滚动连接，车体1的顶部一侧边角处通过螺栓连接有支撑杆9，且支撑杆9的顶部通过螺栓连接有把手杆8，车体1的顶部一侧另一个边角处铰接有锁定杆22，且锁定杆22的顶部通过搭扣锁与把手杆8的端部稳固连接，车体1的顶部一侧通过螺栓连接有保护箱10，且保护箱10的内部通过搭扣锁连接有蓄电池11，驱动电机21通过开关与蓄电池11电性连接，开关通过螺栓与把手杆8连接。

工作原理：在堆放金属管道时，放置板2通过旋转台14安装在车体1上，在使用时，可以将放置板2旋转到与车体1垂直，方便对金属管道的放置，在金属管道堆放后，将放置板2旋转到与车体1齐平，金属管道一端旋转到把手杆8的下方，利用锁定杆22进行锁紧固定，避免在移动过程中金属管道晃动，放置板2的底部通过第一支撑轮12和第二支撑轮13与车体1接触，提高放置板2堆放金属管道的稳定性，在堆放金属管道时，工作人员可以叠摞加接方杆4，上方的加接方杆4的底端通过插栓6和矩形插槽5插接在下方的加接方杆4上，将金属管道依次放置承载架7上的分隔杆18之间，使得金属管道在堆放时一层一层的叠摞，提高金属管道在运输的稳定性，加接方杆4可以快速的拆装，为金属管道的取放提供极大的便利，在金属管道堆放结束后，使用人员可以通过把手杆8上的开关启动驱动电机21，利用驱动电机21带动转轴19带动滚轮16转动，从而带动车体1移动，使用人员把握前进的方向即可，可以有效的降低使用人员在金属管道搬运的过程中体力的损耗，提高运输效率。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种金属制品管道用小型运输车，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的底部四角均通过螺栓连接有减震器(20)，且位于车体(1)同一端的两个减震器(20)的底端通过轴承连接有同一个转轴(19)，两个所述转轴(19)的两端外侧均通过螺栓连接有滚轮(16)，所述车体(1)的顶部中央通过螺栓连接有旋转台(14)，且旋转台(14)的顶端通过螺栓连接有放置板(2)，所述放置板(2)的两侧均通过焊接有矩形套管(17)，且四个矩形套管(17)的内部顶端均插接有固定座(3)，四个所述固定座(3)的顶部均设置有叠摞的加接方杆(4)，且加接方杆(4)的顶部开设有矩形插槽(5)，相邻的两个加接方杆(4)相互靠近的一侧通过螺栓连接有同一个承载架(7)，且承载架(7)的底部和顶部均螺纹连接有分隔杆(18)，所述加接方杆(4)的底端焊接有插栓(6)，所述放置板(2)的底部四角均通过螺栓连接有第一支撑轮(12)，且放置板(2)的底部位于旋转台(14)四周位置通过螺栓连接有四个环形阵列分布的第二支撑轮(13)。

2.根据权利要求1所述的一种金属制品管道用小型运输车，其特征在于，所述车体(1)的底部通过螺栓连接有驱动电机(21)，且驱动电机(21)的输出轴通过链条和链轮与其中一个转轴(19)传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种金属制品管道用小型运输车，其特征在于，所述固定座(3)的顶部开设有横截面为矩形结构的穿孔，且穿孔的尺寸与矩形插槽(5)的尺寸相同。

4.根据权利要求3所述的一种金属制品管道用小型运输车，其特征在于，所述车体(1)的顶部开设有两个弧形结构的限位槽(15)，且第一支撑轮(12)和第二支撑轮(13)的底端分别与两个限位槽(15)滚动连接。

5.根据权利要求4所述的一种金属制品管道用小型运输车，其特征在于，所述车体(1)的顶部一侧边角处通过螺栓连接有支撑杆(9)，且支撑杆(9)的顶部通过螺栓连接有把手杆(8)。

6.根据权利要求5所述的一种金属制品管道用小型运输车，其特征在于，所述车体(1)的顶部一侧另一个边角处铰接有锁定杆(22)，且锁定杆(22)的顶部通过搭扣锁与把手杆(8)的端部稳固连接。

7.根据权利要求6所述的一种金属制品管道用小型运输车，其特征在于，所述车体(1)的顶部一侧通过螺栓连接有保护箱(10)，且保护箱(10)的内部通过搭扣锁连接有蓄电池(11)，驱动电机(21)通过开关与蓄电池(11)电性连接。