CN210310428U - 一种便携省力型物流推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及物流设施技术领域，尤其涉及一种便携省力型物流推车，包括底板，底板为长方体结构，底板底面的四个拐角处固定焊接有四个互相对称的竖杆，竖杆的底端通过轴承固定安装有两个互相平行的横杆，横杆的两端固定焊接有行车轮，底板的底面通过螺栓固定连接有慢速电机，慢速电机的输出端固定焊接有主动齿轮，主动齿轮的圆心与慢速电机输出端的圆心对齐，横杆的周壁上固定焊接有从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮之间啮合连接。本实用新型中，通过设置可以改变物流推车表面积的结构，使得物流推车功能性更强的同时，也能够方便携带，设置有慢速电机，可以节省力气，结构简单，实用性强，适合推广。

Description

一种便携省力型物流推车

技术领域

本实用新型涉及物流设施技术领域，尤其涉及一种便携省力型物流推车。

背景技术

随着科技的发展，人们的生活发生着翻天覆地的变化，物流行业也在近几年不断的发展进步，现在大多数物流园内都会使用推车短距离运输物品，但是现今的物流推车大多数结构比较单一，携带不方便，且在推动的过程中比较费力，为此，我们设计了一种便携省力型物流推车，既可以改变物流推车自身大小，方便携带，又可以节省力气，非常方便，适合推广。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在物流推车长期推动比较费力的缺点，而提出的一种便携省力型物流推车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种便携省力型物流推车，包括底板，所述底板为长方体结构，所述底板底面的四个拐角处固定焊接有四个互相对称的竖杆，所述竖杆的底端通过轴承固定安装有两个互相平行的横杆，所述横杆的两端固定焊接有行车轮，所述底板的底面通过螺栓固定连接有慢速电机，所述慢速电机的输出端固定焊接有主动齿轮，所述主动齿轮的圆心与慢速电机输出端的圆心对齐，所述横杆的周壁上固定焊接有从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮之间啮合连接，所述底板的侧壁上固定焊接有两个对称的圆杆，两个所述圆杆之间固定焊接有水平的推杆，所述底板的两侧壁上固定安装有对称的合页，所述合页的另一端通过螺丝固定安装有平板，所述平板的厚度小于底板的厚度，所述底板对称的两侧壁底端设置有支撑机构。

优选的，所述支撑机构包括固定焊接在底板侧壁上的转轴基座，所述转轴基座的内部转动连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的另一端通过转轴转动连接有第二支撑杆，且位于底板同一侧的两个第二支撑杆之间通过转轴转动连接。

优选的，所述平板的长度与底板的长度相等，平板的宽度为底板宽度的一半。

优选的，所述推杆的周壁上包裹有防滑带。

优选的，所述底板的上表面固定粘连有防滑垫，且平板的上下两表面固定粘连有防滑垫。

本实用新型提出的一种便携省力型物流推车，有益效果在于：

1、该便携省力型物流推车通过设置两个可折叠式平板，使得物流推车的平面表面积既可以增大也可以减小，能够适应多种货物情况，且平面表面积可以缩小，也能够方便携带。

2、本实用新型中，通过在底板的底面上安装慢速电机，带动横杆转动，由于行车轮与横杆之间固定连接，可以使得行车轮开始转动，这样使得物流推车在移动的过程中节省力气。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便携省力型物流推车的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便携省力型物流推车的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种便携省力型物流推车的俯视结构示意图。

图中：1底板、2竖杆、3横杆、4行车轮、5慢速电机、6主动齿轮、7从动齿轮、8圆杆、9推杆、10合页、11平板、12转轴基座、13第一支撑杆、14第二支撑杆、15防滑垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种便携省力型物流推车，包括底板1，底板1为长方体结构，底板1的上表面固定粘连有防滑垫15，可以增大底板1与货物之间的摩擦力，提高推车稳固性，底板1底面的四个拐角处固定焊接有四个互相对称的竖杆2，竖杆2的底端通过轴承固定安装有两个互相平行的横杆3，横杆3的两端固定焊接有行车轮4，底板1的底面通过螺栓固定连接有慢速电机5，且慢速电机5通过导线连接有蓄电池，蓄电池安装在底板1上，慢速电机5的输出端固定焊接有主动齿轮6，主动齿轮6的圆心与慢速电机5输出端的圆心对齐，横杆3的周壁上固定焊接有从动齿轮7，主动齿轮6和从动齿轮7之间啮合连接，底板1的侧壁上固定焊接有两个对称的圆杆8，两个圆杆8之间固定焊接有水平的推杆9，推杆9的周壁上包裹有防滑带，可以增加手掌与推杆9之间的摩擦力，开启慢速电机5，带动横杆3转动，由于行车轮4与横杆3之间固定连接，可以使得行车轮4开始转动，这样使得物流推车在移动的过程中节省力气。

本实用新型中，底板1的两侧壁上固定安装有对称的合页10，合页10的另一端通过螺丝固定安装有平板11，平板11的厚度小于底板1的厚度，平板11的长度与底板1的长度相等，平板11的宽度为底板1宽度的一半，当平板11没有翻开时，此时的推车上表面积较小，可以方便携带，当平板11翻开时，此时推车的上表面较大，可以增大推车的运货量，且平板11翻开时，平板11与底板1的上表面保持水平，平板11的上下两表面固定粘连有防滑垫15，可以增大平板11与货物之间的摩擦力，增大推车的稳固性。

本实用新型中，底板1对称的两侧壁底端设置有支撑机构，支撑机构包括固定焊接在底板1侧壁上的转轴基座12，转轴基座12的内部转动连接有第一支撑杆13，第一支撑杆13的另一端通过转轴转动连接有第二支撑杆14，且位于底板1同一侧的两个第二支撑杆14之间通过转轴转动连接，拉动两个第二支撑杆14之间的转轴，使得第二支撑杆14和第一支撑杆13围绕成方框，且此时平板11落在支撑机构上，增大平板11的稳固性，当平板11盖在底板1上时，推动两个第二支撑杆14之间的转轴，使得第二支撑杆14和第一支撑杆13合并在一起，减小站位面积。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种便携省力型物流推车，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)为长方体结构，所述底板(1)底面的四个拐角处固定焊接有四个互相对称的竖杆(2)，所述竖杆(2)的底端通过轴承固定安装有两个互相平行的横杆(3)，所述横杆(3)的两端固定焊接有行车轮(4)，所述底板(1)的底面通过螺栓固定连接有慢速电机(5)，所述慢速电机(5)的输出端固定焊接有主动齿轮(6)，所述主动齿轮(6)的圆心与慢速电机(5)输出端的圆心对齐，所述横杆(3)的周壁上固定焊接有从动齿轮(7)，所述主动齿轮(6)和从动齿轮(7)之间啮合连接，所述底板(1)的侧壁上固定焊接有两个对称的圆杆(8)，两个所述圆杆(8)之间固定焊接有水平的推杆(9)，所述底板(1)的两侧壁上固定安装有对称的合页(10)，所述合页(10)的另一端通过螺丝固定安装有平板(11)，所述平板(11)的厚度小于底板(1)的厚度，所述底板(1)对称的两侧壁底端设置有支撑机构。

2.根据权利要求1所述的一种便携省力型物流推车，其特征在于，所述支撑机构包括固定焊接在底板(1)侧壁上的转轴基座(12)，所述转轴基座(12)的内部转动连接有第一支撑杆(13)，所述第一支撑杆(13)的另一端通过转轴转动连接有第二支撑杆(14)，且位于底板(1)同一侧的两个第二支撑杆(14)之间通过转轴转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种便携省力型物流推车，其特征在于，所述平板(11)的长度与底板(1)的长度相等，平板(11)的宽度为底板(1)宽度的一半。

4.根据权利要求1所述的一种便携省力型物流推车，其特征在于，所述推杆(9)的周壁上包裹有防滑带。

5.根据权利要求1所述的一种便携省力型物流推车，其特征在于，所述底板(1)的上表面固定粘连有防滑垫(15)，且平板(11)的上下两表面固定粘连有防滑垫(15)。

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