CN209336684U - 一种列车车厢装厢除尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于环保除尘技术领域，具体为一种列车车厢装厢除尘装置。使用于列车车厢装厢过程的除尘工作，该装置包括除尘器、方框型固定吸尘罩及罩于固定吸尘罩外侧的方框型活动吸尘罩，固定吸尘罩上面密封下面开口，活动吸尘罩的上面和下面同时开口，固定吸尘罩和活动吸尘罩之间活动密封连接，除尘器通过吸尘管与固定吸尘罩连通，列车车厢由自动牵引装置牵引移动，车厢包括车厢前挡板和车厢后挡板。列车车厢装车除尘装置还包括吸尘罩升降机、电动风阀、装料传感器、电动卸料阀、卷帘器、挡帘传感器、吸尘罩位置传感器及挡板传感器，且以上分别与控制器电性连接。

Description

一种列车车厢装厢除尘装置

技术领域

本发明属于环保除尘技术领域，具体涉及一种列车车厢装厢除尘装置及除尘方法。

背景技术

近年来，我国北方地区多次出现大范围和长时间的雾霾天气，不仅对海陆空交通运输造成严重的影响，更对人们的身体健康带来了危害，雾霾天气是一种空气质量严重恶化的产物，是空气中的灰尘、有机碳氢化合物等颗粒物的大量积聚，特别是大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，对人体健康和大气环境质量的影响更大，装卸车的过程中产生的扬尘污染也是目前雾霾天气频发的原因之一。目前装卸车过程中的除尘一般是采用在车厢装车部位上方落料管口部加装吸尘罩的方法除尘。由于落差大、在加上车厢都有档边而不能有效的封闭落料空间，收尘效果欠佳。国家环保部先后多次出台了相关的环境治理法律法规。市场渴望一种能够有效吸收装车扬尘的装车除尘装置。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术中存在的问题提供一种列车车厢装厢除尘装置及除尘方法，该除尘装置结构设计巧妙，操作方便，使用该方法装车除尘彻底，同时可以实现自动控制，节省人力。

本发明的技术方案是：

一种列车车厢装厢除尘装置，使用于列车车厢装厢过程的除尘工作，包括除尘器、方框型固定吸尘罩及罩于固定吸尘罩外侧的方框型活动吸尘罩，固定吸尘罩上面密封下面开口，活动吸尘罩的上面和下面同时开口，固定吸尘罩和活动吸尘罩之间活动密封连接，除尘器通过吸尘管与固定吸尘罩连通，吸尘管与固定吸尘罩连通处设置有电动风阀，列车车厢由自动牵引装置牵引移动，车厢上口敞开，包括车厢前挡板和车厢后挡板。

所述的固定吸尘罩上方设置有活动罩牵引组件与活动吸尘罩连接，所述的固定吸尘罩上设置有吸尘罩升降机和吸尘罩位置传感器，所述的吸尘罩升降机与牵引组件连接，所述的固定吸尘罩顶部设置进料口，进料口处设置电动卸料阀，所述的电动卸料阀一端与外部的来料管连接，另一端则与固定吸尘罩内的落料管连接，所述的落料管下部通过下料溜槽转轴与下料溜槽旋转连接。

所述的活动吸尘罩外侧底部设置有装料传感器，安装装料传感器的活动吸尘罩的侧面为前侧面，则与所述固定吸尘罩前侧面对应的后侧面外侧上部设置卷帘器，与所述固定吸尘罩前侧面对应的后侧面外侧下部设置挡帘传感器，卷帘器内设置后挡帘。

所述的活动吸尘罩的前侧面内壁底部固定设置有溜槽托架，下料溜槽的底部下料口的两侧分别固定设置有溜槽托轮，所述的两个溜槽托轮可同时在溜槽托架上滑行，所述的下料溜槽的底部设置有挡板传感器。

所述的列车车厢装车除尘装置还包括有控制器，所述的除尘器、吸尘罩升降机、电动风阀、装料传感器、电动卸料阀、卷帘器、挡帘传感器、吸尘罩位置传感器及挡板传感器分别与控制器电性连接。

具体的，所述的活动罩牵引组件包括至少三个主动绳轮，所述的主动绳轮同时设置在吸尘罩升降机的输出轴上进行同步旋转，每个主动绳轮上分别缠绕有一根钢丝绳，钢丝绳通过活动吸尘罩拉环与活动吸尘罩连接，活动吸尘罩拉环至少有三个分别固定在活动吸尘罩的三个侧面上。

具体的，所述的每根钢丝绳至少经过一个绳轮，所述的绳轮设置在固定吸尘罩上。

具体的，所述的活动吸尘罩的底部开口处设置软布帘。

具体的，所述的固定吸尘罩的四个侧面中至少两个相对的侧面的外壁上分别设置有滑槽，所述的活动吸尘罩的四个侧面中至少两个相对的侧面的内壁上设置有沿滑槽滑动的滑块，所述的固定吸尘罩的四个侧面的底部分别设置有向外延伸的密封挡板，密封挡板与活动吸尘罩的四个侧面内壁分别紧挨。

具体的，所述的溜槽托架包括两个平行设置的支撑板，所述的支撑板上固定设置有滑道，所述的两个溜槽托轮分别在两平行的支撑板上的滑道上滑动，两个支撑板之间有空隙且该空隙对应下料溜槽的下料口。

使用如上所述的列车车厢装厢除尘装置进行除尘的方法，包括如下步骤：

一、通过控制器启动除尘器，同时打开电动风阀，然后启动吸尘罩升降机使活动吸尘罩下降设定高度至车厢口处，同时软布帘已封到车厢口上，活动吸尘罩下降的同时带动卸料溜槽下降至车厢口处；

二、通过控制器启动自动牵引装置拖动车厢前行，车厢前行的过程中挡帘传感器检测到车厢前挡板时启动卷帘器，使后挡帘下降至车厢内底部使该车厢第一待装车段处于封闭状态；

三、通过控制器开启电动卸料阀使物料进入来料管内进入固定吸尘罩内的落料管，然后进入卸料溜槽，通过卸料溜槽进入待装车厢内持续装厢工作，当装料传感器检测到第一待装车段内物料达到设定高度时，启动自动牵引装置再次拖动车厢前行，装料继续，当装料传感器移至车厢内空待装车段时自动牵引装置停止牵引动作，继续分段装车工作；

四、当挡帘传感器检测到车厢后档板时，卷帘器迅速动作将后挡帘提升设定高度至车厢口处，装车继续；

五、当挡板传感器检测到车厢后挡板时，通过控制器将电动卸料阀关闭，同时自动牵引装置再次拖动车厢前行，同时下料溜槽和落料管内的余料卸到该节车厢尾段，该节车厢装料结束；

六、自动牵引装置继续拖动车厢前行，挡帘传感器检测到下一节待装车厢的车厢前挡板时启动卷帘器，卷帘器使后挡帘下降至厢底设定位置，当挡板传感器检测到该节车厢的车厢前挡板时延时开启电动卸料阀，该节车厢装车开始，这样周而复始一段段、一节节将计划待装车厢装满，完成该列车厢装厢任务；

七、装厢完成之后，停止除尘器及电动风阀，启动吸尘罩升降机将活动吸尘罩提升到设定高度，活动吸尘罩上升的同时带动卸料溜槽上移至平行位置，一个装车循环完成。

本发明的有益效果是：1.固定吸尘罩的四个侧面中至少两个相对的侧面的外壁上分别设置有滑槽，所述的活动吸尘罩的四个侧面中至少两个相对的侧面的内壁上设置有沿滑槽滑动的滑块，活动吸尘罩能够通过滑块与滑槽的作用在固定吸尘罩外壁进行调节高度活动，活动吸尘罩的移动顺畅度提高；2.同时固定吸尘罩的四个侧面的底部分别设置有向外延伸的密封挡板，密封挡板与活动吸尘罩的四个侧面内壁分别紧挨，此种设计使得固定吸尘罩与活动吸尘罩之间密封且活动连接，增加之间的密封性，使粉尘只能由除尘器吸走不能从别的空隙跑出外面污染空气，能够最大程度的进行吸尘，保证了吸尘效率，降低了现场环境的粉尘浓度，有利于保护工作人员的职业健康；3.该车厢装车除尘装置分段分车厢进行装车工作，在装车的过程中除尘彻底，进一步保证了吸尘效率；4.该除尘装置通过控制器控制各个传感器及阀门的启动和停止，能够实现全自动，节省人力，也可进行远程操控，提高了工作的舒适度和安全性。

附图说明

图1是本发明所述的列车车厢装车除尘装置的结构示意图；

图2是本发明所述的列车车厢装车除尘装置的俯视结构示意图；

图3是本发明所述的列车车厢装车除尘装置进行装车除尘工作时结构示意图。

1除尘器、2吸尘罩升降机、3绳轮、4钢丝绳、5固定吸尘罩、6活动吸尘罩、7下料溜槽、8装料传感器、9吸尘管、10电动风阀、11来料管、12电动卸料阀、13卷帘器、14溜槽托轮、15溜槽托架、16后挡帘、17落料管、18车厢、19车厢前挡板、20车厢后挡板、21挡帘传感器、22吸尘罩位置传感器、23软布帘、24挡板传感器、25自动牵引装置、26活动吸尘罩拉环、27下料溜槽转轴。

具体实施方式

如图1所示为一种列车车厢装厢除尘装置的结构示意图，图2是其俯视结构示意图，该除尘装置使用于列车车厢装厢过程的除尘工作，其包括除尘器1、方框型固定吸尘罩5及罩于固定吸尘罩5外侧的方框型活动吸尘罩6，固定吸尘罩5上面密封下面开口，活动吸尘罩6的上面和下面同时开口，固定吸尘罩5和活动吸尘罩6之间活动密封连接，具体是通过以下设置实现的：所述的固定吸尘罩5的四个侧面中有两个相对的侧面的外壁上分别设置有滑槽，所述的活动吸尘罩6的四个侧面中有两个相对的侧面的内壁上设置有沿滑槽滑动的滑块，所述的固定吸尘罩5的四个侧面的底部分别设置有向外延伸的密封挡板，密封挡板与活动吸尘罩6的四个侧面内壁分别紧挨。

除尘器1通过吸尘管9与固定吸尘罩5连通，所述的吸尘管9与固定吸尘罩5连通处设置有电动风阀10，列车车厢18由自动牵引装置25牵引移动，车厢18四周有挡板，上口敞开，包括车厢前挡板19和车厢后挡板20。

所述的活动吸尘罩6外侧底部设置有装料传感器8，安装装料传感器8的活动吸尘罩6的侧面为前侧面，则与所述固定吸尘罩5前侧面对应的后侧面外侧上部设置卷帘器13，与所述固定吸尘罩5前侧面对应的后侧面外侧下部设置挡帘传感器21，卷帘器13内设置后挡帘16。所述活动吸尘罩6底部开口处周围还固定有软布帘23对车厢接触密封。

所述的固定吸尘罩5上方设置有活动罩牵引组件与活动吸尘罩6连接，所述的固定吸尘罩5上设置有吸尘罩升降机2和吸尘罩位置传感器22，所述的吸尘罩升降机2与牵引组件连接，所述的固定吸尘罩5顶部设置进料口，进料口处设置电动卸料阀12，所述的电动卸料阀12一端与外部的来料管11连接，另一端则与固定吸尘罩5内的落料管17连接，所述的落料管17下部通过下料溜槽转轴27与下料溜槽7旋转连接，所述的活动吸尘罩6的前侧面内壁底部固定设置有溜槽托架15，下料溜槽7的底部下料口的两侧分别固定设置有溜槽托轮14，所述的两个溜槽托轮14可同时在溜槽托架15上滑行，所述的下料溜槽7的底部设置有挡板传感器24，所述的溜槽托架15包括两个平行设置的支撑板，所述的支撑板上固定设置有滑道，所述的两个溜槽托轮14分别在两平行的支撑板上的滑道上滑动，两个支撑板之间有空隙且该空隙对应下料溜槽7的下料口，在下料溜槽转轴27的作用下，溜槽托轮14和溜槽托架15带动下料溜槽7随活动吸尘罩6的上下移动而旋转，从而可使下料更顺畅，防止垂直落料的冲击。

所述的活动罩牵引组件包括至少三个主动绳轮，所述的主动绳轮同时设置在吸尘罩升降机2的输出轴上进行同步旋转，每个主动绳轮上分别缠绕有一根钢丝绳4，钢丝绳4通过活动吸尘罩拉环26与活动吸尘罩6连接，活动吸尘罩6至少有三个活动吸尘罩拉环26分别设置在活动吸尘罩6的三个侧面上。所述的每根钢丝绳4至少经过一个绳轮3使得钢丝绳4导向及上下移动的过程中更顺畅且磨损小，所述的绳轮3设置在固定吸尘罩5上。

所述的列车车厢装车除尘装置还包括有控制器，所述的除尘器1、吸尘罩升降机2、电动风阀10、装料传感器8、电动卸料阀12、卷帘器13、挡帘传感器21、吸尘罩位置传感器22及挡板传感器24分别与控制器电性连接，所述的自动牵引装置25根据操作需要可以与控制器电性连接，以方便操控。

使用如上所述的列车车厢装厢除尘装置进行除尘的方法，包括如下步骤：

一、通过控制器启动除尘器1，同时打开电动风阀10，然后启动吸尘罩升降机2使活动吸尘罩6下降设定高度至车厢口处，活动吸尘罩6下降的同时带动下料溜槽7下降至车厢口处；同时带动软布帘23对车厢口部接触密封。

二、通过控制器启动自动牵引装置25拖动车厢18前行，车厢18前行的过程中挡帘传感器21检测到车厢前挡板19时启动卷帘器13，使后挡帘16下降至车厢内底部使该车厢第一待装车段处于封闭状态。

三、通过控制器开启电动卸料阀12使物料进入来料管11内进入固定吸尘罩5内的落料管17，然后进入卸料溜槽7，通过卸料溜槽7进入待装车厢内持续装厢工作，当装料传感器8检测到第一待装车段内物料达到设定高度时，启动自动牵引装置25再次拖动车厢18前行，装料继续，当装料传感器8移至车厢内空待装车段时自动牵引装置25停止牵引动作，继续分段装车工作；

四、当挡帘传感器21检测到车厢后档板20时，卷帘器13迅速动作将后挡帘16提升设定高度至车厢口处，装车继续；

五、当挡板传感器24检测到车厢后挡板20时，通过控制器将电动卸料阀12关闭，同时自动牵引装置25再次拖动车厢前行，此时下料溜槽7和落料管17内的余料卸到该节车厢尾段，该节车厢装料结束；

六、自动牵引装置25继续拖动车厢前行，挡帘传感器21检测到下一节待装车厢的车厢前挡板19时启动卷帘器13，卷帘器13使后挡帘16下降至厢底设定位置，当挡板传感器24检测到该节车厢的车厢前挡板19时延时开启电动卸料阀12，该节车厢装车开始，这样周而复始一段段、一节节将计划待装车厢装满，完成该列车厢装厢任务；

七、装厢完成之后，停止除尘器1及电动风阀10，启动吸尘罩升降机2将活动吸尘罩6提升到设定高度，活动吸尘罩6上升的同时带动卸料溜槽7上移至平行位置。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本发明技术方案的精神，其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。

Claims (6)

1.一种列车车厢装厢除尘装置，使用于列车车厢装厢过程的除尘工作，包括除尘器（1）、方框型固定吸尘罩（5）及罩于固定吸尘罩（5）外侧的方框型活动吸尘罩（6），固定吸尘罩（5）上面密封下面开口，活动吸尘罩（6）的上面和下面同时开口，固定吸尘罩（5）和活动吸尘罩（6）之间活动密封连接，除尘器（1）通过吸尘管（9）与固定吸尘罩（5）连通，所述的吸尘管（9）与固定吸尘罩（5）连通处设置有电动风阀（10），列车车厢（18）由自动牵引装置（25）牵引移动，车厢（18）包括车厢前挡板（19）和车厢后挡板（20），其特征在于，所述的固定吸尘罩（5）上方设置有活动罩牵引组件与活动吸尘罩（6）连接，所述的固定吸尘罩（5）上设置有吸尘罩升降机（2）和吸尘罩位置传感器（22），所述的吸尘罩升降机（2）与牵引组件连接，所述的固定吸尘罩（5）顶部设置进料口，进料口处设置电动卸料阀（12），所述的电动卸料阀（12）一端与外部的来料管（11）连接，另一端则与固定吸尘罩（5）内的落料管（17）连接，所述的落料管（17）下部通过下料溜槽转轴（27）与下料溜槽（7）旋转连接；所述的活动吸尘罩（6）外侧底部设置有装料传感器（8），安装装料传感器（8）的活动吸尘罩（6）的侧面为前侧面，则与所述固定吸尘罩（5）前侧面对应的后侧面外侧上部设置卷帘器（13），与所述固定吸尘罩（5）前侧面对应的后侧面外侧下部设置挡帘传感器（21），卷帘器（13）内设置后挡帘（16）；所述的活动吸尘罩（6）的前侧面内壁底部固定设置有溜槽托架（15），下料溜槽（7）的底部下料口的两侧分别固定设置有溜槽托轮（14），所述的两个溜槽托轮（14）可同时在溜槽托架（15）上滑行，所述的下料溜槽（7）的底部设置有挡板传感器（24）；所述的列车车厢装车除尘装置还包括有控制器，所述的除尘器（1）、吸尘罩升降机（2）、电动风阀（10）、装料传感器（8）、电动卸料阀（12）、卷帘器（13）、挡帘传感器（21）、吸尘罩位置传感器（22）及挡板传感器（24）分别与控制器电性连接。

2.根据权利要求1所述列车车厢装厢除尘装置，其特征在于，所述的活动罩牵引组件包括至少三个主动绳轮，所述的主动绳轮同时设置在吸尘罩升降机（2）的输出轴上进行同步旋转，每个主动绳轮上分别缠绕有一根钢丝绳（4），钢丝绳（4）通过活动吸尘罩拉环（26）与活动吸尘罩（6）连接，活动吸尘罩（6）至少有三个分别固定在活动吸尘罩（6）的三个侧面上。

3.根据权利要求2所述列车车厢装厢除尘装置，其特征在于，所述的每根钢丝绳（4）至少经过一个绳轮（3），所述的绳轮（3）设置在固定吸尘罩（5）上。

4.根据权利要求1所述列车车厢装厢除尘装置，其特征在于，所述的活动吸尘罩（6）的底部开口处设置软布帘（23）。

5.根据权利要求1所述列车车厢装厢除尘装置，其特征在于，所述的固定吸尘罩（5）的四个侧面中至少两个相对的侧面的外壁上分别设置有滑槽，所述的活动吸尘罩（6）的四个侧面中至少两个相对的侧面的内壁上设置有沿滑槽滑动的滑块，所述的固定吸尘罩（5）的四个侧面的底部分别设置有向外延伸的密封挡板，密封挡板与活动吸尘罩（6）的四个侧面内壁分别紧挨。

6.根据权利要求1所述列车车厢装厢除尘装置，其特征在于，所述的溜槽托架（15）包括两个平行设置的支撑板，所述的支撑板上固定设置有滑道，所述的两个溜槽托轮（14）分别在两平行的支撑板上的滑道上滑动，两个支撑板之间有空隙且该空隙对应下料溜槽（7）的下料口。