CN209334107U - 一种汽车天窗的机械组高效涂油工作站 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车天窗的装配领域，尤其涉及一种汽车天窗的机械组高效涂油工作站，包括旋转座，固定于旋转座的升降台及设于升降台中部的多个压板，通过将机械组固定机构设于支撑架内，能够快速准确的实现对汽车天窗的机械组的固定，也便于拆卸，先后完成对两侧的机械组涂油，由此减少涂油操作时间，提高加工效率。

Description

一种汽车天窗的机械组高效涂油工作站

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗的装配领域，尤其涉及一种汽车天窗的机械组高效涂油工作站。

背景技术

汽车天窗的装配需要经过多个工序，通常设置流水线形式，在不同的工序操作台内进行输送。汽车天窗的机械组是天窗的传动部件，用于对天窗玻璃及遮阳帘运动的传动，汽车天窗的机械组在装配前需要先在其表面的沟槽内进行涂油，保证表面润滑，现有方式为人工操作，由于沟槽形状较为复杂，人工操作浪费时间。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种汽车天窗的机械组高效涂油工作站。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种汽车天窗的机械组高效涂油工作站，包括旋转座，固定于旋转座的升降台及设于升降台中部的多个压板，其中，

所述升降台中部开有多个气缸让位口，旋转座固定有多个第二旋转气缸并由气缸让位口伸出，第二旋转气缸的活动端与压板连接并带动压板旋转；

所述升降台一侧连接有电动推杆，通过电动推杆带动其升降；

所述升降台两侧开有多个卡销让位孔及挡销让位孔，卡销及挡销均固定于旋转座并由分别由卡销让位孔及销让位孔伸出。

所述压板中部与第二旋转气缸的活动端连接，压板的两侧底部分别固定有压垫。

所述卡销插入汽车天窗的机械组的固定孔内；所述挡销紧贴汽车天窗的机械组外侧边缘。

所述卡销及挡销的头部均为圆滑的尖端。

本实用新型的有益效果是：

通过将机械组固定机构设于支撑架内，能够快速准确的实现对汽车天窗的机械组的固定，也便于拆卸，先后完成对两侧的机械组涂油，由此减少涂油操作时间，提高加工效率。

进而能够对机械组涂油，能够有效提高操作效率。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2、图3是本实用新型的各侧结构示意图。

图4是机械组固定机构的立体结构示意图。

图5是机械组固定机构的一侧结构示意图。

图6是机械组固定机构的俯视结构示意图。

图中：1.旋转座，2.升降台，3.压板，4.气缸让位口，5.第二旋转气缸，6.电动推杆，7.卡销让位孔，8.挡销让位孔，9.压垫，10. 支撑架，11.第一旋转气缸，12.机械臂。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图及最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示，本实用新型包括包括支撑架10及设于支撑架内的机械组固定机构，其中，

所述机械组固定机构包括固定于支撑架的旋转座1，固定于旋转座两侧的两个升降台2及设于升降台中部的多个压板3；

所述旋转座下侧与支撑架之间这有第一旋转气缸11，所述第一旋转气缸固定于支撑架，第一旋转气缸的活动端与旋转座连接并带动旋转座旋转；

所述升降台中部开有多个气缸让位口4，旋转座固定有多个第二旋转气缸5并由气缸让位口伸出，第二旋转气缸的活动端与压板连接并带动压板旋转；

所述升降台一侧连接有电动推杆6，通过电动推杆带动其升降；

所述升降台两侧开有多个卡销让位孔7及挡销让位孔8，卡销及挡销均固定于旋转座并由分别由卡销让位孔及销让位孔伸出。

将机械组固定于机械组固定机构的具体操作为：升降台上两侧可均匀布置两组相对应的固定工位，将天窗机械组固定，使用时，升降台位于底部，压板位于两侧的固定工位之间，不会阻挡天窗机械组的放入，随后，将天窗机械组放入工位，卡销插入汽车天窗的机械组本身具有的固定孔内，挡销紧贴汽车天窗的机械组外侧边缘，挡销位于汽车天窗的机械组两侧，将其卡住，与卡销配合实现对天窗机械组定位，而后第二旋转气缸旋转，使得压板两端均位于汽车天窗的机械组上方，电动推杆带动升降台升起，使得压板压住汽车天窗的机械组。

支撑架上部固定有用于涂油的机械臂12，通过用于涂油的机械臂对一侧的机械组涂油，完成一侧涂油后，旋转座在第一旋转气缸带动下旋转，使得另一侧的机械组位于涂油位置，涂油的机械臂对其进行涂油，由此，可以在一次人工装卸机械组的过程中安装两组机械组，并分别对齐涂油完成后再卸料，可以减少停机上料的时间，增加生产效率。

完成涂油后，升降台落回底部，压板旋转不对机械组阻挡，从而快速实现下料。

优选的，所述支撑架内设有多组机械组固定机构，从而配合固定多个机械组，加快生产效率。

优选的，所述压板中部与第二旋转气缸的活动端连接，压板的两侧底部分别固定有压垫9。压垫压于汽车天窗的机械组，使固定稳固。

优选的，所述卡销及挡销的头部均为圆滑的尖端。便于卡销卡入，便于汽车天窗的机械组卡入两侧的挡销之间。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种汽车天窗的机械组高效涂油工作站，其特征在于，包括支撑架及设于支撑架内的机械组固定机构，其中，

所述机械组固定机构包括固定于支撑架的旋转座，固定于旋转座两侧的两个升降台及设于升降台中部的多个压板；

所述旋转座下侧与支撑架之间这有第一旋转气缸，所述第一旋转气缸固定于支撑架，第一旋转气缸的活动端与旋转座连接并带动旋转座旋转；

所述升降台中部开有多个气缸让位口，旋转座固定有多个第二旋转气缸并由气缸让位口伸出，第二旋转气缸的活动端与压板连接并带动压板旋转；

所述升降台一侧连接有电动推杆，通过电动推杆带动其升降；

所述升降台两侧开有多个卡销让位孔及挡销让位孔，卡销及挡销均固定于旋转座并由分别由卡销让位孔及销让位孔伸出。

2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗的机械组高效涂油工作站，其特征在于，所述支撑架上部固定有用于涂油的机械臂。

3.根据权利要求2所述的一种汽车天窗的机械组高效涂油工作站，其特征在于，所述支撑架内设有多组机械组固定机构。

4.根据权利要求3所述的一种汽车天窗的机械组高效涂油工作站，其特征在于，所述压板中部与第二旋转气缸的活动端连接，压板的两侧底部分别固定有压垫。

5.根据权利要求4所述的一种汽车天窗的机械组高效涂油工作站，其特征在于，所述卡销插入汽车天窗的机械组的固定孔内；所述挡销紧贴汽车天窗的机械组外侧边缘。

6.根据权利要求5所述的一种汽车天窗的机械组高效涂油工作站，其特征在于，所述卡销及挡销的头部均为圆滑的尖端。