CN209333791U - 一种流动实验室车载扩展实验台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及流动实验室技术领域,尤其为一种流动实验室车载扩展实验台,包括实验仓,实验仓的一端设置有车头,车头的一侧设置有车门,实验仓的底部设置有底板,实验仓和车头的底部设置有若干个车轮,实验仓的两侧均为开口状态,实验仓的内部两侧对称设置有若干个活动仓,实验仓的内部设置有实验台,活动仓的底部外侧开设有滑槽,底板的顶部靠近滑槽处紧密焊接有滑条,滑条与滑槽滑动连接,本实用新型结构简单,使用方便,实验仓和活动仓能够保证内部空间的扩大和收缩,能够根据人数不同进行适当调整,保证实验室的教学上课效果,支撑板和伸缩杆能够保证该装置在展开时底部两侧不易产生晃动,保证实验仓的平稳,避免内部物品滑落。
Description
技术领域
本实用新型涉及流动实验室技术领域,具体为一种流动实验室车载扩展实验台。
背景技术
在进行化学实验室,需要用到实验室,为了方便学生进行试验,现有一种流动实验室,即将传统的探究实验室搬到了大型客车上,使之变成一座可以流动的实验室,可供12组36学生同时开展探究实验。车上并配备先进的数字化探究实验设备、3G无线网络、触摸屏计算机,支持信息技术、科学、数学、物理、化学与生物等学科的数字化探究实验。同时,流动实验室还可以通过网络把实验数据上传到互联网,方便学生共享实验结果与撰写实验报告。
现有的流动实验室内部空间狭小,在实验人数较多时,会造成内部拥挤,影响上课的教学质量,此外,在人数较多时,内部活动容易造成实验室晃动,引起实验物品的滑落,鉴于此,我们提出一种流动实验室车载扩展实验台。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种流动实验室车载扩展实验台,以解决上述背景技术中提出的在实验人数较多时会造成内部拥挤和实验室内部活动容易造成实验室晃动等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种流动实验室车载扩展实验台,包括实验仓,所述实验仓的一端设置有车头,所述车头的一侧设置有车门,所述实验仓的底部设置有底板,所述实验仓和车头的底部设置有若干个车轮,所述实验仓的两侧均为开口状态,所述实验仓的内部两侧对称设置有若干个活动仓;
所述实验仓的内部设置有实验台,所述活动仓的底部外侧开设有滑槽,所述底板的顶部靠近滑槽处紧密焊接有滑条,所述滑条与滑槽滑动连接,所述实验仓的顶部内壁靠近活动仓处设置有若干个滑轮,所述滑轮与活动仓的顶部滑动连接,所述实验仓的顶部中心处设置有第一滚轮,所述实验仓的内侧壁位于第一滚轮的下方紧密焊接有若干个绕线杆,所述活动仓的顶部外侧设置有第二滚轮,所述第一滚轮与第二滚轮之间设置有拉绳,所述拉绳的一端经过第二滚轮且与实验仓的顶部连接,所述拉绳的另一端经过第一滚轮且与绕线杆连接。
优选的,所述活动仓的外壁设置有把手。
优选的,所述活动仓的内部设置有座椅。
优选的,所述第一滚轮通过转轴与实验仓转动连接。
优选的,所述第二滚轮通过转轴与活动仓的侧壁转动连接。
优选的,所述座椅的底部设置有气缸,所述气缸的底部输出端连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底端穿过活动仓的底部且紧密焊接有支撑板。
优选的,所述滑槽的内部开设有卡槽,所述支撑板的尺寸与卡槽的尺寸相适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,使用方便,通过其中设置的实验仓和活动仓能够保证内部空间的扩大和收缩,能够根据人数不同进行适当调整,保证实验室的教学上课效果,通过其中设置的支撑板和伸缩杆能够保证该装置在展开时底部两侧不易产生晃动,保证实验仓的平稳,避免内部物品滑落,本实用新型具有很大的实用价值,便于推广。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构图之一;
图3为本实用新型的内部结构图之二;
图4为本实用新型的内部结构图之三。
图中:1、实验仓;11、第一滚轮;12、滑轮;13、拉绳;14、绕线杆;2、车头;21、车门;3、底板;31、滑条;4、活动仓;41、把手;42、滑槽;43、第二滚轮;44、卡槽;5、车轮;6、实验台;7、座椅;8、气缸;81、伸缩杆;82、支撑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
一种流动实验室车载扩展实验台,如图1所示,包括实验仓1,实验仓1的一端设置有车头2,车头2的一侧设置有车门21,实验仓1的底部设置有底板3,实验仓1和车头2的底部设置有若干个车轮5,实验仓1的两侧均为开口状态,实验仓1的内部两侧对称设置有若干个活动仓4。
具体的,活动仓4采用铝合金材质制成,铝合金密度低,强度比较高,塑性好,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,且表面光滑,能够大大减少滑动时产生的摩擦力,使活动仓4经久耐用。
如图2和图3所示,实验仓1的内部设置有实验台6,活动仓4的外壁设置有把手41,活动仓4的内部设置有座椅7,活动仓4的底部外侧开设有滑槽42,底板3的顶部靠近滑槽42处紧密焊接有滑条31,滑条31与滑槽42滑动连接,实验仓1的顶部内壁靠近活动仓4处设置有若干个滑轮12,滑轮12与活动仓4的顶部滑动连接,实验仓1的顶部中心处设置有第一滚轮11,第一滚轮11通过转轴与实验仓1转动连接,实验仓1的内侧壁位于第一滚轮11的下方紧密焊接有若干个绕线杆14,活动仓4的顶部外侧设置有第二滚轮43,第二滚轮43通过转轴与活动仓4的侧壁转动连接,第一滚轮11与第二滚轮43之间设置有拉绳13,拉绳13的一端经过第二滚轮43且与实验仓1的顶部连接,拉绳13的另一端经过第一滚轮11且与绕线杆14连接。
本实施例中的流动实验室车载扩展实验台在使用时,根据需要容纳的人数调整实验仓1的内部空间,先将拉绳13与绕线杆14解开,通过向外拉动把手41,使得活动仓4向外滑动,第二滚轮43远离第一滚轮11,活动仓4的顶部通过滑轮12向外滑动,活动仓4的底部通过滑槽42与滑条31的滑动连接向外慢慢移动,移动到合适位置后,将拉绳13的一端绕在绕线杆14上进行固定,避免活动仓4向外滑动,通过座椅7供学生休息,实验台6能够放置实验用品,从而方便进行教学;
当需要收回活动仓4时,将拉绳13从绕线杆14上解下,向下拉动拉绳13,使得第二滚轮43向内移动,从而使得活动仓4向内收回,收回到原位后,将拉绳13绕在绕线杆14上进行固定即可,通过改变实验仓1内部空间大小的设置,使得实验仓1能够适应不同人数的需要,且不使用时能够将活动仓4收回,避免空间占用。
实施例2
在具体使用过程中,活动仓4在展开后,当学生活动时,底部容易产生一定的晃动,从而造成实验台6上的实验物品滑落,因此,我们在实施例1的基础上做出改进,如图4所示,座椅7的底部设置有气缸8,气缸8的底部输出端连接有伸缩杆81,伸缩杆81的底端穿过活动仓4的底部且紧密焊接有支撑板82,滑槽42的内部开设有卡槽44,支撑板82的尺寸与卡槽44的尺寸相适配。
具体的,气缸11采用温州市立诚气动元件有限公司生产的SC63标准气缸,本实用新型中涉及到电路和电子元器件以及模块的均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
本实施例的流动实验室车载扩展实验台在使用时,将气缸11通电使其工作,在活动仓4展开时,通过气缸11工作带动伸缩杆81伸出,从而将底部的支撑板82与地面接触,保证该实验仓1两侧底部的平稳,避免实验台6上的实验物品滑落,增加实验的安全性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种流动实验室车载扩展实验台,包括实验仓(1),其特征在于:所述实验仓(1)的一端设置有车头(2),所述车头(2)的一侧设置有车门(21),所述实验仓(1)的底部设置有底板(3),所述实验仓(1)和车头(2)的底部设置有若干个车轮(5),所述实验仓(1)的两侧均为开口状态,所述实验仓(1)的内部两侧对称设置有若干个活动仓(4);
所述实验仓(1)的内部设置有实验台(6),所述活动仓(4)的底部外侧开设有滑槽(42),所述底板(3)的顶部靠近滑槽(42)处紧密焊接有滑条(31),所述滑条(31)与滑槽(42)滑动连接,所述实验仓(1)的顶部内壁靠近活动仓(4)处设置有若干个滑轮(12),所述滑轮(12)与活动仓(4)的顶部滑动连接,所述实验仓(1)的顶部中心处设置有第一滚轮(11),所述实验仓(1)的内侧壁位于第一滚轮(11)的下方紧密焊接有若干个绕线杆(14),所述活动仓(4)的顶部外侧设置有第二滚轮(43),所述第一滚轮(11)与第二滚轮(43)之间设置有拉绳(13),所述拉绳(13)的一端经过第二滚轮(43)且与实验仓(1)的顶部连接,所述拉绳(13)的另一端经过第一滚轮(11)且与绕线杆(14)连接。
2.根据权利要求1所述的流动实验室车载扩展实验台,其特征在于:所述活动仓(4)的外壁设置有把手(41)。
3.根据权利要求1所述的流动实验室车载扩展实验台,其特征在于:所述活动仓(4)的内部设置有座椅(7)。
4.根据权利要求1所述的流动实验室车载扩展实验台,其特征在于:所述第一滚轮(11)通过转轴与实验仓(1)转动连接。
5.根据权利要求1所述的流动实验室车载扩展实验台,其特征在于:所述第二滚轮(43)通过转轴与活动仓(4)的侧壁转动连接。
6.根据权利要求3所述的流动实验室车载扩展实验台,其特征在于:所述座椅(7)的底部设置有气缸(8),所述气缸(8)的底部输出端连接有伸缩杆(81),所述伸缩杆(81)的底端穿过活动仓(4)的底部且紧密焊接有支撑板(82)。
7.根据权利要求6所述的流动实验室车载扩展实验台,其特征在于:所述滑槽(42)的内部开设有卡槽(44),所述支撑板(82)的尺寸与卡槽(44)的尺寸相适配。
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CN201821923059.8U CN209333791U (zh) | 2018-11-21 | 2018-11-21 | 一种流动实验室车载扩展实验台 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113829979A (zh) * | 2021-09-27 | 2021-12-24 | 许昌学院 | 一种数字化科学探究流动实验室教学装置 |
WO2021259564A1 (de) * | 2020-06-22 | 2021-12-30 | Robert Bosch Gmbh | System mit einer erfassungsvorrichtung und einer umhausungsvorrichtung |
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2018
- 2018-11-21 CN CN201821923059.8U patent/CN209333791U/zh active Active
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