CN209328228U - 一种基于智能公交的载客指示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种基于智能公交的载客指示装置，包括主体、实时显示屏和灯箱；所述主体内部轴性连接有两组所述卷筒；两组所述卷筒的外圆面共同缠绕有一组所述滚动公交线路牌；主体内侧下部固定连接有一组所述电机；所述电机与下方的一组所述卷筒通过一组所述传动带传动机构进行传动；所述滚动公交线路牌的中部设置有一组所述灯箱。该装置通过设置滚动公交线路牌实现了公交线路信息的滚动显示，在乘客的使用过程中在远处即可看见公交线路信息，不需要围在附近进行查看，减少拥堵；该装置可以极大方便乘客了解公交信息并及时对出行计划做出修改，更加方便快捷。

Description

一种基于智能公交的载客指示装置

技术领域

本实用新型属于市政设施、公交设施技术领域，更具体地说，特别涉及一种基于智能公交的载客指示装置。

背景技术

公交车辆作为一种价格低廉、出行方便的一种运输方式成为人们出行的主要方式，公交站点指示牌是人们了解公交出行信息的主要方式。

基于上述，现有的公交站点指示牌一般将公交信息逐条排列在指示牌上供人们查看，在使用的时候由于同一站点能够停靠的公交车辆可能会比较多，在使用时排列在下方的公交信息需要走近查看以减少阻挡，当人员较多时会出现拥堵，影响查看效率，同时由于道路拥堵公交车辆经常会出现长时间等待的情况影响乘客的出行计划。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种基于智能公交的载客指示装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种基于智能公交的载客指示装置，以解决现有的公交站点指示牌一般将公交信息逐条排列在指示牌上供人们查看，在使用的时候由于同一站点能够停靠的公交车辆可能会比较多，在使用时排列在下方的公交信息需要走近查看以减少阻挡，当人员较多时会出现拥堵，影响查看效率，同时由于道路拥堵公交车辆经常会出现长时间等待的情况影响乘客的出行计划的问题。

本实用新型一种基于智能公交的载客指示装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种基于智能公交的载客指示装置，包括主体、实时显示屏、提示牌、玻璃罩、路线查询器、滚动公交线路牌、卷筒、传动带传动机构、电机和灯箱；所述主体内部轴性连接有两组所述卷筒；两组所述卷筒的外圆面共同缠绕有一组所述滚动公交线路牌；主体内侧下部固定连接有一组所述电机；所述电机与下方的一组所述卷筒通过一组所述传动带传动机构进行传动；所述滚动公交线路牌的中部设置有一组所述灯箱。

进一步的，所述主体的前端面顶部设置有一组所述实时显示屏，所述实时显示屏为LED显示屏，所述实时显示屏滚动显示公交车是实时位置信息。

进一步的，所述主体的前端面上部设置有一组所述提示牌，所述提示牌上设置有该站点能够停靠的公交车次信息。

进一步的，所述滚动公交线路牌的外侧设置有该站点停靠公交的线路信息，所述主体的前端面设置有一组所述玻璃罩，所述玻璃罩正对所述滚动公交线路牌。

进一步的，所述主体的背面设置有一组所述路线查询器，所述路线查询器为触摸显示屏。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

该装置通过设置滚动公交线路牌实现了公交线路信息的滚动显示，在乘客的使用过程中在远处即可看见公交线路信息，不需要围在附近进行查看，减少拥堵；通过设置提示牌乘客可以快速的了解该站点能够停靠的公交车次确定是否有需要乘坐的车次，位置较高，显示醒目方便乘客及时了解该站点能够停靠的公交车次；通过设置实时显示屏方便乘客了解公交车的实时位置，乘客可以根据实际出行需要安排出行计划；通过设置路线查询器方便乘客确定需要乘坐的公交线路和转乘方式，并了解道路的拥堵状况及时安排出行计划；该装置可以极大方便乘客了解公交信息并及时对出行计划做出修改，更加方便快捷。

附图说明

图1是本实用新型的轴侧结构示意图。

图2是本实用新型的后方轴侧结构示意图。

图3是本实用新型的内部轴侧结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、主体；101、实时显示屏；102、提示牌；103、玻璃罩；104、路线查询器；2、滚动公交线路牌；3、卷筒；4、传动带传动机构；5、电机；6、灯箱。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图3所示：

本实用新型提供一种基于智能公交的载客指示装置，包括主体1、实时显示屏101、提示牌102、玻璃罩103、路线查询器104、滚动公交线路牌2、卷筒3、传动带传动机构4、电机5和灯箱6；所述主体1内部轴性连接有两组所述卷筒3；两组所述卷筒3的外圆面共同缠绕有一组所述滚动公交线路牌2；主体1内侧下部固定连接有一组所述电机5；所述电机5与下方的一组所述卷筒3通过一组所述传动带传动机构4进行传动；所述滚动公交线路牌2的中部设置有一组所述灯箱6。

其中，所述主体1的前端面顶部设置有一组所述实时显示屏101，所述实时显示屏101为LED显示屏，所述实时显示屏101滚动显示公交车是实时位置信息，方便乘客实时了解公交信息，更合理的安排出行。

其中，所述主体1的前端面上部设置有一组所述提示牌102，所述提示牌102上设置有该站点能够停靠的公交车次信息，乘客可以方便快捷的了解该站点能够停靠的公交车次，及时安排出行。

其中，所述滚动公交线路牌2的外侧设置有该站点停靠公交的线路信息，所述主体1的前端面设置有一组所述玻璃罩103，所述玻璃罩103正对所述滚动公交线路牌2，通过滚动的方式显示公交线路信息，乘客可以在远处即可查看公交线路信息，减少围堵的状况发生。

其中，所述主体1的背面设置有一组所述路线查询器104，所述路线查询器104为触摸显示屏，乘客可以通过所述路线查询器104选择目的地，查询线路的转乘方式和道路拥堵状况，方便乘客出行。

本实施例的具体使用方式与作用：

在使用的时候，电机5通过传动带传动机构4带动卷筒3旋转，卷筒3带动滚动公交线路牌2旋转，并通过灯箱6对滚动公交线路牌2提供照明，实现将公交线路信息滚动显示；乘客在到达站牌的时候可以通过提示牌102快速查看该站点能够停靠的公交车次信息，及时确定自己所需要乘坐车次是否在这个站点，通过滚动公交线路牌2了解公交线路的具体线路信息，通过实时显示屏101可以了解公交所在位置，及时确定自己的行程安排，在不知道需要乘坐的线路的时候通过路线查询器104输入目的地查询公交转乘情况，并了解道路拥堵情况，及时合理的安排自己的行程。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (5)

1.一种基于智能公交的载客指示装置，其特征在于：该一种基于智能公交的载客指示装置包括主体（1）、实时显示屏（101）、提示牌（102）、玻璃罩（103）、路线查询器（104）、滚动公交线路牌（2）、卷筒（3）、传动带传动机构（4）、电机（5）和灯箱（6）；所述主体（1）内部轴性连接有两组所述卷筒（3）；两组所述卷筒（3）的外圆面共同缠绕有一组所述滚动公交线路牌（2）；主体（1）内侧下部固定连接有一组所述电机（5）；所述电机（5）与下方的一组所述卷筒（3）通过一组所述传动带传动机构（4）进行传动；所述滚动公交线路牌（2）的中部设置有一组所述灯箱（6）。

2.如权利要求1所述一种基于智能公交的载客指示装置，其特征在于：所述主体（1）的前端面顶部设置有一组所述实时显示屏（101），所述实时显示屏（101）为LED显示屏，所述实时显示屏（101）滚动显示公交车是实时位置信息。

3.如权利要求1所述一种基于智能公交的载客指示装置，其特征在于：所述主体（1）的前端面上部设置有一组所述提示牌（102），所述提示牌（102）上设置有该站点能够停靠的公交车次信息。

4.如权利要求1所述一种基于智能公交的载客指示装置，其特征在于：所述滚动公交线路牌（2）的外侧设置有该站点停靠公交的线路信息，所述主体（1）的前端面设置有一组所述玻璃罩（103），所述玻璃罩（103）正对所述滚动公交线路牌（2）。

5.如权利要求1所述一种基于智能公交的载客指示装置，其特征在于：所述主体（1）的背面设置有一组所述路线查询器（104），所述路线查询器（104）为触摸显示屏。