CN2093268U - 高效螺杆传动装置 - Google Patents

Abstract

一种高效螺杆传动装置，该装置由螺杆、螺母和 连接载荷的螺母槽所构成，由于螺母为一分成两半的 截锥形体，在同步圈簧的作用下，一面使两半螺母可 在螺母槽中前后同步滑动，又可在空载时使螺母与螺 杆间保持一定均匀间隙，当螺杆移动接近荷载时，稍 一将螺杆后移上提，即迅速与螺母啮合，而承受载荷， 从而达到在空载时快速移动而很快承受荷载的目 的。本实用新型能显著提高工效，并且坚固耐久。

Description

本实用新型涉及一种螺杆传动装置，特别是高效螺杆传动装置。

现有的以螺杆作为传动装置的各种机械设备，有关部件一般都要沿着螺杆的螺纹，顺序前进或后退，经常要旋转多次，才能使螺钉所连接部件，达到预定得程。承受载荷，所以不够方便，很难提高工效。

1990年中国专利CN1041209A公开的《改进的丝杠垂直升降开合螺杆机构》是使丝杠在台体端板长腰形圆孔限制下垂直升降，与半螺母啮合或脱离，实现快速行进的目的，对现有的螺杆传动装置作了改进，但由于该装置中螺杆与螺母间的脱离或啮合，是采用传动机构进行的，所以机构仍较复杂，相应成本高，有待进一步改进。

本实用新型的目的，是要提供一种改进的高效螺杆传动装置，它结构简单，当空载时，可以快速调距或进退，并且坚固耐久，工作时承载能力大。

本实用新型是这样实现的：该高效螺杆传动装置由螺杆、螺母和连接固定荷载装置的螺母槽所构成，在螺杆的前端，装有一个固定在螺杆上的前挡环，和一个可沿螺杆滑动并连接可动载荷的后挡环，在前后两挡环之间，装有一个锁紧弹簧；螺母为截锥形并分成两半，即上螺母和下螺母，共同滑装于略长于螺母高度并具有截锥形孔的螺母槽中，在两半螺母尾部，嵌有一个同步圈簧，将两半螺母连成一体，并同步前后移动，当空载时因圈簧弹力使螺母脱离螺杆并滑向后方，使螺母与螺杆间保持一定的均匀间隙；螺母槽前方，穿过螺杆的眼孔为一长腰形圆孔；螺母后部，开有定位槽，与固装在螺母上的定位销相配合，起定位作用。

使用时，先移动螺杆，因其空载时，并未与螺母啮合，故可迅速使其连接可动载荷的前端，靠近固定不动的螺母槽，当与荷载接触后，继续移动螺杆，则螺杆受拉，必将前端之锁紧弹簧压缩，这时，利用螺母槽前之长腰形圆孔将螺杆上抬，螺杆即直接与上螺母相啮合松手后，在锁紧弹簧的张力作用下，螺杆拉动上螺母前移，同时带动下螺母同步移动到锥形孔的前端，而紧紧锁住螺杆，同时，螺杆也退回到原来轴心线位置；这时螺杆负载，因载荷产生的单向拉力，使锥孔内两半圆螺母，无论左旋或右旋，都紧紧与螺杆锁闭在一起，不能滑动，当荷载解除后，单向拉力消失，锁紧弹簧伸张，两半圆螺母在同步圈簧的张力作用下，自动回到原位，螺杆又可以伸缩自如，恢复起始工作状态。

本实用新型因空载时，螺杆可以迅速自由移动，故可显著提高工效，当承受载荷时，能使螺母及螺杆紧密结合，故可承受接近于破坏载荷的最大应力；因其结构比较简单，所以坚固耐久。

本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出：

图1是本装置空载时主视示意图

图2是本装置负载时结构示意图

图3是本装置安装在千斤顶上的示意图

图4是图3的螺杆前端局部放大示意图

图5是本装置用于台虎钳上的示意图

以下结合附图详细说明本实用新型的具体结构及其工作情况

参照图1，其中1为螺母槽，2为上螺母、3是同步圈簧、4是螺杆、5是下螺母、6是定位槽、7是定位销、8是同步圈簧槽、9是防尘橡胶罩、10是长腰形圆孔、11是将前挡环12固定在螺杆4上的销钉、13是锁紧弹簧、14为后挡环，图中，螺母与螺杆处于相互分离状态。

参照图2为该装置负载时情况，图中螺母与螺杆已相互啮合，同时螺母已经前移。

参照图3、4是将本实用新型使用在小轿车千斤顶上的实施例，该千斤顶是将本实用新型中螺杆作为水平杆，在螺杆穿过的螺母槽两边，焊有支承轴15，与千斤顶支架16相铰接，螺杆前端的后挡环17以销耳与支撑臂18的上端相铰接，该支撑臂18的下端又铰接于支架16上，当空载时，向后拉动螺杆19，则支撑臂顶端的支承座20，必随之快速上升，负载后，继续拉动螺杆19，则以销钉24固定在螺杆上的前挡环21后移，锁紧弹簧22受压，这时上移螺杆19，则在弹簧21作用下，螺杆自动与螺母啮合并使螺母在螺母槽中前移，螺杆19恢复原位、转动摇把23即可轻快的将小轿车顶起；卸载时，与此相反，反向旋转摇把23，支承座20离开负载后，螺杆上单向拉力消失，在同步图簧的作用下，螺母恢复原位而与螺杆19相脱离，螺杆即可快速恢复工作前位置。

参照图5该图是将本装置使用在台虎钳上的实施例，该台虎钳由活动钳体36、固定钳座25螺杆传动装置、手柄座27、手柄28、内挡环29、内挡环销钉30、旋转底座31、固定螺钉32所构成。其主要结构是将螺杆传动装置中的螺杆26与台虎钳的活动钳体36相连接，使空载时，螺杆26带动钳体24在固定钳座25的方孔内滑动自如，一旦负载后，螺杆26即与螺母相啮合，而旋转手柄28，即可将工件夹紧。其具体结构是将以固定螺钉32固定在旋转底座31上的本螺杆传动装置，安装在活动钳体36底部的空腔内，螺杆26自螺母槽37伸出后，穿过由销钉30挡住的内挡环29，活动钳体36的长腰形圆孔33，后挡环34，而与手柄连27相连接，在手柄座27与后挡环34之间，套有锁紧弹簧35，故手柄座27即起到本实用新型中所述前挡环作用。由于钳体36夹在螺杆的内挡环29和后挡环34之间，故钳体36随螺杆26移动。当空载时，推动手柄28，便与需要夹持的工件  相接触，继续推动手柄28，则负紧弹簧35压缩，这时稍微上抬手柄，则螺杆26与螺母啮合，松手后，螺杆26恢复原来中心位置，在因载荷使螺杆产生单向拉力条件下，旋转手柄28，即可将工件夹紧；卸载时，反向旋转手柄28，钳口离开工件后，单向拉力消失，上下螺母在同步圈簧的张力作用下，自动向外滑动，脱离螺杆，迅速恢复到工作前螺杆26可以自由滑动的状态。

Claims (1)

1、一种螺杆传动装置，特别是高效螺杆传动装置，由螺杆4、螺母、及固定螺母的螺母槽，所构成，其特征在于：

1)螺杆4的前端装有一个固定在螺杆上的前挡环12，和一个可沿螺杆滑动并连接可动载荷的后挡环14，在前后挡环之间，装有一个锁紧弹簧13；

2)螺母为截锥形并分成两半，即上螺母2和下螺母5，共同滑装于略长于螺母高度并具有截锥形孔的螺母槽1中；

3)在两半螺母尾部，嵌有一个同步圈簧3，将两半螺母连成一体，并同步前后移动，当空载时使螺母与螺杆间保持一定的均匀间隙；

4)螺母槽前方，穿过螺杆4的眼孔为一长腰形圆孔10；

5)螺母后部，开有定位槽，与固装在螺母上的定位销相配合，起定位作用。

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