CN209321140U - 一种用于电动代步车的智能仪表 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电动代步车仪表技术领域，尤其为一种用于电动代步车的智能仪表，包括仪表壳体、显示模块、按键模块、微控单元和车灯模块，所述仪表壳体由两块塑料壳体卡合而成的空心结构，两块所述塑料壳体螺接固定；仪表壳体由两块塑料壳体卡合而成的空心结构，两块塑料壳体螺接固定，使得仪表壳体体积小，可安装在电动代步车的控制台舵上，而不影响车辆的整体造型，不会阻挡驾驶者视线，并且按键模块至少由十个按键组成，按键分别与温度传感器、车速传感器、电机控制单元、车灯模块和声音模块电性连接，使得仪表更加智能化，驾驶模式一键切换、最大车速的调节、显示模式切换、环境温度和时间的显示等都集成于此智能仪表。

Description

一种用于电动代步车的智能仪表

技术领域

本实用新型属于电动代步车仪表技术领域，具体涉及一种用于电动代步车的智能仪表。

背景技术

微电子技术和计算机技术的不断发展，引起了仪表结构的根本性变革，以微型计算机为主体，将计算机技术和检测技术有机结合，组成新一代“智能化仪表”，在测量过程自动化、测量数据处理及功能多样化方面与传统仪表的常规测量电路相比较，取得了巨大进展，智能仪表不仅能解决传统仪表不易或不能解决的问题，还能简化仪表电路，提高仪表的可靠性，更容易实现高精度、高性能、多功能的目的，随着科学技术的进一步发展，仪表的智能化程度将越来越高，智能仪表，不但能完成多种物理量的精确显示，同时可以带变送输出、继电器控制输出、通讯、数据保持等多种功能。

而电动代步车作为现代工业的产物，在信息化与智能化的今天，智能化程度并不高。而电动代步车的使用群体，一般是老年人和行动不便者，开发出一种适合此群体的电动代步车智能仪表具有重要的意义。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于电动代步车的智能仪表，具有体积小，智能化的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于电动代步车的智能仪表，包括仪表壳体、显示模块、按键模块、微控单元、车灯模块和声音模块，所述仪表壳体由两块塑料壳体卡合而成的空心结构，两块所述塑料壳体螺接固定，所述显示模块和所述按键模块均位于所述仪表壳体的上表面，且所述显示模块和所述按键模块均与所述仪表壳体固定连接，所述显示模块和所述按键模块均与内部电源电性连接，所述车灯模块和所述声音模块均安装于所述仪表壳体的前侧，且所述车灯模块和所述声音模块均与所述仪表壳体固定连接，所述车灯模块和所述声音模块均与内部电源电性连接，所述微控单元位于所述仪表壳体的内部，且所述微控单元与所述仪表壳体卡合固定，所述微控单元分别与所述显示模块、所述按键模块、所述车灯模块和所述声音模块电性连接。

为了使得车辆能够智能控制，作为本实用新型的一种用于电动代步车的智能仪表优选技术方案，所述仪表壳体内还安装有温度传感器、车速传感器和电机控制单元，所述温度传感器和所述车速传感器固定安装在所述仪表壳体内，所述电机控制单元与外部驱动电机电性连接，所述温度传感器、所述车速传感器和所述电机控制单元均与所述微控单元电性连接。

为了使得车辆信息方便观察，作为本实用新型的一种用于电动代步车的智能仪表优选技术方案，所述显示模块为LCD显示屏，且所述显示模块上具有多个功能显示区域。

为了使得车辆能够实现智能控制，作为本实用新型的一种用于电动代步车的智能仪表优选技术方案，所述按键模块至少由十个按键组成，所述按键分别与所述温度传感器、所述车速传感器、所述电机控制单元、所述车灯模块和所述声音模块电性连接。

为了使得车辆具有较多功能灯，增强安全性，作为本实用新型的一种用于电动代步车的智能仪表优选技术方案，所述车灯模块至少由照明灯、转向灯、报警灯和刹车灯组成，所述照明灯、所述转向灯、所述报警灯和所述刹车灯分别与所述按键模块上对应按键电性连接。

为了使得声音模块发出声音较大，引起行人及车辆注意，作为本实用新型的一种用于电动代步车的智能仪表优选技术方案，所述声音模块由两个扩音器组成，两个所述扩音器对称分布在所述仪表壳体的前侧左右两端。

为了使得仪表壳体方便安装，作为本实用新型的一种用于电动代步车的智能仪表优选技术方案，所述仪表壳体的侧表壁上对应开设有两个安装孔，所述仪表壳体与台舵通过安装孔卡合固定。

为了能够通过按键控制并且通过显示屏显示，作为本实用新型的一种用于电动代步车的智能仪表优选技术方案，所述显示模块与所述按键模块电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：仪表壳体由两块塑料壳体卡合而成的空心结构，两块塑料壳体螺接固定，使得仪表壳体体积小，可安装在电动代步车的控制台舵上，而不影响车辆的整体造型，不会阻挡驾驶者视线，并且按键模块至少由十个按键组成，按键分别与温度传感器、车速传感器、电机控制单元、车灯模块和声音模块电性连接，使得仪表更加智能化，驾驶模式一键切换、最大车速的调节、显示模式切换、环境温度和时间的显示等都集成于此智能仪表。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图；

图3为本实用新型的系统原理图；

图中：1、仪表壳体；11、安装孔；2、显示模块；3、按键模块；4、微控单元；41、温度传感器；42、车速传感器；43、电机控制单元；5、车灯模块；6、声音模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于电动代步车的智能仪表，包括仪表壳体1、显示模块2、按键模块3、微控单元4、车灯模块5和声音模块6，仪表壳体1由两块塑料壳体卡合而成的空心结构，两块塑料壳体螺接固定，显示模块2和按键模块3均位于仪表壳体1的上表面，且显示模块2和按键模块3均与仪表壳体1固定连接，显示模块2和按键模块3均与内部电源电性连接，车灯模块5和声音模块6均安装于仪表壳体1的前侧，且车灯模块5和声音模块6均与仪表壳体1固定连接，车灯模块5和声音模块6均与内部电源电性连接，微控单元4位于仪表壳体1的内部，且微控单元4与仪表壳体1卡合固定，微控单元4分别与显示模块2、按键模块3、车灯模块5和声音模块6电性连接。

本实施例中，仪表壳体1由两块塑料壳体卡合而成的空心结构，两块塑料壳体螺接固定，使得仪表壳体1体积小，可安装在电动代步车的控制台舵上，而不影响车辆的整体造型，不会阻挡驾驶者视线，并且按键模块3至少由十个按键组成，按键分别与温度传感器41、车速传感器42、电机控制单元43、车灯模块5和声音模块6电性连接，使得仪表更加智能化，驾驶模式一键切换、最大车速的调节、显示模式切换、环境温度和时间的显示等都集成于此智能仪表。

具体的，仪表壳体1内还安装有温度传感器41、车速传感器42和电机控制单元43，温度传感器41和车速传感器42固定安装在仪表壳体1内，电机控制单元43与外部驱动电机电性连接，温度传感器41、车速传感器42和电机控制单元43均与微控单元4电性连接。

本实施例中，电机控制单元43与外部驱动电机电性连接，温度传感器41、车速传感器42和电机控制单元43均与微控单元4电性连接，使得仪表更加智能化，驾驶模式一键切换、最大车速的调节、显示模式切换、环境温度和时间的显示等都集成于此智能仪表。

具体的，显示模块2为LCD显示屏，且显示模块2上具有多个功能显示区域。

本实施例中，显示模块2为LCD显示屏，且显示模块2上具有多个功能显示区域，可显示时间、温度、车速、电池电量、行驶里程、行驶模式等信息。

具体的，按键模块3至少由十个按键组成，按键分别与温度传感器41、车速传感器42、电机控制单元43、车灯模块5和声音模块6电性连接。

本实施例中，按键模块3为一组触发式按键，安装在仪表壳体1上，按键有：车灯开关可以控制车灯的开启和关闭；

时间、温度显示切换按钮：功能为如果当前显示屏未显示当前时间和环境温度，按所述此按钮可以使当前时间和温度信息显示在显示屏上；

最大速度“加”按钮：可调高车辆最大行驶速度；

右转向灯可开启或者关闭右转向灯；

危险报警灯按钮可开启或者关闭车辆的报警灯；

喇叭按钮可开启或者关闭喇叭；

室内为模式切换按钮可以一键切换室内室外行驶模式；

左转向灯按钮可以开启或者关闭左转向灯；

最大速度“减”按钮：可调低车辆最大行驶速度；

单次行驶里程、总里程、总行驶时间切换按钮：若显示屏未显示当前的单次行驶里程、总里程和总行驶时间，按此按钮可使显示在显示屏上；

具体的，车灯模块5至少由照明灯、转向灯、报警灯和刹车灯组成，照明灯、转向灯、报警灯和刹车灯分别与按键模块3上对应按键电性连接。

本实施例中，车灯模块5至少由照明灯、转向灯、报警灯和刹车灯组成，照明灯、转向灯、报警灯和刹车灯分别与按键模块3上对应按键电性连接，通过设置多个功能灯，并通过按键控制，方便使用者操作，增强车辆的防盗安全属性。

具体的，声音模块6由两个扩音器组成，两个扩音器对称分布在仪表壳体1的前侧左右两端。

本实施例中，声音模块6由两个扩音器组成，两个扩音器对称分布在仪表壳体1的前侧左右两端，可以增大鸣笛声音，引起车辆以及行人注意，增强安全性。

具体的，仪表壳体1的侧表壁上对应开设有两个安装孔11，仪表壳体1与台舵通过安装孔11卡合固定。

本实施例中，仪表壳体1的侧表壁上对应开设有两个安装孔11，仪表壳体1与台舵通过安装孔11卡合固定，可安装在电动代步车的控制台舵上，而不影响车辆的整体造型，不会阻挡驾驶者视线。

具体的，显示模块2与按键模块3电性连接，可通过按键模块3来控制车辆运行，并通过显示模块2显示出来。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，通过仪表壳体1上的按键模块3可以智能控制车辆，其中按键模块3上设置多个按键，车灯开关可以控制车灯的开启和关闭；

时间、温度显示切换按钮：功能为如果当前显示屏未显示当前时间和环境温度，按所述此按钮可以使当前时间和温度信息显示在显示屏上；最大速度“加”按钮：可调高车辆最大行驶速度；右转向灯可开启或者关闭右转向灯；危险报警灯按钮可开启或者关闭车辆的报警灯；喇叭按钮可开启或者关闭喇叭；室内为模式切换按钮可以一键切换室内室外行驶模式；左转向灯按钮可以开启或者关闭左转向灯；最大速度“减”按钮：可调低车辆最大行驶速度；单次行驶里程、总里程、总行驶时间切换按钮：若显示屏未显示当前的单次行驶里程、总里程和总行驶时间，按此按钮可使显示在显示屏上，车速传感器42，将车速信息、里程信息发送至微控单元4，然后微控单元4接收按键信号、温度信号、车速信息和里程信息，并将信号发送至LCD显示屏、电机控制单元、喇叭、车灯，电机控制单元接收微控单元4发出的车速信息，从而控制车辆行驶。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于电动代步车的智能仪表，其特征在于：包括仪表壳体(1)、显示模块(2)、按键模块(3)、微控单元(4)、车灯模块(5)和声音模块(6)，所述仪表壳体(1)由两块塑料壳体卡合而成的空心结构，两块所述塑料壳体螺接固定，所述显示模块(2)和所述按键模块(3)均位于所述仪表壳体(1)的上表面，且所述显示模块(2)和所述按键模块(3)均与所述仪表壳体(1)固定连接，所述显示模块(2)和所述按键模块(3)均与内部电源电性连接，所述车灯模块(5)和所述声音模块(6)均安装于所述仪表壳体(1)的前侧，且所述车灯模块(5)和所述声音模块(6)均与所述仪表壳体(1)固定连接，所述车灯模块(5)和所述声音模块(6)均与内部电源电性连接，所述微控单元(4)位于所述仪表壳体(1)的内部，且所述微控单元(4)与所述仪表壳体(1)卡合固定，所述微控单元(4)分别与所述显示模块(2)、所述按键模块(3)、所述车灯模块(5)和所述声音模块(6)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动代步车的智能仪表，其特征在于：所述仪表壳体(1)内还安装有温度传感器(41)、车速传感器(42)和电机控制单元(43)，所述温度传感器(41)和所述车速传感器(42)固定安装在所述仪表壳体(1)内，所述电机控制单元(43)与外部驱动电机电性连接，所述温度传感器(41)、所述车速传感器(42)和所述电机控制单元(43)均与所述微控单元(4)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于电动代步车的智能仪表，其特征在于：所述显示模块(2)为LCD显示屏，且所述显示模块(2)上具有多个功能显示区域。

4.根据权利要求2所述的一种用于电动代步车的智能仪表，其特征在于：所述按键模块(3)至少由十个按键组成，所述按键分别与所述温度传感器(41)、所述车速传感器(42)、所述电机控制单元(43)、所述车灯模块(5)和所述声音模块(6)电性连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于电动代步车的智能仪表，其特征在于：所述车灯模块(5)至少由照明灯、转向灯、报警灯和刹车灯组成，所述照明灯、所述转向灯、所述报警灯和所述刹车灯分别与所述按键模块(3)上对应按键电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于电动代步车的智能仪表，其特征在于：所述声音模块(6)由两个扩音器组成，两个所述扩音器对称分布在所述仪表壳体(1)的前侧左右两端。

7.根据权利要求1所述的一种用于电动代步车的智能仪表，其特征在于：所述仪表壳体(1)的侧表壁上对应开设有两个安装孔(11)，所述仪表壳体(1)与台舵通过安装孔(11)卡合固定。

8.根据权利要求3或4所述的一种用于电动代步车的智能仪表，其特征在于：所述显示模块(2)与所述按键模块(3)电性连接。