CN213035971U - 一种摩托车无线投屏仪表 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种摩托车无线投屏仪表，包括：壳体，所述壳体上端设有安装支架，所述安装支架的安装腔内设有显示屏，所述壳体的安装内腔设有电路板，所述显示屏与所述电路板连接；所述电路板设有行车状态指示灯，所述安装支架设有与所述行车状态指示灯对应的通槽，所述电路板设有指示灯控制模块和无线投屏模块，所述无线投屏模块用于连接外部无线设备并投屏到所述显示屏上。本实用新型摩托车无线投屏仪表，设有行车状态指示灯，可显示行车状态；设有显示屏和无线投屏模块，可连接外部无线设备将地图导航等信息投屏到显示屏上，同时又能正常读取摩托车行车剩余油量、车速等信息，使用方便，功能多样，能够满足用户多种需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车零部件技术领域，特别涉及一种摩托车无线投屏仪表。
背景技术
摩托车的种类主要有电动摩托车和燃油摩托车两种，作为一种灵活的交通工具，尤其是在广大城郊地区和农村地区，摩托车已经成为人们出行的首选代步工具。随着各地区道路的不断铺设和改建，各地区的交通环境也在快速的延伸和变化着，给人们的出行带来了极大的交通便利条件。但也会存在一些因为交通环境不熟悉而发生的不便，例如外地而来的游客、较少出门的本地居民，即使驾驶者摩托车，人们的出行也需要依靠手机的地图导航功能。
导航时如果将手机放入口袋，口袋会阻碍导航声音的传递，也会直接隔断导航视图的查阅；如果用手拿着手机，手部对摩托车的把控程度就会下降，容易造成交通事故；如果将手机放置在摩托车仪表的正面，由于手机的屏幕小，可视范围和清晰程度都非常有限，驾驶员也会看得非常吃力，而且手机不容易固定。如何将手机的导航功能直接放大化，供摩托车驾驶员的直观查阅，是当前研究发展的一大焦点。现有的一些摩托车仪表，不具备无线投屏功能，无法将手机等无线设备的地图导航等信息投屏到仪表上，功能单一，无法满足用户多种需求。当需要导航时，只能通过手机进行导航，容易分散驾驶者的注意力，无法保证行车的安全性。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种摩托车无线投屏仪表，设有行车状态指示灯，可显示行车状态；设有无线投屏模块，可将无线设备进行投屏，功能多样。
(二)技术方案
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种摩托车无线投屏仪表，包括：壳体，所述壳体上端设有安装支架，所述安装支架的安装腔内设有显示屏，本技术方案中所述显示屏为TFT(Thin Film Transistor)液晶屏，显示效果好；所述壳体的安装内腔设有电路板，所述显示屏与所述电路板连接；所述电路板设有行车状态指示灯，所述安装支架设有与所述行车状态指示灯对应的通槽，所述电路板设有指示灯控制模块和无线投屏模块，所述无线投屏模块用于连接外部无线设备并投屏到所述显示屏上。本技术方案的摩托车无线投屏仪表，壳体与安装支架之间设有密封圈，密封性能好，提升仪表的防水性能；可通过显示屏显示行车状态，如车速、剩余油量、发动机转速等信息；设有无线投屏模块，可连接外部无线设备将地图导航等信息投屏到显示屏上，同时又能正常读取摩托车行车信息，使用方便；设有WIFI芯片和传输天线，使得无线传输更加稳定，投屏功能更加稳定，用户体验佳；设有第一显示界面和第二显示界面，可将地图导航等信息投屏到第一显示界面上，同时又能在第二显示界面正常读取摩托车行车剩余油量、车速等信息，功能多样，能够满足用户多种需求；第一电路板和第二电路板通过串口连接，信息传输稳定，使用效果好；设有左转向灯图案、水温指示灯图案等行车信息图案，可显示多种行车信息及故障信息，使用方便可靠，安全性高。
进一步的，所述电路板包括第一电路板和第二电路板，所述指示灯控制模块设置在所述第一电路板上，所述无线投屏模块设置在所述第二电路板上；本技术方案中所述指示灯控制模块为MCU(Microcontroller Unit)芯片，控制灵敏，使用效果好。所述第一电路板设有信息采集接口，所述壳体设有用于安装所述信息采集接口的安装槽，所述安装槽为通槽，使用时所述信息采集接口落入所述安装槽内；所述信息采集接口用于采集摩托车的行车信息。所述第一电路板和所述第二电路板通过串口连接，信息传输稳定，使用效果好。
进一步的，所述无线投屏模块包括WIFI芯片和传输天线，所述WIFI芯片用于连接外部无线设备并将无线设备的导航等信息投屏到所述显示屏上，无线设备可以为手机、平板电脑等；所述传输天线使得无线传输更加稳定，投屏功能更加稳定，延迟低，用户体验佳。
进一步的，所述安装支架设有安装板，所述安装支架设有限位凸起，所述安装板设有与所述限位凸起对应的限位槽，所述安装板为透明材质；使用时所述限位凸起落入所述限位槽内对应卡合，结构稳固。
进一步的，所述安装支架上端设有外屏，所述外屏上端设有指示灯面板，所述指示灯面板设有行车信息图案，所述行车信息图案对应设置在所述行车状态指示灯的上方，所述指示灯面板设有用于显示所述显示屏的中空部；所述行车状态指示灯点亮的同时可照亮对应的所述行车信息图案，使驾驶者能够通过所述行车信息图案的亮暗情况了解行车信息，使用方便，提高行车安全性。
进一步的，所述显示屏包括第一显示界面和第二显示界面，所述第一显示界面用于显示外部无线设备的投屏界面，所述第二显示界面用于显示摩托车的行车信息；设有所述第一显示界面和所述第二显示界面，可将地图导航等信息投屏到所述第一显示界面上，同时又能在所述第二显示界面正常读取摩托车行车剩余油量、车速等信息，使用方便，功能多样，能够满足用户多种需求。
进一步的，行车信息图案包括左转向灯图案、右转向灯图案、发动机故障指示灯图案、水温指示灯图案、燃油指示灯图案、远光指示灯图案、防抱死系统指示灯图案和机油指示灯图案；当摩托车进行左转向并打开左转向灯时，所述左转向灯图案对应的行车状态指示灯点亮，所述行车状态指示灯使所述左转向灯图案亮起，便于驾驶者了解行车信息，使用方便安全；设有多个指示灯图案，可显示多种行车信息及故障信息，使用方便可靠，安全性高。
进一步的，所述壳体与所述安装支架之间设有密封圈，所述安装支架设有用于安装所述密封圈的安装卡槽；使用时所述密封圈对应落入所述安装卡槽内进行卡合，密封性能好，提升仪表的防水性能。
(三)有益效果
本实用新型本实用新型摩托车无线投屏仪表，可通过显示屏显示行车状态，如车速、剩余油量、发动机转速等信息；设有无线投屏模块，可连接外部无线设备将地图导航等信息投屏到显示屏上，同时又能正常读取摩托车行车信息，使用方便；设有WIFI芯片和传输天线，使得无线传输更加稳定，投屏功能更加稳定，用户体验佳；设有第一显示界面和第二显示界面，可将地图导航等信息投屏到第一显示界面上，同时又能在第二显示界面正常读取摩托车行车剩余油量、车速等信息，功能多样，能够满足用户多种需求；第一电路板和第二电路板通过串口连接，信息传输稳定，使用效果好；设有左转向灯图案、水温指示灯图案等行车信息图案，可显示多种行车信息及故障信息，使用方便可靠，安全性高；壳体与安装支架之间设有密封圈，密封性能好，提升仪表的防水性能。
附图说明
图1为本实用新型摩托车无线投屏仪表的立体图；
图2为本实用新型摩托车无线投屏仪表的结构示意图；
图3为本实用新型摩托车无线投屏仪表的爆炸图；
图4为本实用新型摩托车无线投屏仪表安装支架部分的结构示意图；
图5为本实用新型摩托车无线投屏仪表安装支架的立体图；
图6为本实用新型摩托车无线投屏仪表安装支架底部的立体图；
图7为本实用新型摩托车无线投屏仪表电路板的立体图；
图8为本实用新型摩托车无线投屏仪表电路板的结构示意图；
图9为本实用新型摩托车无线投屏仪表第一电路板的结构示意图；
图10为本实用新型摩托车无线投屏仪表安装板的立体图；
图11为本实用新型摩托车无线投屏仪表壳体的立体图；
图12为本实用新型摩托车无线投屏仪表指示灯面板的立体图；
其中：1为壳体、101为安装内腔、102为安装槽、2为安装支架、201为安装腔、202为通槽、203为安装板、204为限位凸起、205为限位槽、206为安装卡槽、3为显示屏、301为第一显示界面、302为第二显示界面、4为电路板、401为第一电路板、402为第二电路板、403为信息采集接口、404为串口、405为CPU处理器、5为指示灯控制模块、6为行车状态指示灯、601为WIFI芯片、602为传输天线、7为外屏、8为指示灯面板、801为行车信息图案、802为左转向灯图案、803为右转向灯图案、804为发动机故障指示灯图案、805为水温指示灯图案、806为燃油指示灯图案、807为远光指示灯图案、808为防抱死系统指示灯图案、809为机油指示灯图案、8011为中空部、9为密封圈。
具体实施方式
参阅图1～图12，本实用新型提供一种摩托车无线投屏仪表，包括：壳体1，壳体1上端设有安装支架2，壳体1与安装支架2之间设有密封圈9，安装支架2设有用于安装密封圈9的安装卡槽206，使用时密封圈9对应落入安装卡槽206内进行卡合，密封性能好，提升仪表的防水性能。安装支架2的安装腔201内设有显示屏3，本实施例中显示屏3为TFT液晶屏，显示效果好；壳体1的安装内腔101设有电路板4，显示屏3与电路板4连接；电路板4设有行车状态指示灯6，本实施例中行车状态指示灯6为LED灯，使用效果好；安装支架2设有与行车状态指示灯6对应的通槽202，电路板4设有指示灯控制模块5和无线投屏模块，无线投屏模块用于连接外部无线设备并投屏到显示屏3上。本实用新型摩托车无线投屏仪表，设有左转向灯图案、水温指示灯图案等行车信息图案，可显示多种行车信息及故障信息，使用方便可靠，安全性高；壳体与安装支架之间设有密封圈，密封性能好，提升仪表的防水性能；可通过显示屏显示行车状态，如车速、剩余油量、发动机转速等信息；设有无线投屏模块，可连接外部无线设备将地图导航等信息投屏到显示屏上，同时又能正常读取摩托车行车信息，使用方便；设有WIFI芯片和传输天线，使得无线传输更加稳定，投屏功能更加稳定，用户体验佳；设有第一显示界面和第二显示界面，可将地图导航等信息投屏到第一显示界面上，同时又能在第二显示界面正常读取摩托车行车剩余油量、车速等信息，功能多样，能够满足用户多种需求；第一电路板和第二电路板通过串口连接，信息传输稳定，使用效果好。
参阅图3～图11，电路板4包括第一电路板401和第二电路板402，指示灯控制模块5设置在第一电路板401上，本实施例中指示灯控制模块5为MCU芯片，控制灵敏，使用效果好；无线投屏模块设置在第二电路板402上，第二电路板402设有CPU处理器405。第一电路板401设有信息采集接口403，壳体1设有用于安装信息采集接口403的安装槽102，安装槽102为通槽，使用时信息采集接口403落入安装槽102内；信息采集接口403用于采集摩托车的行车信息。第一电路板401和第二电路板402通过串口404连接，信息传输稳定，使用效果好。无线投屏模块包括WIFI芯片601和传输天线602，WIFI芯片601用于连接外部无线设备并将无线设备的导航等信息投屏到显示屏3上，无线设备可以为手机、平板电脑等；传输天线602使得无线传输更加稳定，投屏功能更加稳定，延迟低，用户体验佳。
参阅图1、图3、图5、图10和图12，安装支架2设有安装板203，安装支架2设有限位凸起204，安装板203设有与限位凸起204对应的限位槽205，安装板203为透明材质；使用时限位凸起204落入限位槽205内对应卡合，结构稳固。安装支架2上端设有外屏7，外屏7为透明材质；外屏7上端设有指示灯面板8，指示灯面板8设有行车信息图案801，行车信息图案801对应设置在行车状态指示灯6的上方，指示灯面板8设有用于显示显示屏3的中空部8011；行车状态指示灯6点亮的同时可照亮对应的行车信息图案801，使驾驶者能够通过行车信息图案801的亮暗情况了解行车信息，使用方便，提高行车安全性。行车信息图案801包括左转向灯图案802、右转向灯图案803、发动机故障指示灯图案804、水温指示灯图案805、燃油指示灯图案806、远光指示灯图案807、防抱死系统指示灯图案808和机油指示灯图案809；当摩托车进行左转向并打开左转向灯时，左转向灯图案802对应的行车状态指示灯6点亮，行车状态指示灯6使左转向灯图案802亮起，便于驾驶者了解行车信息，使用方便安全；设有多个指示灯图案，可显示多种行车信息及故障信息，使用方便可靠，安全性高。
参阅图1、图3和图4，显示屏3包括第一显示界面301和第二显示界面302，第一显示界面301用于显示外部无线设备的投屏界面，第二显示界面302用于显示摩托车的行车信息；设有第一显示界面301和第二显示界面302，可将地图导航等信息投屏到第一显示界面301上，同时又能在第二显示界面302正常读取摩托车行车剩余油量、车速等信息，使用方便，功能多样，能够满足用户多种需求。
本实用新型摩托车无线投屏仪表，第一电路板和第二电路板通过串口连接，信息传输稳定，使用效果好；设有左转向灯图案、水温指示灯图案等行车信息图案，可显示多种行车信息及故障信息，使用方便可靠，安全性高；壳体与安装支架之间设有密封圈，密封性能好，提升仪表的防水性能；可通过显示屏显示行车状态，如车速、剩余油量、发动机转速等信息；设有无线投屏模块，可连接外部无线设备将地图导航等信息投屏到显示屏上，同时又能正常读取摩托车行车信息，使用方便；设有WIFI芯片和传输天线，使得无线传输更加稳定，投屏功能更加稳定，用户体验佳；设有第一显示界面和第二显示界面，可将地图导航等信息投屏到第一显示界面上，同时又能在第二显示界面正常读取摩托车行车剩余油量、车速等信息，功能多样，能够满足用户多种需求。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种摩托车无线投屏仪表，包括：壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)上端设有安装支架(2)，所述安装支架(2)的安装腔(201)内设有显示屏(3)，所述壳体(1)与所述安装支架(2)之间设有密封圈(9)，所述安装支架(2)设有用于安装所述密封圈(9)的安装卡槽(206)；所述壳体(1)的安装内腔(101)设有电路板(4)，所述显示屏(3)与所述电路板(4)连接；所述电路板(4)设有行车状态指示灯(6)，所述安装支架(2)设有与所述行车状态指示灯(6)对应的通槽(202)，所述电路板(4)设有指示灯控制模块(5)和无线投屏模块，所述无线投屏模块用于连接外部无线设备并投屏到所述显示屏(3)上。
2.如权利要求1所述的摩托车无线投屏仪表，其特征在于，所述电路板(4)包括第一电路板(401)和第二电路板(402)，所述指示灯控制模块(5)设置在所述第一电路板(401)上，所述无线投屏模块设置在所述第二电路板(402)上。
3.如权利要求1所述的摩托车无线投屏仪表，其特征在于，所述无线投屏模块包括WIFI芯片(601)和传输天线(602)。
4.如权利要求1所述的摩托车无线投屏仪表，其特征在于，所述安装支架(2)设有安装板(203)，所述安装支架(2)设有限位凸起(204)，所述安装板(203)设有与所述限位凸起(204)对应的限位槽(205)，所述安装板(203)为透明材质。
5.如权利要求2所述的摩托车无线投屏仪表，其特征在于，所述第一电路板(401)设有信息采集接口(403)，所述壳体(1)设有用于安装所述信息采集接口(403)的安装槽(102)。
6.如权利要求1所述的摩托车无线投屏仪表，其特征在于，所述安装支架(2)上端设有外屏(7)，所述外屏(7)上端设有指示灯面板(8)，所述指示灯面板(8)设有行车信息图案(801)，所述行车信息图案(801)对应设置在所述行车状态指示灯(6)的上方，所述指示灯面板(8)设有用于显示所述显示屏(3)的中空部(8011)。
7.如权利要求1所述的摩托车无线投屏仪表，其特征在于，所述显示屏(3)包括第一显示界面(301)和第二显示界面(302)，所述第一显示界面(301)用于显示外部无线设备的投屏界面，所述第二显示界面(302)用于显示摩托车的行车信息。
8.如权利要求2所述的摩托车无线投屏仪表，其特征在于，所述第一电路板(401)和所述第二电路板(402)通过串口(404)连接。
9.如权利要求6所述的摩托车无线投屏仪表，其特征在于，所述行车信息图案(801)包括左转向灯图案(802)、右转向灯图案(803)、发动机故障指示灯图案(804)、水温指示灯图案(805)、燃油指示灯图案(806)、远光指示灯图案(807)、防抱死系统指示灯图案(808)和机油指示灯图案(809)。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113184092A (zh) * | 2021-04-30 | 2021-07-30 | 雅迪科技集团有限公司 | 一种电动车智能液晶仪表及电动车 |
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2020
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