CN209309046U - 一种气缸活塞头密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气缸活塞头密封结构，包括气缸(1)和活塞头(2)，所述活塞头(2)前端为圆柱形凸台(10)，所述圆柱形凸台(10)上套设有外密封环(3)，所述外密封环(3)截面为凸字形，所述外密封环(3)的台阶面上套设有弹性密封圈(4)，所述弹性密封圈(4)与所述活塞头(2)的第一台阶面接触，所述圆柱形凸台(10)上开设有环形限位凹槽(5)，所述环形限位凹槽(5)内卡接有半环形固定件(6)，所述环形固定件(6)与所述外密封环(3)的前端面接触。本实用新型提供的一种气缸活塞头密封结构，能够适用于多种环境且可以补偿密封圈磨损，提高密封效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气缸活塞头密封结构，属于液压气动密封领域。
背景技术
活塞密封是指缸体与活塞之间的密封，密封不好就影响油缸的性能。现有技术一般是在活塞头上开设有密封槽，然后在密封槽内部安装有密封圈，利用密封圈受到挤压后的回弹力，使密封圈和缸筒内壁之间无间隙，从而达到密封的作用。
但是这种密封结构会存在以下问题。首先，密封圈与气缸长时间接触会对密封圈有一定的磨损，会影响到活塞头的密封效果。另外对于高温高压的环境，密封圈适用与气缸内的高温液体直接接触。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能够适用于多种环境且可以补偿密封圈磨损，提高密封效果的气缸活塞头密封结构。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种气缸活塞头密封结构，包括气缸和活塞头，所述活塞头前端为圆柱形凸台，所述圆柱形凸台上套设有外密封环，所述外密封环截面为凸字形，所述外密封环的台阶面上套设有弹性密封圈，所述弹性密封圈与所述活塞头的第一台阶面接触，所述圆柱形凸台上开设有环形限位凹槽，所述环形限位凹槽内卡接有半环形固定件，所述环形固定件与所述外密封环的前端面接触。
所述活塞头中部开设有环形密封凹槽，所述环形密封凹槽上套设有环形支撑圈，所述环形支撑圈上套设有弹性密封环，所述弹性密封环上开设有环形保护环凹槽，所述保护环凹槽内设置有与所述气缸内侧接触的环形保护环。
所述圆柱形凸台与外密封环之间通过螺纹连接。
所述环形保护环凹槽的个数为3个，分别位于所述环形密封凹槽的两端以及中间。
所述弹性密封圈的材质为聚四氟乙烯。
所述环形支撑圈的材质为不锈钢。
本实用新型的有益效果：本实用新型提供的一种气缸活塞头密封结构，外密封环与气缸内液体直接接触，同时对弹性密封圈的挤压，提高弹性密封圈的密封效果，避免密封垫长时间使用造成耐磨损耗，造成密封效果下降；环形保护环用于对弹性密封环进行保护，可以承受运动偏心造成的局部受力，避免弹性密封环损伤过大，提高密封寿命。
附图说明
图1为本实用新型的一种气缸活塞头密封结构的结构示意图。
图中附图标记如下：1-气缸；2-活塞头；3-外密封环；4-弹性密封圈；5-环形限位凹槽；6-环形固定件；7-环形密封凹槽；8-弹性密封环；9-环形保护环；10-圆柱形凸台；11-环形支撑圈。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述，以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1所示，一种气缸活塞头密封结构，包括气缸1和活塞头2，活塞头2前端为圆柱形凸台10，圆柱形凸台10上套设有外密封环3，圆柱形凸台10与外密封环3之间通过螺纹连接。外密封环3截面为凸字形，外密封环3的台阶面上套设有弹性密封圈4，弹性密封圈4与活塞头2的第一台阶面接触，在使用过程中，外密封环3对活塞头2起到密封作用，同时通过外密封环3对弹性密封圈4的挤压，提高弹性密封圈4的密封效果，避免密封垫长时间使用造成耐磨损耗，造成密封效果下降。圆柱形凸台10上开设有环形限位凹槽5，环形限位凹槽5内卡接有半环形固定件6，环形固定件6与外密封环3的前端面接触，半环形固定件6与外密封环3之间为过盈配合，用于对外密封环3进行限位，避免松动、
为了进一步提高活塞头的密封效果，活塞头2中部开设有环形密封凹槽7，环形保护环凹槽的个数为3个，分别位于环形密封凹槽7的两端以及中间。环形密封凹槽7上套设有环形支撑圈11，环形支撑圈11起到一定的弹性作用。环形支撑圈11上套设有弹性密封环8，弹性密封环8上开设有环形保护环凹槽，保护环凹槽内设置有与气缸1内侧接触的环形保护环9，环形保护环9用于对弹性密封环8进行保护，可以承受运动偏心造成的局部受力，避免弹性密封环8损伤过大，提高密封寿命。
弹性密封圈4的材质为聚四氟乙烯。
环形支撑圈11的材质为不锈钢。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种气缸活塞头密封结构，其特征在于：包括气缸(1)和活塞头(2)，所述活塞头(2)前端为圆柱形凸台(10)，所述圆柱形凸台(10)上套设有外密封环(3)，所述外密封环(3)截面为凸字形，所述外密封环(3)的台阶面上套设有弹性密封圈(4)，所述弹性密封圈(4)与所述活塞头(2)的第一台阶面接触，所述圆柱形凸台(10)上开设有环形限位凹槽(5)，所述环形限位凹槽(5)内卡接有半环形固定件(6)，所述环形固定件(6)与所述外密封环(3)的前端面接触。
2.根据权利要求1所述的一种气缸活塞头密封结构，其特征在于：所述活塞头(2)中部开设有环形密封凹槽(7)，所述环形密封凹槽(7)上套设有环形支撑圈(11)，所述环形支撑圈(11)上套设有弹性密封环(8)，所述弹性密封环(8)上开设有环形保护环凹槽，所述保护环凹槽内设置有与所述气缸(1)内侧接触的环形保护环(9)。
3.根据权利要求1所述的一种气缸活塞头密封结构，其特征在于：所述圆柱形凸台(10)与外密封环(3)之间通过螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的一种气缸活塞头密封结构，其特征在于：所述环形保护环凹槽的个数为3个，分别位于所述环形密封凹槽(7)的两端以及中间。
5.根据权利要求1所述的一种气缸活塞头密封结构，其特征在于：所述弹性密封圈(4)的材质为聚四氟乙烯。
6.根据权利要求2所述的一种气缸活塞头密封结构，其特征在于：所述环形支撑圈(11)的材质为不锈钢。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201822194717.0U CN209309046U (zh) | 2018-12-26 | 2018-12-26 | 一种气缸活塞头密封结构 |
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Publications (1)
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| CN209309046U true CN209309046U (zh) | 2019-08-27 |
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ID=67678737
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| CN201822194717.0U Active CN209309046U (zh) | 2018-12-26 | 2018-12-26 | 一种气缸活塞头密封结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209309046U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113027858A (zh) * | 2021-04-07 | 2021-06-25 | 天津科技大学 | 一种新型活塞密封装置 |
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2018
- 2018-12-26 CN CN201822194717.0U patent/CN209309046U/zh active Active
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