CN209307900U

CN209307900U - 一种道路转角处安全预警装置

Info

Publication number: CN209307900U
Application number: CN201821471014.1U
Authority: CN
Inventors: 赵亮; 李川; 高文博; 张妮娜; 韩天翔; 张泽通
Original assignee: Shandong Jiaotong University
Current assignee: Shandong Jiaotong University
Priority date: 2018-09-07
Filing date: 2018-09-07
Publication date: 2019-08-27
Anticipated expiration: 2028-09-07

Abstract

本实用新型公开了一种道路转角处安全预警装置，包括转角道路，所述转角道路包括A道路和B道路，以及连接A道路和B道路的转角，还包括立柱装置、微波传感器模块、地磁传感器模块，所述立柱装置、微波传感器模块、地磁传感器模块均有A、B两组，所述A道路上相应位置设有A组微波传感器模块和A组地磁传感器模块，所述B道路上相应位置设有B组微波传感器模块和B组地磁传感器模块，区别行人和车辆，并进行在显示屏上提醒，起到视觉上醒目预警的效果，同时系统会检测该移动物体的速度和距转角的距离，这些功能使驾驶员的行车视距达到100米以上，极大地提高了行车安全水平，另外在雨天、雾天、夜晚等恶劣环境下具有突出优点，适用于各种道路转角处，通用性强。

Description

一种道路转角处安全预警装置

技术领域

本实用新型涉及交通设施领域，具体地说是一种道路转角处“人-车”安全预警装置。

背景技术

转弯道路内侧常有障碍物遮挡视线，存在视野盲区，从而引发交通安全事故，威胁人民生命和财产安全。常见事故场景包括：城市弯路、山区、住宅区、地下停车场等，类似场景极多。为此，交通管理部门在道路转角处或驾驶视线盲区安装道路广角镜，但是目前广角镜存在的问题是在夜晚、雾天、雨天或结霜等恶劣环境下无法正常发挥作用，并且存在镜面角度不适合导致成像不清晰等问题，无醒目预警信号，极易发生交通事故。

发明内容

本实用新型就是为了解决现有技术存在的上述不足，提供一种道路转角处安全预警装置，可以主动判断转角对侧道路行驶来的是行人还是车辆，如果是车辆时，可以控制显示屏上的“车”形红色警示图标会不断闪烁；如果是行人时，可以控制显示屏上的“人”形红色警示图标会不断闪烁，起到视觉上醒目预警的效果，同时系统会检测该移动物体的速度和距转角的距离，这些功能使驾驶员的行车视距达到100米以上，极大地提高了行车安全水平，另外在雨天、雾天、夜晚等恶劣环境下具有突出优点，适用于各种道路转角处，通用性强。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种道路转角处安全预警装置，包括转角道路，所述转角道路包括A道路和B道路，以及连接A道路和B道路的转角，还包括立柱装置、微波传感器模块、地磁传感器模块，所述立柱装置、微波传感器模块、地磁传感器模块均有A、B两组，所述A道路上相应位置设有A组微波传感器模块和A组地磁传感器模块，所述B道路上相应位置设有B组微波传感器模块和B组地磁传感器模块；

所述转角处设有朝向A道路的B组立柱装置，所述转角处设有朝向B道路的A组立柱装置，所述B组微波传感器模块和B组地磁传感器模块分别与B 组立柱装置上的控制通讯模块连接，所述A组微波传感器模块和A组地磁传感器模块分别与A组立柱装置上的控制通讯模块连接；

所述的立柱装置包括包括立柱、蓄电池，所述立柱上设有显示屏，所述立柱上设有雷达测距模块，所述立柱顶端设有太阳能板，所述蓄电池设在立柱装置的下部。

所述的控制通讯模块包括微控制器、无线通讯模块、物联网传输模块，所述物联网模块连接微控制器，所述无线通讯模块连接微控制器。

A、B两组微波传感器模块、地磁传感器模块和相应的无线通讯模块连接。

所述物联网传输模块连接到服务器。

所述微控制器、无线通讯模块和物联网传输模块密封成控制通讯模块安装在立柱的下方。

所述微波传感器模块安装路的一侧，地磁传感器模块密封埋入路面下。

物联网传输模块为NB-IOT物联网传输模块，所述微控制器为STC15系列单片机。所述物联网模块连接相关的数据库。

太阳能板及蓄电池通过导线为微波传感器模块、地磁传感器模块、微控制器、无线通讯模块、物联网传输模块和显示屏供电。

本实用新型的有益效果是：

1、可以主动判断转角对侧道路行驶来的是行人还是车辆，如果是车辆时，可以控制显示屏上的“车”形红色警示图标会不断闪烁；如果是行人时，可以控制显示屏上的“人”形红色警示图标会不断闪烁，起到视觉上醒目预警的效果，同时系统会检测该移动物体的速度和距转角的距离，这些功能使驾驶员的行车视距达到100米以上，极大地提高了行车安全水平，另外在雨天、雾天、夜晚等恶劣环境下具有突出优点，适用于各种道路转角处，通用性强。

2、通过无线传输和智能控制实现了不用人为干预即可长期准确的工作，预警醒目大大避免了交通事故。

附图说明

图1为本实用新型安装位置视图；

图2为本实用新型立柱装置视图；

图3为本实用新型系统原理图；

图4为本实用新型太阳能板及电池组合供电分配图。

图中：1-A组立柱装置，2-B组立柱装置，3-B组微波传感器模块，4-B 组地磁传感器模块，5-A组微波传感器模块，6-A组地磁传感器模块，7-A道路，8-B道路，11-立柱，12-显示屏，13-雷达测距模块，14-太阳能板，15- 蓄电池，16-控制通讯模块。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型，下面结合附图来详细解释本实用新型的具体实施方式。

一种道路转角处安全预警装置，包括转角道路，所述转角道路包括A道路7和B道路8，以及连接A道路7和B道路8的转角，还包括立柱装置、微波传感器模块、地磁传感器模块，所述立柱装置、微波传感器模块、地磁传感器模块均有A、B两组，所述A道路7上相应位置设有A组微波传感器模块 5和A组地磁传感器模块6，所述B道路8上相应位置设有B组微波传感器模块3和B组地磁传感器模块4；

所述转角处设有朝向A道路7的B组立柱装置2，所述转角处设有朝向B道路8的A组立柱装置1，所述B组微波传感器模块3和B组地磁传感器模块4分别与B组立柱装置2上的控制通讯模块16连接，所述A组微波传感器模块5和A组地磁传感器模块6分别与A组立柱装置1上的控制通讯模块16 连接；通过无线传输和智能控制实现了不用人为干预即可长期准确的工作，预警醒目大大避免了交通事故。

所述的立柱装置包括包括立柱11、蓄电池15，所述立柱11上设有显示屏12，显示屏12是LED屏幕，安装在立柱11上，显示屏12上方正中间显示“人”形和“车”形警示图标，呈红色并且不断闪烁，下方显示对侧移动物体的速度和距转角的距离。所述立柱11上设有雷达测距模块13，所述立柱 11顶端设有太阳能板14，所述蓄电池15设在立柱装置的下部。

所述的控制通讯模块16包括微控制器、无线通讯模块(该无线传输模块分别与地磁传感器模块、微波传感器模块和雷达测距模块相连的多个无线传输模块进行通讯)、物联网传输模块，所述物联网模块连接微控制器，所述无线通讯模块连接微控制器。雷达测距模块用来测量所对应的路上的来车或来人的距离和速度。

所述物联网传输模块连接到服务器。

太阳能板14及蓄电池15通过导线为微波传感器模块、地磁传感器模块、微控制器、无线通讯模块、雷达测距模块13、物联网传输模块和显示屏12 供电。

利用地磁传感器模块和微波传感器模块共同判断转角对侧来人还是来车，当地磁传感器模块和微波传感器模块都检测到信号时，信息通过无线通讯模块，传递至微控制器，微控制器做出判断，此时是车辆经过，则微控制器命令显示屏上“车”形警示图标闪烁；当只有微波传感器模块检测到信号时，信息传递原理与上述相同，微控制器判定此时是行人经过，则此时“人”形警示图标闪烁。另外，物联网模块将相关路况信息发送至服务器，方便查看，雷达测距模块13通过雷达测速测距原理，检测移动物体的速度和距转角的距离，醒目预警，加长行车视距至100米以上，提高行车安全水平,在雨天、雾天、夜晚等恶劣环境下具有突出优点，适用于各种道路转角处。供电系统中，太阳能板14为传感器、显示屏12、微控制器提供电量，同时，太阳能板 14还可将电量储存在蓄电池中，留做备用,进一步扩大了本实用新型的适用范围。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种道路转角处安全预警装置，包括转角道路，所述转角道路包括A道路和B道路，以及连接A道路和B道路的转角，其特征是，包括立柱装置、微波传感器模块、地磁传感器模块，所述立柱装置、微波传感器模块、地磁传感器模块均有A、B两组，所述A道路上相应位置设有A组微波传感器模块和A组地磁传感器模块，所述B道路上相应位置设有B组微波传感器模块和B组地磁传感器模块；

所述转角处设有朝向A道路的B组立柱装置，所述转角处设有朝向B道路的A组立柱装置，所述B组微波传感器模块和B组地磁传感器模块分别与B组立柱装置上的控制通讯模块连接，所述A组微波传感器模块和A组地磁传感器模块分别与A组立柱装置上的控制通讯模块连接；

所述的立柱装置包括立柱、蓄电池，所述立柱上设有显示屏，所述立柱上设有雷达测距模块，所述立柱顶端设有太阳能板，所述蓄电池设在立柱装置的下部。

2.根据权利要求1所述的一种道路转角处安全预警装置，其特征是，所述的控制通讯模块包括微控制器、无线通讯模块、物联网传输模块，所述物联网模块连接微控制器，所述无线通讯模块连接微控制器。

3.根据权利要求2所述的一种道路转角处安全预警装置，其特征是，所述A、B两组微波传感器模块、地磁传感器模块和相应的无线通讯模块连接。

4.根据权利要求2所述的一种道路转角处安全预警装置，其特征是，所述物联网传输模块连接到服务器。

5.根据权利要求2所述的一种道路转角处安全预警装置，其特征是，所述微控制器、无线通讯模块和物联网传输模块密封成控制通讯模块安装在立柱的下方。

6.根据权利要求1所述的一种道路转角处安全预警装置，其特征是，所述微波传感器模块安装路的一侧，地磁传感器模块密封埋入路面下。

7.根据权利要求2所述的一种道路转角处安全预警装置，其特征是，所述物联网传输模块为NB-IOT物联网传输模块，所述微控制器为STC15系列单片机。

8.根据权利要求2所述的一种道路转角处安全预警装置，其特征是，所述太阳能板及蓄电池组合通过导线分别连接微波传感器模块、地磁传感器模块、微控制器、无线通讯模块、物联网传输模块和显示屏。