CN209305676U - 一种汽车中柱下装饰板 - Google Patents
一种汽车中柱下装饰板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209305676U CN209305676U CN201821682090.7U CN201821682090U CN209305676U CN 209305676 U CN209305676 U CN 209305676U CN 201821682090 U CN201821682090 U CN 201821682090U CN 209305676 U CN209305676 U CN 209305676U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- decorative panel
- cutter
- main body
- center column
- automobile center
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Knives (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Abstract
本实用新型的一种汽车中柱下装饰板,其特征在于:所述装饰板主体顶部开口,所述装饰板主体背部设置有控制装置,所述控制装置包括按钮,所述按钮穿过所述开口,所述装饰板主体底部设有安全带通过口,所述装饰板主体背部固定设置有切割装置,所述控制装置控制所述切割装置运作,所述切割装置设置有切割口,所述切割口与所述安全带通过口能让一条安全带顺畅通过,该装饰板内部设置了安全带切割装置,用于紧急状态下安全带的自动切割,加快救援速度,保障驾驶员的人身安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种汽车中柱下装饰板。
背景技术
汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置,汽车安全带又可以称之为座椅安全带,是乘员约束装置的一种,汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置,在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的。
但在实际发生的交通事故中,安全带虽然能够起到保护作用,但是在逃离汽车时,若安全带被卡死,会导致救援效率的降低,间接影响驾驶员的生命安全。
因此,如何对现有的装饰板进行改进,使其克服上述问题是本领域技术人员亟待解决的一个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种遇到事故时,只需按下按钮,就能够自动切割安全带,增加救援效率的汽车中柱下装饰板。
为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种汽车中柱下装饰板,包括装饰板主体,其特征在于:所述装饰板主体顶部开口,所述装饰板主体背部设置有控制装置,所述控制装置包括按钮,所述按钮穿过所述开口,所述装饰板主体底部设有安全带通过口,所述装饰板主体背部固定设置有切割装置,所述控制装置控制所述切割装置运作,所述切割装置设置有切割口,所述切割口与所述安全带通过口能让一条安全带顺畅通过;
所述切割装置包括电机、上刀片、下刀片,所述上刀片设置于所述切割口上方,所述下刀片设置于所述切割口下方,所述电机两侧设置有传动轴,所述传动轴驱动所述上刀片和所述下刀片做剪切动作。有益之处在于,通过设置于控制装置上的按钮控制切割装置运作,上下刀片平时隐藏与切割口内部,不会影响安全带的日常使用,按下按钮激活切割装置时,上刀片和下刀片切割安全带,效率高,安全性强。
所述上刀片上部与蜗杆转动连接,所述传动轴与涡轮连接,所述传动轴和所述上刀片通过涡轮蜗杆传动,所述下刀片右端设有转轴,所述下刀片左端与所述传动轴通过细线连接,当所述传动轴转动时,所述上刀片被压下,所述细线被绕起缩短,所述下刀片左端被拉起,所述上刀片与所述下刀片形成一个剪切夹角。实现一个电机控制上刀片和下刀片进行剪切,且之间形成剪切角,增加剪切效率。
作为改进,所述切割装置内部设置有电源,所述电源与所述电机连接。能够保证汽车断电时的切割操作,增加对各种意外的适应性。
作为改进,所述按钮表面与所述装饰板主体外表面齐平。能够减少日常使用时的误触,防止正常状态下发生切割安全带的操作。
作为改进,所述装饰板主体背面设置有网格状的加强筋。增加装饰板的结构强度,防止减少因装饰板结构损坏导致的切割装置失灵。
作为改进,所述装饰板主体正面的所述按钮右侧设置有弧形凹陷。方便驾驶员对按钮的触碰操作,减少装置激活难度。
作为改进,所述装饰板主体背面两侧设置有三个以上的卡扣。增加装饰板的牢固性,防止装饰板脱离中柱。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:该产品通过设置于控制装置上的按钮控制切割装置运作,上下刀片平时隐藏与切割口内部,不会影响安全带的日常使用,当装置激活时,上刀片通过蜗轮蜗杆结构下压,下刀片一端被提起,上下刀片形成一个剪切夹角,对安全带进行剪切,高效安全,使驾驶员的逃脱速度得到保障,切割装置内部设置有电源,保证汽车断电时的切割操作,增加对各种意外的适应性,按钮表面与装饰板外表面齐平,能够减少日常使用时的误触,防止正常状态下发生切割安全带的操作,且按钮右侧设置减少按钮触碰操作的弧形凹陷,该装饰板结构牢固,不易脱落,并在常规的装饰板上加装了控制与切割装置,实现危急状况下的安全带切割,增加逃生几率。
附图说明
图1是根据本实用新型的一个优选实施例的整体结构视图;
图2是根据本实用新型的一个优选实施例的背面视图;
图3是根据本实用新型的一个优选实施例的正面视图;
图4是根据本实用新型的一个优选实施例的切割装置放大视图;
图5是根据本实用新型的一个优选实施例的切割装置未切割时的结构示意图;
图6是根据本实用新型的一个优选实施例的切割装置切割时的结构示意图。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
如图1至6所示,本实用新型的一个优选实施例包括装饰板主体1,其特征在于:装饰板主体1顶部开口,装饰板主体1背部设置有控制装置2,控制装置2包括按钮21,按钮21穿过开口,装饰板主体1底部设有安全带通过口11,装饰板主体1背部固定设置有切割装置3,控制装置2控制切割装置3运作,切割装置3设置有切割口31,切割口31与安全带通过口11能让一条安全带顺畅通过,将控制装置2和切割装置3都内置于装饰板内部,增加空间利用率和美观效果;
切割装置3包括电机32、上刀片33、下刀片34,上刀片33设置于切割口31上方,下刀片34设置于切割口31下方,切割装置3未运作时,上刀片33和下刀片34不露出于切割口31,不对安全带的日常使用造成影响,上刀片33上部与蜗杆36转动连接,,电机32两侧设有传动轴321,传动轴321与涡轮37连接,传动轴321和上刀片33通过涡轮37蜗杆36连接,下刀片34右端设有转轴341,下刀片34左端与传动轴321通过细线342连接,当传动轴321转动时,上刀片33被压下,细线342被绕起缩短,下刀片34左端被拉起,上刀片33与下刀片34形成一个剪切夹角。通过设置于控制装置2上的按钮21控制切割装置3运作,当切割装置3激活时,上刀片33通过蜗轮37蜗杆36结构下压,下刀片34一端被提起,对安全带进行剪切,高效安全,使驾驶员的逃脱速度得到保障。
为保证切割效果,可将上刀片33或下刀片34更换为双层刀片,减少切割装置3失效的可能,增加切割成功率。
切割装置3分别于与控制装置2和汽车电路连接,且在切割装置3内部设置有电源35,电源35与电机32连接。能够保证汽车断电时的切割操作,增加对各种意外的适应性。
按钮21表面与装饰板主体1外表面齐平。能够减少日常使用时的误触,防止正常状态下发生切割安全带的操作。
装饰板主体1背面设置有网格状的加强筋12。增加装饰板的结构强度,防止减少因装饰板结构损坏导致的切割装置3失灵。
装饰板主体1正面的所述按钮21右侧设置有弧形凹陷14。方便驾驶员对按钮21的触碰操作,减少切割装置3激活难度。
装饰板主体1背面两侧设置有三个以上的卡扣13。增加装饰板的牢固性,防止装饰板脱离中柱。
且该装置为一次性装置,只考虑危急情况下的实用性,不考虑激活后的复位问题,减少成本的使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (7)
1.一种汽车中柱下装饰板,包括装饰板主体,其特征在于:所述装饰板主体顶部开口,所述装饰板主体背部设置有控制装置,所述控制装置包括按钮,所述按钮穿过所述开口,所述装饰板主体底部设有安全带通过口,所述装饰板主体背部固定设置有切割装置,所述控制装置控制所述切割装置运作,所述切割装置设置有切割口,所述切割口与所述安全带通过口能让一条安全带顺畅通过;
所述切割装置包括电机、上刀片、下刀片,所述上刀片设置于所述切割口上方,所述下刀片设置于所述切割口下方,所述电机两侧设置有传动轴,所述传动轴驱动所述上刀片和所述下刀片做剪切动作。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中柱下装饰板,其特征在于:所述上刀片上部与蜗杆转动连接,所述传动轴与涡轮连接,所述传动轴和所述上刀片通过涡轮蜗杆传动,所述下刀片右端设有转轴,所述下刀片左端与所述传动轴通过细线连接,当所述传动轴转动时,所述上刀片被压下,所述细线被绕起缩短,所述下刀片左端被拉起,所述上刀片与所述下刀片形成一个剪切夹角。
3.根据权利要求2所述的一种汽车中柱下装饰板,其特征在于:所述切割装置内部设置有电源,所述电源与所述电机连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车中柱下装饰板,其特征在于:所述按钮表面与所述装饰板主体外表面齐平。
5.根据权利要求4所述的一种汽车中柱下装饰板,其特征在于:所述装饰板主体背面设置有网格状的加强筋。
6.根据权利要求5所述的一种汽车中柱下装饰板,其特征在于:所述装饰板主体正面的所述按钮右侧设置有弧形凹陷。
7.根据权利要求6所述的一种汽车中柱下装饰板,其特征在于:所述装饰板主体背面两侧设置有三个以上的卡扣。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821682090.7U CN209305676U (zh) | 2018-10-17 | 2018-10-17 | 一种汽车中柱下装饰板 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821682090.7U CN209305676U (zh) | 2018-10-17 | 2018-10-17 | 一种汽车中柱下装饰板 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN209305676U true CN209305676U (zh) | 2019-08-27 |
Family
ID=67671020
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201821682090.7U Expired - Fee Related CN209305676U (zh) | 2018-10-17 | 2018-10-17 | 一种汽车中柱下装饰板 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN209305676U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111873921A (zh) * | 2020-07-31 | 2020-11-03 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种b立柱下内饰板总成和汽车 |
-
2018
- 2018-10-17 CN CN201821682090.7U patent/CN209305676U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111873921A (zh) * | 2020-07-31 | 2020-11-03 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种b立柱下内饰板总成和汽车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN209305676U (zh) | 一种汽车中柱下装饰板 | |
US20020158453A1 (en) | Vehicle air-bag minimum distance enforcement apparatus, method and system | |
KR20140097192A (ko) | 적층된 유리를 절단하기 위한 핸드-헬드 공구 | |
CN203584084U (zh) | 一种车门限位器、车门自动控制系统及车辆 | |
EP1544062B1 (en) | Seat belt retractor | |
CN107839648A (zh) | 一种可以快速脱离的汽车安全带 | |
CN106741965A (zh) | 用于航空座椅的吸能装置 | |
CN206155386U (zh) | 一种安全车门 | |
CN202593230U (zh) | 汽车逃生与保护装置 | |
CN203173662U (zh) | 电梯失控误开门保护装置 | |
CN201538278U (zh) | 车门开启安全监控装置 | |
CN106394470B (zh) | 一种车辆一体协同破窗装置 | |
CN113044704B (zh) | 一种自动扶梯的防碰头装置 | |
CN205930620U (zh) | 一种新型汽车安全带系统 | |
CN201272313Y (zh) | 车窗玻璃自动破碎装置 | |
CN211173559U (zh) | 一键开启应急门锁 | |
CN108791183B (zh) | 安全带监控系统 | |
CN206797190U (zh) | 一种公共汽车、客车驾驶员安全座椅 | |
CN205850025U (zh) | 易操作的车窗玻璃破碎系统 | |
CN205573870U (zh) | 一种用于汽车挡风玻璃的安全气囊帘 | |
CN209816719U (zh) | 一种蓝牙遥控式破胎器 | |
CN107719295A (zh) | 一种新型汽车安全带系统 | |
CN207847330U (zh) | 车内门把手总成 | |
CN212642727U (zh) | 一种提升安全性能的掘进机 | |
CN206826592U (zh) | 一种基于传统轿车车门的紧急逃生装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190827 Termination date: 20211017 |