CN209303561U - 一种缩口分离式胎具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种缩口分离式胎具，包括缩口胎和加工凹槽，所述缩口胎的内部加工有加工凹槽，所述缩口胎的左侧内部固接有硬质合金，所述硬质合金的内侧设有工件，所述工件的上下两侧均设有夹紧胎，所述第一转轴与粗杆螺纹相连，所述第一转轴的左侧外壁通过第二轴承与端末胎转动相连。该缩口分离式胎具，通过工件、夹紧胎、硬质合金、缩口胎和加工凹槽之间的配合，使工件在通过缩口胎内部加工凹槽时硬质合金可避免工件的变形，解决了经过缩口处理的工件出现形状不均匀的问题，通过夹紧胎、缩口胎、第一卡块、第三卡块、齿条、齿轮、第一轴承、第二转轴和挡板之间的配合，解决了现有技术对缩口胎更换困难的问题。

Description

一种缩口分离式胎具

技术领域

本实用新型涉及缩口加工技术领域，具体为一种缩口分离式胎具。

背景技术

在加工工艺中，缩口是将预先成形好的圆筒件或管件坯料，通过缩口模具将其口部缩小的一种成形工序，缩口工序的应用比较广泛，可用于子弹壳、炮弹壳、钢制气瓶、自行车车架立管、自行车坐垫鞍管等零件的成形，虽然现有技术能够实现缩口胎具的正常使用，但是现有技术无法实现缩口胎具对工件的保护和缩口胎的更换困难的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种缩口分离式胎具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种缩口分离式胎具，包括缩口胎和加工凹槽，所述缩口胎的内部加工有加工凹槽，所述缩口胎的左侧内部固接有硬质合金，所述硬质合金的内侧设有工件，所述工件的上下两侧均设有夹紧胎，所述工件与夹紧胎均间隙配合，所述缩口胎的左侧上下两端均固接有第一卡块，所述第一卡块与夹紧胎均间隙配合，所述第一卡块的左侧内侧第三卡块，所述第三卡块的外侧固接有齿条，所述齿条的外侧前端设有齿轮，且齿条与齿轮相互啮合，所述齿轮的右侧固接有第二转轴，所述第二转轴的中心外壁均通过第一轴承与夹紧胎转动相连，所述第二转轴的右端固接有挡板，所述夹紧胎的左端内侧均固接有第二卡块，所述工件的左侧设有端末胎，所述端末胎与第二卡块间隙配合，所述第二卡块的外侧设有螺钉，所述螺钉与端末胎和第二卡块均螺纹相连，所述工件的左侧内部粗杆，所述粗杆与工件和端末胎均间隙配合，所述粗杆的左侧上下两端均固接有滑块，所述滑块与端末胎滑动卡接，所述粗杆的内部设有第一转轴，所述第一转轴与粗杆螺纹相连，所述第一转轴的左端固接有转盘，所述第一转轴的左侧外壁通过第二轴承与端末胎转动相连。

优选的，所述挡板的内部均设有U型块，所述U型块与挡板间隙配合，所述U型块的左端均固接有压板，所述压板与夹紧胎紧密贴合，所述U型块的上下两侧外壁设有弹簧，所述弹簧的左右两侧分别与压板和挡板固定相连。

优选的，所述螺钉的内侧设有垫片，且垫片与端末胎紧密贴合。

优选的，所述转盘的外壁套接有第一橡胶套。

优选的，所述U型块的右侧外壁套接有第二橡胶套。

优选的，所述压板的左端固接有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该缩口分离式胎具，通过工件、夹紧胎、硬质合金、缩口胎和加工凹槽之间的配合，使工件在通过缩口胎内部加工凹槽时硬质合金可避免工件的变形，解决了经过缩口处理的工件出现形状不均匀的问题，通过夹紧胎、缩口胎、第一卡块、第三卡块、齿条、齿轮、第一轴承、第二转轴和挡板之间的配合，使转动挡板即可实现夹紧胎和缩口胎之间的安装和拆卸，解决了现有技术对缩口胎更换困难的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中缩口胎、工件和第一卡块的结构示意图；

图3为图1中齿轮、第二转轴和齿条处的结构示意图；

图4为图1中U型块、挡板和第二转轴的结构示意图。

图中：1、缩口胎，2、工件，3、第一卡块，4、U型块，5、第一轴承，6、齿轮，7、夹紧胎，8、第二卡块，9、垫片，10、粗杆，11、第一转轴，12、第一橡胶套，13、转盘，14、第二轴承，15、滑块，16、端末胎，17、螺钉，18、凹槽，19、第三卡块，20、第二转轴，21、弹簧，22、挡板，23、硬质合金，24、加工凹槽，25、齿条，26、第二橡胶套，27、橡胶垫，28、压板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种缩口分离式胎具，包括缩口胎1和加工凹槽24，缩口胎1的内部加工有加工凹槽24，缩口胎1通过加工凹槽24对工件2进行加工，缩口胎1的左侧内部固接有硬质合金23，硬质合金23可避免工件2变形，硬质合金23的内侧设有工件2，工件2的上下两侧均设有夹紧胎7，工件2与夹紧胎7均间隙配合，工件2可在夹紧胎7的内部移动，缩口胎1的左侧上下两端均固接有第一卡块3，第一卡块3与夹紧胎7均间隙配合，缩口胎1可通过第一卡块3与夹紧胎7进行安装，第一卡块3的左侧内部设有第三卡块19，第三卡块19可对第一卡块3的位置，第三卡块19的外侧固接有齿条25，齿条25的外侧前端设有齿轮6，齿条25与齿轮6相互啮合，齿轮6可带动齿条25移动，齿轮6的右侧固接有第二转轴20，第二转轴20可带动齿轮6转动，第二转轴20的中心外壁均通过第一轴承5与夹紧胎7转动相连，夹紧胎7可通过第一轴承5对第二转轴20进行支撑，第二转轴20的右端固接有挡板22，挡板22可带动第二转轴20转动，夹紧胎7的左端内侧均固接有第二卡块8，工件2的左侧设有端末胎16，端末胎16的右端上下两侧内部均加工有凹槽18，端末胎16与第二卡块8间隙配合，端末胎16可通过第二卡块8与夹紧胎7进行安装，第二卡块8的外侧设有螺钉17，螺钉17与端末胎16和第二卡块8均螺纹相连，拧紧螺钉17即可实现端末胎16与第二卡块8的位置限制，工件2的左侧内部粗杆10，粗杆10与工件2和端末胎16均间隙配合，粗杆10可在工件2和端末胎16的内部移动，粗杆10的左侧上下两端均固接有滑块15，粗杆10可带动滑块15移动，滑块15与端末胎16滑动卡接，滑块15可在端末胎16的内部移动，粗杆10的内部设有第一转轴11，第一转轴11与粗杆10螺纹相连，第一转轴11转动可实现粗杆10的移动，第一转轴11的左端固接有转盘13，转盘13可带动第一转轴11转动，第一转轴11的左侧外壁通过第二轴承14与端末胎16转动相连，端末胎16可通过第二轴承14对第一转轴11进行支撑，挡板22的内部均设有U型块4，U型块4与挡板22间隙配合，U型块4可在挡板22的内部移动，U型块4的左端均固接有压板28，U型块4可带动压板28移动，压板28与夹紧胎7紧密贴合，压板28可与夹紧胎7的位置固定，U型块4的上下两侧外壁设有弹簧21，弹簧21的弹性系数K为300N/m，弹簧21的左右两侧分别与压板28和挡板22固定相连，压板28向右移动可挤压弹簧21，螺钉17的内侧设有垫片9，且垫片9与端末胎16紧密贴合，避免螺钉17对端末胎16造成伤害，转盘13的外壁套接有第一橡胶套12，避免转盘13出现滑动，U型块4的右侧外壁套接有第二橡胶套26，防止U型块4出现滑动，压板28的左端固接有橡胶垫27，增加压板28处的摩擦力。

当需要此缩口分离式胎具使用时，首先向右拉动U型块4，使U型块4带动压板28向右移动，同时拉动弹簧21，再转动U型块4带动挡板22转动，使通过第二转轴20带动齿轮6转动，使齿条25向外移动，将缩口胎1通过第一卡块1与夹紧胎7进行安装，再反向转动U型块4使齿条25带动第三卡块19插进第一卡块3的内部，松开U型块4后，弹簧21可推动压板28压在夹紧胎7的右侧，即可避免挡板22的转动，将工件2安装进夹紧胎7的内部，将端末胎16通过第二卡块8与夹紧胎7进行安装，拧紧螺钉17即可实现端末胎16与夹紧胎7的位置固定，转动转盘13即可带动第一转轴11转动，使粗杆10向右移动，使粗杆10向右移动推动工件2向右移动，工件2通过缩口胎1内部的加工凹槽24后即可完成缩口。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种缩口分离式胎具，包括缩口胎(1)和加工凹槽(24)，所述缩口胎(1)的内部加工有加工凹槽(24)，其特征在于：所述缩口胎(1)的左侧内部固接有硬质合金(23)，所述硬质合金(23)的内侧设有工件(2)，所述工件(2)的上下两侧均设有夹紧胎(7)，所述工件(2)与夹紧胎(7)均间隙配合，所述缩口胎(1)的左侧上下两端均固接有第一卡块(3)，所述第一卡块(3)与夹紧胎(7)均间隙配合，所述第一卡块(3)的左侧内部设有第三卡块(19)，所述第三卡块(19)的外侧固接有齿条(25)，所述齿条(25)的外侧前端设有齿轮(6)，且齿条(25)与齿轮(6)相互啮合，所述齿轮(6)的右侧固接有第二转轴(20)，所述第二转轴(20)的中心外壁均通过第一轴承(5)与夹紧胎(7)转动相连，所述第二转轴(20)的右端固接有挡板(22)，所述夹紧胎(7)的左端内侧均固接有第二卡块(8)，所述工件(2)的左侧设有端末胎(16)，所述端末胎(16)的右端上下两侧内部均加工有凹槽(18)，所述端末胎(16)与第二卡块(8)间隙配合，所述第二卡块(8)的外侧设有螺钉(17)，所述螺钉(17)与端末胎(16)和第二卡块(8)均螺纹相连，所述工件(2)的左侧内部粗杆(10)，所述粗杆(10)与工件(2)和端末胎(16)均间隙配合，所述粗杆(10)的左侧上下两端均固接有滑块(15)，所述滑块(15)与端末胎(16)滑动卡接，所述粗杆(10)的内部设有第一转轴(11)，所述第一转轴(11)与粗杆(10)螺纹相连，所述第一转轴(11)的左端固接有转盘(13)，所述第一转轴(11)的左侧外壁通过第二轴承(14)与端末胎(16)转动相连。

2.根据权利要求1所述的一种缩口分离式胎具，其特征在于：所述挡板(22)的内部均设有U型块(4)，所述U型块(4)与挡板(22)间隙配合，所述U型块(4)的左端均固接有压板(28)，所述压板(28)与夹紧胎(7)紧密贴合，所述U型块(4)的上下两侧外壁设有弹簧(21)，所述弹簧(21)的左右两侧分别与压板(28)和挡板(22)固定相连。

3.根据权利要求1所述的一种缩口分离式胎具，其特征在于：所述螺钉(17)的内侧设有垫片(9)，且垫片(9)与端末胎(16)紧密贴合。

4.根据权利要求1所述的一种缩口分离式胎具，其特征在于：所述转盘(13)的外壁套接有第一橡胶套(12)。

5.根据权利要求2所述的一种缩口分离式胎具，其特征在于：所述U型块(4)的右侧外壁套接有第二橡胶套(26)。

6.根据权利要求2所述的一种缩口分离式胎具，其特征在于：所述压板(28)的左端固接有橡胶垫(27)。