CN212192840U - 一种管材夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种管材夹紧装置,包括:丝杠、第一滑座、第二滑座、第一夹块和第二夹块,第一夹块和第二夹块用于夹持钢管,第二滑座与第三滑座滑动连接,第一滑座和第三滑座均与底板滑动连接,丝杠为双向丝杠,用于驱动第一滑座和第二滑座向相反的方向运动;还包括第一驱动装置和第二驱动装置,第一驱动装置用于驱动第二滑座在第三滑座上直线运动,第二驱动装置用于驱动丝杠转动。本实用新型通过双向丝杠控制两个夹块的张开和合并,通过第一夹块进行基准定位,并通过油缸驱动第二夹块对钢管进行夹紧,对夹块进行基准定位要比虚拟的两个夹块中心更能够定位准确,并且更方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及管材加工领域,尤其涉及一种管材夹紧装置。
背景技术
已经过焊接或无缝轧制的不锈钢管,需要进行夹紧、固定,以方便后续的切管或弯管使用。传统的设计是夹紧装置左右打开和闭合,在不同规格的管材夹紧时,需要更换不同规格的夹块,更换之后需要重新确定管材轴线,由于管材轴线为虚拟轴线,因此轴线的确定较为困难,使用时很不方便。
实用新型内容
本实用新型提供一种管材夹紧装置,以解决管材轴线确定不方便的问题。
一种管材夹紧装置,包括:丝杠、第一滑座、第二滑座、第一夹块和第二夹块,所述第一夹块可拆卸的固定在第一滑座上,所述第二夹块可拆卸的固定在第二滑座上,所述第一夹块和第二夹块用于夹持钢管,所述第二滑座与第三滑座滑动连接,所述第一滑座和第三滑座均与底板滑动连接,所述丝杠可转动的固定在所述底板上,所述丝杠为双向丝杠,所述丝杠用于驱动所述第一滑座和第二滑座向相反的方向运动;
还包括第一驱动装置和第二驱动装置,所述第一驱动装置用于驱动所述第二滑座在所述第三滑座上直线运动,所述第二驱动装置用于驱动所述丝杠转动。
进一步地,所述第一驱动装置为固定在所述第三滑座上的液压缸,所述液压缸的活塞伸出端与所述第二滑座固定连接。
进一步地,还包括连接轴,所述连接轴的一端与所述丝杠连接,所述连接轴的另一端固定有所述第二驱动装置,所述第二驱动装置为手轮,所述底板上设有轴承座,所述连接轴通过轴承与所述轴承座连接,所述轴承座的两侧设有挡环,所述挡环用于轴向固定所述连接轴。
进一步地,所述底板上设有底板导轨,所述第一滑座和第三滑座底部设有底板滑块;所述第三滑座上设有滑座导轨,所述第二滑座底部设有滑座滑块。
进一步地,所述第一夹块和第二夹块采用铜合金制成。
本实用新型提供的一种管材夹紧装置,通过双向丝杠控制两个夹块的张开和合并,通过第一夹块进行基准定位,并通过油缸驱动第二夹块对钢管进行夹紧,对夹块进行基准定位要比虚拟的两个夹块中心更能够定位准确,并且更方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例中管材夹紧装置结构主视图;
图2为本实用新型实施例中管材夹紧装置结构俯视图;
图3为本实用新型实施例中管材夹紧装置结构侧视图;
图中:1、第一滑座;2、丝杠;3、第一夹块;4、第二夹块;5、第二滑座;6、第三滑座;7、底板导轨;8、底板滑块;9、第一驱动装置;10、挡环;11、底板;12、轴承座;13、第二驱动装置;14、连接轴;15、滑座导轨;16、滑座滑块;17、油杯;18、挡板;19、锁紧螺钉。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,一种管材夹紧装置包括:丝杠2、第一滑座1、第二滑座5、第一夹块3和第二夹块4,第一夹块3可拆卸的固定在第一滑座上1,第二夹块4可拆卸的固定在第二滑座5上,第一夹块3和第二夹块4用于夹持钢管,第二滑座5与第三滑座滑动6连接,第一滑座1和第三滑座6均与底板11滑动连接,丝杠2可转动的固定在底板11上,丝杠2为双向丝杠,丝杠2用于驱动第一滑座1和第二滑座5向相反的方向运动。
双向丝杠是在一根丝杠上制出两段旋向不同的螺纹,即一段右旋螺纹,一段左旋螺纹。第一滑座1和第二滑座5分别与丝杆2是右旋、左旋的螺纹连接。第一驱动装置用于驱动第二滑座5在第三滑座6上直线运动,第二驱动装置13用于驱动丝杠2转动,第二驱动装置13为手轮,当驱动手轮旋转,通过键连接可带动丝杆2旋转,进而同时调整第一滑座1和第二滑座5进行左右开合,以满足不同管径时夹块的中心要与钢管的中心重合,其定位的基准面是第一夹块3,通过第一夹块3进行基准定位要比虚拟的两个夹块中心更能够定位准确,虚拟的中心是难于测量的。
第一夹块3和第二夹块4设有相对的弧面,两个弧面对在一起,可以夹紧钢管,夹块有不同的规格,适应不同规格的钢管。
第一驱动装置9为固定在第三滑座6上的液压缸,液压缸的活塞伸出端与第二滑座5固定连接。
还包括连接轴14,连接轴14的一端与丝杠2连接,连接轴14的另一端固定有第二驱动装置13,第二驱动装置13为手轮,底板11上设有轴承座12,连接轴14通过轴承与轴承座12连接,轴承座12的两侧设有挡环10,挡环10用于轴向固定连接轴14。
手轮带动丝杆进行旋转,连接轴14不带螺纹,与轴承是旋转配合关系,采用铜基合金的复合轴承,具有润滑效果,可满足多次旋转而不研伤的需求。手轮的锁紧采用挡板18配上螺钉19进行把合,稳定可靠。
更换夹块时,通过手轮使第一夹块3和第二夹块4分开,第一夹块3和第二夹块4通过螺钉拧紧在滑座上,把螺钉拧开,并装上合适规格的夹块,然后通过手轮调整第一夹块3的位置,以第一夹块为基准对钢管夹紧中心进行定位,定位时,液压缸的液压杆收回,保证在手轮驱动夹块时,第一夹块先与钢管碰触,然后将手轮锁紧并由液压缸将钢管夹紧。由于第一夹块3是实际存在的,所以比虚拟中心定位更容易更方便。定位后,通过第一驱动装置9驱动第二滑座5运动,使第二夹块4与第一夹块3夹紧钢管。
底板上设有底板导轨7,第一滑座1和第三滑座6底部设有底板滑块8;第三滑座上设有滑座导轨15,第二滑座5底部设有滑座滑块16。
底板上装有压板,压板将底板导轨7压紧固定在底板上,压板上设有油杯17,对底板导轨7和底板滑块8进行润滑。
第一夹块3和第二夹块4采用铜合金,对于表面易划伤的300系、400系不锈钢尤其适合,铜合金的特性决定其较柔软,表面硬度低于不锈钢,而且铜是自润滑材质,不会对不锈钢管产生划伤。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (5)
1.一种管材夹紧装置,其特征在于,包括:丝杠(2)、第一滑座(1)、第二滑座(5)、第一夹块(3)和第二夹块(4),所述第一夹块(3)可拆卸的固定在第一滑座(1)上,所述第二夹块(4)可拆卸的固定在第二滑座(5)上,所述第一夹块(3)和第二夹块(4)用于夹持钢管,所述第二滑座(5)与第三滑座滑动连接,所述第一滑座(1)和第三滑座(6)均与底板(11)滑动连接,所述丝杠(2)可转动的固定在所述底板(11)上,所述丝杠(2)为双向丝杠,所述丝杠(2)用于驱动所述第一滑座(1)和第二滑座(5)向相反的方向运动;
还包括第一驱动装置(9)和第二驱动装置(13),所述第一驱动装置用于驱动所述第二滑座(5)在所述第三滑座(6)上直线运动,所述第二驱动装置(13)用于驱动所述丝杠(2)转动。
2.根据权利要求1所述的一种管材夹紧装置,其特征在于,所述第一驱动装置(9)为固定在所述第三滑座(6)上的液压缸,所述液压缸的活塞伸出端与所述第二滑座(5)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种管材夹紧装置,其特征在于,还包括连接轴(14),所述连接轴(14)的一端与所述丝杠(2)连接,所述连接轴(14)的另一端固定有所述第二驱动装置(13),所述第二驱动装置(13)为手轮,所述底板(11)上设有轴承座(12),所述连接轴(14)通过轴承与所述轴承座(12)连接,所述轴承座(12)的两侧设有挡环(10),所述挡环(10)用于轴向固定所述连接轴(14)。
4.根据权利要求1所述的一种管材夹紧装置,其特征在于,所述底板上设有底板导轨(7),所述第一滑座(1)和第三滑座(6)底部设有底板滑块(8);所述第三滑座上设有滑座导轨(15),所述第二滑座(5)底部设有滑座滑块(16)。
5.根据权利要求1所述的一种管材夹紧装置,其特征在于,所述第一夹块(3)和第二夹块(4)采用铜合金制成。
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