CN209303552U - 一种摩托车配件冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摩托车配件冲压模具，包括底座，所述底座的上端侧壁设有下模具，所述底座的上端侧壁固定连接有竖直设置的支柱，且支柱远离底座的一端侧壁固定连接有安装板，所述安装板的下端侧壁固定连接有压力机，且压力机远离安装板的一端侧壁固定连接有安装座，所述安装座的下端侧壁开设有插槽，所述下模具的正上方设有上模具，且上模具的上端侧壁固定连接有插块，所述插块插设于插槽中设置，所述安装座中开设有安装腔，且安装座中开设有两个空腔。本实用新型中，通过移动装置的设置便于上模具的拆卸安装，操作过程不需要使用工具从而节约时间和节省人力，进而得以提高工作效率。

Description

一种摩托车配件冲压模具

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，尤其涉及一种摩托车配件冲压模具。

背景技术

冲压模具，是指在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属材料)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，俗称冷冲模，冲压工艺，是指在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其分离或者产生塑性形变，从而获得所需零件的一种压力加工方法，冲压工艺中，冲压模具是冲压生产中必不可少的工艺装备，而冲压模具的设计和制造直接关系影响着冲压后工件的质量、生产效率以及生产成本等。

现有的摩托车配件冲压模具上模具与压力机之间一般采用螺栓固定连接的方式，安装拆卸时，需要使用工具，操作麻烦，浪费人力，而且，寻找工具也浪费时间，影响更换冲压模具的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种摩托车配件冲压模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种摩托车配件冲压模具，包括底座，所述底座的上端侧壁设有下模具，所述底座的上端侧壁固定连接有竖直设置的支柱，且支柱远离底座的一端侧壁固定连接有安装板，所述安装板的下端侧壁固定连接有压力机，且压力机远离安装板的一端侧壁固定连接有安装座，所述安装座的下端侧壁开设有插槽，所述下模具的正上方设有上模具，且上模具的上端侧壁固定连接有插块，所述插块插设于插槽中设置，所述安装座中开设有安装腔，且安装座中开设有两个空腔，两个所述空腔位于插槽的两侧对称设置，且两个空腔分别通过两个通孔与安装腔连通设置，所述安装腔中设有移动装置，且移动装置的一端贯穿通孔并延伸至空腔中并且固定连接有卡杆，所述卡杆远离移动装置的一端贯穿空腔并延伸至插槽中设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述移动装置包括两个螺纹杆，两个所述螺纹杆的一端侧壁固定连接设置，且两个所述螺纹杆的螺纹走向反向设置，所述安装腔的一侧内壁通过转动件与其中一个所述螺纹杆的一端侧壁转动连接，且另一个所述螺纹杆远离转动件的一端贯穿安装座的侧壁设置，两个所述螺纹杆上均套设并螺纹连接有螺母块，且螺母块的侧壁固定连接有连杆，所述连杆远离螺母块的一端贯穿通孔并延伸至空腔中并且与卡杆固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

位于安装座外侧的所述螺纹杆的一端侧壁固定连接有转块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装腔的上端内壁开设有安装槽，且安装槽中固定连接有支杆，所述支杆套设并滑动连接有两个滑套，且两个所述滑套的下端侧壁均固定连接有衔接块，两个所述衔接块远离滑套的一端侧壁分别与两个螺母块的侧壁固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支杆呈圆柱型设置，且支杆的外侧壁与滑套的贯穿孔内壁之间滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装座采用外表面涂覆有防腐蚀材料的复合型不锈钢材质。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述插块的侧壁开设有与卡杆匹配的卡槽。

本实用新型具有如下有益效果：通过转动转块，带动两个固定连接的螺纹杆同时转动，与螺母块固定的连杆贯穿通孔，此时螺母块的轴向转动跟随连杆受到通孔的限制，因此，当螺纹杆转动时，螺母块强制位移，由于两个螺纹杆的螺纹走向呈反向设置，此时两个螺母块呈反方向位移，可带动卡杆往远离插块的方向位移，当卡杆与卡槽完全分离时，此时插块失去限制，即可取下上模具，该装置改变了传统的螺栓固定连接方式，便于上模具的拆卸安装，操作过程不需要使用工具，节约时间，节省人力，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种摩托车配件冲压模具的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种摩托车配件冲压模具的安装座处的结构示意图；

图3为图2中A处的放大结构示意图。

图例说明：

1、底座；2、下模具；3、支柱；4、安装板；5、压力机；6、安装座；7、插槽；8、上模具；9、插块；10、安装腔；11、空腔；12、通孔；13、卡杆；14、螺纹杆；15、转动件；16、螺母块；17、连杆；18、转块；19、安装槽；20、支杆；21、滑套；22、衔接块；23、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种摩托车配件冲压模具，包括底座1，底座1的上端侧壁设有下模具2，采用可拆卸固定连接方式，底座1的上端侧壁固定连接有竖直设置的支柱3，且支柱3远离底座1的一端侧壁固定连接有安装板4，安装板4的下端侧壁固定连接有压力机5，采用液压驱动系统，且压力机5远离安装板4的一端侧壁固定连接有安装座6，安装座6的下端侧壁开设有插槽7，下模具2的正上方设有上模具8，且上模具8的上端侧壁固定连接有插块9，插块9插设于插槽7中设置，安装座6中开设有安装腔10，且安装座6中开设有两个空腔11，两个空腔11位于插槽7的两侧对称设置，且两个空腔11分别通过两个通孔12与安装腔10连通设置，安装腔10中设有移动装置，且移动装置的一端贯穿通孔12并延伸至空腔11中并且固定连接有卡杆13，卡杆13远离移动装置的一端贯穿空腔11并延伸至插槽7中设置；

移动装置包括两个螺纹杆14，两个螺纹杆14的一端侧壁固定连接设置，且两个螺纹杆14的螺纹走向反向设置，安装腔10的一侧内壁通过转动件15与其中一个螺纹杆14的一端侧壁转动连接，且另一个螺纹杆14远离转动件15的一端贯穿安装座6的侧壁设置，两个螺纹杆14上均套设并螺纹连接有螺母块16，且螺母块16的侧壁固定连接有连杆17，连杆17远离螺母块16的一端贯穿通孔12并延伸至空腔11中并且与卡杆13固定连接，两个固定连接的螺纹杆14同时转动，由于螺纹杆14与螺母块16螺纹连接，与螺母块16固定的连杆17贯穿通孔12，此时螺母块16的轴向转动跟随连杆17受到通孔12的限制，因此，当螺纹杆14转动时，螺母块16强制位移，由于两个螺纹杆14的螺纹走向呈反向设置，此时两个螺母块16呈反方向位移，可带动卡杆13往远离插块9的方向位移；

位于安装座6外侧的螺纹杆14的一端侧壁固定连接有转块18，方便转动螺纹杆14，安装腔10的上端内壁开设有安装槽19，且安装槽19中固定连接有支杆20，支杆20套设并滑动连接有两个滑套21，且两个滑套21的下端侧壁均固定连接有衔接块22，两个衔接块22远离滑套21的一端侧壁分别与两个螺母块16的侧壁固定连接，衔接块22对螺母块16的位移起到支撑导向作用；

支杆20呈圆柱型设置，摩擦小，且支杆20的外侧壁与滑套21的贯穿孔内壁之间滑动连接，便于滑套21位移，安装座6采用外表面涂覆有防腐蚀材料的复合型不锈钢材质，耐腐蚀耐摩擦，使用寿命长，插块9的侧壁开设有与卡杆13匹配的卡槽23，当插块9位于卡槽23中时，卡接更牢靠。

工作原理：当需要更换上模具8时，只需转动转块18，带动两个固定连接的螺纹杆14同时转动，由于螺纹杆14与螺母块16螺纹连接，与螺母块16固定的连杆17贯穿通孔12，此时螺母块16的轴向转动跟随连杆17受到通孔12的限制，因此，当螺纹杆14转动时，螺母块16强制位移，由于两个螺纹杆14的螺纹走向呈反向设置，此时两个螺母块16呈反方向位移，可带动卡杆13往远离插块9的方向位移，当卡杆13与卡槽23完全分离时，此时插块9失去限制，即可取下上模具8，同理，反转螺纹杆14，可带动卡杆13往靠近插块9的方向位移，当卡杆13插入卡槽23中时，可对插块9进行限制，完成上模具8的固定安装，该装置改变了传统的螺栓固定连接方式，便于上模具8的拆卸安装，操作过程不需要使用工具，节约时间，节省人力，提高工作效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种摩托车配件冲压模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端侧壁设有下模具(2)，所述底座(1)的上端侧壁固定连接有竖直设置的支柱(3)，且支柱(3)远离底座(1)的一端侧壁固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)的下端侧壁固定连接有压力机(5)，且压力机(5)远离安装板(4)的一端侧壁固定连接有安装座(6)，所述安装座(6)的下端侧壁开设有插槽(7)，所述下模具(2)的正上方设有上模具(8)，且上模具(8)的上端侧壁固定连接有插块(9)，所述插块(9)插设于插槽(7)中设置，所述安装座(6)中开设有安装腔(10)，且安装座(6)中开设有两个空腔(11)，两个所述空腔(11)位于插槽(7)的两侧对称设置，且两个空腔(11)分别通过两个通孔(12)与安装腔(10)连通设置，所述安装腔(10)中设有移动装置，且移动装置的一端贯穿通孔(12)并延伸至空腔(11)中并且固定连接有卡杆(13)，所述卡杆(13)远离移动装置的一端贯穿空腔(11)并延伸至插槽(7)中设置。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车配件冲压模具，其特征在于：所述移动装置包括两个螺纹杆(14)，两个所述螺纹杆(14)的一端侧壁固定连接设置，且两个所述螺纹杆(14)的螺纹走向反向设置，所述安装腔(10)的一侧内壁通过转动件(15)与其中一个所述螺纹杆(14)的一端侧壁转动连接，且另一个所述螺纹杆(14)远离转动件(15)的一端贯穿安装座(6)的侧壁设置，两个所述螺纹杆(14)上均套设并螺纹连接有螺母块(16)，且螺母块(16)的侧壁固定连接有连杆(17)，所述连杆(17)远离螺母块(16)的一端贯穿通孔(12)并延伸至空腔(11)中并且与卡杆(13)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车配件冲压模具，其特征在于：位于安装座(6)外侧的所述螺纹杆(14)的一端侧壁固定连接有转块(18)。

4.根据权利要求1或2所述的一种摩托车配件冲压模具，其特征在于：所述安装腔(10)的上端内壁开设有安装槽(19)，且安装槽(19)中固定连接有支杆(20)，所述支杆(20)套设并滑动连接有两个滑套(21)，且两个所述滑套(21)的下端侧壁均固定连接有衔接块(22)，两个所述衔接块(22)远离滑套(21)的一端侧壁分别与两个螺母块(16)的侧壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种摩托车配件冲压模具，其特征在于：所述支杆(20)呈圆柱型设置，且支杆(20)的外侧壁与滑套(21)的贯穿孔内壁之间滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车配件冲压模具，其特征在于：所述安装座(6)采用外表面涂覆有防腐蚀材料的复合型不锈钢材质。

7.根据权利要求1所述的一种摩托车配件冲压模具，其特征在于：所述插块(9)的侧壁开设有与卡杆(13)匹配的卡槽(23)。