CN209293910U - 柴油发电机组罩壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了柴油发电机组罩壳，包括发电机组，所述发电机组的下端固定连接有两根支撑柱，所述两根支撑柱的下端固定连接有同一个壳体，所述壳体的底端设有导热机构，两根所述支撑柱之间固定连接有同一个散热机构，所述壳体的下端固定连接有两个支撑机构，所述壳体的内顶端固定连接有驱动机构，所述驱动机构的一端穿过壳体的侧壁并延伸至其上方，所述壳体的上方设有移动机构，所述移动机构与驱动机构相啮合，所述壳体的左右两端均设有进风口。本实用新型通过支撑机构和壳体的配合使用，从而达到当柴油发电机组处于不平稳的山路时，工作人员也能根据现实中的情况对柴油发电机组的水平状态进行调整，确保了柴油发电机组的正常工作。

Description

柴油发电机组罩壳

技术领域

本实用新型涉及柴油发电机组技术领域，尤其涉及柴油发电机组罩壳。

背景技术

柴油发电机组是以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备，是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。

其中对于柴油发电机组位于户外工作时，特别是处于山区时，现有柴油发电机组在使用的时候会出现以下问题：

1、其中当柴油发电机组处于在山区工作时，由于山区的路面不平稳，很容易导致柴油发电机组无法正常的工作，人们一般采取在柴油发电机组的下端垫上物品，从而达到使柴油发电机平稳的状态，但是这种做法并不能有效的解决问题。

2、当柴油发电机组处于在山区工作时，由于地理环境的影响，很容易碰上大雨的天气，如果遇到大雨的天气，就很容易导致柴油发电机组进入雨水，导致其无法正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的柴油发电机组罩壳。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

柴油发电机组罩壳，包括发电机组，所述发电机组的下端固定连接有两根支撑柱，所述两根支撑柱的下端固定连接有同一个壳体，所述壳体的底端设有导热机构，两根所述支撑柱之间固定连接有同一个散热机构，所述壳体的下端固定连接有两个支撑机构，所述壳体的内顶端固定连接有驱动机构，所述驱动机构的一端穿过壳体的侧壁并延伸至其上方，所述壳体的上方设有移动机构，所述移动机构与驱动机构相啮合，所述壳体的左右两端均设有进风口。

优选地，所述导热机构包括设置于壳体底端上的通孔，所述通孔内贯穿设有散热板，所述散热板的上端固定连接有冷却管，所述冷却管的下端固定连接有多片散热片，所述散热片穿过散热板的侧壁并延伸至其下方。

优选地，所述散热机构包括固定连接于两根支撑柱之间的两根横杆，两根所述横杆之间设有扇壳，所述扇壳的侧壁上固定连接有第一驱动电机，所述第一驱动电机的驱动轴上固定连接有第一转杆，所述第一转杆的侧壁上固定连接有扇叶，所述扇壳位于冷却管的上方。

优选地，所述支撑机构包括固定连接于壳体底端的液压缸，所述液压缸的下端固定连接有减震板，所述减震板的下端固定连接有减震块。

优选地，所述驱动机构包括固定连接于壳体内顶端上的第二驱动电机，所述第二驱动电机的驱动轴上固定连接有第二转杆，所述第二转杆的上端穿过壳体的侧壁并延伸至其上方，所述第二转杆的上端固定连接有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮分别与移动机构相啮合。

优选地，所述移动机构包括设置于壳体上方的两个第二斜齿轮，两个所述第二斜齿轮分别与第一斜齿轮相啮合，两个所述第二斜齿轮的侧壁上均设有环形滑槽，两个所述环形滑槽内均滑动连接有滑块，两块所述滑块的侧壁上均固定连接有折弯杆，两根所述折弯杆远离滑块的一端均与壳体相连接，两个所述第二斜齿轮的侧壁上均固定连接有螺纹杆，两根所述螺纹杆上均套接有螺母，两个所述螺母的上端均固定连接有挡雨板，所述壳体的上端设有两个滑槽，两个所述滑槽内均滑动连接有与之相匹配的凸形滑块，所述凸形滑块与螺母通过连接杆相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过支撑机构和壳体的配合使用，从而达到当柴油发电机组处于不平稳的山路时，工作人员也能根据现实中的情况对柴油发电机组的水平状态进行调整，确保了柴油发电机组的正常工作。

2、通过移动机构和驱动机构的配合使用，从而达到当柴油发电组遇到大雨时，挡雨板和壳体会及时把大雨阻挡在外部，避免了雨水进入到柴油发电机组内，确保了柴油发电机组的正常使用。

3、通过散热机构和导热机构的配合使用，从而可以使柴油发电机组迅速散热，避免了柴油发电机组因为温度过高而导致其无法正常工作，延长了柴油发电机组的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的柴油发电机组罩壳的结构示意图；

图2为图1中A处局部放大示意图；

图3为本实用新型提出的柴油发电机组罩壳中散热机构的结构示意图。

图中：1发电机组、2支撑柱、3壳体、4进风口、5通孔、6散热板、7冷却管、8散热片、9横杆、10扇壳、11第一驱动电机、12第一转杆、13扇叶、14液压缸、15减震板、16减震块、17第二驱动电机、18第二转杆、19第一斜齿轮、20第二斜齿轮、21环形滑槽、22滑块、23折弯杆、24螺纹杆、25螺母、26挡雨板、27滑槽、28凸形滑块、29连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，柴油发电机组罩壳，包括发电机组1，其中发电机组1为柴油发电机组，此为现有产品，在此不过多陈述，发电机组1的下端固定连接有两根支撑柱2，两根支撑柱2的下端固定连接有同一个壳体3，壳体3的底端设有导热机构，导热机构包括设置于壳体3底端上的通孔5，通孔5内贯穿设有散热板6，散热板6的上端固定连接有冷却管7，冷却管7的下端固定连接有多片散热片8，其中散热片8可以把冷却管7的温度传导到壳体3的外侧，散热片8穿过散热板6的侧壁并延伸至其下方。

两根支撑柱2之间固定连接有同一个散热机构，散热机构包括固定连接于两根支撑柱2之间的两根横杆9，两根横杆9之间设有扇壳10，扇壳10的侧壁上固定连接有第一驱动电机11，第一驱动电机11的驱动轴上固定连接有第一转杆12，第一转杆12的侧壁上固定连接有扇叶13，扇壳10位于冷却管7的上方，其中扇叶13转动的时候，可以把发电机组1上的热量传导给冷却管7，使发电机组1上的热量能够得到快速散热。

壳体3的下端固定连接有两个支撑机构，支撑机构包括固定连接于壳体3底端的液压缸14，液压缸14的下端固定连接有减震板15，减震板15的下端固定连接有减震块16。

壳体3的内顶端固定连接有驱动机构，驱动机构的一端穿过壳体3的侧壁并延伸至其上方，驱动机构包括固定连接于壳体3内顶端上的第二驱动电机17，其中第二驱动电机17为伺服电机，此为现有技术，在此不过多陈述，第二驱动电机17的驱动轴上固定连接有第二转杆18，第二转杆18的上端穿过壳体3的侧壁并延伸至其上方，其中第二转杆18与壳体3的侧壁是转动连接的，第二转杆18的上端固定连接有第一斜齿轮19，其中第一斜齿轮19与壳体3的侧壁是相抵接触的，并且壳体3不会影响第一斜齿轮19的转动，第一斜齿轮19分别与移动机构相啮合。

壳体3的上方设有移动机构，移动机构包括设置于壳体3上方的两个第二斜齿轮20，两个第二斜齿轮20分别与第一斜齿轮19相啮合，其中第一斜齿轮19转动时，会使两个第二斜齿轮20转动，两个第二斜齿轮20的侧壁上均设有环形滑槽21，两个环形滑槽21内均滑动连接有滑块22，两块滑块22的侧壁上均固定连接有折弯杆23，两根折弯杆23远离滑块22的一端均与壳体3相连接，其中折弯杆23具有一定对第二斜齿轮20限位的功能。

两个第二斜齿轮20的侧壁上均固定连接有螺纹杆24，两根螺纹杆24上均套接有螺母25，其中螺母25会按照螺纹杆24上的螺纹方向向前移动，两个螺母25的上端均固定连接有挡雨板26，其中挡雨板26可以挡雨，壳体3的上端设有两个滑槽27，两个滑槽27内均滑动连接有与之相匹配的凸形滑块28，凸形滑块28与螺母25通过连接杆29相连接，移动机构与驱动机构相啮合，壳体3的左右两端均设有进风口4。

本实用新型中，其中当发电机组1位于地面不平稳的路面上时，工作人员可以对液压缸14进行整正，以达到发电机组1的平稳，通过调整其中一个液压缸14的高度，从而达到发电机组1以及壳体3处于平行状态，避免发电机组1因为路面不平稳，而导致发电机组1的不稳定。

当需要对壳体3内的发电机组1进行散热时，首先启动第一驱动电机11，当第一驱动电机11工作时，会使第一驱动电机11上的第一转杆12转动，当第一转杆12转动的时候，就会使发电机组1上的热量被风力吸收出去，从而可以使发电机组1上的温度得到降低，并且热量会被吹到冷却管7上，冷却管7会把热量吸收，然而冷却管7上的热量会有一部分被散热板6所吸收，还有一部分会被散热片8传导到外界，确保冷却管7能够正常的工作。

当需要对壳体3进行挡雨时，首先启动第二驱动电机17，当第二驱动电机17工作时，会使第二驱动电机17上的第二转杆18转动，当第二转杆18转动时，会使第二转杆18上的第一斜齿轮19转动，当第一斜齿轮19转动时，会使两个第二斜齿轮20转动，并且当第二斜齿轮转20动时，会使折弯杆23在第二斜齿轮20上的环形滑槽21内滑动，其中折弯杆23会给于第二斜齿轮20一个固定的作用，当第二斜齿轮20转动时，会使螺纹杆24转动，当螺纹杆24转动时，会使螺母25按照螺纹杆24的螺纹方向转动，其中螺母25会在连接杆29和凸形滑块28的作用下，螺母25会在螺纹杆24上自由的移动，从而达到挡雨板26自由的移动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.柴油发电机组罩壳，包括发电机组（1），其特征在于，所述发电机组（1）的下端固定连接有两根支撑柱（2），所述两根支撑柱（2）的下端固定连接有同一个壳体（3），所述壳体（3）的底端设有导热机构，两根所述支撑柱（2）之间固定连接有同一个散热机构，所述壳体（3）的下端固定连接有两个支撑机构，所述壳体（3）的内顶端固定连接有驱动机构，所述驱动机构的一端穿过壳体（3）的侧壁并延伸至其上方，所述壳体（3）的上方设有移动机构，所述移动机构与驱动机构相啮合，所述壳体（3）的左右两端均设有进风口（4）。

2.根据权利要求1所述的柴油发电机组罩壳，其特征在于，所述导热机构包括设置于壳体（3）底端上的通孔（5），所述通孔（5）内贯穿设有散热板（6），所述散热板（6）的上端固定连接有冷却管（7），所述冷却管（7）的下端固定连接有多片散热片（8），所述散热片（8）穿过散热板（6）的侧壁并延伸至其下方。

3.根据权利要求2所述的柴油发电机组罩壳，其特征在于，所述散热机构包括固定连接于两根支撑柱（2）之间的两根横杆（9），两根所述横杆（9）之间设有扇壳（10），所述扇壳（10）的侧壁上固定连接有第一驱动电机（11），所述第一驱动电机（11）的驱动轴上固定连接有第一转杆（12），所述第一转杆（12）的侧壁上固定连接有扇叶（13），所述扇壳（10）位于冷却管（7）的上方。

4.根据权利要求3所述的柴油发电机组罩壳，其特征在于，所述支撑机构包括固定连接于壳体（3）底端的液压缸（14），所述液压缸（14）的下端固定连接有减震板（15），所述减震板（15）的下端固定连接有减震块（16）。

5.根据权利要求4所述的柴油发电机组罩壳，其特征在于，所述驱动机构包括固定连接于壳体（3）内顶端上的第二驱动电机（17），所述第二驱动电机（17）的驱动轴上固定连接有第二转杆（18），所述第二转杆（18）的上端穿过壳体（3）的侧壁并延伸至其上方，所述第二转杆（18）的上端固定连接有第一斜齿轮（19），所述第一斜齿轮（19）分别与移动机构相啮合。

6.根据权利要求5所述的柴油发电机组罩壳，其特征在于，所述移动机构包括设置于壳体（3）上方的两个第二斜齿轮（20），两个所述第二斜齿轮（20）分别与第一斜齿轮（19）相啮合，两个所述第二斜齿轮（20）的侧壁上均设有环形滑槽（21），两个所述环形滑槽（21）内均滑动连接有滑块（22），两块所述滑块（22）的侧壁上均固定连接有折弯杆（23），两根所述折弯杆（23）远离滑块（22）的一端均与壳体（3）相连接，两个所述第二斜齿轮（20）的侧壁上均固定连接有螺纹杆（24），两根所述螺纹杆（24）上均套接有螺母（25），两个所述螺母（25）的上端均固定连接有挡雨板（26），所述壳体（3）的上端设有两个滑槽（27），两个所述滑槽（27）内均滑动连接有与之相匹配的凸形滑块（28），所述凸形滑块（28）与螺母（25）通过连接杆（29）相连接。