CN209292841U - 一种现场拌制乳化沥青冷补材料路面养护装置 - Google Patents

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秦向科
林伟
张志波
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Henan Gaoyuan Road Maintenance Equipment Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种现场拌制乳化沥青冷补材料路面养护装置,包括箱体,所述箱体是通过底架与养护车的车厢固定,所述箱体里分布有动力系统、填料系统、乳液系统、控制系统、清水系统、骨料输送系统,且箱体的前平台的下面设置有动力系统,且箱体的中间位置设有骨料输送系统,且骨料输送系统一侧设置有清水系统,且骨料输送系统的另一侧设置有乳液系统,箱体后平台设置有填料系统,且填料系统的下面设置有控制系统。本技术方案能随养护车开到施工现场,混合料经快速拌合后增补于事先处理好的坑槽中,经碾压后开放交通,具有操作简单,可实现现场拌制,快速施工,工作效率高。

Description

一种现场拌制乳化沥青冷补材料路面养护装置
技术领域
本实用新型涉及一种现场拌制乳化沥青冷补材料路面养护装置,特别适用于养护设备对沥青路面坑槽修补时使用。
背景技术
随着我国公路建设事业的快速发展,特别是高速公路通车里程的不断加长,我国公路养护时代的到来推动了沥青路面养护车的发展,目前我国已建成的公路及城市道路绝大部分是沥青路面,它属于柔性路面,由于沥青结合材料所具有的粘弹塑性的特殊性能,使沥青路面的强度和流变性质均受温度影响,高温时,沥青路面混合料会因粘度降低与集料颗粒之间凝聚力减弱,表现出塑性,再加上车辆严重超载超限,大交通量等因素影响,导致车辙已成为沥青路面最早期最主要的病害,如裂缝、破洞、坑槽、沉陷,为克服柔性路面的不足,半柔性路面应运而生,这种半柔性施工方法不受气候条件限制,他可以在低温、常温、潮湿条件下对路面进行快速修补,由于乳化沥青无需加热,制拌方便,节能环保,但受到破乳时间限制,不能长时间存放,要求拌制好的沥青混合料尽快使用,为此急需开发现场拌制的乳化沥青冷补材料的专用快速施工设备。
发明内容
本实用新型的任务是提出一种可实现现场拌制,快速施工、设备简单化的一种现场拌制乳化沥青冷补材料路面养护装置。
本实用新型的任务是这样完成的,其特征在于:它包括箱体,所述箱体是通过底架与养护车的车厢固定,所述箱体里分布有动力系统、填料系统、乳液系统、控制系统、清水系统、骨料输送系统,且箱体的前平台的下面设置有动力系统,且箱体的中间位置设有骨料输送系统,且骨料输送系统一侧设置有清水系统,且骨料输送系统的另一侧设置有乳液系统,箱体后平台设置有填料系统,且填料系统的下面设置有控制系统。所述动力系统包括发动机、液压泵、液压油箱,柴油箱,液压油泵通过发动机驱动,且柴油箱为发动机提供动力,液压油箱通过液压管路与液压泵连接,液压泵输出轴与骨料仓里安放的骨料输送螺旋轴一端相连接,且输送螺旋轴的两端与左、右支撑支撑。所述骨料输送系统包括骨料输送马达、左支撑、骨料输送螺旋轴、右支撑、骨料输出口,骨料仓,所述骨料仓形状呈V形,且骨料输送螺旋轴安装在骨料仓里,骨料输送螺旋轴的两端由左、右支撑支撑,所述骨料输送马达的输出轴通过联轴器与骨料输送螺旋轴一端相连,且骨料输送螺旋轴一端设置有与拌和器进口对接的骨料输出口,且骨料仓里放置的是石子,所述左、右支撑包括由一个支撑架,支撑架底部与骨料仓固定,支撑架上部加工有装配骨料输送螺旋轴的轴孔,装配好后通过端盖和螺栓固定。所述乳液系统包括乳液罐、乳化沥青抽吸口,乳化沥青泵,乳化沥青排出口,将配比好的乳化沥青储存在乳液罐内,且乳液罐一侧底部设置有乳化抽吸口,且乳化沥青抽吸口上与管路一端相连,管路另一端设置有与拌和器进口相连的乳化沥青排出口,管路的中间安装有乳化沥青泵。所述清水系统包括清水罐、抽水口、水泵、排水口,清水罐的一侧底部设置有抽水口,且抽水口与管路一端相连接,管路另一端设置有与拌和器进口对接的排水口,且管路中间安装有水泵。所述填料系统包括填料驱动马达、填料箱体、填料输出口、填料输送螺旋轴,且填料箱体里填装的是水泥,填料箱体里安装有填料输送螺旋轴,且填料输送螺旋轴一端通过联轴器与填料驱动马达输出轴相连,且填料输送螺旋轴两端由支撑支撑,填料输送螺旋轴一端是填料输出口,且填料输出口安装有螺旋叶片。所述控制系统包括控制器,且控制器与控制阀门电性连接,所述骨料输送系统骨料输出口、乳液系统乳化沥青排出口、清水系统排水口、填料系统填料输出口的螺旋叶片上分别安装有控制阀门,且控制阀门输入端与控制器输出端相连接,由控制器输出端控制各路的控制阀门开启和关闭。
本实用新型具有以下效果,本技术方案能随养护车开到施工现场,混合料经快速拌合后增补于事先处理好的坑槽中,经碾压后开放交通,具有操作简单,可实现现场拌制,快速施工,工作效率高。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;图2是图1的后视图;图3是立体图;图4是骨料输送结构示意图;图5是动力系统结构示意图;图6是乳液系统结构示意图;图7是清水系统结构示意图;图8是填料系统结构示意图;图9是图1的俯视图。
图面说明:1、动力系统,2、前平台,3、骨料仓,4、乳液罐,5、填料系统,6、后平台,7、乳液系统,8、拌和器,9、底架,10、控制系统,11、清水系统,12、清水罐,13、骨料输送系统,14、箱体。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
具体实施例如图1和图2所示,本技术方案包括箱体,所述箱体是通过底架9与养护车的车厢固定,并能随着行驶到施工现场,所述箱体里分布有动力系统1、填料系统5、乳液系统7、控制系统10、清水系统11、骨料输送系统12,以上各个系统互不干涉各自独立,且箱体14的前平台2的下面设置有动力系统,且箱体的中间位置设有骨料输送系统,且骨料输送系统13一侧设置有清水系统,且骨料输送系统的另一侧设置有乳液系统,箱体后平台6设置有填料系统5,且填料系统的下面设置有控制系统10。
所述动力系统1如图4和图5所示,且动力系统包括发动机1-1、液压泵1-2、液压油箱1-3,柴油箱1-4,液压油泵通过发动机驱动,且柴油箱为发动机提供动力(所需柴油),液压油箱通过液压管路与液压泵连接,液压泵,(液压油泵供油至液压马达)液压马达输出轴与骨料仓里安放的骨料输送螺旋轴一端相连接,且输送螺旋轴的另一端与右支撑。
所述骨料输送系统13如图4所示,且骨料输送系统包括骨料输送马达13-1、左支撑13-2、骨料输送螺旋轴13-3、右支撑13-4、骨料输出口13-1,骨料仓3,所述骨料仓形状呈V形,且骨料输送螺旋轴安装在骨料仓3里,骨料输送螺旋轴的两端由左、右支撑支撑,所述骨料输送马达的输出轴通过联轴器与骨料输送螺旋轴一端相连,且骨料输送螺旋轴一端设置有与拌和器8进口对接的骨料输出口,且骨料仓里放置的是石子(石料),所述左、右支撑包括由一个支撑架,支撑架底部与骨料仓固定,支撑架上部加工有装配骨料输送螺旋轴的轴孔,装配好后通过端盖和螺栓固定。
所述乳液系统7如图6所示,乳液系统包括乳液罐4、乳化沥青抽吸口7-1,乳化沥青泵7-2,乳化沥青排出口7-3,将配比好的乳化沥青储存在乳液罐内,且乳液罐一侧底部设置有乳化抽吸口,且乳化沥青抽吸口上与管路一端相连,管路另一端设置有与拌和器进口相连的乳化沥青排出口,管路的中间安装有乳化沥青泵。
所述清水系统11如图7所示,清水系统包括清水罐12、抽水口11-1、水泵11-2、排水口11-3,清水罐12的一侧底部设置有抽水口,且抽水口与管路一端相连接,管路另一端设置有与拌和器进口对接的排水口,且管路中间安装有水泵。
所述填料系统如图8所示,填料系统包括填料驱动马达5-1、填料箱体5-2、填料输出口5-3、填料输送螺旋轴5-4,且填料箱体里填装的是水泥,填料箱体里安装有填料输送螺旋轴,且填料输送螺旋轴一端通过联轴器与填料驱动马达输出轴相连,且填料输送螺旋轴两端由支撑支撑,填料输送螺旋轴一端是填料输出口,且填料输出口安装有螺旋叶片,防止端部堵料。
所述控制系统10包括控制器,且控制器与电动阀门电性连接,所述骨料系统骨料输出口、乳液系统乳化沥青排出口、清水系统排水口、填料系统填料输出口的螺旋叶片上分别安装有电动阀门,且电动阀输入端与控制器输出端相连接,所述的骨料仓里的石子、填料箱里的水泥、乳液罐里的乳化沥青,清水罐里的清水按一定比例设计好输入控制器,由控制器输出端发出开启和关闭指令,实现阀门远距离控制,也可以现场手动操作,且电动阀门是现有技术不再详述。
所述拌和器是现有技术,不再详述。
工作时,将乳液罐内储存的乳化沥青通过沥青出口进入拌和器;将清水罐内的清水通过排水口流入拌合器;将填料箱里的水泥通过填料输送螺旋轴一端填料输出口进入拌合器,乳化罐内的乳化沥青通过沥青排入口进入拌合器,将骨料仓内的石子通过骨料输送螺旋轴一端的骨料输出口输入拌合器,由拌和器充分拌合后填补于事先处理好的坑槽中,再经碾压后开放交通,采用冷补材料修复坑槽,实现了现场拌制,快速施工。
实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。

Claims (7)

1.一种现场拌制乳化沥青冷补材料路面养护装置,其特征在于:它包括箱体,所述箱体是通过底架与养护车的车厢固定,所述箱体里分布有动力系统、填料系统、乳液系统、控制系统、清水系统、骨料输送系统,且箱体的前平台的下面设置有动力系统,且箱体的中间位置设有骨料输送系统,且骨料输送系统一侧设置有清水系统,且骨料输送系统的另一侧设置有乳液系统,箱体后平台设置有填料系统,且填料系统的下面设置有控制系统。
2.根据权利要求1所述的一种现场拌制乳化沥青冷补材料路面养护装置,其特征在于:所述动力系统包括发动机、液压泵、液压油箱,柴油箱,液压油泵通过发动机驱动,且柴油箱为发动机提供动力,液压油箱通过液压管路与液压泵连接,液压泵输出轴与骨料仓里安放的骨料输送螺旋轴一端相连接,且输送螺旋轴的两端与左、右支撑支撑。
3.根据权利要求1所述的一种现场拌制乳化沥青冷补材料路面养护装置,其特征在于:所述骨料输送系统包括骨料输送马达、左支撑、骨料输送螺旋轴、右支撑、骨料输出口,骨料仓,所述骨料仓形状呈V形,且骨料输送螺旋轴安装在骨料仓里,骨料输送螺旋轴的两端由左、右支撑支撑,所述骨料输送马达的输出轴通过联轴器与骨料输送螺旋轴一端相连,且骨料输送螺旋轴一端设置有与拌和器进口对接的骨料输出口,且骨料仓里放置的是石子,所述左、右支撑包括由一个支撑架,支撑架底部与骨料仓固定,支撑架上部加工有装配骨料输送螺旋轴的轴孔,装配好后通过端盖和螺栓固定。
4.根据权利要求1所述的一种现场拌制乳化沥青冷补材料路面养护装置,其特征在于:所述乳液系统包括乳液罐、乳化沥青抽吸口,乳化沥青泵,乳化沥青排出口,将配比好的乳化沥青储存在乳液罐内,且乳液罐一侧底部设置有乳化抽吸口,且乳化沥青抽吸口上与管路一端相连,管路另一端设置有与拌和器进口相连的乳化沥青排出口,管路的中间安装有乳化沥青泵。
5.根据权利要求1所述的一种现场拌制乳化沥青冷补材料路面养护装置,其特征在于:所述清水系统包括清水罐、抽水口、水泵、排水口,清水罐的一侧底部设置有抽水口,且抽水口与管路一端相连接,管路另一端设置有与拌和器进口对接的排水口,且管路中间安装有水泵。
6.根据权利要求1所述的一种现场拌制乳化沥青冷补材料路面养护装置,其特征在于:所述填料系统包括填料驱动马达、填料箱体、填料输出口、填料输送螺旋轴,且填料箱体里填装的是水泥,填料箱体里安装有填料输送螺旋轴,且填料输送螺旋轴一端通过联轴器与填料驱动马达输出轴相连,且填料输送螺旋轴两端由支撑支撑,填料输送螺旋轴一端是填料输出口,且填料输出口安装有螺旋叶片。
7.根据权利要求1所述的一种现场拌制乳化沥青冷补材料路面养护装置,其特征在于:所述控制系统包括控制器,且控制器与控制阀门电性连接,所述骨料输送系统骨料输出口、乳液系统乳化沥青排出口、清水系统排水口、填料系统填料输出口的螺旋叶片上分别安装有控制阀门,且控制阀门输入端与控制器输出端相连接,由控制器输出端控制各路的控制阀门开启和关闭。
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