CN209290517U - 一种装载机旋转挡泥板 - Google Patents

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雷印忠
谭雪
武海防
李兴龙
张传岭
邱伟
刘甲子
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Abstract

本实用新型公开了一种装载机旋转挡泥板，包括轮胎顶部的活动挡泥板和固定挡泥板，固定挡泥板与车架固定连接，活动挡泥板的一端通过旋转装置与车架连接，另一端通过卡接装置与固定挡泥板搭接；旋转装置包括直角固定板、连接件、转动轴和卡接件；直角固定板的一端与车架铰接，另一端的板面上设置有连接件，连接件形成有连接孔；转动轴一端与活动挡泥板固定连接，另一端穿过连接孔，并在端头安装有齿轮；卡接件内平行设置有两条齿条，齿条与卡接件内部滑动连接，齿轮与两条齿条啮合；连接件与卡接件固定连接。本实用新型增加了轮胎的挡泥功能，且方便开启、关闭和清理。

Description

一种装载机旋转挡泥板
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域，更具体的说是涉及一种装载机旋转挡泥板。
背景技术
装载机的轮胎通常外露在整体车架的外侧，由于装载机的工作环境恶劣，经常在泥泞的工地工作，导致在行驶的过程中，轮胎将泥土带起飞溅。因此，越来越多的装载机已经开始安装轮胎挡泥板，但是，现有的轮胎挡泥板普遍为固定模式，不能打开清理，而能够活动打开的，又存在开启复杂、清理不便的问题，由此，使装载机的使用依然存在很多问题。
因此，如何提供一种开合方便、易于清理的装载机挡泥板，是本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供了一种装载机旋转挡泥板，增加了轮胎的挡泥功能，且挡泥板旋转开合灵活、使用方便、操作便捷。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种装载机旋转挡泥板，包括轮胎顶部的活动挡泥板和固定挡泥板，所述固定挡泥板与车架固定连接，所述活动挡泥板的一端通过旋转装置与所述车架连接，另一端通过卡接装置与所述固定挡泥板搭接；
其中，所述旋转装置包括直角固定板、连接件、转动轴和卡接件；
所述直角固定板的一端与所述车架铰接，另一端的板面上设置有连接件，所述连接件形成有连接孔；
所述转动轴一端与所述活动挡泥板固定连接，另一端穿过所述连接孔，并在端头安装有齿轮；
所述卡接件内平行设置有两条齿条，所述齿条与所述卡接件内部滑动连接，所述齿轮与两条所述齿条啮合；
所述连接件与所述卡接件固定连接。
经由上述技术方案，本实用新型增加了轮胎的挡泥功能，挡泥板能够绕垂直轴向方向向车体外侧转动开启，也可以绕转动轴的水平轴向方向转动开启，满足操作者在使用过程中对挡泥板的不同状态的要求，方便开启、关闭和清理。
优选的，在上述一种装载机旋转挡泥板中，所述卡接装置包括支撑轮和锁销；所述支撑轮用于在所述固定挡泥板上滑动；所述锁销用于与所述固定挡泥板卡接闭合。能够保证活动挡泥板与固定挡泥板的滑动配合更稳定，以及闭合后的连接状态更稳固。
优选的，在上述一种装载机旋转挡泥板中，所述齿轮在两条所述齿条之间进行往复90°转动。能够保证活动挡泥板绕转动轴的水平轴向方向转动90°，实现直角的往复转动，便于将活动挡泥板的内部外露，易于清理。
优选的，在上述一种装载机旋转挡泥板中，所述转动轴与所述活动挡泥板连接的一端形成有固定板，所述固定板通过螺栓与所述活动挡泥板连接。有利于提高连接的稳定性。
优选的，在上述一种装载机旋转挡泥板中，所述活动挡泥板的外侧设置有把手。方便操作者握持旋转。
优选的，在上述一种装载机旋转挡泥板中，所述直角固定板与所述车架通过合页连接。结构简单、转动平稳。
经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种装载机旋转挡泥板，具有以下有益效果：
1、本实用新型增加了轮胎的挡泥功能，挡泥板能够绕垂直轴向方向向车体外侧转动开启，也可以绕转动轴的水平轴向方向转动开启，满足操作者在使用过程中对挡泥板的不同状态的要求，方便开启关闭。
2、通过旋转装置的设置，能够使活动挡泥板绕转动轴的水平轴向方向转动90°，实现直角的往复转动，便于将活动挡泥板的内部外露，易于清理。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1附图为本实用新型提供的整体结构的主视图；
图2附图为本实用新型提供的整体结构的侧视图；
图3附图为本实用新型提供的整体结构的俯视图；
图4附图为本实用新型提供的选装装置的剖视图；
图5附图为本实用新型提供的卡接件的结构示意图。
其中：
1为活动挡泥板，11为把手，2为车架，3为旋转装置，31为直角固定板，32为连接件，33为转动轴，34为卡接件，35为连接孔，36为齿轮，37为齿条，38为固定板，39为螺栓，4为卡接装置，41为支撑轮，42为锁销，5为合页。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参见附图1至附图5，本实用新型实施例公开了一种装载机旋转挡泥板，其特征在于，包括轮胎顶部的活动挡泥板1和固定挡泥板，固定挡泥板与车架2固定连接，活动挡泥板1的一端通过旋转装置3与车架2连接，另一端通过卡接装置4与固定挡泥板搭接；
其中，旋转装置3包括直角固定板31、连接件32、转动轴33和卡接件34；
直角固定板31的一端与车架2铰接，另一端的板面上设置有连接件32，连接件32形成有连接孔35；
转动轴33一端与活动挡泥板1固定连接，另一端穿过连接孔35，并在端头安装有齿轮36；
卡接件34内平行设置有两条齿条37，齿条37与卡接件34内部滑动连接，齿轮36与两条齿条37啮合；
连接件32与卡接件34固定连接。
齿条37和齿轮36的啮合能够保证齿轮36在一定的角度范围内往复旋转，实现活动挡泥板1绕水平轴向方向进行旋转，通过此种旋转，能够将活动挡泥板1的内面外露且降低其高度，对内面进行清理。
为了进一步优化上述技术方案，卡接装置4包括支撑轮41和锁销42；支撑轮41用于在固定挡泥板上滑动；锁销42用于与固定挡泥板卡接闭合。
为了进一步优化上述技术方案，齿轮36在两条齿条37之间进行往复90°转动。
90°的往复转动能够满足使用者的使用需求。
为了进一步优化上述技术方案，转动轴33与活动挡泥板1连接的一端形成有固定板38，固定板38通过螺栓39与活动挡泥板1连接。
为了进一步优化上述技术方案，活动挡泥板1的外侧设置有把手11。
为了进一步优化上述技术方案，直角固定板31与车架2通过合页5连接。
本实用新型的使用方法为：
活动挡泥板1通过锁销42与固定挡泥板卡接固定，在装载机运行的过程中起到挡泥的作用；
当需要打开活动挡泥板1时，握住把手11向外侧旋转，活动挡泥板1绕合页5旋转打开；
当需要清理时，握住把手11向底部旋转，活动挡泥板1绕转动轴33转动，活动挡泥板1的内侧向外，便于清理。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种装载机旋转挡泥板，其特征在于，包括轮胎顶部的活动挡泥板(1)和固定挡泥板，所述固定挡泥板与车架(2)固定连接，所述活动挡泥板(1)的一端通过旋转装置(3)与所述车架(2)连接，另一端通过卡接装置(4)与所述固定挡泥板搭接；
其中，所述旋转装置(3)包括直角固定板(31)、连接件(32)、转动轴(33)和卡接件(34)；
所述直角固定板(31)的一端与所述车架(2)铰接，另一端的板面上设置有连接件(32)，所述连接件(32)形成有连接孔(35)；
所述转动轴(33)一端与所述活动挡泥板(1)固定连接，另一端穿过所述连接孔(35)，并在端头安装有齿轮(36)；
所述卡接件(34)内平行设置有两条齿条(37)，所述齿条(37)与所述卡接件(34)内部滑动连接，所述齿轮(36)与两条所述齿条(37)啮合；
所述连接件(32)与所述卡接件(34)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种装载机旋转挡泥板，其特征在于，所述卡接装置(4)包括支撑轮(41)和锁销(42)；所述支撑轮(41)用于在所述固定挡泥板上滑动；所述锁销(42)用于与所述固定挡泥板卡接闭合。
3.根据权利要求1所述的一种装载机旋转挡泥板，其特征在于，所述齿轮(36)在两条所述齿条(37)之间进行往复90°转动。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种装载机旋转挡泥板，其特征在于，所述转动轴(33)与所述活动挡泥板(1)连接的一端形成有固定板(38)，所述固定板(38)通过螺栓(39)与所述活动挡泥板(1)连接。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的一种装载机旋转挡泥板，其特征在于，所述活动挡泥板(1)的外侧设置有把手(11)。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的一种装载机旋转挡泥板，其特征在于，所述直角固定板(31)与所述车架(2)通过合页(5)连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114852183A (zh) * 2022-05-27 2022-08-05 东风汽车集团股份有限公司 一种挡泥板组件及乘用车

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