CN209683835U - 半挂车吊开门转锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种半挂车吊开门转锁，它包括锁杆（1）和锁座（2），锁杆（1）上设有若干个锁定卡块（11），锁杆（1）上套装有锁杆座（12），锁座（2）由锁轴（21）和铰接座（22）构成，锁轴两端部分别通过铰接座铰接在半挂车厢体上，锁轴的中段为圆柱形，圆柱形径向的一侧设有解锁缺口（23），锁杆与锁座相同侧的端部沿径向弯折且端部设有轴瓦形锁块（13），锁轴的端部设有重力锁定搬杆（24）。它具有开、关吊开门方便，速度快，锁闭效果好的优点。使用它锁门和开门均十分方便快速，具有很强的实用性。它兼具了耐用和坚固性，也具备锁杆开、关的便捷性，可以提高装卸货的效率，提高半挂车的安全性。

Description

半挂车吊开门转锁

技术领域

本实用新型涉及汽车，具体涉及一种半挂车吊开门转锁。

背景技术

为了装卸货方便，半挂车上的厢门一般均为吊开门，有些半挂车吊开门的门锁设于门的两侧与车厢之间，这种锁闭方式对吊开门的中间位置的受力不好。由于需要在吊开门的两侧分别设置门锁，开关门也不够方便。有些半挂车吊开门会在门的下侧多个位置分别设置门锁进行锁闭，开关门的速度会比较慢，操作起来也不方便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种开、关吊开门方便，速度快，锁闭效果好的半挂车吊开门转锁。

本实用新型的技术解决方案是：它包括锁杆和锁座，锁杆上轴向相间隔开设有若干个与吊开门的下侧相配合的锁定卡块，锁杆上位于各锁定卡块两侧的位置分别套装有将锁杆沿水平方向铰接在吊开门下方半挂车厢体上的锁杆座，锁座由锁轴和铰接座构成，锁轴轴向水平、两端部分别通过铰接座铰接在吊开门一侧的半挂车厢体上，锁轴与铰接座相铰接位置之间的中段为与铰接轴向同轴线的圆柱形，圆柱形径向的一侧设有与锁杆相配合的解锁缺口，锁杆与锁座相同侧的端部沿径向弯折且端部设有与锁轴的圆柱形中段外圆柱面相配合的轴瓦形锁块，锁轴朝向与锁杆相反方向的端部设有一端沿径向与锁轴相连接的重力锁定搬杆。

本实用新型的技术效果是：它具有开、关吊开门方便，速度快，锁闭效果好的优点。使用它锁门和开门均十分方便快速，具有很强的实用性。它兼具了耐用和坚固性，也具备锁杆开、关的便捷性，可以提高装卸货的效率，提高半挂车的安全性。

附图说明

图1为本实用新型实施例立体图。

具体实施方式

如图1所示，它包括锁杆1和锁座2，锁杆1上轴向相间隔开设有若干个与吊开门的下侧相配合的锁定卡块11，锁杆1上位于各锁定卡块11两侧的位置分别套装有将锁杆1沿水平方向铰接在吊开门下方半挂车厢体上的锁杆座12，锁座2由锁轴21和铰接座22构成，锁轴21轴向水平、两端部分别通过铰接座22铰接在吊开门一侧的半挂车厢体上，锁轴21与铰接座22相铰接位置之间的中段为与铰接轴向同轴线的圆柱形，圆柱形径向的一侧设有与锁杆1相配合的解锁缺口23，锁杆1与锁座2相同侧的端部沿径向弯折且端部设有与锁轴21的圆柱形中段外圆柱面相配合的轴瓦形锁块13，锁轴21朝向与锁杆1相反方向的端部设有一端沿径向与锁轴21相连接的重力锁定搬杆24。

锁杆1与锁轴21相配合的径向弯折方向与锁杆1上的各锁定卡块11的径向朝向相同。

锁定卡块11是由两块筋板10和一块挡板14构成槽钢状体，两块筋板10的板面垂直于锁杆1轴向，挡板14的板面平行于锁杆1的轴向并位于与吊开门相配合的一侧，两块筋板10和挡板14同一侧的端部边部分别与锁杆1相焊接连接。

锁轴21上的解锁缺口23的轴向横截面为D字形。

重力锁定搬杆24自由端与解锁缺口23在锁轴21上的径向朝向相反。

重力锁定搬杆24的自由端设有自由端垂向下方时朝向半挂车厢体方向的横向折弯25。

工作原理：吊开门打开状态时，锁杆1的径向弯折端和锁定卡块11会垂向下方，锁轴21的重力锁定搬杆24的自由端也会垂向下方。锁定吊开门时首先将重力锁定搬杆24的自由端搬向上方，带动锁轴21上的解锁缺口23朝向下方，然后将锁杆1的径向弯折端向上搬转使其上的轴瓦形锁块13与锁轴21上的解锁缺口23对上位，然后向下搬转锁轴21的重力锁定搬杆24，会带动解锁缺口23转向上方，此时锁轴21的外圆柱形面会与锁杆1上的轴瓦形锁块13的内圆柱面相配合，卡住锁杆1防止其自由转动。锁杆1转动会使锁定卡块11转到锁杆1上方将吊开门挡住，达到锁闭吊开门的目的。在重力作用下，重力锁定搬杆24的自由端会始终朝向下方，即可保证锁轴21始终通过锁杆1锁定住吊开门。打开吊开门时操作与上述过程相反，即可实现快速开、关吊开门的目的。

Claims (6)

1.半挂车吊开门转锁，它包括锁杆（1）和锁座（2），锁杆（1）上轴向相间隔开设有若干个与吊开门的下侧相配合的锁定卡块（11），锁杆（1）上位于各锁定卡块（11）两侧的位置分别套装有将锁杆（1）沿水平方向铰接在吊开门下方半挂车厢体上的锁杆座（12），其特征在于：锁座（2）由锁轴（21）和铰接座（22）构成，锁轴（21）轴向水平、两端部分别通过铰接座（22）铰接在吊开门一侧的半挂车厢体上，锁轴（21）与铰接座（22）相铰接位置之间的中段为与铰接轴向同轴线的圆柱形，圆柱形径向的一侧设有与锁杆（1）相配合的解锁缺口（23），锁杆（1）与锁座（2）相同侧的端部沿径向弯折且端部设有与锁轴（21）的圆柱形中段外圆柱面相配合的轴瓦形锁块（13），锁轴（21）朝向与锁杆（1）相反方向的端部设有一端沿径向与锁轴（21）相连接的重力锁定搬杆（24）。

2.如权利要求1所述的半挂车吊开门转锁，其特征在于所述锁杆（1）与锁轴（21）相配合的径向弯折方向与锁杆（1）上的各锁定卡块（11）的径向朝向相同。

3.如权利要求1所述的半挂车吊开门转锁，其特征在于所述锁定卡块（11）是由两块筋板（10）和一块挡板（14）构成槽钢状体，两块筋板（10）的板面垂直于锁杆（1）轴向，挡板（14）的板面平行于锁杆（1）的轴向并位于与吊开门相配合的一侧，两块筋板（10）和挡板（14）同一侧的端部边部分别与锁杆（1）相焊接连接。

4.如权利要求1所述的半挂车吊开门转锁，其特征在于所述锁轴（21）上的解锁缺口（23）的轴向横截面为D字形。

5.如权利要求1所述的半挂车吊开门转锁，其特征在于所述重力锁定搬杆（24）自由端与解锁缺口（23）在锁轴（21）上的径向朝向相反。

6.如权利要求1所述的半挂车吊开门转锁，其特征在于所述重力锁定搬杆（24）的自由端设有自由端垂向下方时朝向半挂车厢体方向的横向折弯（25）。