CN209281914U - 充电桩专用电缆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种充电桩专用电缆。所述充电桩专用电缆包括纵向延伸的外护套，设置在外护套内纵向延伸的导体和与导体绞合在一起的第一抗拉元件，以及整体包绕在导体和抗拉元件外的绝缘层，所述导体有多根，多根导体以及对应的各第一抗拉元件通过加强层整体包绕在一起；所述外护套与所述加强层之间设置有纵向延伸的第二抗拉元件。本实用新型的电缆抗拉、耐扭曲、抗曲挠性能好，适合于频繁移动，而且还能承受一定压力。

Description

充电桩专用电缆

技术领域

本实用新型涉及一种充电桩专用电缆，属于电缆领域。

背景技术

目前新能源汽车发展迅速，充电电缆作为连接电动汽车与充电桩之间的电流载体需求较大，充电桩电缆既需要进行两者之间的信息传输，又要对充电进行控制，还要在保证优良的绝缘性能基础上，具有较高的耐老化、耐热、耐油、耐候等性能，由于在使用过程中经常要频繁移动、来回弯曲、拖拉，现有的电缆结构抗拉强度低，柔软性、曲挠性能较差，因此，需要开发一种抗拉、耐扭曲、抗曲挠性能好的充电桩电缆。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种充电桩专用电缆，该电缆抗拉、耐扭曲、抗曲挠性能好，适合于频繁移动，而且还能承受一定压力。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种充电桩专用电缆，包括纵向延伸的外护套，设置在外护套内纵向延伸的导体和与导体绞合在一起的第一抗拉元件，以及整体包绕在导体和抗拉元件外的绝缘层，其结构特点是，所述导体有多根，多根导体以及对应的各第一抗拉元件通过加强层整体包绕在一起；所述外护套与所述加强层之间设置有纵向延伸的第二抗拉元件。

根据本实用新型的实施例，还可以对本实用新型作进一步的优化，以下为优化后形成的技术方案：

优选地，所述第二抗拉元件有多根，多根第二抗拉元件均布在加强层外。

优选地，所述第二抗拉元件包括纵向延伸的芳纶绳以及包绕在芳纶绳上纵向延伸的内护套。

为了提高电缆的抗扭性能，所述加强层与所述导体之间、相邻两根导体之间均填充有纵向延伸的填充层。这样电缆导体之间不存在间隙。

为了进一步提高电缆的抗拉、抗扭性能，所述填充层为碳纤维绳。

优选地，所述加强层为编制层。

所述第一抗拉元件由芳纶纤维材料编织而成。

优选地，所述外护套和绝缘层由辐照弹性体材料制成。辐照弹性体材料具有较好的耐高低温、耐油、耐酸碱、耐磨、耐开裂、阻燃性能。

优选地，所述导体为3-6根。

优选地，所述电缆的最小弯曲半径≤4D，其中D为电缆直径。

通过上述结构，本实用新型先是编织层加强，然后是芳纶绳+内护套再一起加强，极大地提高了电缆的抗拉、耐扭曲、抗曲挠性能，能够适合于充电桩电缆的频繁移动，而且还能承受一定压力。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的电缆主要用于电动汽车充电装置与充电设备，通过充电基础设施对电动汽车进行充电，同时具有充电过程中充电连接状态、通信等功能。

本实用新型适用于多芯电缆。

本实用新型的电缆具有优异的弯曲性能，便于布线，同时具有优异的抗机械应力及抗拉强度。

本实用新型的电缆产品柔软、耐高低温、耐油、耐酸碱、耐水、耐磨、抗干裂等。

本实用新型的电缆阻燃性能优异，可以通过VW-1等级。

本实用新型的电缆耐温等级高，工作温度可以达到-40℃-125℃。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的结构原理图。

具体实施方式

以下将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便，下文中如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用。

一种充电桩专用电缆，如图1所示，包括纵向延伸的外护套8，设置在外护套8内纵向延伸的导体2和与导体2绞合在一起的第一抗拉元件1，以及整体包绕在导体2和抗拉元件1外的绝缘层3。所述第一抗拉元件1最好由芳纶纤维材料编织而成。所述外护套8和绝缘层3最好由辐照弹性体材料制成。

如图1所示，所述导体2有多根，本实施例为四根，多根导体2以及对应的各第一抗拉元件1通过加强层5整体包绕在一起，所述加强层5最好为编制层。所述外护套8与所述加强层5之间设置有纵向延伸的第二抗拉元件。所述第二抗拉元件有多根，本实施例为8根，8根第二抗拉元件均布在加强层5外。所述第二抗拉元件包括纵向延伸的芳纶绳6以及包绕在芳纶绳6上纵向延伸的内护套7。

所述加强层5与所述导体2之间、相邻两根导体2之间均填充有纵向延伸的碳纤维绳4。

本实用新型的导体采用高强度芳纶纱放置中心和导体进行绞合，绝缘和护套采用新型可以辐照的弹性体材料，缆芯中填充采用高强度，密度轻的碳纤维绳填充，第一抗拉元件1为编织芳纶纤维材料，第二抗拉元件采用芳纶绳+内护套结构，然后在挤出护套，通过导体中心芳纶纱、芳纶纤维抗拉元件，第一抗拉元件1和第二抗拉元件，填充采用高强度碳纤维绳4的结构设计，提高了线芯的结构强度，同时使得电缆的耐磨、抗拉强度、耐扭曲大大地增强，能够进行拖拉、扭曲、弯折、粗暴处理，汽车辗压，延长了电缆的使用寿命。

第一抗拉元件1是采用编织芳纶绳结构、芳纶绳抗拉性能优异且重量较轻，减轻了电缆本身的负荷，大大增强了抗拉能力，第二抗拉元件是采用：芳纶绳+挤出内护套形式，均匀分布在第一抗拉元件1外侧，一方面提高了电缆整体抗拉强度，抗拖拽、另一方面收到外力，如汽车辗压等情况下，起到防护和保护电缆左右。

本实用新型的导体采用德国尼霍夫公司进口多头拉丝机进行生产。大功率连续退火确保每根单丝柔软度（伸长率）精确一致。多头拉丝恒定张力放线系统能保证多根单丝均匀一致，消除了线径外径差异，单丝应力一致，可消除单丝凸起或断裂等缺陷；拉丝模具精密光滑，拉丝润滑液经过多次过滤循环使用，保证导体表面光滑无毛刺；采用进口拉丝冷却清洗抗氧化液，保证每根铜丝表面光洁、无油污、不氧化。

本实用新型的绝缘和护套采用辐照弹性体材料，耐高低温、耐油、耐酸碱、耐磨、耐开裂，阻燃级别可以达到VW-1，生产产品具有高柔性特性，方便车载布线使用。

本实用新型电缆的技术参数如下：

1、电缆额定电压：450/750V及以下；

2、导体长期工作温度：70℃；

3、电缆使用温度：-40℃-125℃；

4、电缆使用允许最小弯曲半径：≤4D，其中D为电缆直径。

上述实施例阐明的内容应当理解为这些实施例仅用于更清楚地说明本实用新型，而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落入本申请所附权利要求所限定的范围。

Claims (10)

1.一种充电桩专用电缆，包括纵向延伸的外护套（8），设置在外护套（8）内纵向延伸的导体（2）和与导体（2）绞合在一起的第一抗拉元件（1），以及整体包绕在导体（2）和抗拉元件（1）外的绝缘层（3），其特征在于，所述导体（2）有多根，多根导体（2）以及对应的各第一抗拉元件（1）通过加强层（5）整体包绕在一起；所述外护套（8）与所述加强层（5）之间设置有纵向延伸的第二抗拉元件。

2.根据权利要求1所述的充电桩专用电缆，其特征在于，所述第二抗拉元件有多根，多根第二抗拉元件均布在加强层（5）外。

3.根据权利要求1所述的充电桩专用电缆，其特征在于，所述第二抗拉元件包括纵向延伸的芳纶绳（6）以及包绕在芳纶绳（6）上纵向延伸的内护套（7）。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的充电桩专用电缆，其特征在于，所述加强层（5）与所述导体（2）之间、相邻两根导体（2）之间均填充有纵向延伸的填充层。

5.根据权利要求4所述的充电桩专用电缆，其特征在于，所述填充层为碳纤维绳（4）。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的充电桩专用电缆，其特征在于，所述加强层（5）为编制层。

7.根据权利要求1-3中任一项所述的充电桩专用电缆，其特征在于，所述第一抗拉元件（1）由芳纶纤维材料编织而成。

8.根据权利要求1-3中任一项所述的充电桩专用电缆，其特征在于，所述外护套（8）和绝缘层（3）由辐照弹性体材料制成。

9.根据权利要求1-3中任一项所述的充电桩专用电缆，其特征在于，所述导体（2）为3-6根。

10.根据权利要求1-3中任一项所述的充电桩专用电缆，其特征在于，所述电缆的最小弯曲半径≤4D，其中D为电缆直径。