CN209276139U - 一种油气回收装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及化工的技术领域，公开了一种油气回收装置，包括回收罐，回收罐的顶部连通设置有进料管，回收罐的底部连通设置有出料管，回收罐的底部固定有第一海绵层，第一海绵层的上方设置有用于液化油气的冷凝装置，回收罐的顶部连通设置有排气管，罐本体的内壁于靠近第一海绵层的一端固定有静压式液位计。静压式液位计可对回收罐内回收到的油液液位进行监测，避免回收罐内收集到的油液过低时就打开出料管取料，容易使得出料后的油液中混入大量还未冷凝的油气，使得油气的回收效果下降；第一海绵层能有效避免油气分散并混合到油液中，从而使得回收后的油液更加纯净，使得油气的回收效果更加优良。

Description

一种油气回收装置

技术领域

本实用新型涉及化工的技术领域，尤其是涉及一种油气回收装置。

背景技术

所谓油气回收，是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。

授权公告号为CN208022695U的中国专利，提出了一种加油灌口油气回收系统，包括设置在油罐口上的回收罩，回收罩上设置有两个密封盖，其中一个密封盖上插入燃油加注管，另一个密封盖上插入蒸汽回收管；蒸汽回收管上设置有气动风机，蒸汽回收管的另一端连接有冷凝器，冷凝器放置在回收罐内；冷凝器的底部设置有积液池，积液池的底部设置有偏置阀门；冷凝器内设置有若个条弯曲的冷凝管，冷凝管内设置有冷却液，相邻的冷凝管之间留有蒸汽通道；回收罩与油罐口的连接处设置有密封垫。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：液化后的油气落入到积液池内后，油液中仍然会混合部分的油气，当油液将要排尽时，继续通过偏置阀门取用油液时，会使得油气与油液一同排出，导致使用到的油液质量下降。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供油气回收优良、油液使用纯净的一种油气回收装置。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种油气回收装置，包括回收罐，所述回收罐的顶部连通设置有进料管，所述回收罐的底部连通设置有出料管，所述回收罐的底部连通有所述出料管的一处为所述回收罐底部的最低点，所述回收罐的底部固定有第一海绵层，所述第一海绵层的上方设置有用于液化油气的冷凝装置，所述回收罐的顶部连通设置有排气管，所述回收罐的内壁于靠近所述第一海绵层的一端固定有静压式液位计。

通过采用上述技术方案，油气经过进料管进入到回收罐内，经过冷凝吸附装置后被液化，液化后的油液通过重力作用落入到回收罐的底部积蓄起来，而原本混合在油气中的空气被分离出来，通过排气管排出，油液则通过底部的出料管转移出去，便于回收利用；静压式液位计可对回收罐内回收到的油液液位进行监测，避免回收罐内收集到的油液过低时就打开出料管取料，容易使得出料后的油液中混入大量还未冷凝的油气，使得油气的回收效果下降；第一海绵层能有效避免油气分散并混合到油液中，从而使得回收后的油液更加纯净，使得油气的回收效果更加优良。

进一步设置为：所述冷凝吸附装置包括固定在所述第一海绵层上方的冷凝管，所述回收罐外固定有与所述冷凝管连通设置的冷凝罐，所述冷凝罐内设置有冷却液。

通过采用上述技术方案，冷却液在冷凝管与冷凝罐之间循环，通过冷凝管与油气之间的接触，使得回收罐内的温度下降，加速油气的液化，提高回收工作效率。

进一步设置为：所述回收罐内于所述冷凝管的上方卡接设置有吸附桶，所述吸附桶内填充有活性炭层。

通过采用上述技术方案，油气通过活性炭层时，油气组分被吸附在活性炭表面，从而实现油气与空气的分离。

进一步设置为：所述回收罐的内壁固定有用于托住所述吸附桶的卡板。

通过采用上述技术方案，吸附桶搁置在卡板的上端面，设备使用一定年限后，活性炭层的吸附活性会降低，可将吸附桶进行拆卸并更换，减少维护成本。

进一步设置为：所述回收罐的顶部固定有过滤板，所述过滤板内部为中空设置，所述过滤板的上端面与下端面均开设有多个过滤孔。

通过采用上述技术方案，油气上升到回收罐顶部的过程中，过滤板增加了油气与其他物体之间的接触面积，便于积极地进行温度交换，促进冷凝，冷凝后形成的油液通过过滤孔下落至回收罐的底部。

进一步设置为：所述回收罐的顶部固定有第二海绵层，所述第二海绵层置于所述过滤板内。

通过采用上述技术方案，油气上升到回收罐顶部的过程中，一部分附着在第二海绵层内，辅助油气的液化，减小油气的体积，降低回收罐内的压强。

进一步设置为：所述回收罐的侧壁开设有工作口，所述回收罐的侧壁于所述工作口处铰接链接的有侧窗，所述侧窗靠近所述工作口的一侧固定有密封层。

通过采用上述技术方案，当回收罐内空置时，打开侧窗，工人可通过工作口进入到回收罐内部进行检修维护，以保证设备的正常运行，延长设备的使用寿命，关闭侧窗时，密封层保持了回收罐内部环境的密封性，避免油气泄露。

进一步设置为：所述侧窗远离所述回收罐的一侧固定有把手。

通过采用上述技术方案，把手便于工人开启或关闭侧窗，操作便捷，人性化。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

（1）静压式液位计可对回收罐内回收到的油液液位进行实时监测，保证取料是内部从出料管处取出的为油液而不是油液与油气的混合物；

（2）第一海绵层能有效避免油气分散并混合到油液中，从而使得回收后的油液更加纯净，使得油气的回收效果更加优良。

附图说明

图1是一种油气回收装置的整体结构示意图；

图2是沿图1中A-A线的剖视图。

附图标记：1、回收罐；2、进料管；3、出料管；4、第一海绵层；5、排气管；6、静压式液位计；7、冷凝管；8、冷凝罐；9、吸附桶；10、活性炭层；11、卡板；12、过滤板；13、过滤孔；14、第二海绵层；15、工作口；16、侧窗；17、把手。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种油气回收装置，包括回收罐1，回收罐1呈圆柱状，内部呈中空设置，回收罐1的底部呈锥形漏斗状，其最低点处连通设置有出料管3，便于液化后的油液排出，回收罐1置于地面上，而出料管3则埋设在地底内。

参照图1，回收罐1内于底部固定有第一海绵层4，第一海绵层4呈锥形漏斗状，回收罐1的侧壁于第一海绵层4的上方固定有冷凝管7，冷凝管7于水平面内呈蛇形分布，回收罐1外固定有与冷凝管7连通设置的冷凝罐8，冷凝罐8内填充有冷却液，冷却液在冷凝管7与冷凝罐8之间循环，使得回收罐1内的温度下降，加速油气的液化，提高回收的工作效率，油气在回收罐1内四处游走，接触到冷凝管7后，液化成油液，落入到回收罐1的底部。

参照图2，回收罐1的内壁于顶部固定有过滤板12，过滤板12呈圆柱状，过滤板12呈中空设置，内部固定有第二海绵层14，过滤板12的上端面和下端面均开设有多个过滤孔13。当油气上升到回收罐1的顶部时，油气与过滤板12的外表面进行了充分地接触，便于温度的交换，促进油气的冷凝，油气进入并附着在第二海绵层14内，辅助油气的液化，减小油气的体积，液化后的油液通过过滤孔13落入到回收罐1的底部。

参照图2，回收罐1的内壁于冷凝管7与过滤板12之间卡接设置有吸附桶9，吸附桶9的外直径小于回收罐1的内直径，吸附桶9内填充有活性炭层10，回收罐1的内壁于吸附桶9的下方固定有多个卡板11，卡板11优选为四个且沿吸附桶9的周侧呈圆周矩阵排列。卡板11呈水平设置，用于承托住吸附桶9。油气进入到吸附桶9内时，油气被吸附在活性炭层10之间，从而实现油气与空气的分离。吸附桶9卡接在卡板11的上端面，便于拆卸与更换，以延长设备的使用寿命，保持活性炭层10的吸附活力。

参照图1和图2，回收罐1的顶部于边缘处连通设置有进料管2，用于油气的进入，回收罐1的顶部于边缘处还连通设置有排气管5，用于排出从油气中分离的空气，降低回收罐1内的压强，保障生产安全。回收罐1的侧壁开设有工作口15，回收罐1的侧壁于工作口15处铰接连接有侧窗16，侧窗16靠近工作口15的一侧固定有密封层，侧窗16远离回收罐1的一侧固定有把手17。工人通过把手17打开侧窗16，可进入到回收罐1内部进行检修维护，关闭侧窗16后，密封层保持了回收罐1内部环境的密封，避免油气泄露。

参照图2，罐本体的内壁于靠近第一海绵层4的一端固定有静压式液位计6油液排空时如果还在继续出料，会使得取出的油液中混合着未冷凝的油气，导致回收后的油液不纯净，静压式液位计6可实时监测回收罐1内油液的液位，及时停止油液的排出，保证循环使用的油液更加纯净。

本实施例的实施原理及有益效果为：

油气经过进料管2进入到回收罐1内，经过吸附桶9后，油气被吸附在活性炭层10内，而空气则分离出来，通过排气管5排出，冷却液在冷凝管7与冷凝罐8之间循环，使得回收罐1内的温度下降，油气冷凝成为油液，液化后的油液通过重力作用落入到回收罐1的底部积蓄起来，油液则通过底部的出料管3转移出去，便于回收利用；静压式液位计6可对回收罐1内回收到的油液液位进行监测，避免回收罐1内收集到的油液过低时就打开出料管3取料；第一海绵层4能有效避免油气分散并混合到油液中，从而使得回收后的油液更加纯净，使得油气的回收效果更加优良。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种油气回收装置，其特征在于：包括回收罐（1），所述回收罐（1）的顶部，所述回收罐（1）的顶部连通设置有进料管（2），所述回收罐（1）的底部连通设置有出料管（3），所述回收罐（1）的底部连通有所述出料管（3）的一处为所述回收罐（1）底部的最低点，所述回收罐（1）的底部固定有第一海绵层（4），所述第一海绵层（4）的上方设置有用于液化油气的冷凝装置，所述回收罐（1）的顶部连通设置有排气管（5），所述回收罐（1）的内壁于靠近所述第一海绵层（4）的一端固定有静压式液位计（6）。

2.根据权利要求1所述的一种油气回收装置，其特征在于：所述冷凝装置包括固定在所述第一海绵层（4）上方的冷凝管（7），所述回收罐（1）外固定有与所述冷凝管（7）连通设置的冷凝罐（8），所述冷凝罐（8）内设置有冷却液。

3.根据权利要求2所述的一种油气回收装置，其特征在于：所述回收罐（1）内于所述冷凝管（7）的上方卡接设置有吸附桶（9），所述吸附桶（9）内填充有活性炭层（10）。

4.根据权利要求3所述的一种油气回收装置，其特征在于：所述回收罐（1）的内壁固定有用于托住所述吸附桶（9）的卡板（11）。

5.根据权利要求1所述的一种油气回收装置，其特征在于：所述回收罐（1）的顶部固定有过滤板（12），所述过滤板（12）内部为中空设置，所述过滤板（12）的上端面与下端面均开设有多个过滤孔（13）。

6.根据权利要求5所述的一种油气回收装置，其特征在于：所述回收罐（1）的顶部固定有第二海绵层（14），所述第二海绵层（14）置于所述过滤板（12）内。

7.根据权利要求1所述的一种油气回收装置，其特征在于：所述回收罐（1）的侧壁开设有工作口（15），所述回收罐（1）的侧壁于所述工作口（15）处铰接链接的有侧窗（16），所述侧窗（16）靠近所述工作口（15）的一侧固定有密封层。

8.根据权利要求7所述的一种油气回收装置，其特征在于：所述侧窗（16）远离所述回收罐（1）的一侧固定有把手（17）。