CN117085450B - 一种有机废气处理用高效回收处理设备及处理方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及油雾废气处理的技术领域，具体涉及一种有机废气处理用高效回收处理设备及处理方法，包括过滤筒，固定安装在过滤筒顶端中部的进气管；转杆，其通过支撑板转动安装在过滤箱的内部；所述转杆的内部中空，且其通过转动连接头与进气管连接；所述转杆的侧面开设有排气口，且排气口与转杆的内部相连通；隔板，其安装在过滤筒的内部；海绵块，其套在转杆上，且整体包裹在排气口的外侧；所述过滤筒的内部注有过滤液体；导气管，其整体与过滤筒连通；排气管，其与过滤筒连通；通过海绵块的设置，可吸附通过的油雾废气，形成油雾废气的过滤，同时还可通过导气管将过滤后的气体注入至液体中，提升油雾废气回收过滤处理的效果。

Description

一种有机废气处理用高效回收处理设备及处理方法

技术领域

本发明涉及油雾废气处理的技术领域，尤其涉及一种有机废气处理用高效回收处理设备及处理方法。

背景技术

有机废气是指工业生产过程中产生的废气，油雾废气也属于有机废气的一种，其对加工环境以及人员健康会造成较大的危害。

现有油雾废气产生过程中，会通过抽离设备将其收集，并经过滤设备进行过滤处理，常用滤芯进行油雾废气过滤，以使油雾附着在滤芯表面上，但久而久之滤芯会沾满油液，导致油雾废气过滤的效果下降，不能完全达到废气净化处理的目的。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

本发明提供一种有机废气处理用高效回收处理设备及处理方法，能够提高油雾废气回收过滤处理的效果，具体方案如下：

一种有机废气处理用高效回收处理设备，包括过滤筒，固定安装在过滤筒顶端中部的进气管；转杆，其通过支撑板转动安装在过滤箱的内部，且转杆能形成匀速转动，整体呈竖直布置，且位于过滤筒的中部；所述转杆的内部中空，且其通过转动连接头与进气管连接；所述转杆的侧面开设有排气口，且排气口与转杆的内部相连通；隔板，其安装在过滤筒的内部，且侧面与过滤筒的内壁贴合；海绵块，其套在转杆上，且整体包裹在排气口的外侧，所述海绵块的一端与隔板的顶端贴合；所述过滤筒的内部注有过滤液体，且液体液面不高于隔板；导气管，其整体与过滤筒连通，且导气管的一端位于隔板的上方，另一端始终位于过滤液体的液面之下；排气管，其与过滤筒连通，并位于隔板、液体液面两者之间。

进一步的，所述转杆的一端向下穿过隔板后，固定连接有圆盘骨架；所述圆盘骨架整体始终位于液体液面之下；所述圆盘骨架的侧面与过滤筒的内壁贴合；所述圆盘骨架上安装有滤网。

进一步的，所述转杆的一端侧面还圆周分布有多个竖杆；每个所述竖杆上均安装有刮片，所述刮片部分位于液体液面之上；远离所述导气管的过滤筒的内壁还安装有位于刮片外侧的挡板，所述挡板部分位于液面之上，部分位于液面之下；挡板整体分为弧板和直板两部分，且直板部分与过滤筒的内壁固连；其中，所述挡板与过滤筒内壁之间形成有油液暂存区间。

进一步的，所述转杆上还形成有位于海绵块上方的往复螺旋槽；所述转杆上还套有与往复螺旋槽配合使用的滑块；所述转杆上还设有套管，且套管与滑块固连；所述套管朝向海绵块的一端安装有压板，且压板的一端始终与海绵块的顶端抵触；所述隔板的顶端还安装有限位杆，且限位杆与所述压板滑动连接。

进一步的，所述过滤筒远离导气管的一侧上固连有储液箱；所述过滤筒上形成有第一连通口；所述储液箱上形成有第二连通口，所述第一连通口、第二连通口两者相连通，且两者均位于液体液面之上；所述过滤筒和储液箱两者尾部之间还设有连通管；所述油液暂存区间内还设有储液框，且储液框的侧面与挡板表面贴合；储液框的侧面还与过滤筒内壁贴合；所述储液框的顶部和朝向第一连通口的表面均形成有开口；所述隔板上还竖直滑动连接有连杆，且连杆的一端与滑块固连，另一端与储液框固连。

进一步的，所述储液箱上还连通有废液排出管；所述废液排出管与连通管处于同一水平面上；所述储液箱的外壁滑动连接有横杆，横杆穿插在废液排出管的中部；所述横杆的一端安装有位于储液箱内的密封塞；所述横杆的另一端安装有位于储液箱外的手柄；所述横杆的外部套有弹簧，且弹簧整体位于手柄与储液箱之间。

进一步的，所述隔板的顶端还形成有储油槽；所述储油槽整体位于海绵块的外侧。

进一步的，所述过滤筒的内部还安装有机箱，所述机箱内部安装有电机，电机的输出轴位于机箱的外侧，且输出轴与所述转杆之间通过皮带轮组件连接。

进一步的，所述过滤筒、储液箱两者表面均设有可视窗口。

一种有机废气处理用高效回收处理方法，所述方法包括以下步骤：

S1、通过进气管将油雾废气注入到过滤筒内，因进气管与转杆之间连通，油雾废气经转杆从排气口输出，并通过包裹在排气口外侧的海绵块形成过滤，以去除气体中较多部分的油液；

S2、经海绵块过滤的空气，会在一定时间后从导气管的一端进入，并从另一端排入至过滤液体中，利用液体过滤油雾废气，过滤后的气体在通过过滤液体后，会在液体液面上的排气管输出，而位于过滤液体中的油液会因密度差异悬浮在液面之上；

S3、经导气管排出的油雾废气，在过滤液体中会以气泡的形式自下往上移动，此过程中可通过滤网的设置，以将较大的气泡分隔成多个符合滤网孔径的小气泡浮出，避免油雾废气含在较大的气泡中且至液面破裂时直接通过排气管输出；

S4、经分离悬浮在液面上的油液会在刮片旋转下，以聚集在挡板与过滤筒之间形成的油液暂存区间内；

S5、通过滑块的往复竖直移动，能与压板的配合对海绵块内吸附的油液挤压排出，同时能与储液框的配合，以将油液暂存区间内的油液收集在储液箱内。与现有技术相比，本发明至少可实现如下有益效果之一：

1、该装置通过海绵块的设置，可吸附过滤通过的油雾废气，使油液位于海绵块内，形成油、气的过滤分离，同时还可通过导气管将过滤后的气体注入至液体中，以进一步达到油、气分离的效果，提升油雾废气回收过滤处理的效果。

2、该装置通过滤网的设置，可将液体中自下往上移动的气泡预先破裂或分隔成较多小气泡，避免气泡至液面破裂过程中导致悬浮的油液飞溅至空气中，保证排气管输出的气体相对洁净。

3、该装置通过刮板的设置，其可随转杆形成转动，并通过隔板的设置，可将液面的油液聚集在隔板与过滤筒形成的区间内，减少液体液面油液的悬浮，提升油雾废气回收过滤处理的效果。

4、该装置通过滑块的设置，自身可竖直往复移动，一方面，可对海绵块形成挤压，以去除海绵块内吸附的油液，使海绵块保持较佳的吸附过滤效果；另一方面，可与储液框的配合，将隔板与过滤筒形成区间内的油液盛入，并在上移过程中将油液从第一连通口、第二连通口导入至储液箱内，保证过滤筒内液体液面洁净，提升油雾废气过滤处理效果。

本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分的从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明所述的过滤筒的内部结构示意图。

图3为本发明所述海绵块的剖面结构示意图。

图4为本发明所述图2的正视结构示意图。

图5为本发明所述图4中滑块的另一种状态结构示意图。

图6为本发明所述图4挡板的轴侧结构示意图。

图7为本发明所述图4中储液框的俯视结构示意图。

图8为本发明所述图6中储液框的轴侧结构示意图。

图9为本发明所述图4中的局部结构示意图。

图10为本发明所述图9中结构的另一种状态示意图。

其中，附图标记如下：

1、过滤筒；101、进气管；

2、转杆；201、支撑板；202、隔板；203、排气口；204、海绵块；205、导气管；206、排气管；

3、圆盘骨架；301、滤网；

4、竖杆；401、刮片；402、挡板；

5、往复螺旋槽；501、滑块；502、套管；503、压板；504、限位杆；

6、储液箱；601、第一连通口；602、第二连通口；603、连通管；604、连杆；605、储液框；606、废液排出管；607、密封塞；608、横杆；609、手柄；610、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

在精密机械加工行业中，如机床、磨床等机床，经常会用到金属切削液，这会产生大量的油雾，油雾的产生会影响加工环境以及工人安全，如果直接将油雾废气排放到室外会造成环境的破坏；同时，本申请就油雾废气治理过程中，考虑到还需要经济性、实用性和环保性等方面的因素，在选择治理方法时，考虑到综合投资成本、运行费用、能源消耗、废气排放达标等因素，故本申请结合多方面因素，提出一种有机废气处理用高效回收处理设备及处理方法。

请先参照图1～图10所示，本发明提供了一种有机废气处理用高效回收处理设备，包括过滤筒1，过滤筒1整体封闭，固定安装在过滤筒1顶端中部的进气管101，油雾废气可通过泵吸收集注入进气管101；转杆2，其通过支撑板201转动安装在过滤箱的内部，且转杆2能形成匀速转动整体呈竖直布置，且位于过滤筒1的中部；转杆2的内部中空，且其通过转动连接头与进气管101连接；转杆2的侧面开设有排气口203，且排气口203与转杆2的内部相连通；隔板202，其安装在过滤筒1的内部，且侧面与过滤筒1的内壁贴合；海绵块204，其套在转杆2上，且整体包裹在排气口203的外侧，海绵块204的一端与隔板202的顶端贴合，而海绵块204内部有大量的微孔或间隙，而且孔隙细小，分布均匀，且相互连通，因此注入的油雾废气可通过排气口203输出，并在海绵块204的作用下对排气口203输出的油雾废气形成过滤，以使油分子被捕获，从而形成油雾废气的收集过滤处理；不仅如此，虽然海绵块204能起到物理过滤的作用，然而气体中难免还会存在一定未被过滤完全的油雾废气，而为了提升油雾废气的过滤效果，因此过滤筒1的内部还注有过滤液体（参见图4和图5中填充部分），且液体液面不高于隔板202；导气管205，其整体与过滤筒1连通，且导气管205的一端位于隔板202的上方，另一端始终位于过滤液体的液面之下；排气管206，其与过滤筒1连通，并位于隔板202、液体液面两者之间；因此，随着进气管101气体的持续注入，被海绵块204过滤后的气体还可被压缩进入至导气管205，而从导气管205排出的气体还可通过过滤筒1内的过滤液体，从而使油雾气体与液体接触后能凝结成油滴，油滴则会因为和水的密度差异悬浮在液面之上，被过滤的气体则会通过排气管206输出（可参见图2所示），以实现气体与油的分离，即进一步提升油雾废气的收集处理效果，达到优化加工环境的目的（值得注意的是，对于一些有害物质较多的油雾废气处理时，可通过现有空气净化设备连接排气管206，以实现对排出的油雾废气进一步净化处理，本案中油雾废气处理，主要体现油液的过滤和收集，以及对海绵块204过滤后气体中残留的油雾废气进行再分离，以减少空气的污染，或减少油雾废气再处理的难度）。

参照图3和图4所示，为了提升通过过滤液体气体的过滤分离效果，转杆2的一端向下穿过隔板202后，固定连接有圆盘骨架3；圆盘骨架3整体始终位于液体液面之下，圆盘骨架3的侧面过滤筒1的内壁贴合；圆盘骨架3上安装有滤网301，因转杆2可形成一个低速的转动，因此圆盘骨架3、滤网301也可随之转动；即，从导气管205输出并注入到过滤液体中的气体还可形成气泡，然而部分油雾气体会位于气泡内，且气泡整体受到水的浮力，在液体中会自下往上移动，因为水的压力是越往上越小，所以在外部压力变小的情况下，气泡内部的压力使气泡发生膨胀，使气泡内外压强趋于一种新的平衡状态，所以气泡移动过程中，越到水面越大；气泡在到达液面后，由于水的表面张力不够大，气泡无法保持形状，因此会破裂；一方面，由于油雾废气含在气泡内，在达到液面后破裂会直接从排气管206输出，进而达不到较佳的油雾废气过滤效果，因此设置滤网301可将气泡破裂或分隔成多个较小的气泡，减少上升过程中气泡的大小，提升油雾废气的处理效果；另一方当面，由于被过滤在过滤液体内的油液会悬浮在其液面之上，而气泡至液面后会破裂，此破裂过程中，会导致液面的油液“飞溅”，部分油液会被排气管206输出的气体携带出，导致油雾废气处理效果变差。

参照图3、图6和图7所示，为了减少过滤液体液面的油液悬浮，转杆2的一端侧面还圆周分布有多个竖杆4，每个竖杆4上均安装有刮片401，刮片401部分位于液体液面之上，远离导气管205的过滤筒1的内壁还安装有位于刮片401外侧的挡板402，挡板402部分位于液面之上，部分位于液面之下，参照图7所示，在俯视角度下，挡板402整体分为弧板和直板两部分，且直板部分与过滤筒1的内壁固连，其中，挡板402与过滤筒1内壁之间形成有油液暂存区间；即在转杆2匀速转动的基础上，其还可带动多个刮片401同步转动（顺时针转动），刮片401的转动可扰动液面变化，且旋转过程中具备一定的离心力，油液会随着刮片401的转动方向往过滤筒1的内壁处形成聚集，而挡板402的设置，其与过滤筒1内壁之间形成有油液暂存区间，旋转流动的油液会汇集在此区间内暂存，减少液体液面油液的悬浮，保持过滤液体液面的洁净，减少气泡破裂导致液面油液飞溅以及油液随气体一同从排气管206输出的情况。

参照图3、图4和图5所示，为了挤压出海绵块204内油液提升其过滤效果，转杆2上还形成有位于海绵块204上方的往复螺旋槽5（此处结构为示意结构，为公知技术，并无过多的赘述），转杆2上还套有与往复螺旋槽5配合使用的滑块501（以上结构可参考现有技术往复丝杆，不再赘述），转杆2上还设有套管502，且套管502与滑块501固连，套管502朝向海绵块204的一端安装有压板503，且压板503的一端始终与海绵块204的顶端抵触，隔板202的顶端还安装有限位杆504，且限位杆504与压板503滑动连接；即在转杆2转动的基础上，通过限位杆504的设置，转杆2还可使滑块501实现竖直往复移动，此过程中，滑块501的下移可与套管502和压板503的配合，形成对海绵的挤压，从而将海绵内吸附的油液按压排出，反之压板503上移，海绵块204通过自身材质特性复位，海绵块204内油液的减少，有利于其再次对油雾废气中的油液吸附，从而达到较佳的过滤处理效果。

参照图3～图8所示，为了实现油液暂存区间内油液的收集，过滤筒1远离导气管205的一侧上固连有储液箱6，过滤筒1上形成有第一连通口601，储液箱6上形成有第二连通口602，第一连通口601、第二连通口602两者相连通，且两者均位于液体液面之上，过滤筒1和储液箱6两者尾部之间还设有连通管603，连通管603的设置，使过滤筒1和储液箱6互通，故两者内部液体液面会持平，油液暂存区间内还设有储液框605，且储液框605的侧面与挡板402表面贴合，储液框605的顶部和朝向第一连通口601的表面均形成有开口，隔板202上还竖直滑动连接有连杆604，且连杆604的一端与滑块501固连，另一端与储液框605固连；也即在滑块501竖直往复移动的基础上，其还可通过连杆604带动储液框605竖直往复移动，参照图7所示，储液框605的侧面还与过滤筒1内壁贴合，储液框605下移过程中，会在位于油液暂存区间的液面之下时，将液面的油液导入，并在上移过程中，储液框605及其内部的油液会上移，并在储液框605位于第一连通口601外侧时，油液会向第一连通口601、第二连通口602处流入，并至储液箱6内暂存，因油液与水的密度差异，其会一直悬浮在储液箱6内的液面之上，而第一连通口601整体位于过滤筒1内液面之上，且连通管603位于储液箱6和过滤筒1的底部，因此油液只会悬浮在储液箱6的内部，且储液箱6内的油液很难再次流入到过滤筒1内，从而减少过滤筒1内液体液面上悬浮的油液，解决气泡至液面破裂使油液“飞溅”的情况，进而提升油雾废气回收过滤处理的效果。

参照图3、图9和图10所示，为了实现过滤液体的处理，储液箱6上还连通有废液排出管606，废液排出管606与连通管603处于同一水平面上，储液箱6的外壁滑动连接有横杆608，横杆608穿插在废液排出管606的中部，横杆608的一端安装有位于储液箱6内的密封塞607，横杆608的另一端安装有位于储液箱6外的手柄609，横杆608的外部套有弹簧610，且弹簧610整体位于手柄609与储液箱6之间；即，在正常状态下，弹簧610的弹力会使密封塞607紧贴废液排出管606的一端，如若对整体装置中液体处理时，密封塞607形成有两种状态，其一，只对储液箱6内的油液收集处理时，操作者只需推动手柄609，使密封塞607贴合并封堵连通管603的一端，此时过滤筒1内相对洁净的液体便不会排出，储液箱6内的油液便会从废液排出管606输出，并在收集后做进一步的处理，故能针对性的对储液箱6内油液进行处理，相对于循环的过滤液体，此方案可减少后期液体（油液收集）处理的难度；其二，如若对过滤筒1、储液箱6内液体全部排空处理（通过可视窗口观察到两者内部的液体均浑浊或者水质较差时），只需推动手柄609，使密封塞607位于废液排出管606与连通管603之间即可，所有的液体都会从废液排出管606输出。

参照图3所示，进一步的，隔板202的顶端还形成有储油槽（图中未标号），储油槽整体位于海绵块204的外侧，即被挤压的油液会落在储液槽内，如需进一步处理，可设置有导液槽及与过滤筒1连通的收集箱的配合即可（图中均未示出，为公知技术，不再赘述）。

参照图2和图3所示，为了实现转杆2的匀速转动，过滤筒1的内部还安装有机箱（图中未标号），机箱内部安装有电机（图中未示出），电机的输出轴位于机箱的外侧，且输出轴与转杆2之间通过皮带轮组件（图中未标号）连接，以上均为公知技术，即通过上述结构的设置，实现转杆2的转动。

参照图1所示，为了便于观察过滤筒1和储液箱6内液体情况，过滤筒1、储液箱6两者表面均设有可视窗口（图中均未标号），值得注意的是，气体从排气管206输出，难免会携带部分水气，从而导致两者内部过滤液体相对减少，如若发现两者内部液体，可通过人工从储液箱6的顶端注水管补液，也可通过自动补液设备形成自动补液，为公知技术，不再赘述。

一种有机废气处理用高效回收处理方法，方法包括以下步骤：

S1、通过进气管101将油雾废气注入到过滤筒1内，因进气管101与转杆2之间连通，油雾废气经转杆2从排气口203输出，并通过包裹在排气口203外侧的海绵块204形成过滤，海绵块204的材质具有一定的吸附性，以去除气体中较多部分的油液；

S2、经海绵块204过滤的空气，会在泵吸持续注气作用下，一定时间后从导气管205的一端进入，并从另一端排入至过滤液体中，利用液体过滤油雾废气，过滤后的气体在通过过滤液体后，会在液体液面上的排气管206输出，而位于过滤液体中的油液会因密度差异悬浮在液面之上，实现油、气的分离；

S3、经导气管205排出的油雾废气，在过滤液体中会以气泡的形式自下往上移动，此过程中可通过滤网301的设置，以将较大的气泡分隔成多个符合滤网301孔径的小气泡浮出，避免油雾废气含在较大的气泡中且至液面破裂时直接通过排气管206输出，从而提升油雾废气的回收过滤处理效果；

S4、经分离悬浮在液面上的油液会在刮片401旋转下，以聚集在挡板402与过滤筒1之间形成的油液暂存区间内，减少液体液面油液悬浮，提升油雾废气的回收过滤处理效果；

S5、通过滑块501的往复竖直移动，能与压板503的配合对海绵块204内吸附的油液挤压排出，提升海绵块204的吸附过滤效果，同时能与储液框605的配合，以将油液暂存区间内的油液收集在储液箱6内，解决液体液面油液悬浮问题。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (8)

1.一种有机废气处理用高效回收处理设备，其特征在于：包括过滤筒（1），固定安装在过滤筒（1）顶端中部的进气管（101）；

转杆（2），其通过支撑板（201）转动安装在过滤箱的内部，且转杆（2）能形成匀速转动，整体呈竖直布置，且位于过滤筒（1）的中部；

所述转杆（2）的内部中空，且其通过转动连接头与进气管（101）连接；

所述转杆（2）的侧面开设有排气口（203），且排气口（203）与转杆（2）的内部相连通；

隔板（202），其安装在过滤筒（1）的内部，且侧面与过滤筒（1）的内壁贴合；

海绵块（204），其套在转杆（2）上，且整体包裹在排气口（203）的外侧，所述海绵块（204）的一端与隔板（202）的顶端贴合；

所述过滤筒（1）的内部注有过滤液体，且液体液面不高于隔板（202）；

导气管（205），其整体与过滤筒（1）连通，且导气管（205）的一端位于隔板（202）的上方，另一端始终位于过滤液体的液面之下；

排气管（206），其与过滤筒（1）连通，并位于隔板（202）、液体液面两者之间；

所述转杆（2）的一端向下穿过隔板（202）后，固定连接有圆盘骨架（3）；

所述圆盘骨架（3）整体始终位于液体液面之下；

所述圆盘骨架（3）的侧面与过滤筒（1）的内壁贴合；

所述圆盘骨架（3）上安装有滤网（301）；

所述转杆（2）上还形成有位于海绵块（204）上方的往复螺旋槽（5）；

所述转杆（2）上还套有与往复螺旋槽（5）配合使用的滑块（501）；

所述转杆（2）上还设有套管（502），且套管（502）与滑块（501）固连；

所述套管（502）朝向海绵块（204）的一端安装有压板（503），且压板（503）的一端始终与海绵块（204）的顶端抵触；

所述隔板（202）的顶端还安装有限位杆（504），且限位杆（504）与所述压板（503）滑动连接。

2.如权利要求1所述的有机废气处理用高效回收处理设备，其特征在于：

所述转杆（2）的一端侧面还圆周分布有多个竖杆（4）；

每个所述竖杆（4）上均安装有刮片（401），所述刮片（401）部分位于液体液面之上；

远离所述导气管（205）的过滤筒（1）的内壁还安装有位于刮片（401）外侧的挡板（402），所述挡板（402）部分位于液面之上，部分位于液面之下；挡板（402）整体分为弧板和直板两部分，且直板部分与过滤筒（1）的内壁固连；

其中，所述挡板（402）与过滤筒（1）内壁之间形成有油液暂存区间。

3.如权利要求2所述的有机废气处理用高效回收处理设备，其特征在于：

所述过滤筒（1）远离导气管（205）的一侧上固连有储液箱（6）；

所述过滤筒（1）上形成有第一连通口（601）；

所述储液箱（6）上形成有第二连通口（602），所述第一连通口（601）、第二连通口（602）两者相连通，且两者均位于液体液面之上；

所述过滤筒（1）和储液箱（6）两者尾部之间还设有连通管（603）；

所述油液暂存区间内还设有储液框（605），且储液框（605）的侧面与挡板（402）表面贴合；储液框（605）的侧面还与过滤筒（1）内壁贴合；

所述储液框（605）的顶部和朝向第一连通口（601）的表面均形成有开口；

所述隔板（202）上还竖直滑动连接有连杆（604），且连杆（604）的一端与滑块（501）固连，另一端与储液框（605）固连。

4.如权利要求3所述的有机废气处理用高效回收处理设备，其特征在于：

所述储液箱（6）上还连通有废液排出管（606）；

所述废液排出管（606）与连通管（603）处于同一水平面上；

所述储液箱（6）的外壁滑动连接有横杆（608），横杆（608）穿插在废液排出管（606）的中部；

所述横杆（608）的一端安装有位于储液箱（6）内的密封塞（607）；

所述横杆（608）的另一端安装有位于储液箱（6）外的手柄（609）；

所述横杆（608）的外部套有弹簧（610），且弹簧（610）整体位于手柄（609）与储液箱（6）之间。

5.如权利要求1所述的有机废气处理用高效回收处理设备，其特征在于：所述隔板（202）的顶端还形成有储油槽；所述储油槽整体位于海绵块（204）的外侧。

6.如权利要求1所述的有机废气处理用高效回收处理设备，其特征在于：所述过滤筒（1）的内部还安装有机箱，所述机箱内部安装有电机，电机的输出轴位于机箱的外侧，且输出轴与所述转杆（2）之间通过皮带轮组件连接。

7.如权利要求6所述的有机废气处理用高效回收处理设备，其特征在于：所述过滤筒（1）、储液箱（6）两者表面均设有可视窗口。

8.一种有机废气处理用高效回收处理方法，应用于如权利要求5所述的有机废气处理用高效回收处理设备，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

S1、通过进气管（101）将油雾废气注入到过滤筒（1）内，因进气管（101）与转杆（2）之间连通，油雾废气经转杆（2）从排气口（203）输出，并通过包裹在排气口（203）外侧的海绵块（204）形成过滤，以去除气体中较多部分的油液；

S2、经海绵块（204）过滤的空气，会在一定时间后从导气管（205）的一端进入，并从另一端排入至过滤液体中，利用液体过滤油雾废气，过滤后的气体在通过过滤液体后，会在液体液面上的排气管（206）输出，而位于过滤液体中的油液会因密度差异悬浮在液面之上；

S3、经导气管（205）排出的油雾废气，在过滤液体中会以气泡的形式自下往上移动，此过程中可通过滤网（301）的设置，以将较大的气泡分隔成多个符合滤网（301）孔径的小气泡浮出，避免油雾废气含在较大的气泡中且至液面破裂时直接通过排气管（206）输出；

S4、经分离悬浮在液面上的油液会在刮片（401）旋转下，以聚集在挡板（402）与过滤筒（1）之间形成的油液暂存区间内；

S5、通过滑块（501）的往复竖直移动，能与压板（503）的配合对海绵块（204）内吸附的油液挤压排出，同时能与储液框（605）的配合，以将油液暂存区间内的油液收集在储液箱（6）内。