CN209272630U - 双锯片铝材在线交替中断装置 - Google Patents

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张勇威
代英男
张大维
杨作为
于海宏
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Abstract

本实用新型公开了一种双锯片铝材在线交替中断装置,包括旋风除尘机构、车体行走机构、锯切机构以及PLC控制系统。该装置中整个车体行走机构在路轨上行走,采用减速电机Ⅰ带动齿轮传动的方式实现行走驱动,配合位移传感器等精准检测距离以及光通讯进行记录,实现了设备自动感应定位,无需人工操作;锯切机构有两种,不同型材用不同锯切片锯切,减少了锯切片的磨损程度,提高了锯切质量,避免了锯切片频繁更换;位置探测器、位移传感器等实时检测运行位置,既可避免空行程浪费时间,又能保证切割进给的精准度;增加了排屑力度,减少了噪音、堵屑问题的发生。

Description

双锯片铝材在线交替中断装置
技术领域
本实用新型属于在线锯切设备领域,具体涉及一种双锯片铝材在线交替中断装置。
背景技术
现有技术中的型材锯切设备主要存在以下问题:1)、未能提供精准的锯切长度,锯切时机体晃动;2)、锯切后型材端面不平整;3)、在线收屑效果不佳;4)锯切棒材时所用时间过长,由于停机换棒时间有限,导致牵引机不能及时接料。5)所有规格型材都采用了同一种锯切片,锯切片损坏速度快,铝屑不能及时排除,锯切效果也不理想。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种双锯片铝材在线交替中断装置,以解决现有技术所存在的缺陷。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种双锯片铝材在线交替中断装置,包括旋风除尘机构、设置在路轨上并可沿路轨移动的车体行走机构、设置在车体行走机构上的锯切机构以及PLC控制系统,车体行走机构主要由行走车体与减速电机Ⅰ组成,行走车体设置在路轨上,减速电机Ⅰ通过传动机构与行走车体相连并驱动行走车体移动,行走车体上设有位移传感器;锯切机构有两组,均包括机架、设置在机架上的液压缸、通过滑轨设置在机架上的滑动小车、设置在滑动小车上的驱动机构以及与驱动机构相连的锯切片,液压缸的伸缩端与滑动小车相连;两组锯切机构中的机架均固设在行走车体上且两组锯切机构中的滑轨沿路轨方向平行布置。
进一步,传动机构包括设置在路轨上的齿条以及设置在行走车体上的齿轮,与减速电机Ⅰ相连的齿轮与齿条相啮合;减速电机Ⅰ固设在行走车体上。
进一步,驱动机构包括减速电机Ⅱ、主动轮、从动轮以及套在主动轮与从动轮上的链条,减速电机Ⅱ与主动轮相连,从动轮与锯切片相连。
进一步,锯切机构中的锯切片外设有可拆卸的保护罩。
进一步,锯切机构中的滑动小车前端设有位置探测器。
进一步,旋风除尘机构为高压风机。
进一步,旋风除尘机构通过两路除尘管对应与两组锯切机构的头尾部相连。
进一步,各路除尘管上均设有电动阀门。
本实用新型的有益效果在于:该装置中整个车体行走机构在路轨上行走,采用减速电机Ⅰ带动齿轮传动的方式实现行走驱动,配合位移传感器等精准检测距离以及光通讯进行记录,行走车体到位后减速电机Ⅰ抱闸启动,将行走车体牢牢固定在路轨上,实现了设备自动感应定位,无需人工操作,减少了人工成本且安全可靠;锯切机构有两种,不同型材用不同锯切片锯切,减少了锯切片的磨损程度,提高了锯切质量,避免了锯切片频繁更换;位置探测器、位移传感器等实时检测运行位置,既可避免空行程浪费时间,又能保证切割进给的精准度;增加了排屑力度,减少了噪音、堵屑问题的发生。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本实用新型提供如下附图进行说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为锯切机构的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。
如图所示,一种双锯片铝材在线交替中断装置,包括旋风除尘机构1、设置在路轨2上并可沿路轨2移动的车体行走机构3、设置在车体行走机构3上的锯切机构以及PLC控制系统,车体行走机构3主要由行走车体301与减速电机Ⅰ302组成,行走车体301设置在路轨2上,减速电机Ⅰ302通过传动机构与行走车体301相连并驱动行走车体移动;此处的锯切机构有两组,其中一组为针对薄型材的锯切机构4a,另一组为针对棒材及厚壁材的锯切机构4b,两组锯切机构均包括机架401、设置在机架401上的液压缸、通过滑轨403设置在机架401上的滑动小车404、设置在滑动小车404上的驱动机构405以及与驱动机构405相连的锯切片406,液压缸的伸缩端与滑动小车404相连;两组锯切机构4a、4b中的机架401均固设在行走车体301上且两组锯切机构中的滑轨403沿路轨2方向平行布置。
具体的,两组锯切机构4a、4b中的驱动机构405包括减速电机Ⅱ4051、主动轮4052、从动轮4054以及套在主动轮与从动轮上的链条4053,减速电机Ⅱ4051与主动轮4052相连,从动轮4054与锯切片406相连。主动轮4052安装在滑动小车上,通过采用减速电机Ⅱ4051带动齿轮的形式,实现锯切片的切削旋转,该机构中滑动小车404设置在机架401上,通过液压缸作用可以使滑动小车404沿着机架的表面做相对滑动,进而实现锯切片对型材切割过程的的伸出与收回。
两组锯切机构4a、4b均设置在车体行走机构3上由其带动行走至待切割位置(指定位置)。车体行走机构3中,传动机构包括设置在路轨2上的齿条以及设置在行走车体301上的齿轮,与减速电机Ⅰ302相连的齿轮与齿条相啮合;减速电机Ⅰ302固设在行走车体301上。即在减速电机Ⅰ302带动行走车体301上齿轮的转动,转动的齿轮沿齿条移动,从而实现行走车体301的移动。此处的车体行走机构3中还包括位移传感器,该位移传感器设置在行走车体上,通过实时监测行走车体的移动距离,并由PLC控制系统控制,实现移传感器对行走车体移动位置的限位。同样的,锯切机构中的滑动小车前端设有位置探测器,对应检测锯切片406的伸出距离。此处的PLC控制系统连接整个装置,实现对整个装置的工作连贯性控制。
本实施例中的锯切机构中的锯切片406外设有可拆卸的保护罩407,可防止锯切片406在非工作时段割伤工人。
本实施例中,旋风除尘机构1为高压高风量的风机,以保证出口风速和风压;旋风除尘机构通过两路除尘管5对应与两组锯切机构4a、4b的头尾部相连。即一路除尘管5与针对薄型材的锯切机构4a的头尾部相连,另一路除尘管5与针对棒材及厚壁材的锯切机构4b的头尾部相连,两路除尘管5上均设有电动阀门6。以实现两路除尘管5的独立控制。
在型材壁厚种类不能统一的条件下,该装置可通过选用合适的锯切机构以增加锯切片的使用寿命及切割后型材的端面质量,即用棒材及厚壁管锯切机构切割实心棒及厚壁管,通过将选择锯切片齿数及刀刃形状,同时结合锯切片转速、进给速度等参数,达到锯切时噪音小,延长锯切片的使用寿命的目的;而薄型材锯切机构切割空心管材,减小了型材断裂处的变形程度。
由于锯切棒材时的进给速度较慢,所以特别在棒材及厚壁管锯切机构前端安装一个锯切片位置检测机构7,该锯切片位置检测机构7可为在锯切片伸出方向设置的一个检测锯切片伸出位置的传感器,使滑动小车可以在无效距离内快速进给,达到节省时间、提高生产效率的目的。
最后说明的是,以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。

Claims (8)

1.一种双锯片铝材在线交替中断装置,包括旋风除尘机构、设置在路轨上并可沿路轨移动的车体行走机构、设置在车体行走机构上的锯切机构以及PLC控制系统,其特征在于:车体行走机构主要由行走车体与减速电机Ⅰ组成,行走车体设置在路轨上,减速电机Ⅰ通过传动机构与行走车体相连并驱动行走车体移动,行走车体上设有位移传感器;锯切机构有两组,均包括机架、设置在机架上的液压缸、通过滑轨设置在机架上的滑动小车、设置在滑动小车上的驱动机构以及与驱动机构相连的锯切片,液压缸的伸缩端与滑动小车相连;两组锯切机构中的机架均固设在行走车体上且两组锯切机构中的滑轨沿路轨方向平行布置。
2.根据权利要求1所述的双锯片铝材在线交替中断装置,其特征在于:传动机构包括设置在路轨上的齿条以及设置在行走车体上的齿轮,与减速电机Ⅰ相连的齿轮与齿条相啮合;减速电机Ⅰ固设在行走车体上。
3.根据权利要求1所述的双锯片铝材在线交替中断装置,其特征在于:驱动机构包括减速电机Ⅱ、主动轮、从动轮以及套在主动轮与从动轮上的链条,减速电机Ⅱ与主动轮相连,从动轮与锯切片相连。
4.根据权利要求1所述的双锯片铝材在线交替中断装置,其特征在于:锯切机构中的锯切片外设有可拆卸的保护罩。
5.根据权利要求1所述的双锯片铝材在线交替中断装置,其特征在于:锯切机构中的滑动小车前端设有位置探测器。
6.根据权利要求1所述的双锯片铝材在线交替中断装置,其特征在于:旋风除尘机构为高压风机。
7.根据权利要求1所述的双锯片铝材在线交替中断装置,其特征在于:旋风除尘机构通过两路除尘管对应与两组锯切机构的头尾部相连。
8.根据权利要求7所述的双锯片铝材在线交替中断装置,其特征在于:各路除尘管上均设有电动阀门。
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