CN209258143U - 一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置，包括刹车装置和防溜装置，所述刹车装置安装于轨道运输小车的车架前端，所述防溜装置安装于轨道运输小车的车架后端，所述刹车装置包括安装于轨道运输小车的车架前端中部的绞盘和车架前端两侧的左、右刹车承力管，所述左、右刹车承力管内分别套装有左、右刹车杆，刹车杆和刹车承力管之间通过拉簧连接，绞盘与左、右刹车杆通过刹车牵引线连接，所述左、右刹车杆用于刹车时插入轨道运输小车的两侧的车轮的刹车孔中。本实用新型结构简单，设计合理，成本低，便于操作，可靠性高，做到了有效降低运行超速失控的轨道运输小车的运行速度，以及轨道运输小车停车防溜。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路工程建设轨道运输小车安全运行工具，具体是用于轨道运输小车的刹车防溜装置。
背景技术
铁路四电集成工程的信号工程建设中，在全线路内均有铁路信号设备的安装，需要使用轨道运输小车在轨道线路上进行信号设备材料的运输，如何安全可靠的使用轨道运输小车一直是一个管控难题。
目前使用的轨道运输小车大都是不带刹车防溜装置的简易轨道运输小车，运行过程中靠人力控制轨道运输小车，在运输材料设备时，存在较多的安全不可控因素，一旦平板车超速失控，在载有重物情况下，运行在有坡度的铁路线路上，速度可达50km/h以上，对线路上运行的车辆和施工作业人员有较大的安全隐患，极易发生安全事故。轨道运输小车的安全可控性是线路施工设备材料运输的管控重点，因此我们在现有轨道运输小车的基础上进行改装，研究出了一种新型用于轨道运输小车的刹车防溜装置。
发明内容
针对上述现有技术的不足，本实用新型提供一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置，其结构简单、易于操作，安装于运输小车上使用，带有稳定刹车防溜功能。
本实用新型提供的技术方案：一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置，包括刹车装置和防溜装置，所述刹车装置安装于轨道运输小车的车架前端，所述防溜装置安装于轨道运输小车的车架后端，所述刹车装置包括安装于轨道运输小车的车架前端中部的绞盘和车架前端两侧的左、右刹车承力管，所述左、右刹车承力管内分别套装有左、右刹车杆，刹车杆和刹车承力管之间通过拉簧连接，绞盘与左、右刹车杆通过刹车牵引线连接，所述左、右刹车杆用于刹车时插入轨道运输小车的两侧的车轮的刹车孔中。
进一步的，所述防溜装置包括安装于轨道运输小车的车架后端两侧的左、右防溜承力管，所述左、右防溜承力管内均套装有防溜杆，左、右防溜承力管上均开设有缺口，与之配套使用的防溜杆的侧面上垂直焊接有防溜卡件。
进一步的，所述绞盘焊接在轴承上，轴承通过钢板焊接在轨道运输小车车架前端中部。
进一步的，所述绞盘是由两个圆形板和四个支撑柱组成，四个支撑柱均匀对称分布焊接于两个圆形板之间。
进一步的，所述绞盘绕轴承自由旋转，其旋转角度为0-360°。
进一步的，所述刹车杆的中轴线对准轨道运输小车的车轮滚动时，其刹车孔的中心运动轨迹形成的圆周上。
进一步的，所述圆形板上焊接有牵引拉杆，牵引拉杆连接有拉引绳。
本实用新型结构简单，设计合理，成本低，便于操作，可靠性高。做到了有效降低运行超速失控的轨道运输小车的运行速度，以及轨道运输小车停车防溜,提高了轨道运输小车运输设备材料的安全可控性。
附图说明
图1是本实用新型的刹车装置的结构示意图；
图2是本实用新型的防溜装置的结构示意图；
图3是本实用新型使用时的结构示意图；
图4是图3的局部结构示意图一；
图5是图3的局部结构示意图二；
图中：1—绞盘，1-1—圆形板，1-2—支撑柱，2、3—左、右刹车承力管，4、5—左、右刹车杆，6—拉簧，7—刹车牵引线，8、9—左、右防溜承力管，10—防溜杆，11—缺口，12—防溜卡件，13—轴承，14—牵引拉杆，15—拉引绳，16—车轮，16-1—刹车孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1-4所示的一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置，包括刹车装置和防溜装置，所述刹车装置安装于轨道运输小车的车架前端，所述防溜装置安装于轨道运输小车的车架后端，所述刹车装置包括
安装于轨道运输小车的车架前端中部的绞盘1和车架前端两侧的左、右刹车承力管2、3，所述左、右刹车承力管2、3内分别套装有左、右刹车杆4、5，刹车杆和刹车承力管之间通过拉簧6连接，绞盘1与左、右刹车杆4、5通过刹车牵引线7连接，所述左、右刹车杆4、5用于刹车时插入轨道运输小车的两侧的车轮的刹车孔中。所述左右刹车杆4、5的中轴线均对准轨道运输小车的车轮滚动时，其刹车孔的中心运动轨迹形成的圆周上。
如图2和图3所示，所述防溜装置包括安装于轨道运输小车的车架后端两侧的左、右防溜承力管8、9，所述左、右防溜承力管8、9内均套装有防溜杆10，左、右防溜承力管8、9上均开设有缺口11，与之配套使用的防溜杆10的侧面上垂直焊接有防溜卡件12。
所述绞盘1焊接在轴承13上，轴承13通过钢板焊接在轨道运输小车的车架前端中部。所述绞盘1可绕轴承13自由旋转，其旋转角度为0-360°。
所述绞盘1是由两个圆形板1-1和四个支撑柱1-2组成，四个支撑柱1-2均匀对称分布于两个圆形板1-1之间。所述圆形板1-1上焊接有牵引拉杆14，牵引拉杆14连接有拉引绳15。
实施例1
所述刹车承力管为长400mm、直径40mm的厚钢管，对称平行焊接在轨道运输小车的钢管车架前端，左、右刹车承力管内端相距460mm，且刹车承力管中轴线对准尼龙轨道轮上刹车孔中心运动轨迹圆边上。所述刹车杆为长度600mm，直径35mm的钢柱。刹车杆3套装在刹车承力管中，刹车杆和刹车承力管之间通过拉簧连接，且受拉簧的拉力作用，刹车杆插入刹车孔中。所述绞盘是由圆形铁板、支撑钢柱组成，四个支撑钢柱均匀对称分布焊接于两个圆形铁板之间，圆形铁板直径100mm，支撑钢柱40mm。刹车杆与其绞盘中两个对称分布的支撑柱之间通过刹车牵引线连接。牵引拉杆平行于两个连接牵引刹车线的支撑钢柱的连接线焊接于圆形铁板上。所述防溜承力管为长为350mm，直径为40mm的钢管，且防溜承力管具有宽10mm，长200mm的缺口。两个防溜承力管对称竖直焊接于钢管车架后端，且两个防溜承力钢管内边相距1000mm。所述防溜杆长为500mm，直径为35mm的钢柱，防溜卡件长为20mm，直径7mm的小钢柱。防溜杆套装在防溜承力管中。拉引绳连接在牵引拉杆的环扣上。
在轨道运输小车实际施工使用中，当轨道运输小车运行时，向前或者向后牵引拉引绳，带动绞盘逆时针或者顺时针旋转90度，通过刹车牵引线带动刹车杆向内侧移动，刹车杆脱离刹车孔，轨道运输小车正常行驶，当轨道运输小车超速或者失控时，松开拉引绳，刹车杆受拉簧拉力，向外侧移动，抵触到尼龙轨道轮侧面上，随着尼龙轨道车轮转动，刹车杆插入刹车孔，形成车轮阻力，尼龙轨道轮将停止转动，达到刹车减速效果。在轨道运输小车停止装卸设备材料时，防止轨道小车溜车，转动防溜杆，使得小钢柱对准防溜承力套管的缺口，将防溜杆插入石咋中，通过石咋及轨枕阻力，防止轨道运输小车溜车。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“前”、“后”“上”、“下”、“左”、“右”、“平行”“垂直”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
以上所述仅为本实用新型的具体实施方案的详细描述，并不以此限制本实用新型，凡在本实用新型的设计思路上所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置，其特征在于包括刹车装置和防溜装置，所述刹车装置安装于轨道运输小车的车架前端，所述防溜装置安装于轨道运输小车的车架后端，所述刹车装置包括安装于轨道运输小车的车架前端中部的绞盘(1)和车架前端两侧的左、右刹车承力管(2、3)，所述左、右刹车承力管(2、3)内分别套装有左、右刹车杆(4、5)，刹车杆和刹车承力管之间通过拉簧(6)连接，绞盘(1)与左、右刹车杆(4、5)通过刹车牵引线(7)连接，所述左、右刹车杆(4、5)用于刹车时插入轨道运输小车的两侧的车轮的刹车孔中。
2.根据权利要求1所述的用于轨道运输小车的刹车防溜装置，其特征在于：所述防溜装置包括安装于轨道运输小车的车架后端两侧的左、右防溜承力管(8、9)，所述左、右防溜承力管(8、9)内均套装有防溜杆(10)，左、右防溜承力管(8、9)上均开设有缺口(11)，与之配套使用的防溜杆(10)的侧面上垂直焊接有防溜卡件(12)。
3.根据权利要求1或2所述的用于轨道运输小车的刹车防溜装置，其特征在于：所述绞盘(1)焊接在轴承(13)上，轴承(13)通过钢板焊接在轨道运输小车的车架前端中部。
4.根据权利要求1或2所述的用于轨道运输小车的刹车防溜装置，其特征在于：所述绞盘(1)是由两个圆形板(1-1)和四个支撑柱(1-2)组成，四个支撑柱(1-2)均匀对称分布于两个圆形板(1-1)之间。
5.根据权利要求3所述的用于轨道运输小车的刹车防溜装置，其特征在于：所述绞盘(1)绕轴承(13)自由旋转，其旋转角度为0-360°。
6.根据权利要求1或2所述的用于轨道运输小车的刹车防溜装置，其特征在于：所述左右刹车杆(4、5)的中轴线均对准轨道运输小车的车轮滚动时，其刹车孔的中心运动轨迹形成的圆周上。
7.根据权利要求4所述的用于轨道运输小车的刹车防溜装置，其特征在于：所述圆形板(1-1)上焊接有牵引拉杆(14)，牵引拉杆(14)连接有拉引绳(15)。
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| CN201822124036.7U CN209258143U (zh) | 2018-12-18 | 2018-12-18 | 一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112960345A (zh) * | 2021-02-01 | 2021-06-15 | 安徽马钢张庄矿业有限责任公司 | 一种矿山用有轨无人驾驶车辆用定位结构及其使用方法 |
| CN113460112A (zh) * | 2020-03-31 | 2021-10-01 | 比亚迪股份有限公司 | 一种驻车装置及列车 |
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| CN113460112B (zh) * | 2020-03-31 | 2023-07-14 | 比亚迪股份有限公司 | 一种驻车装置及列车 |
| CN112960345A (zh) * | 2021-02-01 | 2021-06-15 | 安徽马钢张庄矿业有限责任公司 | 一种矿山用有轨无人驾驶车辆用定位结构及其使用方法 |
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