CN209256842U - 一种弹簧的压装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及压缩弹簧的装配技术领域,具体涉及一种弹簧的压装装置。所述弹簧的压装装置,包括:压缩机构,适于对待装弹簧进行压缩;保持机构,适于保持所述待装弹簧的压缩状态。通过本实用新型提供的一种弹簧的压装装置,可以在设备外通过压缩机构对待装弹簧进行压缩,并通过保持机构对处于压缩状态的待装弹簧进行保持至弹簧装配处,由于在设备外进行便于操作,且人员不用直接通过手工操作压缩弹簧,防止了人员手工操作时受伤,且缩短了人员手工操作时的时间,简化了操作,降低了设备的维修难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩弹簧的装配技术领域,具体涉及一种弹簧的压装装置。
背景技术
在维修横向插件机故障时,需拆卸减震弹簧才能维修,维修完成后要将弹簧安装回原位,但弹簧自由状态长度为40cm,必须将其压缩至15cm,才能安装在设备对应位置上,弹簧压缩比达到37.5%。现有技术中,对于此减震弹簧压缩装配主要方式为4至5名机修人员手工将弹簧进行压缩,十分费力,而且设备空间很小,人员操作极为不便,效果也不佳。由于人员手工操作在压缩过程中也容易伤手,导致修机时间增加1至2个小时。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的设备空间小、人员在维修时需在设备上对减震弹簧压缩安装过程难易操作,费时费力的问题,从而提供一种便于对弹簧进行压装的弹簧的压装装置。
本实用新型提供的一种弹簧的压装装置,包括:压缩机构,适于对待装弹簧进行压缩;保持机构,适于保持所述待装弹簧的压缩状态。
所述压缩机构包括:螺纹杆,适于插置于所述待装弹簧中;两个螺纹紧固装置,分别螺纹连接于所述螺纹杆上,并分别设于所述待装弹簧的两端;所述螺纹紧固装置适于与所述待装弹簧的对应端部相抵。
所述螺纹紧固装置的外径大于所述待装弹簧的外径。
所述螺纹紧固装置的外径与所述待装弹簧的外径之间的差值大于0.5cm。
每个所述螺纹紧固装置包括至少一个螺纹紧固件,所述螺纹紧固件设有螺纹连接孔,所述螺纹连接孔的孔壁上设有适于与所述螺纹杆上的外螺纹配合的内螺纹。
所述螺纹紧固件为螺母。
所述压缩机构还包括至少一个垫片,所述垫片设于所述待装弹簧的一端与对应的所述螺纹紧固装置之间,且所述垫片的外径大于所述螺纹紧固装置的外径。
所述保持机构包括:至少两个壳体,每个所述壳体包括两个阻挡部,及连接两个所述阻挡部的连接部;两个所述阻挡部适于分别插置于所述待装弹簧的两端与对应的所述螺纹紧固装置之间,且所述连接部在所述待装弹簧轴向上的长度等于所述待装弹簧压缩后的轴向长度;所有所述壳体的所述阻挡部拼装成环状结构,所述环状结构设有适于供所述螺纹杆穿过的限位通孔,所述限位通孔的孔径小于所述待装弹簧的外径;固定结构,适于使各个所述阻挡部维持在拼装成环状结构的状态。
所述阻挡部为由所述连接部沿所述待装弹簧的径向向内延伸而出的挡板。
所述环状结构为圆环。
所有所述壳体的所述连接部适于拼装成两端开口的筒状结构。
所述筒状结构为圆筒。
所述保持机构包括两个所述壳体。
所述阻挡部为半圆环结构,所述连接部为半圆筒结构。
所述阻挡部由多个沿所述连接部的延伸方向延伸而出的折片向垂直于所述连接部的延伸方向弯折而成,相邻的所述折片之间具有间隙。
所述壳体为不锈钢材质,或铜材质,或铁材质。
所述固定结构为适于沿周向缠绕在所述连接部上的线扎、扎丝或紧箍。
所述待装弹簧为减震弹簧或圆柱螺旋弹簧。
本实用新型技术方案,具有如下优点:
1.本实用新型提供的一种弹簧的压装装置,包括:压缩机构,适于对待装弹簧进行压缩;保持机构,适于保持所述待装弹簧的压缩状态。在对设备进行维修时,由于空间较小,人员不易直接对弹簧进行压缩装配,通过本实用新型提供的一种弹簧的压装装置,可以在设备外通过压缩机构对待装弹簧进行压缩,并通过保持机构对处于压缩状态的待装弹簧进行保持至弹簧装配处,由于在设备外进行便于操作,且人员不用直接通过手工操作压缩弹簧,而是借助压缩机构对弹簧进行压缩,保持机构对压缩后的弹簧进行保持,再移至对应维修设备进行装配弹簧,防止了人员手工操作时受伤,且缩短了人员手工操作时的时间,简化了操作,降低了设备的维修难度。
2.本实用新型提供的一种弹簧的压装装置,所述压缩机构包括:螺纹杆,适于插置于所述待装弹簧中;两个螺纹紧固装置,分别螺纹连接于所述螺纹杆上,并分别设于所述待装弹簧的两端;所述螺纹紧固装置适于与所述待装弹簧的对应端部相抵。将压缩机构设置为螺纹杆和两个螺纹紧固装置,通过螺纹杆与螺纹紧固装置的螺纹配合进行转动实现对弹簧的压缩,操作方便,省时省力。
3.本实用新型提供的一种弹簧的压装装置,所述螺纹紧固装置的外径比所述待装弹簧的外径大。通过将螺纹紧固装置的外径设置为比所述待装弹簧的外径大,使得与弹簧接触时弹簧受力有支撑,不会跑位或伸出,能够有效压缩弹簧。
4.本实用新型提供的一种弹簧的压装装置,每个所述螺纹紧固装置包括一个螺纹紧固件,所述螺纹紧固件设有螺纹连接孔,所述螺纹连接孔的孔壁上设有适于与所述螺纹杆上的外螺纹配合的内螺纹。螺纹紧固件与螺纹杆的螺纹配合可使得压缩弹簧时直接转动螺纹紧固件即可,比较省力,同时可实现对弹簧压缩过程中的支撑,防止压缩过程中弹簧反弹。
5.本实用新型提供的一种弹簧的压装装置,所述压缩机构还包括至少一个垫片,所述垫片设于所述待装弹簧的一端与对应的所述螺纹紧固装置之间,且所述垫片的外径大于所述螺纹紧固装置的外径。通过设置垫片,可以增大与弹簧的接触面积,方便受力。
6.本实用新型提供的一种弹簧的压装装置,所述保持机构包括:至少两个壳体,每个所述壳体包括两个阻挡部,及连接两个所述阻挡部的连接部;两个所述阻挡部适于分别插置于所述待装弹簧的两端与对应的所述螺纹紧固装置之间,且所述连接部在所述待装弹簧轴向上的长度等于所述待装弹簧压缩后的轴向长度;所有所述壳体的所述阻挡部拼装成环状结构,所述环状结构设有适于供所述螺纹杆穿过的限位通孔,所述限位通孔的孔径小于所述待装弹簧的外径;固定结构,适于使各个所述阻挡部维持在拼装成环状结构的状态。通过将保持机构设置为包括至少两个壳体,便于对弹簧保持的装配,提高了保持机构的适用性;通过将壳体设置为两个与弹簧两端装配的阻挡部和与弹簧轴向长度相同的连接部,使得压缩后的弹簧整个包裹在两个阻挡部之间,通过设置固定结构,使得压缩状态的弹簧固定的更牢固,不容易松动。
7.本实用新型提供的一种弹簧的压装装置,所述阻挡部为由所述连接部沿所述待装弹簧的径向向内延伸而出的挡板。通过将阻挡部设置为由连接部的两端沿弹簧径向向内延伸而出的挡板,便于插置于待装弹簧的端部与螺纹紧固装置之间,从而便于保持机构的使用安装。
8.本实用新型提供的一种弹簧的压装装置,所述保持机构包括两个所述壳体。通过将保持机构设置为包括两个壳体,一方面可以满足对弹簧的保持作用;另一方面,只需将两个壳体对接即可完成保持机构的安装使用,操作快捷方便;同时,两个壳体也具有便于加工的优点。
9.本实用新型提供的一种弹簧的压装装置,所述阻挡部由多个沿所述连接部的延伸方向延伸而出的折片向垂直于所述连接部的延伸方向弯折而成,相邻的所述折片之间具有间隙。通过将阻挡部设置为多个折片的形式,便于折片进行折弯。
10.本实用新型提供的一种弹簧的压装装置,所述壳体为不锈钢材质,或铜材质,或铁材质。通过将壳体设置为不锈钢材质,或铜材质,或铁材质,既满足了防止弹簧反弹而需要的强度,材质又可以直接通过废弃的边角料获取,降低成本。
11.本实用新型提供的一种弹簧的压装装置,所述固定结构为适于沿周向缠绕在所述连接部上的线扎、扎丝或紧箍。通过将固定结构设置为线扎、扎丝或禁箍,方便获取和操作使用,且成本较低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的第一种实施方式中提供的弹簧的压装装置安装于待装弹簧状态下的主视图;
图2为图1所示的弹簧的压装装置的压缩机构安装于待装弹簧状态下的主视示意图;
图3为图1所示的弹簧的压装装置的保持机构的立体示意图;
图4为图1所示的弹簧的压装装置的左视图;
附图标记说明:
1-待装弹簧;2-压缩机构;3-保持机构;4-螺纹紧固装置;5-螺纹杆;6-连接部;7-固定结构;8-阻挡部。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例1
如图1-图3所示,本实施例提供一种弹簧的压装装置,包括压缩机构2和保持机构3。
压缩机构2,适于对待装弹簧1进行压缩;
保持机构3,适于保持待装弹簧1的压缩状态。
压缩机构2的具体结构形式可以有多种,在本实施例中,压缩机构2包括:螺纹杆5和两个螺纹紧固装置4。
螺纹杆5适于插置于待装弹簧1中;两个螺纹紧固装置4,分别螺纹连接于螺纹杆5上,并分别设于待装弹簧1的两端;螺纹紧固装置4适于与待装弹簧1的对应端部相抵。将压缩机构2设置为螺纹杆5和两个螺纹紧固装置4,通过螺纹杆5与螺纹紧固装置4的螺纹配合进行转动实现对待装弹簧1的压缩,操作方便,省时省力。
作为可变换的实施方式,也可以是,压缩机构2包括光杆、两个挡片和气缸,将光杆插置于待装弹簧1中为待装弹簧1提供伸缩导向,两个挡片设置于光杆上并设置于待装弹簧1的两端,适于与待装弹簧1的对应端部相抵,气缸带动两个挡片从两端向内运动压缩待装弹簧实现待装弹簧的压缩过程。作为可变换的实施方式,气缸也可以是电动缸或可以为挡片提供线性运动动力的其他装置。
本实施例中的螺纹紧固装置4的外径大于待装弹簧1的外径。通过将螺纹紧固装置4的外径设置为比待装弹簧1的外径大,使得与待装弹簧1接触时待装弹簧1受力有支撑,不会跑位或伸出,才能逐步压缩待装弹簧1。具体地,螺纹紧固装置4的外径与待装弹簧1的外径之间的差值大于0.5cm。作为可变换的实施方式,也可以是,螺纹紧固装置4的外径大于待装弹簧1的外径0.3cm或者0.8cm,只要满足螺纹紧固装置4的外径大于待装弹簧1的外径,能够对待装弹簧1提供受力支撑即可。
本实施例中的每个所述螺纹紧固装置4包括一个螺纹紧固件,螺纹紧固件设有螺纹连接孔,螺纹连接孔的孔壁上设有适于与螺纹杆5上的外螺纹配合的内螺纹。螺纹紧固件与螺纹杆5的螺纹配合可使得压缩待装弹簧1时直接转动螺纹紧固件即可,比较省力,同时可实现对待装弹簧1压缩过程中的支撑,防止压缩过程中待装弹簧1反弹。作为可变换的实施方式,也可以是,每个螺纹紧固装置4包括两个及以上的螺纹紧固件。
具体地,本实施例中的螺纹紧固件为螺母。
本实施例中的压缩机构2还包括至少一个垫片,所述垫片设于所述待装弹簧1的一端与对应的所述螺纹紧固装置4之间,且所述垫片的外径大于所述螺纹紧固装置4的外径。通过设置垫片,可以增大与待装弹簧1的接触面积,方便受力。
保持机构3的具体结构形式可以有多种,在本实施例中,保持机构3包括:两个壳体,每个壳体包括两个阻挡部8,及连接两个阻挡部8的连接部6;两个阻挡部8适于分别插置于待装弹簧1的两端与对应的螺纹紧固装置4之间,且连接部6在待装弹簧1轴向上的长度等于待装弹簧1压缩后的轴向长度;所有壳体的阻挡部8拼装成环状结构,环状结构设有适于供螺纹杆5穿过的限位通孔,限位通孔的孔径小于待装弹簧1的外径;固定结构7,适于使各个阻挡部8维持在拼装成环状结构的状态,所述阻挡部8为半圆环结构,所述连接部6为半圆筒结构。通过将保持机构设置为包括两个壳体,一方面可以满足对弹簧的保持作用;另一方面,只需将两个壳体对接即可完成保持机构的安装使用,操作快捷方便;同时,两个壳体也具有便于加工的优点,通过将壳体设置为两个与待装弹簧1两端装配的阻挡部8和与待装弹簧1轴向长度相同的连接部6,使得压缩后的待装弹簧1整个包裹在两个阻挡部8之间,通过设置固定结构7,使得压缩状态的待装弹簧1固定的更牢固,不容易松动。作为可变换的实施方式,也可以是,保持机构3包括两个以上的壳体,所有壳体的阻挡部8拼装成圆环状结构,所有壳体的连接部6适于拼装成两端开口的圆筒状结构,便于对不同规格的待装弹簧1进行保持装配,便于制作,提高了保持机构3的适用性。
本实施例中的阻挡部8为由连接部6沿待装弹簧1的径向向内延伸而出的挡板,通过将阻挡部8设置为由连接部6的两端沿待装弹簧1径向向内延伸而出的挡板,便于插置于待装弹簧1的端部与螺纹紧固装置4之间,从而便于保持机构3的使用安装。具体地,阻挡部8由多个沿所述连接部6的延伸方向延伸而出的折片向垂直于所述连接部6的延伸方向弯折而成,相邻的所述折片之间具有间隙。通过将阻挡部8设置为多个折片的形式便于折片进行折弯,防止阻挡部8折弯时带来的变形问题。作为可变换的实施方式,阻挡部8也可以是与连接部组成一体的半圆环结构。
作为可变换的实施方式,连接部6也可以是对称的两根杆件或者四根杆件或者对称设置的板件,可以满足对压缩后的待装弹簧1进行固定即可,阻挡部8也可以是能够对压缩后待装弹簧1的两端进行固定的弧长小于半圆的环状板块。
为了满足了防止待装弹簧1反弹而需要的强度和硬度,本实施例中的壳体材质可为不锈钢材质,这些材质可直接通过废弃的边角料获取,获取方便,成本较低。作为可变换的实施方式,壳体材质也可以是铜或铁或其他强度、硬度能够满足防止待装弹簧1反弹的材质。
本实施例中的固定结构7为适于沿周向缠绕在连接部6上的线扎,方便获取且成本较低。作为可变换的实施方式,固定结构7也可以是扎丝或紧箍。
本实施例中的待装弹簧1为减震弹簧,作为可变换的实施方式,待装弹簧1也可以是圆柱螺旋弹簧。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (17)
1.一种弹簧的压装装置,其特征在于,包括:
压缩机构(2),适于对待装弹簧(1)进行压缩;
保持机构(3),适于保持所述待装弹簧(1)的压缩状态;
所述压缩机构(2)包括:
螺纹杆(5),适于插置于所述待装弹簧(1)中;
两个螺纹紧固装置(4),分别螺纹连接于所述螺纹杆(5)上,并分别设于所述待装弹簧(1)的两端;所述螺纹紧固装置(4)适于与所述待装弹簧(1)的对应端部相抵。
2.根据权利要求1所述的一种弹簧的压装装置,其特征在于,所述螺纹紧固装置(4)的外径大于所述待装弹簧(1)的外径。
3.根据权利要求2所述的一种弹簧的压装装置,其特征在于,所述螺纹紧固装置(4)的外径与所述待装弹簧(1)的外径之间的差值大于0.5cm。
4.根据权利要求1所述的一种弹簧的压装装置,其特征在于,每个所述螺纹紧固装置(4)包括至少一个螺纹紧固件,所述螺纹紧固件设有螺纹连接孔,所述螺纹连接孔的孔壁上设有适于与所述螺纹杆(5)上的外螺纹配合的内螺纹。
5.根据权利要求4所述的一种弹簧的压装装置,其特征在于,所述螺纹紧固件为螺母。
6.根据权利要求1所述的一种弹簧的压装装置,其特征在于,所述压缩机构(2)还包括至少一个垫片,所述垫片设于所述待装弹簧(1)的一端与对应的所述螺纹紧固装置(4)之间,且所述垫片的外径大于所述螺纹紧固装置(4)的外径。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种弹簧的压装装置,其特征在于,所述保持机构(3)包括:
至少两个壳体,每个所述壳体包括两个阻挡部(8),及连接两个所述阻挡部(8)的连接部(6);两个所述阻挡部(8)适于分别插置于所述待装弹簧(1)的两端与对应的所述螺纹紧固装置(4)之间,且所述连接部(6)在所述待装弹簧(1)轴向上的长度等于所述待装弹簧(1)压缩后的轴向长度;所有所述壳体的所述阻挡部(8)拼装成环状结构,所述环状结构设有适于供所述螺纹杆(5)穿过的限位通孔,所述限位通孔的孔径小于所述待装弹簧(1)的外径;
固定结构(7),适于使各个所述阻挡部(8)维持在拼装成环状结构的状态。
8.根据权利要求7所述的一种弹簧的压装装置,其特征在于,所述阻挡部(8)为由所述连接部(6)沿所述待装弹簧(1)的径向向内延伸而出的挡板。
9.根据权利要求7所述的一种弹簧的压装装置,其特征在于,所述环状结构为圆环。
10.根据权利要求7所述的一种弹簧的压装装置,其特征在于,所有所述壳体的所述连接部(6)适于拼装成两端开口的筒状结构。
11.根据权利要求10所述的一种弹簧的压装装置,其特征在于,所述筒状结构为圆筒。
12.根据权利要求7所述的一种弹簧的压装装置,其特征在于,所述保持机构(3)包括两个所述壳体。
13.根据权利要求12所述的一种弹簧的压装装置,其特征在于,所述阻挡部(8)为半圆环结构,所述连接部(6)为半圆筒结构。
14.根据权利要求12所述的一种弹簧的压装装置,其特征在于,所述阻挡部(8)由多个沿所述连接部(6)的延伸方向延伸而出的折片向垂直于所述连接部(6)的延伸方向弯折而成,相邻的所述折片之间具有间隙。
15.根据权利要求7所述的一种弹簧的压装装置,其特征在于,所述壳体为不锈钢材质,或铜材质,或铁材质。
16.根据权利要求7所述的一种弹簧的压装装置,其特征在于,所述固定结构(7)为适于沿周向缠绕在所述连接部(6)上的线扎、扎丝或紧箍。
17.根据权利要求1-6中任一项所述的一种弹簧的压装装置,其特征在于,所述待装弹簧(1)为减震弹簧或圆柱螺旋弹簧。
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CN113021264A (zh) * | 2021-03-11 | 2021-06-25 | 蔚来汽车科技(安徽)有限公司 | 用于弹簧的压装保持装置 |
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2018
- 2018-09-12 CN CN201821489995.2U patent/CN209256842U/zh active Active
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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