CN209243613U - 一种道路桥梁施工警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种道路桥梁施工警示装置，有效解决警示牌容易翻到，警示效果不明显的问题；其解决的技术方案是包括底板，底板上设有竖直的环形套，底板上的中心设有永磁铁，底板上放置有半圆形壳体；壳体为磁性材料；壳体上可拆卸安装有盖板；盖板的中心固定安装有竖直的立杆，立杆上固定安装有展示架，展示架由三个竖直且尺寸相同的挡板首尾相连组成，展示架的重心与立杆的轴线重合；挡板上写有警示语，挡板上沿警示语的轮廓开设有多个通孔，展示架的上端偏心安装有挡风板，挡风板朝向展示架的一角，本实用新型可以有效的减少风阻，同时可以在风的作用下动态的展现，提高了警示作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工工程领域，特别是一种道路桥梁施工警示装置。
背景技术
道路施工警示牌用于道路施工现场、维修市政建设、建筑施工的外围防护提示，可随时放在需要的地方主导交通，提醒行人或车辆，以防止意外撞击事件发生，减少损失，保护生命安全；目前的警示牌稳定性较差，一般只是一块简单的板，而后通过支架架起来，下边用板砖或者重的石头进行进行简单的固定，然后，在雨天或者刮风天，很容易被刮倒，从而不仅不能起到警示作用，反而会倒在路中间，影响行车安全，仅此目前需要一种更为有效的装置来解决上述问题。
实用新型内容
针对上述情况，为解决现有技术中存在的问题，本实用新型之目的就是提供一种道路桥梁施工警示装置，可有效解决警示牌容易翻到，警示效果不明显的问题。
其解决的技术方案是包括底板，底板上设有竖直的环形套，底板上的中心设有永磁铁，底板上放置有半圆形壳体；壳体为磁性材料；壳体上可拆卸安装有盖板；盖板的中心固定安装有竖直的立杆，立杆上固定安装有展示架，展示架由三个竖直且尺寸相同的挡板首尾相连组成，展示架的重心与立杆的轴线重合；挡板上写有警示语，挡板上沿警示语的轮廓开设有多个通孔，展示架的上端偏心安装有挡风板，挡风板朝向展示架的一角。
本实用新型结构巧妙，构思新颖，简单实用，效果好，可以有效的减少风阻，同时可以在风的作用下动态的展现，提高了警示作用。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖面图。
图2为本实用新型俯视图（去除壳体、底板、环形套）。
图3为部分零件的立体示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
由图1至图3给出，本实用新型包括底板1，底板1上设有竖直的环形套2，底板1上的中心设有永磁铁3，底板1上放置有半圆形壳体4；壳体4为磁性材料；壳体4上可拆卸安装有盖板5；盖板5的中心固定安装有竖直的立杆6，立杆6上固定安装有展示架7，展示架7由三个竖直且尺寸相同的挡板8首尾相连组成，展示架7的重心与立杆6的轴线重合；挡板8上写有警示语9，挡板8上沿警示语9的轮廓开设有多个通孔10，展示架7的上端偏心安装有挡风板11，挡风板11朝向展示架7的一角。
为了便于自动扶正，所述的壳体4内部填充有沙子12。
为了实现盖板5的可拆卸，所述的盖板5通过螺栓与壳体4的壁固定连接。
为了实现永磁铁3吸引壳体4，所述的壳体4为铁质材料。
为了实现展示架7与立杆6的固定，所述的展示架7的内部固定有多个连杆13，连杆13的另一端与立杆6固定连接。
为了使挡风板11的重心也落在立杆6的轴线上，所述的立杆6上安装有与挡风板11配合的配重板14。
为了避免通孔10影响警示语9阅读，所述的挡板8的背面喷涂有与警示语9相同颜色的颜料。
本实用新型使用时，首先在壳体4的内部填充满沙子12，而后将盖板5经螺栓固定在壳体4上，最后便可以将整个壳体4放置于环形套2内，同时由于底板1上设有永磁铁3，因此永磁铁3会对壳体4有一定的吸引作用。
在整个装置静止放置时，由于展示架7、挡风板11在安装时均将重心落在了立杆6的轴线处，而立杆6的轴线又与壳体4的轴线重合，因此整个装置便形成了一个“不倒翁”，使整个装置在发生倾倒的时候，可以自动的回正，不用人为的去扶正。
当遇到刮风的天气时，此时由于立杆6的上端偏心安装有挡风板11，因此挡风板11便形成了“风向标”的作用，使挡板8可以朝向风来的方向，同时经立杆6带动展示架7和壳体4转动；使此时展示架7所组成的三角形的某一个角也朝向风向（安装的时候，挡风板11便是朝向展示架的某一个角）；从而减小展示架7受到的风阻。
在风吹动展示架7的时候，此时由于展示架7挡板8上写有警示语9，同时挡板8上沿着警示语9字体的轮廓还设有多个通孔10，因此在不影响字体阅读的同时，风可以从通孔10内进入到展示架7的内部，而后从另一侧的挡板8或者上下两侧出来，从而又进一步的减小了风阻，也有利于展示板的稳定。
由于壳体4和永磁铁3的作用，在受到风力吹动时，装置会向一侧倾倒，此时展示架7以及挡风板11也会随之倾倒，然而并不影响展示架7和挡风板11的朝向，使整个装置依旧可以较小风阻。
同时在底板1的周围设有环形套2，在永磁铁3的作用下，壳体4一般是很难被封吹走的，但是如风力过大，此时便可以依靠环形套2的作用，使壳体4被限制在环形套2内部，不被吹走。
等没有风或者风减小的时候，此时在由于整个装置的重心较低，同时底部为半球形壳体4，因此整个装置会自动的回正，实现警示作用。
本装置中，巧妙的设计了半球形壳体4，而后在其内部填充沙子12，以此使整个装置可以不倒（自动回正），而后又通过设计三个挡板8相互首尾连接组成展示架7，从而使整个装置反正转动的时候，挡板8依旧可以多方位的展示和提醒。
在本装置中，巧妙的设计了偏心安装的挡风板11，并配合配重板14的使用，利用挡风板11的风向标作用，使展示架7的某一角朝向风向，减小了风阻，同时有利于展示架7的稳定，不会发证随风转动的情况。
本装置中，另一巧妙地方就在于沿警示语9开设通孔10，警示语9一般字体的线宽较宽，因此沿着线宽开设通孔10，完全不会影响字体的阅读；同时由于挡板8的后方颜色与字体颜色一致，因此即使开设通孔10后，通孔10背后的颜色仍旧为字体的颜色，因此更好的维护了字体的阅读；通过这一巧妙的设计，使风可以贯穿挡板8而过，减小了挡板8的风阻。
本实用新型结构巧妙，构思新颖，简单实用，效果好，可以有效的减少风阻，同时可以在风的作用下动态的展现，提高了警示作用。
Claims (7)
1.一种道路桥梁施工警示装置，包括底板（1），其特征在于，底板（1）上设有竖直的环形套（2），底板（1）上的中心设有永磁铁（3），底板（1）上放置有半圆形壳体（4）；壳体（4）为磁性材料；壳体（4）上可拆卸安装有盖板（5）；盖板（5）的中心固定安装有竖直的立杆（6），立杆（6）上固定安装有展示架（7），展示架（7）由三个竖直且尺寸相同的挡板（8）首尾相连组成，展示架（7）的重心与立杆（6）的轴线重合；挡板（8）上写有警示语（9），挡板（8）上沿警示语（9）的轮廓开设有多个通孔（10），展示架（7）的上端偏心安装有挡风板（11），挡风板（11）朝向展示架（7）的一角。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工警示装置，其特征在于，所述的壳体（4）内部填充有沙子（12）。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工警示装置，其特征在于，所述的盖板（5）通过螺栓与壳体（4）的壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工警示装置，其特征在于，所述的壳体（4）为铁质材料。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工警示装置，其特征在于，所述的展示架（7）的内部固定有多个连杆（13），连杆（13）的另一端与立杆（6）固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工警示装置，其特征在于，所述的立杆（6）上安装有与挡风板（11）配合的配重板（14）。
7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工警示装置，其特征在于，所述的挡板（8）的背面喷涂有与警示语（9）相同颜色的颜料。
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| CN201821941144.7U CN209243613U (zh) | 2018-11-23 | 2018-11-23 | 一种道路桥梁施工警示装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112030808A (zh) * | 2020-09-12 | 2020-12-04 | 徐州蓝湖信息科技有限公司 | 一种高速公路警示牌 |
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