CN206204832U - 一种公路工程用限高报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路工程用限高报警装置,包括两根立杆,所述立杆的底部固定有底座,所述底座上插入有一根螺杆,所述螺杆的底部设有尖锥,每根立杆上均套接有一个滑套,所述滑套与立杆之间设有紧定螺栓,两个滑套之间固定有限高杆,所述限高杆的前后两侧均固定有若干根检测报警杆,所述检测报警杆平行于水平面并垂直于限高杆,每根检测报警杆的外端面上均固定有接近开关,所述限高杆上固定有电池盒,所述电池盒内设有电池,所述电池盒的顶部固定有报警器,所述接近开关并联后与电池和报警器相串联。本实用新型取得的有益效果是:(1)结构简单;(2)安全性能高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种公路工程用限高装置,特别是一种公路工程用限高报警装置。
背景技术
目前,在对道路进行改造施工和维修作业的过程中,为了提高过往车辆的安全性,一般都会在路口设置限高装置,但是现有的限高装置结构复杂笨重,除了限高功能之外,不能给过往的车辆提供预警和指示,尤其是夜晚的时候,由于司机的视线不佳,容易与限高装置发生碰撞。
发明内容
本实用新型要解决的问题是:提供一种结构简单、操作方便且能及时快速的对呕吐桶进行密封的移动式肿瘤病人呕吐装置。
为了解决上述问题,本实用新型的公路工程用限高报警装置,包括两根立杆,所述立杆的底部固定有底座,所述底座上插入有一根螺杆,所述螺杆的底部设有尖锥,每根立杆上均套接有一个滑套,所述滑套与立杆之间设有紧定螺栓,两个滑套之间固定有限高杆,所述限高杆的前后两侧均固定有若干根检测报警杆,所述检测报警杆平行于水平面并垂直于限高杆,每根检测报警杆的外端面上均固定有接近开关,所述限高杆上固定有电池盒,所述电池盒内设有电池,所述电池盒的顶部固定有报警器,所述接近开关并联后与电池和报警器相串联。
为了在夜晚的时候对过往的车辆进行指示,方便司机辨认限高装置以避免与限高装置发生碰撞,本实用新型的公路工程用限高报警装置,所述限高杆上均布有若干个LED指示灯,所述电池盒上设有光敏开关,若干个LED指示灯并联后与电池和光敏开关相串联。
为了提高检测报警杆的缓冲性能,提高检测报警杆的防撞性能,本实用新型的公路工程用限高报警装置,所述每根检测报警杆上均设有缓冲弹簧。
为了旋转螺杆并通过螺杆将底座固定于底面上,本实用新型的公路工程用限高报警装置,所述每根螺杆的顶部均固定有一个转轮,所述转轮上固定有一个摇把。
为了便于设定限高杆的限高高度,本实用新型的公路工程用限高报警装置,每根立杆的长度方向上均设有长度刻度。
本实用新型取得的有益效果是:(1)结构简单;(2)安装的时候,将两根立杆分别设置于需要限高的路口上,然后摇动摇把,在摇把的带动下,转轮带动螺杆不断旋转,从而将螺杆旋入底座下方的地面中,从而将两根立杆固定,立杆固定完毕之后,根据需要限高的高度,松开紧定螺栓,参考立杆上的长度刻度,将滑套滑动至限高的高度,再通过紧定螺栓将滑套固定,这样就完成了装置的设置工作,整个装置设定好之后,当有车辆往限高报警装置的时候,若车辆的高度低于限高杆,则会顺利通过,若车辆的高度高于限高杆,当车辆与检测报警杆上的接近开关相靠近的时候,该接近开关就会闭合,从而触发报警器并发出警报,警示司机停车,以免与限高报警装置发生碰撞;(3)夜晚的时候,由于环境光线较暗,因而光敏开关就会自动闭合,光敏开关闭合之后,LED指示灯就会发光,通过LED指示灯发出的光亮,即可对过往的司机进行指示,使过往的司机观察到限高报警装置,从而避免与限高报警装置发生碰撞,大大提高了限高报警装置的安全性能;(4)每根检测报警杆上均设有缓冲弹簧,因而能增大检测报警杆的缓冲性能,避免被撞坏;(5)立杆的长度方向上均设有长度刻度,便于设定限高杆的限高高度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中A-A面的剖视图。
图3是本实用新型的电气原理图。
图中:1、底座,2、螺杆,3、摇把,4、转轮,5、立杆,6、长度刻度,
7、紧定螺栓,8、滑套,9、LED指示灯,10、检测报警杆,11、接近开关,
12、光敏开关,13、报警器,14、电池,15、电池盒,16、限高杆,17、缓冲弹簧。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,本实用新型的公路工程用限高报警装置,包括两根立杆5,所述立杆5的底部固定有底座1,所述底座1上插入有一根螺杆2,所述螺杆2的底部设有尖锥,每根立杆5上均套接有一个滑套8,所述滑套8与立杆5之间设有紧定螺栓7,两个滑套8之间固定有限高杆16,所述限高杆16的前后两侧均固定有若干根检测报警杆10,所述检测报警杆10平行于水平面并垂直于限高杆16,每根检测报警杆10的外端面上均固定有接近开关11,所述限高杆16上固定有电池盒15,所述电池盒15内设有电池14,所述电池盒15的顶部固定有报警器13,所述接近开关11并联后与电池14和报警器13相串联;所述限高杆16上均布有若干个LED指示灯9,所述电池盒15上设有光敏开关12,若干个LED指示灯9并联后与电池14和光敏开关12相串联;所述每根检测报警杆10上均设有缓冲弹簧17;所述每根螺杆2的顶部均固定有一个转轮4,所述转轮4上固定有一个摇把3;每根立杆5的长度方向上均设有长度刻度6。
本实用新型的公路工程用限高报警装置,结构简单,安装的时候,将两根立杆5分别设置于需要限高的路口上,然后摇动摇把3,在摇把3的带动下,转轮4带动螺杆2不断旋转,从而将螺杆2旋入底座1下方的地面中,从而将两根立杆5固定,立杆5固定完毕之后,根据需要限高的高度,松开紧定螺栓7,参考立杆5上的长度刻度6,将滑套8滑动至限高的高度,再通过紧定螺栓7将滑套8固定,这样就完成了装置的设置工作,整个装置设定好之后,当有车辆往限高报警装置的时候,若车辆的高度低于限高杆,则会顺利通过,若车辆的高度高于限高杆16,当车辆与检测报警杆10上的接近开关11相靠近的时候,该接近开关11就会闭合,从而触发报警器13并发出警报,警示司机停车,以免与限高报警装置发生碰撞。
本实用新型的公路工程用限高报警装置,夜晚的时候,由于环境光线较暗,因而光敏开关12就会自动闭合,光敏开关12闭合之后,LED指示灯9就会发光,通过LED指示灯9发出的光亮,即可对过往的司机进行指示,使过往的司机观察到限高报警装置,从而避免与限高报警装置发生碰撞,大大提高了限高报警装置的安全性能。
本实用新型的公路工程用限高报警装置,每根检测报警杆10上均设有缓冲弹簧17,因而能增大检测报警杆10的缓冲性能,避免被撞坏。
本实用新型的公路工程用限高报警装置,立杆5的长度方向上均设有长度刻度6,便于设定限高杆16的限高高度。
Claims (5)
1.一种公路工程用限高报警装置,其特征在于:包括两根立杆(5),所述立杆(5)的底部固定有底座(1),所述底座(1)上插入有一根螺杆(2),所述螺杆(2)的底部设有尖锥,每根立杆(5)上均套接有一个滑套(8),所述滑套(8)与立杆(5)之间设有紧定螺栓(7),两个滑套(8)之间固定有限高杆(16),所述限高杆(16)的前后两侧均固定有若干根检测报警杆(10),所述检测报警杆(10)平行于水平面并垂直于限高杆(16),每根检测报警杆(10)的外端面上均固定有接近开关(11),所述限高杆(16)上固定有电池盒(15),所述电池盒(15)内设有电池(14),所述电池盒(15)的顶部固定有报警器(13),所述接近开关(11)并联后与电池(14)和报警器(13)相串联。
2.根据权利要求1所述的公路工程用限高报警装置,其特征在于:所述限高杆(16)上均布有若干个LED指示灯(9),所述电池盒(15)上设有光敏开关(12),若干个LED指示灯(9)并联后与电池(14)和光敏开关(12)相串联。
3.根据权利要求1所述的公路工程用限高报警装置,其特征在于:所述每根检测报警杆(10)上均设有缓冲弹簧(17)。
4.根据权利要求1所述的公路工程用限高报警装置,其特征在于:所述每根螺杆(2)的顶部均固定有一个转轮(4),所述转轮(4)上固定有一个摇把(3)。
5.根据权利要求1所述的公路工程用限高报警装置,其特征在于:每根立杆(5)的长度方向上均设有长度刻度(6)。
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CN201621215160.9U CN206204832U (zh) | 2016-11-11 | 2016-11-11 | 一种公路工程用限高报警装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108894139A (zh) * | 2018-06-19 | 2018-11-27 | 矫福新 | 一种交通用安全型限高警示架 |
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2016
- 2016-11-11 CN CN201621215160.9U patent/CN206204832U/zh not_active Expired - Fee Related
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