CN209242574U - 具有调平功能的升降平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有调平功能的升降平台，包括框架、平台、电机、减速器、动力轮、底部链轮、顶部链轮a、顶部链轮b、链条a、链条b、链条c、链条d、配重，框架为长方体形框架，平台安装在框架中，电机设置在框架底部的右侧，电机连接减速器，减速器的输出轴连接动力轮，框架底部左侧设置有底部链轮，框架顶部的左右两侧分别设置顶部链轮a、顶部链轮b。通过设置配重，且将所有链条都与配重连接，连接点都集中在框架的右侧面，连接方式为方便调节的结构，该升降平台能够方便的进行调平，结构合理，稳定性好。

Description

具有调平功能的升降平台

技术领域

本实用新型涉及升降设备技术领域，尤其涉及一种具有调平功能的升降平台。

背景技术

现有的大行程的升降平台多是通过链条或绳索带动平台升降，链条或绳索连接平台的四角上，在电机或液压油缸的作用下带动平台升降。

由于平台四角上的个链条或绳索的强度、受力不同，长时间实现发生的形变也不同，易导致平台不平，影响运行安全。由于现有设备中，链条或绳索是设置在平台四角的，平台的调平工作很难进行。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，研制一种具有调平功能的升降平台，该升降平台能够方便的进行调平，结构合理，稳定性好。

本实用新型解决技术问题的技术方案为：本实用新型的实施例提供了一种具有调平功能的升降平台，包括框架、平台、电机、减速器、动力轮、底部链轮、顶部链轮a、顶部链轮b、链条a、链条b、链条c、链条d、配重，框架为长方体形框架，平台安装在框架中，电机设置在框架底部的右侧，电机连接减速器，减速器的输出轴连接动力轮，框架底部左侧设置有底部链轮，框架顶部的左右两侧分别设置顶部链轮a、顶部链轮b，动力轮和顶部链轮b为双层链轮，底部链轮和顶部链轮a为单层链轮；配重设置在框架的右侧面；链条a的一端连接平台的左侧上端、另一端依次绕过顶部链轮a、顶部链轮b后连接配重的顶部；链条b的一端连接配重的顶部、另一端绕过顶部链轮b后连接平台的右侧上端；链条c的一端连接配重的下部、另一端绕过动力轮后连接平台的右侧下端；链条d一端连接配重的下端、另一端依次绕过动力轮、底部链轮后连接平台的左侧下端；配重的上端和下端都设置有安装板，安装板上设置有安装孔，链条a、链条b、链条c、链条d与配重相连的一端设置有螺杆，安装孔的直径大于螺杆的外径，螺杆穿过安装板上的安装孔，安装板上下两面的螺杆上都安装有螺母。

作为优化，所述框架上还设置有导轨，导轨在框架的左右两侧面上分别设置一根，平台的左右两侧设置有与导轨对应的导向机构。

作为优化，所述导轨为T型钢，导向机构包括连接板、滚轮a、滚轮b，连接板连接平台侧面，滚轮a和滚轮b通过转轴连接连接板，滚轮a和滚轮b夹持导轨。

作为优化，所述导向机构在平台的左右两侧分别设置上下两组。

作为优化，所述配重两侧设置有导向杆，导向杆上设置有导向槽，配重的两侧设置有导向轮，导向轮设置在导向槽中。

作为优化，所述动力轮、底部链轮、顶部链轮a、顶部链轮b、链条a、链条b、链条c、链条d设置两组。

实用新型内容中提供的效果仅仅是实施例的效果，而不是实用新型所有的全部效果，上述技术方案具有如下优点或有益效果：

1.通过设置配重，且将所有链条都与配重连接，连接点都集中在框架的右侧面，连接方式为方便调节的结构，该升降平台能够方便的进行调平，结构合理，稳定性好。

2.通过设置导轨、导向机构，增强了设备运行的稳定性。

3.通过在配重两侧设置导向杆，增强了配重运动过程中的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的右视图。

图2为本实用新型一种实施例的正视图。

图3为本实用新型一种实施例的左视图。

图4、图7为本实用新型一种实施例的总体结构图。

图5为图4B区域的局部放大图。

图6为图4A区域的局部放大图。

图8为本实用新型一种实施例隐藏部分部件后的总体结构图。

具体实施方式

为了能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。此外，本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。应当注意，在附图中所图示的部件不一定按比例绘制。本实用新型省略了对公知组件和处理技术及工艺的描述以避免不必要地限制本实用新型。术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1至图8为本实用新型的一种实施例，如图所示，一种具有调平功能的升降平台，包括框架1、平台2、电机3、减速器4、动力轮5、底部链轮6、顶部链轮a7、顶部链轮b8、链条a9、链条b10、链条c11、链条d12、配重13，框架1为长方体形框架，平台2安装在框架1中，电机3设置在框架1底部的右侧，电机3连接减速器4，减速器4的输出轴连接动力轮5，框架1底部左侧设置有底部链轮6，框架1顶部的左右两侧分别设置顶部链轮a7、顶部链轮b8，动力轮5和顶部链轮b8为双层链轮，底部链轮6和顶部链轮a7为单层链轮；配重13设置在框架1的右侧面；链条a9的一端连接平台2的左侧上端、另一端依次绕过顶部链轮a7、顶部链轮b8后连接配重13的顶部；链条b10的一端连接配重13的顶部、另一端绕过顶部链轮b8后连接平台2的右侧上端；链条c11的一端连接配重13的下部、另一端绕过动力轮5后连接平台2的右侧下端；链条d12一端连接配重13的下端、另一端依次绕过动力轮5、底部链轮6后连接平台2的左侧下端；配重13的上端和下端都设置有安装板，安装板上设置有安装孔，链条a9、链条b10、链条c11、链条d12与配重13相连的一端设置有螺杆，安装孔的直径大于螺杆的外径，螺杆穿过安装板上的安装孔，安装板上下两面的螺杆上都安装有螺母。通过设置配重13，且将所有链条都与配重13连接，连接点都集中在框架1的右侧面，连接方式为方便调节的结构，该升降平台能够方便的进行调平，结构合理，稳定性好。所述动力轮5、底部链轮6、顶部链轮a7、顶部链轮b8、链条a9、链条b10、链条c11、链条d12设置两组。

如图6所示，所述框架1上还设置有导轨14，导轨14在框架1的左右两侧面上分别设置一根，平台2的左右两侧设置有与导轨14对应的导向机构15。通过设置导轨14、导向机构15，增强了设备运行的稳定性。所述导轨14为T型钢，导向机构15包括连接板151、滚轮a152、滚轮b153，连接板151连接平台2侧面，滚轮a152和滚轮b153通过转轴连接连接板151，滚轮a152和滚轮b153夹持导轨14。所述导向机构15在平台2的左右两侧分别设置上下两组。

如图5所示，所述配重13两侧设置有导向杆16，导向杆16上设置有导向槽，配重13的两侧设置有导向轮，导向轮设置在导向槽中。通过在配重13两侧设置导向杆16，增强了配重13运动过程中的稳定性。

上述虽然结合附图对实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (6)

1.具有调平功能的升降平台，其特征是：包括框架(1)、平台(2)、电机(3)、减速器(4)、动力轮(5)、底部链轮(6)、顶部链轮a(7)、顶部链轮b(8)、链条a(9)、链条b(10)、链条c(11)、链条d(12)、配重(13)，框架(1)为长方体形框架，平台(2)安装在框架(1)中，电机(3)设置在框架(1)底部的右侧，电机(3)连接减速器(4)，减速器(4)的输出轴连接动力轮(5)，框架(1)底部左侧设置有底部链轮(6)，框架(1)顶部的左右两侧分别设置顶部链轮a(7)、顶部链轮b(8)，动力轮(5)和顶部链轮b(8)为双层链轮，底部链轮(6)和顶部链轮a(7)为单层链轮；配重(13)设置在框架(1)的右侧面；链条a(9)的一端连接平台(2)的左侧上端、另一端依次绕过顶部链轮a(7)、顶部链轮b(8)后连接配重(13)的顶部；链条b(10)的一端连接配重(13)的顶部、另一端绕过顶部链轮b(8)后连接平台(2)的右侧上端；链条c(11)的一端连接配重(13)的下部、另一端绕过动力轮(5)后连接平台(2)的右侧下端；链条d(12)一端连接配重(13)的下端、另一端依次绕过动力轮(5)、底部链轮(6)后连接平台(2)的左侧下端；配重(13)的上端和下端都设置有安装板，安装板上设置有安装孔，链条a(9)、链条b(10)、链条c(11)、链条d(12)与配重(13)相连的一端设置有螺杆，安装孔的直径大于螺杆的外径，螺杆穿过安装板上的安装孔，安装板上下两面的螺杆上都安装有螺母。

2.根据权利要求1所述的具有调平功能的升降平台，其特征是，所述框架(1)上还设置有导轨(14)，导轨(14)在框架(1)的左右两侧面上分别设置一根，平台(2)的左右两侧设置有与导轨(14)对应的导向机构(15)。

3.根据权利要求2所述的具有调平功能的升降平台，其特征是，所述导轨(14)为T型钢，导向机构(15)包括连接板(151)、滚轮a(152)、滚轮b(153)，连接板(151)连接平台(2)侧面，滚轮a(152)和滚轮b(153)通过转轴连接连接板(151)，滚轮a(152)和滚轮b(153)夹持导轨(14)。

4.根据权利要求3所述的具有调平功能的升降平台，其特征是，所述导向机构(15)在平台(2)的左右两侧分别设置上下两组。

5.根据权利要求1所述的具有调平功能的升降平台，其特征是，所述配重(13)两侧设置有导向杆(16)，导向杆(16)上设置有导向槽，配重(13)的两侧设置有导向轮，导向轮设置在导向槽中。

6.根据权利要求1所述的具有调平功能的升降平台，其特征是，所述动力轮(5)、底部链轮(6)、顶部链轮a(7)、顶部链轮b(8)、链条a(9)、链条b(10)、链条c(11)、链条d(12)设置两组。