CN209228161U - 电动汽车无线充电发射器用升降式安全防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防护设置，具体说是用于防止异物进入到电动汽车无线充电发射器中的电动汽车无线充电发射器用升降式安全防护栏。它的特点是包括卧式布置的框架，框架上有上、下升降式的围栏，框架上有用于驱动围栏上、下升降的驱动机构，驱动机构通过导线与控制器相连。使用该护栏的无线充电发射器的工作效率较高，可避免安全隐患。

Description

电动汽车无线充电发射器用升降式安全防护栏

技术领域

本实用新型涉及一种防护设置，具体说是用于防止异物进入到电动汽车无线充电发射器中的电动汽车无线充电发射器用升降式安全防护栏。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶的车辆。电动汽车的充电方式分为有线充电和无线充电两大类。无线充电、即非接触充电，原理为在地面上安装无线充电发射器，在汽车底部安装接收板。需要充电时，将汽车停到无线充电发射器上方，使得接收板与无线充电发射器的位置对应，利用无线充电发射器发出电磁波，接收板接收电磁波转换电流而充电。无线充电方式因为使用方便，被越来越多的用户所接受。

目前，电动汽车在无线充电时，无线充电发射器的四周与接收板间呈敞开状。为了保证安全，汽车在无线充电时，一旦有异物进入到无线充电发射器与接收板间，无线充电发射器的电源会自动停止，直至除去异物才会继续启动。因而，电动汽车在无线充电时，易被异物干扰，工作效率较低。而且，儿童在玩耍，其身体可能会从敞口处伸入、触摸到无线充电发射器或接收板，导致儿童受伤，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动汽车无线充电发射器用升降式安全防护栏，使用该护栏的无线充电发射器的工作效率较高，可避免安全隐患。

为解决上述问题，提供以下技术方案：

本实用新型的电动汽车无线充电发射器用升降式安全防护栏的特点是包括卧式布置的框架，框架上有上、下升降式的围栏，框架上有用于驱动围栏上、下升降的驱动机构，驱动机构通过导线与控制器相连。

其中，所述框架内套装有不少于两个的护套，护套为圆形或多边形，相邻两个护套间呈上、下滑动状配合，直径最小的那个护套内套装有内套，内套与直径最小的那个护套间呈上、下滑动状配合，护套和内套即构成所述围栏。

其中，所述护套的外侧壁上对称设置有两个竖向凹槽，竖向凹槽的上端均位于护套的上端面上，相连两个护套间的竖向凹槽位置一一对应。所述竖向凹槽内均有竖向布置的上滑轮和下滑轮，护套中的上滑轮和下滑轮均在同一竖向平面内。所述驱动机构包括第一电机和水平布置的转轴，第一电机通过导线与控制器相连。所述转轴位于框架上，且转轴与框架间呈转动状配合，第一电机通过第一减速机与转轴相连。所述转轴一端设置有绞轮，所述竖向凹槽对应的内套外壁上均有拉绳，拉绳的一头固定在内套上，拉绳的另一头呈蛇形状依次套连直径最小的那个护套的上滑轮、下滑轮，再依次套连直径第二小的那个护套的上滑轮、下滑轮，如此逐级套连，直至套连到直径最大的那个护套的下滑轮后，从该护套竖向凹槽的底部伸出，拉绳的外伸端均依次通过换向轮和导向轮后，固定在绞轮上。

所述框架呈矩形，框架的上方有升降框，框架两个平行边框的与升降框两个平行框间呈一一对应状设置有活动式斜撑机构。所述围栏由柔性材料制成，且围栏的底部固定在框架的四周，围栏的顶部固定在升降框的四周。

所述活动式斜撑机构包括第一斜撑杆和第二斜撑杆，第一斜撑杆与第二斜撑杆的中部铰接在一起，从而使得活动式斜撑机构呈“X”形。所述第一斜撑杆的下端对应的矩形框架边框上有下滑块，所述驱动机构用于驱动下滑块沿对应边框的纵向活动，第一斜撑杆的下端铰接在下滑块上，第一斜撑杆的上端铰接在升降框的对应边框上。所述第二斜撑杆的下端铰接在框架的对应边框上，第二斜撑杆上端对应的升降框边框上有水平布置的滑槽，该滑槽内有上滑块，第二斜撑杆上端铰接在上滑块上。

所述驱动机构包括第二电机和主动轴，第二电机通过导线与控制器相连，第二电机通过第二减速机与主动轴相连；所述活动式斜撑机构对应的框架边框上均有丝杆，丝杆与框架间呈转动状配合，丝杆上均有螺母，所述主动轴位于两个丝杆一组相对端间的框架上，主动轴与两个丝杆间均通过扇形齿轮或涡轮呈联动配合；所述下滑块固定在螺母上，使得电机带动丝杆转动时，下滑块沿对应边框的纵向活动。

所述驱动机构包括两个驱动缸，两个驱动缸呈一一对应状位于活动式斜撑机构对应的矩形框架边框上，且驱动缸均沿对应边框的纵向布置。所述下滑块固定在对应驱动缸的活塞杆上，以便驱动缸的活塞杆伸缩时，带动下滑块活动。

所述框架上有用于车位地锁的门形支架，门形支架的上横框上有感应器，门形支架的两竖边框的外端铰接在框架的侧壁上，框架上有用去驱动门形支架转动的第三电机，所述感应器和第三电机均通过导线与控制器相连。

采取以上方案，具有以下优点：

由于本实用新型的电动汽车无线充电发射器用升降式安全防护栏包括卧式布置的框架，框架上有上、下升降式的围栏，框架上有用于驱动围栏上、下升降的驱动机构，驱动机构通过导线与控制器相连。使用时，将护栏安装到无线充电发射器四周的地面上，护栏的控制器与无线充电发射器相连。汽车在充电时，控制器控制围栏上升，无线充电发射器的四周被围栏保护，阻挡异物进入到无线充电发射器与汽车的接收板间，可避免因异物干扰而导致的充电中断的问题，大大提高了无线充电发射器的工作效率。而且，由于围栏的阻挡，玩耍的儿童无法触摸到充电中的无线充电发射器和接受板，消除了安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型的无线充电发射器用升降式安全防护栏实施一的结构示意图；

图2为图1的俯视示意图；

图3是本实用新型的无线充电发射器用升降式安全防护栏实施二的结构示意图；

图4是图3的A-A剖视图；

图5是本实用新型的无线充电发射器用升降式安全防护栏实施二的俯视剖视示意图；

图6是本实用新型的无线充电发射器用升降式安全防护栏实施三的结构示意图；

图7是图6的B-B剖视图；

图8为本实用新型的无线充电发射器用升降式安全防护栏实施三的俯视剖视示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

实施例一

本实用新型的电动汽车无线充电发射器用升降式安全防护栏包括卧式布置的框架1，框架1上有上、下升降式的围栏2，框架1上有用于驱动围栏2上、下升降的驱动机构，驱动机构通过导线与控制器10相连。

所述框架1内套202装有不少于两个的护套201，护套201为圆形或多边形。相邻两个护套201间呈上、下滑动状配合，直径最小的那个护套201内套202装有内套202，内套202与直径最小的那个护套201间呈上、下滑动状配合，护套201和内套202即构成所述围栏2。本实施例中，所述护套201为圆形。

所述护套201的外侧壁上对称设置有两个竖向凹槽25，竖向凹槽25的上端均位于护套201的上端面上，相连两个护套201间的竖向凹槽25位置一一对应。所述竖向凹槽25内均有竖向布置的上滑轮3和下滑轮4，护套201中的上滑轮3和下滑轮4均在同一竖向平面内。所述驱动机构包括第一电机9和水平布置的转轴28，第一电机9通过导线与控制器10相连。所述转轴28位于框架1上，且转轴28与框架1间呈转动状配合，第一电机9通过第一减速机8与转轴28相连。所述转轴28一端设置有绞轮29，所述竖向凹槽25对应的内套202外壁上均有拉绳7，拉绳7的一头固定在内套202上，拉绳7的另一头呈蛇形状依次套连直径最小的那个护套201的上滑轮3、下滑轮4，再依次套连直径第二小的那个护套201的上滑轮3、下滑轮4，如此逐级套连，直至套连到直径最大的那个护套201的下滑轮4后，从该护套201竖向凹槽25的底部伸出，拉绳7的外伸端均依次通过换向轮26和导向轮27后，固定在绞轮29上。

所述框架1上有用于车位地锁的门形支架5，门形支架5的上横框上有感应器6，门形支架5的两竖边框的外端铰接在框架1的侧壁上，框架1上有用去驱动门形支架5转动的第三电机11，所述感应器6和第三电机11均通过导线与控制器10相连。

使用时，将护栏安装到无线充电发射器四周的地面上，护栏的控制器10与无线充电发射器相连。工作时，当电动汽车驶入到无线充电发射器上方时，感应器6先将电动汽车进入的信息传递给控制器10，控制器10控制第三电机11转动，使得门形支架5从竖直状态转动到水平状态。接着，控制器10控制第一电机9通过第一减速机8带动转轴28转动，转轴28在转动过程中，绞轮29拉动两个拉绳7，使得拉绳7张紧，在张紧力的作用下护套201和内套202伸出，直至护套201和内套202上升到极限位置，第一电机9停止转动，在电机自锁的作用下，护套201和内套202保持伸出状态，在无线从动发射器四周形成屏障。充电完成后，汽车离开无线充电发射器，控制器10控制第三电机11和第一电机9反转，使得门形支架5复位到竖直状态，绞轮29反转，张紧力消失，在重力作用护套201和内套202进入到收缩状态即可。

实施例二

本实用新型的电动汽车无线充电发射器用升降式安全防护栏包括卧式布置的框架1，框架1上有上、下升降式的围栏2，框架1上有用于驱动围栏2上、下升降的驱动机构，驱动机构通过导线与控制器10相连。

所述框架1呈矩形，框架1的上方有升降框12，框架1两个平行边框的与升降框12两个平行框间呈一一对应状设置有活动式斜撑机构。所述围栏2由柔性材料制成，且围栏2的底部固定在框架1的四周，围栏2的顶部固定在升降框12的四周。

所述活动式斜撑机构包括第一斜撑杆15和第二斜撑杆16，第一斜撑杆15与第二斜撑杆16的中部铰接在一起，从而使得活动式斜撑机构呈“X”形。所述第一斜撑杆15的下端对应的矩形框架1边框上有下滑块22，所述驱动机构用于驱动下滑块22沿对应边框的纵向活动，第一斜撑杆15的下端铰接在下滑块22上，第一斜撑杆15的上端铰接在升降框12的对应边框上。所述第二斜撑杆16的下端铰接在框架1的对应边框上，第二斜撑杆16上端对应的升降框12边框上有水平布置的滑槽13，该滑槽13内有上滑块14，第二斜撑杆16上端铰接在上滑块14上。

所述驱动机构包括第二电机19和主动轴21，第二电机19通过导线与控制器10相连，第二电机19通过第二减速机20与主动轴21相连。所述活动式斜撑机构对应的框架1边框上均有丝杆18，丝杆18与框架1间呈转动状配合，丝杆18上均有螺母17，所述主动轴21位于两个丝杆18一组相对端间的框架1上，主动轴21与两个丝杆18间均通过扇形齿轮23或涡轮呈联动配合。所述下滑块22固定在螺母17上，使得电机带动丝杆18转动时，下滑块22沿对应边框的纵向活动。本实施例中主动轴21与两个丝杆18间均通过扇形齿轮23相连。

所述框架1上有用于车位地锁的门形支架5，门形支架5的上横框上有感应器6，门形支架5的两竖边框的外端铰接在框架1的侧壁上，框架1上有用去驱动门形支架5转动的第三电机11，所述感应器6和第三电机11均通过导线与控制器10相连。

使用时，将护栏安装到无线充电发射器四周的地面上，护栏的控制器10与无线充电发射器相连。工作时，当电动汽车驶入到无线充电发射器上方时，感应器6先将电动汽车进入的信息传递给控制器10，控制器10控制第三电机11转动，使得门形支架5从竖直状态转动到水平状态。接着，控制器10控制第二电机19通过第二减速机20带动主动轴21转动，主动轴21通过扇形齿轮23带动丝杆18转动，丝杆18在转动过程带动螺母17和下滑块22向远离第二电机19的一侧运动，使得第一斜撑杆15和第二斜撑杆16的夹角变小，升降框12上升，柔性材料制成的围栏2撑开，在无线从动发射器四周形成屏障即可。充电完成后，汽车离开无线充电发射器，控制器10控制第三电机11和两个第二电机19反转，使得门形支架5复位到竖直状态，螺母17向靠近第二电机19的一侧运动，第一斜撑杆15和第二斜撑杆16的夹角变大，柔性材料制成的围栏2进入到收缩状态即可。

实施例三

本实用新型的电动汽车无线充电发射器用升降式安全防护栏包括卧式布置的框架1，框架1上有上、下升降式的围栏2，框架1上有用于驱动围栏2上、下升降的驱动机构，驱动机构通过导线与控制器10相连。

所述框架1呈矩形，框架1的上方有升降框12，框架1两个平行边框的与升降框12两个平行框间呈一一对应状设置有活动式斜撑机构。所述围栏2由柔性材料制成，且围栏2的底部固定在框架1的四周，围栏2的顶部固定在升降框12的四周。

所述活动式斜撑机构包括第一斜撑杆15和第二斜撑杆16，第一斜撑杆15与第二斜撑杆16的中部铰接在一起，从而使得活动式斜撑机构呈“X”形。所述第一斜撑杆15的下端对应的矩形框架1边框上有下滑块22，所述驱动机构用于驱动下滑块22沿对应边框的纵向活动，第一斜撑杆15的下端铰接在下滑块22上，第一斜撑杆15的上端铰接在升降框12的对应边框上。所述第二斜撑杆16的下端铰接在框架1的对应边框上，第二斜撑杆16上端对应的升降框12边框上有水平布置的滑槽13，该滑槽13内有上滑块14，第二斜撑杆16上端铰接在上滑块14上。

所述驱动机构包括两个驱动缸24，两个驱动缸24呈一一对应状位于活动式斜撑机构对应的矩形框架1边框上，且驱动缸24均沿对应边框的纵向布置。所述下滑块22固定在对应驱动缸24的活塞杆上，以便驱动缸24的活塞杆伸缩时，带动下滑块22活动。

所述框架1上有用于车位地锁的门形支架5，门形支架5的上横框上有感应器6，门形支架5的两竖边框的外端铰接在框架1的侧壁上，框架1上有用去驱动门形支架5转动的第三电机11，所述感应器6和第三电机11均通过导线与控制器10相连。

使用时，将护栏安装到无线充电发射器四周的地面上，护栏的控制器10与无线充电发射器相连。工作时，当电动汽车驶入到无线充电发射器上方时，感应器6先将电动汽车进入的信息传递给控制器10，控制器10控制第三电机11转动，使得门形支架5从竖直状态转动到水平状态。接着，两个驱动缸24同时伸出，下滑动块带动第一斜撑杆15和第二斜撑杆16的夹角变小，升降框12上升，柔性材料制成的围栏2撑开，在无线从动发射器四周形成屏障即可。充电完成后，汽车离开无线充电发射器，控制器10控制第三电机11反转，使得门形支架5复位到竖直状态，驱动杆的活塞杆收缩，下滑动块带动第一斜撑杆15和第二斜撑杆16的夹角变大，使得柔性材料制成的围栏2进入到收缩状态即可。

Claims (8)

1.电动汽车无线充电发射器用升降式安全防护栏，其特征在于包括卧式布置的框架（1），框架（1）上有上、下升降式的围栏（2），框架（1）上有用于驱动围栏（2）上、下升降的驱动机构，驱动机构通过导线与控制器（10）相连。

2.如权利要求1所述的电动汽车无线充电发射器用升降式安全防护栏，其特征在于所述框架（1）内套（202）装有不少于两个的护套（201），护套（201）为圆形或多边形，相邻两个护套（201）间呈上、下滑动状配合，直径最小的那个护套（201）内套（202）装有内套（202），内套（202）与直径最小的那个护套（201）间呈上、下滑动状配合，护套（201）和内套（202）即构成所述围栏（2）。

3.如权利要求2所述的电动汽车无线充电发射器用升降式安全防护栏，其特征在于所述护套（201）的外侧壁上对称设置有两个竖向凹槽（25），竖向凹槽（25）的上端均位于护套（201）的上端面上，相连两个护套（201）间的竖向凹槽（25）位置一一对应；所述竖向凹槽（25）内均有竖向布置的上滑轮（3）和下滑轮（4），护套（201）中的上滑轮（3）和下滑轮（4）均在同一竖向平面内；所述驱动机构包括第一电机（9）和水平布置的转轴（28），第一电机（9）通过导线与控制器（10）相连；所述转轴（28）位于框架（1）上，且转轴（28）与框架（1）间呈转动状配合，第一电机（9）通过第一减速机（8）与转轴（28）相连；所述转轴（28）一端设置有绞轮（29），所述竖向凹槽（25）对应的内套（202）外壁上均有拉绳（7），拉绳（7）的一头固定在内套（202）上，拉绳（7）的另一头呈蛇形状依次套连直径最小的那个护套（201）的上滑轮（3）、下滑轮（4），再依次套连直径第二小的那个护套（201）的上滑轮（3）、下滑轮（4），如此逐级套连，直至套连到直径最大的那个护套（201）的下滑轮（4）后，从该护套（201）竖向凹槽（25）的底部伸出，拉绳（7）的外伸端均依次通过换向轮（26）和导向轮（27）后，固定在绞轮（29）上。

4.如权利要求1所述的电动汽车无线充电发射器用升降式安全防护栏，其特征在于所述框架（1）呈矩形，框架（1）的上方有升降框（12），框架（1）两个平行边框的与升降框（12）两个平行框间呈一一对应状设置有活动式斜撑机构；所述围栏（2）由柔性材料制成，且围栏（2）的底部固定在框架（1）的四周，围栏（2）的顶部固定在升降框（12）的四周。

5.如权利要求4所述的电动汽车无线充电发射器用升降式安全防护栏，其特征在于所述活动式斜撑机构包括第一斜撑杆（15）和第二斜撑杆（16），第一斜撑杆（15）与第二斜撑杆（16）的中部铰接在一起，从而使得活动式斜撑机构呈“X”形；所述第一斜撑杆（15）的下端对应的矩形框架（1）边框上有下滑块（22），所述驱动机构用于驱动下滑块（22）沿对应边框的纵向活动，第一斜撑杆（15）的下端铰接在下滑块（22）上，第一斜撑杆（15）的上端铰接在升降框（12）的对应边框上；所述第二斜撑杆（16）的下端铰接在框架（1）的对应边框上，第二斜撑杆（16）上端对应的升降框（12）边框上有水平布置的滑槽（13），该滑槽（13）内有上滑块（14），第二斜撑杆（16）上端铰接在上滑块（14）上。

6.如权利要求5所述的电动汽车无线充电发射器用升降式安全防护栏，其特征在于所述驱动机构包括第二电机（19）和主动轴（21），第二电机（19）通过导线与控制器（10）相连，第二电机（19）通过第二减速机（20）与主动轴（21）相连；所述活动式斜撑机构对应的框架（1）边框上均有丝杆（18），丝杆（18）与框架（1）间呈转动状配合，丝杆（18）上均有螺母（17），所述主动轴（21）位于两个丝杆（18）一组相对端间的框架（1）上，主动轴（21）与两个丝杆（18）间均通过扇形齿轮（23）或涡轮呈联动配合；所述下滑块（22）固定在螺母（17）上，使得电机带动丝杆（18）转动时，下滑块（22）沿对应边框的纵向活动。

7.如权利要求5所述的电动汽车无线充电发射器用升降式安全防护栏，其特征在于所述驱动机构包括两个驱动缸（24），两个驱动缸（24）呈一一对应状位于活动式斜撑机构对应的矩形框架（1）边框上，且驱动缸（24）均沿对应边框的纵向布置；所述下滑块（22）固定在对应驱动缸（24）的活塞杆上，以便驱动缸（24）的活塞杆伸缩时，带动下滑块（22）活动。

8.如权利要求1至7中任一项所述的电动汽车无线充电发射器用升降式安全防护栏，其特征在于所述框架（1）上有用于车位地锁的门形支架（5），门形支架（5）的上横框上有感应器（6），门形支架（5）的两竖边框的外端铰接在框架（1）的侧壁上，框架（1）上有用去驱动门形支架（5）转动的第三电机（11），所述感应器（6）和第三电机（11）均通过导线与控制器（10）相连。