CN209381819U - 电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏 - Google Patents

电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏 Download PDF

Info

Publication number
CN209381819U
CN209381819U CN201821680172.8U CN201821680172U CN209381819U CN 209381819 U CN209381819 U CN 209381819U CN 201821680172 U CN201821680172 U CN 201821680172U CN 209381819 U CN209381819 U CN 209381819U
Authority
CN
China
Prior art keywords
rectangular frame
active
frame
wireless charging
electric car
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn - After Issue
Application number
CN201821680172.8U
Other languages
English (en)
Inventor
朱浩宇
朱国清
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hexin Permeability Technology (wuxi) Co Ltd
Original Assignee
Hexin Permeability Technology (wuxi) Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hexin Permeability Technology (wuxi) Co Ltd filed Critical Hexin Permeability Technology (wuxi) Co Ltd
Priority to CN201821680172.8U priority Critical patent/CN209381819U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN209381819U publication Critical patent/CN209381819U/zh
Withdrawn - After Issue legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12Electric charging stations
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种防护设置,具体说是用于防止异物进入到电动汽车无线充电发射器中的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏。它的特点是包括卧式布置的矩形框架,矩形框架的四周设置有伸缩围栏,矩形框架上有用于驱动伸缩围栏向其一侧伸展、另一侧收缩的驱动机构,驱动机构连接有控制器。使用该护栏的无线充电发射器的工作效率较高,可避免安全隐患。

Description

电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏
技术领域
本实用新型涉及一种防护设置,具体说是用于防止异物进入到电动汽车无线充电发射器中的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶的车辆。电动汽车的充电方式分为有线充电和无线充电两大类。无线充电、即非接触充电,原理为在地面上安装无线充电发射器,在汽车底部安装接收板。需要充电时,将汽车停到无线充电发射器上方,使得接收板与无线充电发射器的位置对应,利用无线充电发射器发出电磁波,接收板接收电磁波转换电流而充电。无线充电方式因为使用方便,被越来越多的用户所接受。
目前,电动汽车在无线充电时,无线充电发射器的四周与接收板间呈敞开状。为了保证安全,汽车在无线充电时,一旦有异物进入到无线充电发射器与接收板间,无线充电发射器的电源会自动停止,直至除去异物才会继续启动。因而,电动汽车在无线充电时,易被异物干扰,工作效率较低。而且,儿童在玩耍,其身体可能会从敞口处伸入、触摸到无线充电发射器或接收板,导致儿童受伤,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏,使用该护栏的无线充电发射器的工作效率较高,可避免安全隐患。
为解决上述问题,提供以下技术方案:
本实用新型的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏的特点是包括卧式布置的矩形框架,矩形框架的四周设置有伸缩围栏,矩形框架上有用于驱动伸缩围栏向其一侧伸展、另一侧收缩的驱动机构,驱动机构连接有控制器。
其中,所述矩形框架的一边框上有竖直布置的固定挡片,且与该边框相连的两个边框间有竖直布置的活动挡片,所述驱动机构用于驱动活动挡片沿对应两个边框的纵向活动。所述活动挡片与固定挡片相对齐,且二者的对应竖边间均有折叠片,固定挡片、活动挡片和两个折叠片即构成所述伸缩围栏。
所述折叠片为由柔性材料制成的连续褶皱状,且折叠片的两头分别固定在相应活动挡片和固定挡片的竖边上。
所述折叠片由不少于两个折叠片单元对接而成,折叠片单元均为硬质材料制成,且它们的数量为偶数个,相邻两个折叠片单元间呈合页铰接,靠近固定挡片的那个折叠片单元的外竖边铰接在固定挡片上,靠近活动挡片的那个折叠片单元的外竖边铰接在活动挡片上。
所述矩形框架的一边框上有竖直布置的固定挡片,且与该边框相连的两个边框间有竖直布置的活动挡片,所述驱动机构用于驱动活动挡片沿对应两个边框的纵向活动。所述活动挡片与固定挡片相对齐。所述固定挡片的两竖边上均有竖向布置的限位盒,限位盒上有竖向开口,限位盒内有卷帘轴,卷帘轴的下端与矩形框架间呈转动状配合,且卷帘轴与矩形框架间有旋转弹簧。所述卷帘轴上卷绕有柔性的卷帘,卷帘的一端固定在卷帘轴上,卷帘的另一端均穿过竖向开口与对应的活动挡片的竖边相连,所述固定挡片、活动挡片和两个卷帘即构成所述伸缩围栏。
所述矩形框架的一组平行边上均有丝杆,丝杆均沿对应矩形框架边框的纵向布置,丝杆与矩形框架间均呈转动状配合。所述丝杆上均有丝母,两个丝杆上的丝母位置对应,所述活动挡片位于两个丝母间,以便两个丝杆在转动时,两个丝母带动活动挡片活动。所述驱动机构包括第一电机和位于两个丝杆间的那段矩形框架上的主动转轴,主动转轴与矩形框架间呈转动状配合,第一电机通过导线与控制器相连,第一电机通过第一减速机与主动转轴相连。所述主动转轴与两个丝杆间均通过扇形齿轮或涡轮呈联动配合。
所述驱动机构包括两个驱动缸,两个驱动缸呈一一对应状位于矩形框架的一组平行边上,且驱动缸均沿对应边框的纵向布置,所述活动挡片位于两个驱动缸的活塞杆外伸端间,以便驱动缸的活塞杆伸缩时,带动活动挡片活动。
所述驱动机构包括两个第二电机;所述第二电机均通过导线与控制器相连,第二电机的输出轴上均连接有销轴。所述销轴呈一一对应状位于矩形框架的一组平行边框的中部,销轴均与其对应的那个矩形框架边框相垂直,且销轴与矩形框架间呈转动状配合,两个销轴的轴线在同一直线上;两个销轴间固定有主动门形骨架,所述伸缩围栏为由柔性材料制成的伸缩罩,伸缩罩敞口部的一侧固定在主动门形骨架上,另一侧固定在销轴一侧的矩形框架上,且矩形框架的该侧与主动门形骨架间有两个从动门形骨架,从动门形骨架的两个竖边框的外端呈一一对应状铰接在销轴上,两个从动门形骨架与伸缩罩呈固定连接。在伸缩罩处于撑开状态下,两个从动门形骨架分别位于销轴的两侧呈对称倾斜状布置,两个从动门形骨架间的那段伸缩罩上有无线充电发射器的让位口。所述主动门形骨架和从动门形骨架的宽度和长度自主动门形骨架到远离主动门形骨架的那个从动门形骨架间逐渐变大,使得主动门形骨架和两个从动门形骨架间呈依次套装布置。
所述矩形框架上有用于车位地锁的门形支架,门形支架的上横框上有感应器,门形支架的两竖边框的外端铰接在矩形框架的侧壁上,矩形框架上有用去驱动门形支架转动的第三电机,所述感应器和第三电机均通过导线与控制器相连。
采取以上方案,具有以下优点:
由于本实用新型的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏包括卧式布置的矩形框架,矩形框架的四周设置有伸缩围栏,矩形框架上有用于驱动伸缩围栏向其一侧伸展、另一侧收缩的驱动机构,驱动机构连接有控制器。使用时,将护栏安装到无线充电发射器四周的地面上,并将护栏的控制器与无线充电发射器相连。汽车在充电时,控制器控制伸缩围栏伸展开,无线充电发射器的四周被伸缩围栏保护,阻挡异物进入到无线充电发射器与汽车的接收板间,可避免因异物干扰而导致的充电中断的问题,大大提高了无线充电发射器的工作效率。而且,由于伸缩围栏的阻挡,玩耍的儿童无法触摸到充电中的无线充电发射器和接受板,消除了安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏实施一的结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图(省略门形支架);
图3是本实用新型的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏实施二的结构示意图;
图4为图3的B-B剖视图(省略门形支架);
图5是本实用新型的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏实施三的结构示意图;
图6为图5的C-C剖视图(省略门形支架);
图7是本实用新型的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏实施四的结构示意图;
图8为图7的D-D剖视图(省略门形支架);
图9是本实用新型的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏实施五的结构示意图;
图10为图9的E-E剖视图(省略门形支架);
图11是本实用新型的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏实施六的结构示意图;
图12为图11的F-F剖视图(省略门形支架);
图13是本实用新型的无线充电发射器用伸缩式安全防护栏中实施一、实施三和实施五的俯视剖视示意图;
图14是本实用新型的无线充电发射器用伸缩式安全防护栏中实施二、实施四和实施六的俯视剖视示意图;
图15本实用新型的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏实施七的结构示意图;
图16为图15的俯视示意图(省略伸缩罩)。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
实施例一
如图1、图2和图13所示,本实用新型的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏包括卧式布置的矩形框架4,矩形框架4的四周设置有伸缩围栏,矩形框架4上有用于驱动伸缩围栏向其一侧伸展、另一侧收缩的驱动机构,驱动机构连接有控制器14。
所述矩形框架4的一边框上有竖直布置的固定挡片3,且与该边框相连的两个边框间有竖直布置的活动挡片,所述驱动机构用于驱动活动挡片沿对应两个边框的纵向活动。所述活动挡片与固定挡片3相对齐,且二者的对应竖边间均有折叠片5,固定挡片3、活动挡片和两个折叠片5即构成所述伸缩围栏。
所述折叠片5为由柔性材料制成的连续褶皱状,且折叠片5的两头分别固定在相应活动挡片和固定挡片3的竖边上。
所述矩形框架4的一组平行边上均有丝杆9,丝杆9均沿对应矩形框架4边框的纵向布置,丝杆9与矩形框架4间均呈转动状配合。所述丝杆9上均有丝母10,两个丝杆9上的丝母10位置对应,所述活动挡片位于两个丝母10间,以便两个丝杆9在转动时,两个丝母10带动活动挡片活动。所述驱动机构包括第一电机7和位于两个丝杆9间的那段矩形框架4上的主动转轴12,主动转轴12与矩形框架4间呈转动状配合,第一电机7通过导线与控制器14相连,第一电机7通过第一减速机8与主动转轴12相连。所述主动转轴12与两个丝杆9间均通过扇形齿轮11或涡轮呈联动配合。本实施例中主动转轴12与两个丝杆9间均通过扇形齿轮11相连。
所述矩形框架4上有用于车位地锁的门形支架2,门形支架2的上横框上有感应器1,门形支架2的两竖边框的外端铰接在矩形框架4的侧壁上,矩形框架4上有用去驱动门形支架2转动的第三电机13,所述感应器1和第三电机13均通过导线与控制器14相连。
使用时,将护栏安装到无线充电发射器四周的地面上,护栏的控制器14与无线充电发射器相连。工作时,当电动汽车驶入到无线充电发射器上方时,感应器1先将电动汽车进入的信息传递给控制器14,控制器14控制第三电机13转动,使得门形支架2从竖直状态转动到水平状态。接着,第一电机7通过第一减速机8带动主动转轴12转动,主动转轴12通过扇形齿轮11带动两个丝杆9转动,驱动两个螺母带动活动挡片沿丝杆9的纵向向远离固定挡片3的一侧活动,使得折叠片5张开,从而在无线从动发射器四周形成屏障即可。充电完成后,汽车离开无需充电发射器,控制器14控制第三电机13和第一电机7反转,使得门形支架2复位到竖直状态,活动挡片向靠近固定挡片3的一侧活动,折叠片5折叠,使得伸缩围栏进入到收缩状态即可。
实施例二
如图3、图4和图14所示,本实用新型的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏包括卧式布置的矩形框架4,矩形框架4的四周设置有伸缩围栏,矩形框架4上有用于驱动伸缩围栏向其一侧伸展、另一侧收缩的驱动机构,驱动机构连接有控制器14。
所述矩形框架4的一边框上有竖直布置的固定挡片3,且与该边框相连的两个边框间有竖直布置的活动挡片,所述驱动机构用于驱动活动挡片沿对应两个边框的纵向活动。所述活动挡片与固定挡片3相对齐,且二者的对应竖边间均有折叠片5,固定挡片3、活动挡片和两个折叠片5即构成所述伸缩围栏。
所述折叠片5为由柔性材料制成的连续褶皱状,且折叠片5的两头分别固定在相应活动挡片和固定挡片3的竖边上。
所述驱动机构包括两个驱动缸18,两个驱动缸18呈一一对应状位于矩形框架4的一组平行边上,且驱动缸18均沿对应边框的纵向布置,所述活动挡片位于两个驱动缸18的活塞杆外伸端间,以便驱动缸18的活塞杆伸缩时,带动活动挡片活动。
所述矩形框架4上有用于车位地锁的门形支架2,门形支架2的上横框上有感应器1,门形支架2的两竖边框的外端铰接在矩形框架4的侧壁上,矩形框架4上有用去驱动门形支架2转动的第三电机13,所述感应器1和第三电机13均通过导线与控制器14相连。
使用时,将护栏安装到无线充电发射器四周的地面上,护栏的控制器14与无线充电发射器相连。工作时,当电动汽车驶入到无线充电发射器上方时,感应器1先将电动汽车进入的信息传递给控制器14,控制器14控制第三电机13转动,使得门形支架2从竖直状态转动到水平状态。接着两个驱动缸18同时伸出,带动活动挡片向远离固定挡片3的一侧活动,使得折叠片5张开,从而在无线从动发射器四周形成屏障即可。充电完成后,汽车离开无需充电发射器,控制器14控制第三电机13反转,门形支架2复位到竖直状态,驱动缸18复位,活动挡片向靠近固定挡片3的一侧活动,折叠片5折叠,伸缩围栏进入到收缩状态即可。
实施三
如图5、图6和图13所示,本实用新型的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏包括卧式布置的矩形框架4,矩形框架4的四周设置有伸缩围栏,矩形框架4上有用于驱动伸缩围栏向其一侧伸展、另一侧收缩的驱动机构,驱动机构连接有控制器14。
所述矩形框架4的一边框上有竖直布置的固定挡片3,且与该边框相连的两个边框间有竖直布置的活动挡片,所述驱动机构用于驱动活动挡片沿对应两个边框的纵向活动。所述活动挡片与固定挡片3相对齐,且二者的对应竖边间均有折叠片5,固定挡片3、活动挡片和两个折叠片5即构成所述伸缩围栏。
所述折叠片5由不少于两个折叠片单元501对接而成,折叠片单元501均为硬质材料制成,且它们的数量为偶数个,相邻两个折叠片单元501间呈合页铰接,靠近固定挡片3的那个折叠片单元501的外竖边铰接在固定挡片3上,靠近活动挡片的那个折叠片单元501的外竖边铰接在活动挡片上。本实施例中折叠片单元501的数量为2个。
所述矩形框架4的一组平行边上均有丝杆9,丝杆9均沿对应矩形框架4边框的纵向布置,丝杆9与矩形框架4间均呈转动状配合。所述丝杆9上均有丝母10,两个丝杆9上的丝母10位置对应,所述活动挡片位于两个丝母10间,以便两个丝杆9在转动时,两个丝母10带动活动挡片活动。所述驱动机构包括第一电机7和位于两个丝杆9间的那段矩形框架4上的主动转轴12,主动转轴12与矩形框架4间呈转动状配合,第一电机7通过导线与控制器14相连,第一电机7通过第一减速机8与主动转轴12相连。所述主动转轴12与两个丝杆9间均通过扇形齿轮11或涡轮呈联动配合。本实施例中主动转轴12与两个丝杆9间均通过扇形齿轮11相连。
所述矩形框架4上有用于车位地锁的门形支架2,门形支架2的上横框上有感应器1,门形支架2的两竖边框的外端铰接在矩形框架4的侧壁上,矩形框架4上有用去驱动门形支架2转动的第三电机13,所述感应器1和第三电机13均通过导线与控制器14相连。
使用时,将护栏安装到无线充电发射器四周的地面上,护栏的控制器14与无线充电发射器相连。工作时,当电动汽车驶入到无线充电发射器上方时,感应器1先将电动汽车进入的信息传递给控制器14,控制器14控制第三电机13转动,使得门形支架2从竖直状态转动到水平状态。接着,第一电机7通过第一减速机8带动主动转轴12转动,主动转轴12通过扇形齿轮11带动两个丝杆9转动,驱动两个螺母带动活动挡片沿丝杆9的纵向向远离固定挡片3的一侧活动,使得折叠片5张开,从而在无线从动发射器四周形成屏障即可。充电完成后,汽车离开无需充电发射器,控制器14控制第三电机13和第一电机7反转,使得门形支架2复位到竖直状态,活动挡片向靠近固定挡片3的一侧活动,折叠片5折叠,使得伸缩围栏进入到收缩状态即可。
实施四
如图7、图8和图14所示,本实用新型的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏包括卧式布置的矩形框架4,矩形框架4的四周设置有伸缩围栏,矩形框架4上有用于驱动伸缩围栏向其一侧伸展、另一侧收缩的驱动机构,驱动机构连接有控制器14。
所述矩形框架4的一边框上有竖直布置的固定挡片3,且与该边框相连的两个边框间有竖直布置的活动挡片,所述驱动机构用于驱动活动挡片沿对应两个边框的纵向活动。所述活动挡片与固定挡片3相对齐,且二者的对应竖边间均有折叠片5,固定挡片3、活动挡片和两个折叠片5即构成所述伸缩围栏。
所述折叠片5由不少于两个折叠片单元501对接而成,折叠片单元501均为硬质材料制成,且它们的数量为偶数个,相邻两个折叠片单元501间呈合页铰接,靠近固定挡片3的那个折叠片单元501的外竖边铰接在固定挡片3上,靠近活动挡片的那个折叠片单元501的外竖边铰接在活动挡片上。本实施例中折叠片单元501的数量为2个。
所述驱动机构包括两个驱动缸18,两个驱动缸18呈一一对应状位于矩形框架4的一组平行边上,且驱动缸18均沿对应边框的纵向布置,所述活动挡片位于两个驱动缸18的活塞杆外伸端间,以便驱动缸18的活塞杆伸缩时,带动活动挡片活动。
所述矩形框架4上有用于车位地锁的门形支架2,门形支架2的上横框上有感应器1,门形支架2的两竖边框的外端铰接在矩形框架4的侧壁上,矩形框架4上有用去驱动门形支架2转动的第三电机13,所述感应器1和第三电机13均通过导线与控制器14相连。
使用时,将护栏安装到无线充电发射器四周的地面上,护栏的控制器14与无线充电发射器相连。工作时,当电动汽车驶入到无线充电发射器上方时,感应器1先将电动汽车进入的信息传递给控制器14,控制器14控制第三电机13转动,使得门形支架2从竖直状态转动到水平状态。接着两个驱动缸18同时伸出,带动活动挡片向远离固定挡片3的一侧活动,使得折叠片5张开,从而在无线从动发射器四周形成屏障即可。充电完成后,汽车离开无需充电发射器,控制器14控制第三电机13反转,门形支架2复位到竖直状态,驱动缸18复位,活动挡片向靠近固定挡片3的一侧活动,折叠片5折叠,伸缩围栏进入到收缩状态即可。
实施例五
如图9、图10和图13所示,本实用新型的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏的特点是包括卧式布置的矩形框架4,矩形框架4的四周设置有伸缩围栏,矩形框架4上有用于驱动伸缩围栏向其一侧伸展、另一侧收缩的驱动机构,驱动机构连接有控制器14。
所述矩形框架4的一边框上有竖直布置的固定挡片3,且与该边框相连的两个边框间有竖直布置的活动挡片,所述驱动机构用于驱动活动挡片沿对应两个边框的纵向活动。所述活动挡片与固定挡片3相对齐。所述固定挡片3的两竖边上均有竖向布置的限位盒16,限位盒16上有竖向开口,限位盒16内有卷帘15轴17,卷帘15轴17的下端与矩形框架4间呈转动状配合,且卷帘15轴17与矩形框架4间有旋转弹簧24。所述卷帘15轴17上卷绕有柔性的卷帘15,卷帘15的一端固定在卷帘15轴17上,卷帘15的另一端均穿过竖向开口与对应的活动挡片的竖边相连,所述固定挡片3、活动挡片和两个卷帘15即构成所述伸缩围栏。
所述矩形框架4的一组平行边上均有丝杆9,丝杆9均沿对应矩形框架4边框的纵向布置,丝杆9与矩形框架4间均呈转动状配合。所述丝杆9上均有丝母10,两个丝杆9上的丝母10位置对应,所述活动挡片位于两个丝母10间,以便两个丝杆9在转动时,两个丝母10带动活动挡片活动。所述驱动机构包括第一电机7和位于两个丝杆9间的那段矩形框架4上的主动转轴12,主动转轴12与矩形框架4间呈转动状配合,第一电机7通过导线与控制器14相连,第一电机7通过第一减速机8与主动转轴12相连。所述主动转轴12与两个丝杆9间均通过扇形齿轮11或涡轮呈联动配合。
所述矩形框架4上有用于车位地锁的门形支架2,门形支架2的上横框上有感应器1,门形支架2的两竖边框的外端铰接在矩形框架4的侧壁上,矩形框架4上有用去驱动门形支架2转动的第三电机13,所述感应器1和第三电机13均通过导线与控制器14相连。
使用时,将护栏安装到无线充电发射器四周的地面上,护栏的控制器14与无线充电发射器相连。工作时,当电动汽车驶入到无线充电发射器上方时,感应器1先将电动汽车进入的信息传递给控制器14,控制器14控制第三电机13转动,使得门形支架2从竖直状态转动到水平状态。接着,第一电机7通过第一减速机8带动主动转轴12转动,主动转轴12通过扇形齿轮11带动两个丝杆9转动,驱动两个螺母带动活动挡片沿丝杆9的纵向向远离固定挡片3的一侧活动,使得卷帘15伸出,从而在无线从动发射器四周形成屏障即可。充电完成后,汽车离开无需充电发射器,控制器14控制第三电机13和第一电机7反转,使得门形支架2复位到竖直状态,活动挡片向靠近固定挡片3的一侧活动,在旋转弹簧24的作用下卷帘15卷到卷帘15轴17上,使得伸缩围栏进入到收缩状态即可。
实施例六
如图11、图12和图14所示。本实用新型的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏的特点是包括卧式布置的矩形框架4,矩形框架4的四周设置有伸缩围栏,矩形框架4上有用于驱动伸缩围栏向其一侧伸展、另一侧收缩的驱动机构,驱动机构连接有控制器14。
所述矩形框架4的一边框上有竖直布置的固定挡片3,且与该边框相连的两个边框间有竖直布置的活动挡片,所述驱动机构用于驱动活动挡片沿对应两个边框的纵向活动。所述活动挡片与固定挡片3相对齐。所述固定挡片3的两竖边上均有竖向布置的限位盒16,限位盒16上有竖向开口,限位盒16内有卷帘15轴17,卷帘15轴17的下端与矩形框架4间呈转动状配合,且卷帘15轴17与矩形框架4间有旋转弹簧24。所述卷帘15轴17上卷绕有柔性的卷帘15,卷帘15的一端固定在卷帘15轴17上,卷帘15的另一端均穿过竖向开口与对应的活动挡片的竖边相连,所述固定挡片3、活动挡片和两个卷帘15即构成所述伸缩围栏。
所述驱动机构包括两个驱动缸18,两个驱动缸18呈一一对应状位于矩形框架4的一组平行边上,且驱动缸18均沿对应边框的纵向布置,所述活动挡片位于两个驱动缸18的活塞杆外伸端间,以便驱动缸18的活塞杆伸缩时,带动活动挡片活动。
所述矩形框架4上有用于车位地锁的门形支架2,门形支架2的上横框上有感应器1,门形支架2的两竖边框的外端铰接在矩形框架4的侧壁上,矩形框架4上有用去驱动门形支架2转动的第三电机13,所述感应器1和第三电机13均通过导线与控制器14相连。
使用时,将护栏安装到无线充电发射器四周的地面上,护栏的控制器14与无线充电发射器相连。工作时,当电动汽车驶入到无线充电发射器上方时,感应器1先将电动汽车进入的信息传递给控制器14,控制器14控制第三电机13转动,使得门形支架2从竖直状态转动到水平状态。接着,接着两个驱动缸18同时伸出,带动活动挡片向远离固定挡片3的一侧活动,使得卷帘15伸出,从而在无线从动发射器四周形成屏障即可。充电完成后,汽车离开无需充电发射器,控制器14控制第三电机13反转,使得门形支架2复位到竖直状态,驱动缸18复位。活动挡片向靠近固定挡片3的一侧活动,在旋转弹簧24的作用下卷帘15卷到卷帘15轴17上,伸缩围栏进入到收缩状态即可。
实施例七
如图15和图16所示,本实用新型的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏的特点是包括卧式布置的矩形框架4,矩形框架4的四周设置有伸缩围栏,矩形框架4上有用于驱动伸缩围栏向其一侧伸展、另一侧收缩的驱动机构,驱动机构连接有控制器14。
所述驱动机构包括两个第二电机23;所述第二电机23均通过导线与控制器14相连,第二电机23的输出轴上均连接有销轴21。所述销轴21呈一一对应状位于矩形框架4的一组平行边框的中部,销轴21均与其对应的那个矩形框架4边框相垂直,且销轴21与矩形框架4间呈转动状配合,两个销轴21的轴线在同一直线上。两个销轴21间固定有主动门形骨架22,所述伸缩围栏为由柔性材料制成的伸缩罩19,伸缩罩19敞口部的一侧固定在主动门形骨架22上,另一侧固定在销轴21一侧的矩形框架4上,且矩形框架4的该侧与主动门形骨架22间有两个从动门形骨架20,从动门形骨架20的两个竖边框的外端呈一一对应状铰接在销轴21上,两个从动门形骨架20与伸缩罩19呈固定连接。在伸缩罩19处于撑开状态下,两个从动门形骨架20分别位于销轴21的两侧呈对称倾斜状布置,两个从动门形骨架20间的那段伸缩围栏上有无线充电发射器的让位口;所述主动门形骨架22和从动门形骨架20的宽度和长度自主动门形骨架22到远离主动门形骨架22的那个从动门形骨架20间逐渐变大,使得主动门形骨架22和两个从动门形骨架20间呈依次套装布置。
所述矩形框架4上有用于车位地锁的门形支架2,门形支架2的上横框上有感应器1,门形支架2的两竖边框的外端铰接在矩形框架4的侧壁上,矩形框架4上有用去驱动门形支架2转动的第三电机13,所述感应器1和第三电机13均通过导线与控制器14相连。
使用时,将护栏安装到无线充电发射器四周的地面上,护栏的控制器14与无线充电发射器相连。工作时,当电动汽车驶入到无线充电发射器上方时,感应器1先将电动汽车进入的信息传递给控制器14,控制器14控制第三电机13转动,使得门形支架2从竖直状态转动到水平状态。接着,控制器14控制两个第二电机23同时转动,两个销轴21通过主动门形骨架22带动伸缩罩19向伸展的一侧运动,从而在无线从动发射器四周形成屏障即可。充电完成后,汽车离开无需充电发射器,控制器14控制第三电机13和两个第二电机23反转,使得门形支架2复位到竖直状态,销轴21反转,主动门形骨架22带动伸缩罩19向收缩的一侧运动,伸缩罩19进入到收缩状态即可。

Claims (9)

1.电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏,其特征在于包括卧式布置的矩形框架(4),矩形框架(4)的四周设置有伸缩围栏,矩形框架(4)上有用于驱动伸缩围栏向其一侧伸展、另一侧收缩的驱动机构,驱动机构连接有控制器(14)。
2.如权利要求1所述的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏,其特征在于所述矩形框架(4)的一边框上有竖直布置的固定挡片(3),且与该边框相连的两个边框间有竖直布置的活动挡片(6),所述驱动机构用于驱动活动挡片(6)沿对应两个边框的纵向活动;所述活动挡片(6)与固定挡片(3)相对齐,且二者的对应竖边间均有折叠片(5),固定挡片(3)、活动挡片(6)和两个折叠片(5)即构成所述伸缩围栏。
3.如权利要求2所述的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏,其特征在于所述折叠片(5)为由柔性材料制成的连续褶皱状,且折叠片(5)的两头分别固定在相应活动挡片(6)和固定挡片(3)的竖边上。
4.如权利要求2所述的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏,其特征在于所述折叠片(5)由不少于两个折叠片单元(501)对接而成,折叠片单元(501)均为硬质材料制成,且它们的数量为偶数个,相邻两个折叠片单元(501)间呈合页铰接,靠近固定挡片(3)的那个折叠片单元(501)的外竖边铰接在固定挡片(3)上,靠近活动挡片(6)的那个折叠片单元(501)的外竖边铰接在活动挡片(6)上。
5.如权利要求1所述的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏,其特征在于所述矩形框架(4)的一边框上有竖直布置的固定挡片(3),且与该边框相连的两个边框间有竖直布置的活动挡片(6),所述驱动机构用于驱动活动挡片(6)沿对应两个边框的纵向活动;所述活动挡片(6)与固定挡片(3)相对齐;所述固定挡片(3)的两竖边上均有竖向布置的限位盒(16),限位盒(16)上有竖向开口,限位盒(16)内有卷帘轴(17),卷帘轴(17)的下端与矩形框架(4)间呈转动状配合,且卷帘轴(17)与矩形框架(4)间有旋转弹簧(24);所述卷帘轴(17)上卷绕有柔性的卷帘(15),卷帘(15)的一端固定在卷帘轴(17)上,卷帘(15)的另一端均穿过竖向开口与对应的活动挡片(6)的竖边相连,所述固定挡片(3)、活动挡片(6)和两个卷帘(15)即构成所述伸缩围栏。
6.如权利要求2或5所述的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏,其特征在于所述矩形框架(4)的一组平行边上均有丝杆(9),丝杆(9)均沿对应矩形框架(4)边框的纵向布置,丝杆(9)与矩形框架(4)间均呈转动状配合;所述丝杆(9)上均有丝母(10),两个丝杆(9)上的丝母(10)位置对应,所述活动挡片(6)位于两个丝母(10)间,以便两个丝杆(9)在转动时,两个丝母(10)带动活动挡片(6)活动;所述驱动机构包括第一电机(7)和位于两个丝杆(9)间的那段矩形框架(4)上的主动转轴(12),主动转轴(12)与矩形框架(4)间呈转动状配合,第一电机(7)通过导线与控制器(14)相连,第一电机(7)通过减速机(8)与主动转轴(12)相连;所述主动转轴(12)与两个丝杆(9)间均通过扇形齿轮(11)或涡轮呈联动配合。
7.如权利要求2或5所述的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏,其特征在于所述驱动机构包括两个驱动缸(18),两个驱动缸(18)呈一一对应状位于矩形框架(4)的一组平行边上,且驱动缸(18)均沿对应边框的纵向布置,所述活动挡片(6)位于两个驱动缸(18)的活塞杆外伸端间,以便驱动缸(18)的活塞杆伸缩时,带动活动挡片(6)活动。
8.如权利要求1所述的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏,其特征在于所述驱动机构包括两个第二电机(23);所述第二电机(23)均通过导线与控制器(14)相连,第二电机(23)的输出轴上均连接有销轴(21);所述销轴(21)呈一一对应状位于矩形框架(4)的一组平行边框的中部,销轴(21)均与其对应的那个矩形框架(4)边框相垂直,且销轴(21)与矩形框架(4)间呈转动状配合,两个销轴(21)的轴线在同一直线上;两个销轴(21)间固定有主动门形骨架(22),所述伸缩围栏为由柔性材料制成的伸缩罩(19),伸缩罩(19)敞口部的一侧固定在主动门形骨架(22)上,另一侧固定在销轴(21)一侧的矩形框架(4)上,且矩形框架(4)的该侧与主动门形骨架(22)间有两个从动门形骨架(20),从动门形骨架(20)的两个竖边框的外端呈一一对应状铰接在销轴(21)上,两个从动门形骨架(20)与伸缩罩(19)呈固定连接;在伸缩罩(19)处于撑开状态下,两个从动门形骨架(20)分别位于销轴(21)的两侧呈对称倾斜状布置,两个从动门形骨架(20)间的那段伸缩罩(19)上有无线充电发射器的让位口;所述主动门形骨架(22)和从动门形骨架(20)的宽度和长度自主动门形骨架(22)到远离主动门形骨架(22)的那个从动门形骨架(20)间逐渐变大,使得主动门形骨架(22)和两个从动门形骨架(20)间呈依次套装布置。
9.如权利要求1~5、8中任一项所述的电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏,其特征在于所述矩形框架(4)上有用于车位地锁的门形支架(2),门形支架(2)的上横框上有感应器(1),门形支架(2)的两竖边框的外端铰接在矩形框架(4)的侧壁上,矩形框架(4)上有用去驱动门形支架(2)转动的第三电机(13),所述感应器(1)和第三电机(13)均通过导线与控制器(14)相连。
CN201821680172.8U 2018-10-17 2018-10-17 电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏 Withdrawn - After Issue CN209381819U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821680172.8U CN209381819U (zh) 2018-10-17 2018-10-17 电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821680172.8U CN209381819U (zh) 2018-10-17 2018-10-17 电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN209381819U true CN209381819U (zh) 2019-09-13

Family

ID=67866641

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201821680172.8U Withdrawn - After Issue CN209381819U (zh) 2018-10-17 2018-10-17 电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN209381819U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109228903A (zh) * 2018-10-17 2019-01-18 无锡鸿源汽车配件厂 电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109228903A (zh) * 2018-10-17 2019-01-18 无锡鸿源汽车配件厂 电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏
CN109228903B (zh) * 2018-10-17 2023-09-29 合芯磁导科技(无锡)有限公司 电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104477272B (zh) 一种能够攀爬杆塔的巡线机器人及攀爬方法
CN209381819U (zh) 电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏
CN109228903A (zh) 电动汽车无线充电发射器用伸缩式安全防护栏
CN206903554U (zh) 一种建筑外门窗遮阳装置
CN109339536A (zh) 电动汽车无线充电发射器用升降式安全防护栏
CN107747288A (zh) 一种护栏清洗车
CN109162617A (zh) 一种自动控制多方向开启的多功能窗
CN210798481U (zh) 一种可调节长度的建筑安防用隔离栏杆
CN109281534A (zh) 电动汽车无线充电发射器用翻转式安全防护栏
CN109606086A (zh) 一种便携式防护罩装置
KR20140101525A (ko) 비닐하우스 2중 보온덮개 개폐장치
CN209228197U (zh) 电动汽车无线充电发射器用翻转式安全防护栏
CN104190027B (zh) 消防车的清障装置及消防车
CN216708981U (zh) 公交车车门用遮挡装置
CN110116641A (zh) 一种隐藏式智能安全器
CN210680373U (zh) 遮阳伞开闭机构及采用该机构的便携式全自动汽车遮阳伞
CN213450150U (zh) 一种居民住宅窗户玻璃保护装置
CN211441931U (zh) 一种安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞
CN105835087A (zh) 基于剖分轮和机械臂的巡线机器人机械结构及其越障方法
CN220433491U (zh) 一种卷帘式路口隔离栏
CN213474339U (zh) 一种垃圾倾倒用防风装置
CN105835973B (zh) 一种自适应楼梯楼道清扫机器人及其楼梯爬升方法
CN206548057U (zh) 一种自动追踪的五轴吹风筒
CN215671718U (zh) 一种安全防夹的两翼旋转门
CN214886094U (zh) 一种电力工程作业漏电防护装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
AV01 Patent right actively abandoned
AV01 Patent right actively abandoned
AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20190913

Effective date of abandoning: 20230929

AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20190913

Effective date of abandoning: 20230929